中通客車董事長李海平在5月10日召開的2009年度股東大會上表示，2010年公司將緊緊抓住國家推廣新能源客車的機遇，健全新能源客車產品體系，加快新能源客車生產基地建設，爭取年內推出6款新能源客車，包括3款混合動力客車和3款純電動客車，加大新能源客車在海內外市場銷售力度，形成新的利潤增長點。

    李海平介紹，作為國內最早的客車生產企業之一，中通客車早在2004年就開始新能源客車的研發，2009年在國家節能減排和新能源政策的支持下，公司的混合動力、純電動客車已在多個城市實現了規範化示範和商業化銷售，2009年公司中標濟南市公交集團80輛新能源公交車，樹立了在新能源客車領域的重要地位。

    據悉，在日前山東省召開的加快推進新能源客車工作座談會上，省政府已經明確表態重點培育以中通客車為主的新能源客車生產骨幹企業，要求中通客車加快新能源汽車產業化步伐，統籌兼顧省外和國外市場進行產品開發，不斷完善新能源客車產品體系。會議結束後，中通客車與濟南公交總公司、山東交運集團、聊城公交集團、聊城交運集團等企業簽訂了2010年新能源客車購買協議。

    為加快新能源客車的發展步伐，公司計劃以自有資金和銀行貸款投資11.38億，新徵用地909畝，建設一個占地60多萬平方米的年產2萬輛節能與新能源客車生產基地，預計2012年形成60%生產力，2013年及以後形成2萬輛新能源及節能型客車生產能力，全部工程完工後公司正常年可實現銷售收入94.8億元。

    海外市場有望成為公司今年發展的又一亮點。公司有關人員介紹，自2003年實現海外銷售的零突破後，海外市場的高速增長一直是中通客車近幾年增長的主要推動力。今年初，在經過與奔馳、沃爾沃等國內外知名企業的競爭後，公司贏得位於摩洛哥的350輛公交標的，這也是中國客車首次打破歐美品牌對該市場的壟斷，進入該市場。