近年來，我國廢鋼使用量呈現逐年上升態勢，廢鋼作為綠色環保再生的生產原料，愈加受到國內鋼鐵生產企業的重視。下面進行廢鋼鐵行業概況及現狀分析。

　　廢鋼鐵行業分析表示，我國廢鋼資源主要來源社會回收廢鋼，鋼廠自產廢鋼和進口廢鋼。2018年，社會回收廢鋼約1.7億噸、自產廢鋼約0.5億噸。廢鋼產生分布主要在長三角區域、環渤海區域、珠三角區域。

　　隨著國家供給側結構性改革的不斷深入，鋼鐵企業特別是廢鋼鐵加工企業迎來了自身發展的大好時機。廢鋼鐵協會制訂的《廢鋼鐵產業「十三五」發展規劃》提出，到2020年，我國廢鋼比要比「十二五」時期翻一番，即達到20%。

　　我國廢鋼鐵回收企業的規模一般比較小，力量薄弱，而且生產設備非常陳舊，生產技術落後於已開發國家很多，造成生產過程中的環境污染無法解決。回收企業普遍存在：「小、亂、散」的問題，導致企業經營效率低下。

　　十三五」以來，我國廢鋼鐵行業迎來重大發展轉折期，鋼鐵積蓄量不斷增加，社會廢鋼鐵資源量不斷攀升，廢鋼鐵應用比例的提升在一定程度上推動了我國鋼鐵工業綠色發展。

　　隨著國家供給側改革去產能的不斷深入，鋼鐵企業特別是廢鋼鐵加工企業迎來了自身發展的大好時機。未來「十三五」新一代信息技術與製造業深度融合，必將引發中國產業的深刻變革。

　　廢鋼鐵質量是行業生存發展的重點，企業一定要保證廢鋼鐵質量，並且堅持創新、綠色發展。目前廢鋼鐵准入企業已公布5批共180家，未來工信部會進一步加強對已公布的企業的監管，推動加工配送企業集團化發展。

　　其次，要進一步推動和支持行業的基礎工作，加快推進產業信息化管理。最後，要積極營造行業良好的發展環境，推進廢鋼鐵產業鏈標準化管理。目前鋼企廢鋼鐵使用配比仍較低，未來發展空間巨大。以上便是廢鋼鐵行業概況就現狀分析的所有內容了。