中國報告大廳網訊，2025年6月11日，A股市場迎來結構性行情，汽車零部件板塊成為當日焦點。截至發稿時，該領域整體漲幅達2.59%，其中同心傳動、美晨科技等9家上市公司封上漲停板。這場集體上攻的背後，是汽車行業供應鏈改革的持續深化——頭部車企正通過縮短付款帳期重塑產業生態，這一舉措既響應政策號召，也為行業可持續發展注入新動能。

  一、資本市場聯動效應凸顯 行業變革釋放積極信號

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國汽車零部件行業市場分析及發展前景預測報告》指出，汽車零部件板塊的爆發與整車企業主動壓縮帳期形成直接共振。6月11日，長城汽車、比亞迪股份有限公司及奇瑞集團同步宣布將供應商帳期統一至60天內，進一步強化了行業改革聲勢。此前一日（6月10日），廣汽集團、中國一汽等六大車企已率先啟動調整，明確付款周期上限，並配套實施數位化監控系統與簡化審批流程。這種自上而下的協同動作，標誌著汽車產業鏈正通過重塑資金流轉機制破除"內卷式拖欠"頑疾。

  二、政策驅動行業治理升級 60天帳期成新基準線

  此次集體行動的核心驅動力來自《保障中小企業款項支付條例》修訂版的實施。該法規自2025年6月1日生效後，明確規定大型企業對中小企業的付款期限最長不得超過60天，並要求建立透明化結算機制。行業數據顯示，此前汽車供應鏈中普遍存在超長帳期現象，部分車企對供應商的平均應付帳款周期超過180天。新規出台後，頭部車企主動將內部標準與政策基準線完全接軌，通過縮短自身付款周期帶動全鏈條資金周轉效率提升。

  三、數位化轉型賦能改革落地 構建產業協同新範式

  為確保帳期承諾有效執行，各家企業同步推進供應鏈管理系統升級。中國第一汽車集團開發的智能結算平台已實現訂單數據與財務系統實時聯動，審批流程較傳統模式縮短40%；長安汽車引入區塊鏈技術進行應付帳款確權，供應商可憑電子憑證提前獲得融資支持。這些創新實踐不僅解決了中小企業資金壓力，更推動行業向"信息透明化、支付標準化"方向轉型。

  【總結】

  當前汽車產業正經歷由政策引導、龍頭企業主導的供應鏈重構過程。通過將付款帳期壓縮至60天以內，頭部車企既履行了對中小供應商的責任，也創造了產業鏈協同發展的新機遇。資本市場對此作出積極反應，汽車零部件板塊的集體走強印證了市場對行業治理改善的認可。隨著數位化工具深度嵌入結算流程，這場改革有望持續釋放產業活力，為我國新能源汽車產業發展築牢根基。

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