中國報告大廳網訊，鋰電銅箔下游市場需求帶動著行業的快速發展，輕薄化將會是鋰電銅箔市場未來的主要發展方向。相關政策支持和鼓勵下，鋰電銅箔市場有著良好的政策發展環境。以下就是2023年鋰電銅箔行業發展趨勢。

  下游產業需求量旺盛，帶動上遊行業鋰電銅箔的發展

  鋰電銅箔行業發展趨勢從產業鏈來看，鋰電銅箔上游原材料主要包括銅料、硫酸等等;中游環節是指鋰電銅箔的生產環節;下游環節主要是應用到鋰離子電池當中，由於鋰離子電池應用廣泛，最終可應用到新能源汽車、3C數碼產品、電動自行車、儲能應用等方面。鋰離子電池作為新能源汽車的動力來源，其需求量也將在新能源汽車擴張的影響下不斷增加，而鋰離子電池上游材料鋰電銅箔的需求量也將進一步得到增加。

  6μm及以下鋰電池銅箔成主流企業布局重心

  高能量密度鋰電池成為鋰電池生產企業布局的重心，企業可以通過使用高鎳三元材料、矽基負極材料、超薄鋰電池銅箔、碳納米管等新型導電劑的新型鋰電池材料替代常規電池材料來提升鋰電池能量密度。目前中國鋰電池銅箔以6-8μm為主，繼寧德時代於2018年實現6μm鋰電池銅箔切換後，比亞迪、國軒高科、星恆股份、億緯鋰能等國內主流電池廠也在積極引入6μm鋰電池銅箔，6μm極薄銅箔國內滲透率已逐年提升。

  在保證電池安全使用的前提下，為進一步提高鋰電池能量密度，更薄的4.5μm銅箔已成為國內主流鋰電池銅箔生產企業布局的重心。隨著4.5μm銅箔的產業化技術逐漸成熟及電池企業應用技術逐步提高，4.5μm鋰電池銅箔的應用將逐漸增多。

  極薄化」技術疊代順應鋰電性能提升及降本趨勢

  鋰電銅箔行業發展趨勢指出，隨著新能源汽車的不斷發展以及雙碳目標的逐步推進，汽車動力電池和儲能電池將保持高速度的增長態勢，進而拉動作為鋰離子電池成分之一的鋰電銅箔需求量的增長。對於新能源汽車而言，動力電池能量密度是影響汽車續航里程的關鍵因素，因此，鋰電銅箔的厚度逐漸向輕薄化方向發展，這是因為鋰電銅箔的厚度更小，鋰電的質量減輕，也意味著更小的電阻，相應的鋰離子電池的能量密度等性能也將得到提升。

  總體看來鋰電銅箔的主要下游市場是以新能源汽車行業為主，拉動著市場需求可持續的增長，行業發展潛力巨大。