理想汽車董事長李想今日在2024中國汽車重慶論壇上表示，理想汽車將在今年第三季度推無圖NOA，在今年年底或明年年初推出基於理想自研的端到端大模型+VLM視覺模型L3級自動駕駛體系。李想同時認為，基於這一體系，無監督L4級別自動駕駛三年內可以實現。（財聯社）
谷歌母公司Alphabet旗下無人駕駛汽車部門Waymo完成了一輪56億美元的融資，以將其自動駕駛計程車服務擴展到目前正在運營的洛杉磯、舊金山和鳳凰城之外的地區。Alphabet公司領導了對Waymo的C輪投資，早期的支持者包括Andreessen Horowitz、Fidelity、Perry Creek、Silver Lake、Tiger Global和T． Rowe Price等。Waymo聯合執行長Tekedra Mawakana和Dmitri Dolgov在一份聲明中表示，他們將利用這筆資金來擴展和「繼續推進」他們的技術，並用於擴展和推進Waymo Driver的商業應用。(環球市場播報)
北京市統計局8月1日發布的數據顯示，今年上半年，北京數字經濟增加值同比增長7.8%（按現價計算），高於全市GDP增速2.4個百分點，對全市經濟增長的貢獻率超六成；數字經濟核心產業增加值增長10.5%。
平安證券研報指出，蘿蔔快跑在武漢實現訂單量激增，體現了無人駕駛在網約車場景的商業模式逐漸趨於成熟。我國高度重視自動駕駛領域的發展，隨著國家及地方陸續出台相關利好政策，我國自動駕駛的商業環境將持續優化，「武漢案例」有望在其他城市加速複製，自動駕駛有望藉助此場景加速商用落地進程。
6月25日，小鵬汽車董事長何小鵬分享了其在美國加州針對特斯拉FSD V12.3.6的版本和Waymo的自動駕駛體驗。他指出，「在舊金山城區Waymo表現更好，而FSD在矽谷和高速表現極好，可以達到很高的分數，很多路況處理都很絲滑。」他還表示，非常感慨FSD在數月里有很大的進步，小鵬也會向FSD學習他們優秀的功能點和用戶體驗部分，「我相信2025會是完全自動駕駛的ChatGPT時刻！」（Auto有范兒）
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