近年來，我國海上風電產業發展迅猛，沿海省市相繼擁有了海上風電場。相較於陸上，海上的施工難度要高很多，風電安裝船作為海上風電的核心裝備，其重要性不言而喻。2019年，中國以1.98GW再次成為海上風電新增裝機最多的國家。

　　國家能源局數據顯示，上半年，風電發電量2379億千瓦時，同比增長10.9%;光伏發電量1278億千瓦時，同比增長20%，均保持兩位數增長。風電利用小時數較高的地區是雲南、四川和廣西;光伏利用小時數最高的是東北地區。

　　隨著復工復產的持續推進，二季度風電、光伏裝機增速大幅回升。同時，風電和光伏開發布局持續優化。三季度風電新增裝機預計保持平穩增長;光伏下半年集中併網需求較大，三季度裝機增速預計加快。

　　在全球倡導低碳經濟的背景下，風能正逐步成為綠色能源的主角。海上風電作為一種快速發展的新能源發電形態，近年來發展勢頭迅猛，前景廣闊。海上風電在推動我國風電裝機方面正發揮著越來越重要的作用。

　　有專家表示，這些技術進步，有效增強了風電機組的捕風性能與可靠性，也使得風電成本穩步下降。正是這些天然的優勢，使得海上風電目前呈現出了逐鹿之勢。

　　業內人士表示，相較於陸上風電，海上風電整體運行維護成本較高。一方面是海上風電特殊環境影響(如高鹽霧高濕度對設備的影響，天氣因素對維修窗口期的影響)，另一方面也受到機組可靠性尚未充分驗證、運維團隊專業性還需提升、遠程故障診斷和預警能力還不健全等。

　　此外，深遠海域的海上風電場建設條件的複雜程度、技術難度、工程投資等均遠超近海風電場，所涉及的技術領域更加廣泛。目前國內尚沒有實施經驗，是一個龐大而複雜的系統工程，需要開展系統的研究。更多內容請關注《2020-2025年中國電力行業市場深度調研及投資戰略研究分析報告》。