中國報告大廳網訊，近年來，隨著人工智慧與自動駕駛技術的快速發展，物流運輸領域正經歷智能化變革。作為華東地區重要航空樞紐，杭州蕭山國際機場率先在機坪貨運場景中引入無人駕駛車輛系統，為航空貨物運輸效率提升和安全管控提供了全新解決方案。

  一、無人車精準賦能 構建智慧化機坪運輸體系

  2024年3月13日，杭州蕭山國際機場完成首批兩輛無人駕駛貨物牽引車的實測工作。該批車輛通過雷射雷達、高清攝像頭等多傳感器融合技術，實現了厘米級定位精度，在複雜天氣條件和動態交通環境中均可穩定運行。系統能實時識別機坪內飛機停放位置並自動執行避讓操作，同時依託雲端智能管理平台實現遠程監控與調度優化。

  二、全場景測試驗證 技術可靠性獲民航認證

  自2024年12月起，無人車在國際貨站至機坪的常規運輸線路上開展了超過3個月的技術驗證。測試涵蓋雨天濕滑路面、濃霧低能見度、結冰道路等特殊工況，並累計完成1500公里實測里程。數據顯示，在極端環境應對能力上，系統成功將人工操作風險降低90%以上，其穩定表現已通過民航運行規範要求的全部34項功能測試。

  三、分階段推進應用 打造智慧機場示範標杆

  根據試運行規劃，機場方面將持續優化無人車載重性能與運輸效率。下一階段重點在於驗證不同貨物類型的承運能力，在確保安全冗餘的前提下逐步提升裝載量。預計到2026年初實現常態化運營後，單日可保障航班起降超20架次，顯著緩解高峰期的地面物流壓力。

  此次無人車系統的成功落地標誌著航空貨運領域智能化轉型的重要突破。通過技術賦能傳統作業流程，不僅有效提升了運輸效率與安全性，更為未來構建全自動化機場奠定了堅實基礎。隨著測試數據持續積累和應用場景擴展，這種智慧化解決方案有望在全國更多樞紐機場推廣複製，推動我國民航物流體系向更高水平發展。

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