對於鋼鐵行業來說，鋼鐵企業面臨著嚴峻的環保形勢。國家提出的GB28662—2012《鋼鐵燒結、球團工業大氣污染物排放標準》等一系列鋼鐵行業新排放標準已經於2012年10月1日正式實施。

　　1、鋼鐵脫硫市場分析

　　目前，燒結機脫硫存在的問題主要有以下幾點，技術不成熟、效果不明顯、脫硫設備的價格偏高、脫硫副產物二次利用複雜等。隨著原材料價格的上漲，脫硫成本水漲船高，由於再利用經濟效益並不明顯，因此，市場規模化推動阻礙重重。據統計，目前中國鋼鐵行業的燒結機總量約為1200台，而已安裝脫硫裝置的僅占15%左右，未來要實現全行業所有燒結機實現全脫硫，還需135億元左右的投資。如果包括球團煙氣脫硫在內，還將增加更多投資。

　　目前，我國鋼鐵行業的多數燒結脫硫技術還停留在對火電等脫硫的粗糙模仿、照搬階段，要形成自己的研發運體系首先該立足鋼鐵行業本身，結合鋼鐵燒結煙氣的特點做出政策性引導。燒結脫硫是一個系統工程，要改觀我國鋼鐵行業的脫硫難現狀仍有很長的一段路要走。

　　2、鋼鐵脫硫市場格局分析

　　鋼鐵燒結脫硫市場目前正處於初步發展期。從競爭格局看，尚處於群雄逐鹿的初步發展階段，一些行業布局早、技術水平高的企業已經取得了一些顯著業績，但是總體來看，由於市場剛剛進入初步發展期，行業尚未形成具有顯著壟斷優勢的龍頭企業。

　　鋼鐵脫硫市場規模大約為火電脫硫市場的1/10，市場規模相對較小，限制了進入該行業的大型國有企業，為民營企業的發展帶來了較大的空間。但是幾大電力集團成立的下屬脫硫公司對民營企業造成了一定的競爭壓力。

　　目前，除了幾大電力集團旗下的脫硫公司外，鋼鐵燒結脫硫領域活躍的企業分為兩類：一類是中冶系統工程公司，主要包括：武漢都市環保工程技術股份有限公司、中冶北方院、山東冶金設計院股份公司、寶鋼設計院等。另一類是長期在鋼鐵行業從事環保業務的公司，如大連綠諾環境工程科技有限公司、北京北科環境工程有限公司、中節能六合天融環保科技有限公司等。

　　鋼鐵燒結脫硫行業目前處於初步發展期，進入該行業較早且投運業績較多的公司還有如下幾家：福建龍淨環保股份有限公司、湖南永清環保股份有限公司、中節能六合天融環保科技有限公司、大連綠諾環境工程科技有限公司等。

　　3、鋼鐵脫硫市場容量預測

　　根據鋼鐵工業協會的預計，「十二五」期間，我國的燒結鐵礦產能將保持穩步增長，從而帶動燒結脫硫市場容量的進一步提升。從目前主要鋼鐵企業實施燒結煙氣二氧化硫治理工程來看，燒結煙氣脫硫率不足2%，該市場未來容量巨大。國內燒結煙氣脫硫市場近幾年示範項目的帶動下，在3-5年內逐步向大中型燒結機大規模應用。

　　關鍵假設：「十二五」期間，我國鋼鐵行業脫硫設備安裝率達到75%。假定平均每台燒結機的脫硫成本為5000萬元。

　　根據目前重點鋼企實施的燒結脫硫項目看，實施180m2及以上燒結機脫硫項目造價為5000萬-8000萬元，預計「十二五」後期，其中未上脫硫設備的鋼廠存量燒結機對應脫硫市場容量將達到360億元，在役燒結機脫硫設備更新換代需求市場容量約13.5億元，總計約373.5億元，2013-2015年我國每年鋼鐵燒結煙氣脫硫市場容量為124.5億元。

　　相關脫硫行業信息查閱中國報告大廳發布的2014年中國脫硫行業市場調查與投資戰略分析報告。