隨著社會的進步在商業競爭不斷擴大下國家利益不斷被商業利益取代，商業利益逐漸成為各國郵政不得不考慮的生存法則，由此而運營了郵政公司。郵政涉及的不僅僅是商業，從長遠考慮公司化經營必然會使得各國郵政秩序不斷混亂，從而造成各國其他民生領域矛盾激化，公司經營應只是短暫行為。

　　據宇博智業市場研究中心了解，郵老大中國郵政也準備在目前炙手可熱的網際網路移動支付領域分得一杯羹。7月8日，記者了解到，中國郵政將投資1億元建立電子支付服務基地，進軍手機及網際網路支付業務，目前中國人民銀行重慶營管部已接受申請。

　　移動支付也稱為手機支付，就是允許用戶使用其移動終端(通常是手機) 對所消費的商品或服務進行帳務支付的一種服務方式。單位或個人通過移動設備、網際網路或者近距離傳感直接或間接向銀行金融機構發送支付指令產生貨幣支付與資金轉移行為，從而實現移動支付功能。移動支付將終端設備、網際網路、應用提供商以及金融機構相融合，為用戶提供貨幣支付、繳費等金融業務

　　支付業務不外包

　　根據重慶營管部申請信息的公告，此次中郵電子支付服務有限公司註冊資本為1億元，其中，中國郵政集團公司出資8200萬元，占比82%;重慶市郵政公司出資900萬元，占比9%;陝西省郵政公司出資900萬元，占比9%，辦公地點設於重慶。

　　公告顯示，中郵電子支付服務有限公司擬申請的支付業務類型為「網際網路支付」及「行動電話支付」，業務覆蓋範圍為全國。其使用的支付業務相關系統由本公司獨立開發，支付系統的日常運行、維護、升級均由本公司自行承擔，沒有外包。

　　已獲得支付牌照

　　據中國報告大廳發布的《2013-2018年中國第三方電子支付行業市場深度調研及投資戰略研究分析報告》顯示網際網路及移動支付市場前景廣闊，2013年第三方支付市場規模就達16億。此外，相關政策和標準並未完全確定，競爭局面遠遠還沒有固定下來，許多有條件的企業都在躍躍欲試。

　　田海山稱，當下每一筆非面對面的交易背後離不開物流和支付，選擇此時進入，也是想在支付市場分得蛋糕，預計中國郵政旗下物流、儲蓄銀行、電商等業務，都將通過支付進行打通。田海山同時向記者強調，有關產品能落地，除需要提交相應業務申請，還需要支付牌照。

　　不過，據記者了解，早在2011年6月，陝西省郵政公司就全額注資3000萬元成立陝西郵政西郵寄電子商務有限責任公司，並提出第三方支付牌照申請。 2012年6月27日，西郵寄公司獲得央行簽發的《非金融機構支付業務許可證》，在牌照上面，中郵電子支付服務有限公司並未遇到阻礙。

　　分析

　　或是瞄準農村支付市場

　　在快遞專家趙小敏看來，此次中國郵政成立電子支付服務有限公司，是郵政改革的重要一步，其目的是通過瞄準農村市場切入支付領域。

　　趙小敏稱，企業做第三方支付，如何運營龐大的資料庫以及打通與銀行的關係是最大的難題。中國郵政旗下有速遞、儲蓄銀行、中郵人壽保險、中郵證券、中郵基金、郵樂網等資產，且與阿里巴巴開展了合作，能夠借鑑阿里巴巴在數據處理上的經驗，此外中國郵政有11萬網點，覆蓋農村大部分地區，其儲蓄銀行就擁有近5 億用戶，其中大部分是農村地區用戶，在構建農村金融服務平台上中國郵政具備明顯優勢，也擁有巨大想像空間。

　　趙小敏認為，隨著城鎮化的逐漸推動，國家支持「三農」力度不斷加大，農村地區支付需求日益增多，市場前景巨大。中國郵政瞄準農村市場創新支付工具、構建安全高效的支付結算網絡平台、研發符合農村需求的金融產品也是在第三方支付市場的競爭中發揮了自身優勢。趙小敏預計，未來中國郵政將推出自己的移動支付工具，並將其與儲蓄銀行、理財產品進行更多的結合。

　　值得注意的是，在快遞行業，除中國郵政外，順豐也擁有支付牌照，但截至目前順豐並未將支付業務與旗下快遞、電商、嘿客店等業務打通。在趙小敏看來，順豐目前市場份額並不是明顯優於其他企業，目前並未與銀行形成緊密合作的關係，短期內進軍第三方支付的難度相對較大。