道路運輸，以其便捷直達、通達深度廣，覆蓋面積大等特點在交通運輸系統中起著主導作用，是國民經濟發展的主動脈。因此道路工程市場環境是非常重要的組成部分，道路工程市場環境不僅僅能夠讓人們的生活質量得到滿足，還能夠有效的推動城市建設的發展。以下對道路工程市場環境分析。

　　道路工程市場環境對地方經濟的發展起到了巨大的推動作用，其預算編制工作及其成本控制的有效與否，關係到道路建設的優質高效、政府投資的合理以及城市良好發展等的實現。現從五大原則方向分析道路工程市場環境。

　　1、全面控制原則。

　　(1)全員控制：在施工過程中對施工項目費用消耗的統計數據是對利潤收益進行總體核算的重要指標，與每個施工單位的項目組及員工的收益有直接的關係，因此推動部門及員工加強成本管理，全體員工都行動起來，增強降本意識，共同降本增效才會有較好的成果。

　　(2)全過程控制：對費用的控制貫穿於項目實施的始終，即從項目投標開始費用就在產生，一直到工程全面的完工驗收到後續的保內維修工作，都在成本控制的過程中。

　　2、動態控制原則。

      在道路工程市場環境施工過程中各個要素都是動態變化的，成本控制就需在此背景下持續的開展各種控制管理活動。2017-2022年道路工程機械市場行情監測及投資可行性研究報告表明，動態控制即在施工的進程中將所用的人工、物料、機械等成本精細的核算出來，與預算值對比，若存在一定的差距，則要找出問題所在，並使用一些方法減少或避免差異。

　　3、目標管理原則。

      成本控制必須以目標成本為依據，對各項費用的開支進行規範的管理，並進行督導，將費用的支出控制在計劃的區間內，本著節儉適度的原則，儘量花費最少的支出獲得最大的收益。　　

       4、責、權、利相結合的原則。

　　在道路工程市場環境工程成本控制過程中，各部門經理及專業的管理人員都要承擔起控制物料消耗的責任，完成成本的目標。承擔起相應的管理責任，也相應的會有一定的權利，即根據每個人的情況設定了費用支出的權限，在權限範圍內可以對費用支出進行管理控制。同時，單位負責人還會對項目經理進行業績考評，項目經理也同樣會在各部門及相關責任人之間建立考核機制，根據成本控制的目標進行考評。同時將成本控制的業績與薪酬、獎金等掛起鉤來。

　　5、節約原則。

　　節約就是在道路工程市場環境施工過程中儘可能的節省人力、物力和財力，是成本控制的基本原則。節約不是無原則的對各種費用進行控制，而是要科學的節約成本，主要體現在事前做好規劃，工程進行中控制好成本，通過科學的手段和方法節約成本，節約人力、物力、財力，提高經濟效益。當然成本的節約是在保證工程質量的前提下進行的，以免過猶不及，影響了工程質量，則是更大的浪費。

　　施工過程中，施工單位根據道路工程市場環境進度和道路實際通行狀況，配合交警部門及時調節道路封閉路段和時間。交警部門合理調流，對易產生擁堵的路段及時變換車道導向，同時對道路工程市場環境施工路段加派警力，現場疏導指揮，引導公眾出行。市城建局在規範現場管理、控制揚塵污染、落實各方職責、建立健全道路工程市場環境檔案上加大力度，在保障工程質量基礎上，加快推進工程進度，最大限度減少道路封閉時間，緩解交通壓力。同時，通過報紙、電視和自媒體等方式，向市民及時發布道路維修的交通組織方案。儘可能減小道路施工給市民出行帶來的影響，保質保量完成道路維修任務。