自2017年3月28日24時起，國內汽油每噸均下調230元，柴油每噸下調220元，此次調價為年內第三次下調且為幅度最大的一次，並創下年內最大降幅。調價落實後，國內「國五」柴油零售價格全面回歸「5元」時代。從全國平均來看，90號汽油每升下調0.17元，92號汽油每升下調0.18元，95號汽油每升下調0.19元，0號柴油每升下調0.19元。時至4月12日，油價調整窗口再次開啟，很多消費者會關心油價是上漲還是下跌，一起來看看2017年國內油價走勢圖。

　　從以上國內走勢圖可以看出，2017年3月以來，國內油價走勢圖開始走下滑路線。截至4月28日，全國成品油價格指數為671.12，跌幅0.25％，全國成品油價格指數繼續下行。近期因利比亞兩大油田恢復生產加重了市場對供應過剩的擔憂情緒，國際油價小幅回落。國內成品油行情維持清淡狀態，柴油平均價格小幅下跌。

　　據2017-2022年中國油價行業發展前景分析及發展策略研究報告表明，國際原油價格連續陰天、表現低迷，且市場利好因素未能凸顯，利空仍占據上風。儘管美國傳統需求旺季將至，但石油庫存的居高不下，真實消費能力也引發市場擔憂，短期內油價承壓前行姿態明顯，下一輪成品油調價下調的機率較大。小編覺得嘛，預計下周期，國際原油價格或在低位震盪盤整，國內的成品油限價調整極有可能出現下調，國內油價走勢圖可能繼續往下滑路線行駛。