目前鋰離子電池主流電解質鋰鹽仍為六氟磷酸鋰。與其他電解質鋰鹽相比，六氟磷酸鋰具有良好的離子電導率和電化學穩定性，且廢舊電池回收處理簡單，環保性能較好。

　　雖然還沒有最終邁過等級不高、品質穩定性差、生產成本過高的難關，鋰離子電池四大支柱之一的電解液，尤其是其關鍵材料六氟磷酸鋰（LiPF6）生產就出現了一哄而上的傾向。

　　受政策鼓勵和市場驅動的雙重影響，近幾年來，國泰華榮、新宙邦、廣州天賜等企業紛紛新建、擴產項目，提高電解液產能。日本宇部聯合陶氏化學在華建立電解液合資公司，三菱化學也設立獨資子公司新建電解液項目。由於六氟磷酸鋰工業化合成技術取得了突破，國內多氟多化工、國泰華榮等企業也逐步開始由中試到批量產業化。

　　在大批項目上馬後，目前我國六氟磷酸鋰的進口比例已下降至62%，相對於歷年80%以上的進口量，國產化水平有了較大提升。專家警示，參與國際競爭必須打造自己的核心競爭力，這種競爭力很大程度上依賴於技術創新和市場開發，而非單純的資金投入。