中金公司研報指出，中遠海能(600026.SH)預告2024年盈利同比增長17.2%，基本符合我們預期。VLCC供給緊張邏輯未變，影子油輪1制裁趨嚴或進一步增加對於合規市場的運力需求。供需有望進一步改善，行業周期向上，看好公司盈利彈性，低估值與股息提供底部支撐。全球油品消費需求仍保持穩定增長，Clarksons預計2025/2026年原油海運周轉需求同比+1.9%/+2.0%，認為後續若中國油品消費需求改善，以及美洲國家原油產量持續增長，長航線運輸占比提升有望帶來海運需求進一步增長。根據我們預測，按照50%分紅水平，公司2025年A/H股股息率分別為4.8%/9.3%，為股價提供底部支撐。維持「跑贏行業」評級不變，同時考慮盈利預測調整及行業風險偏好提升，下調A股目標價9.3%至16.5 元/股。
高盛發布研究報告稱，予中遠海控（01919）「中性」評級，目標價由11.8港元微升至11.9港元。 報告引述公司盈喜，預計2024年淨利潤為491億元人民幣，同比增長106%。意味著上季的淨利潤為110億人民幣，略好於預期。相信是由於特別是泛太平洋航線的貨運量增加，及外匯收益。 另外，該行認為貨櫃航運的前景向下，因為最新的SCFI大幅下跌9%，相信是由於季節性影響，農曆新年後貨運減少；及由於航運聯盟主動控制運力，令歐洲航線運費不可持續上升。
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