中國報告大廳網訊，全球各國為了減少碳排放量發布了不少相關政策，預計碳交易市場有望加快，新能源汽車將逐步替代傳統燃油車，以下是2022年碳排放行業數據統計。

  碳中和是指企業、團體或個人測算在一定時間內，直接或間接產生的溫室氣體排放總量，通過植樹造林、節能減排等形式，抵消自身產生的二氧化碳排放，實現二氧化碳的「零排放」。碳排放行業數據統計指出，碳中和行業產業鏈上游為碳排放，中游為碳中和，主要包括能源替換、節能減排、碳吸收、碳交易等;下游為應用領域，主要包括新能源發電、儲能、綠色建築、林業、碳交易市場等。

  2018-2021年全球碳排放規模

  2018年全球碳排放開始下降，2018年11月歐盟通過了《歐盟2050戰略性長期願景》，要求歐盟從能源、建築、交通、土地利用、農業、工業、循環經濟等多方面入手，推動歐盟全面降低碳化發展。碳排放行業數據統計指出，2020年全球疫情影響下，碳排放量減少5.9%，碳排放為320.79億噸。

  2020年中國發布「30·60」 雙碳目標的之後，日本、英國、加拿大、韓國等已開發國家相繼提出到2050年前實現碳中和目標的政治承諾。日本承諾，將此前2050年目標從排放量減少80%改為實現碳中和。英國提出，在2045年實現淨零排放，2050年實現碳中和。加拿大政府也明確提出，要在2050年實現碳中和。

  世界主要經濟體相繼做出減少碳排放的承諾，球碳減排迎來拐點。隨著全球經濟復甦，各國解除封鎖，2021年飆漲的天然氣價讓燃煤發電強勢復甦，全球能源需求大幅回彈，疊加惡劣天氣、能源市場震盪等，這些因素都推高了碳排放量。2021年碳排放量為338.84億噸，同比上漲5.6%。

  中國是全世界碳排放量最多的國家

  2009-2019年，我國碳排放量由77.1億噸提升至98.3億噸，穩居世界第一。2020年由於我國疫情防控得當，各行業較快復甦，碳排放量達到99.7億噸，同比增長1.4%。2021年，受復工復產疊加極端天氣頻發導致的電力需求上漲，2021年中國碳排放總量再次增加，達到105.9億噸。

  從碳排放來源來看，我國碳排放主要來自電力行業，2021年，我國來自電力行業的碳排放占全國排放總量的48%;工業過程碳排放量占36%;交通及建築領域碳排放占比分別為8%和5%。

  從碳排放市場規模來看，我國碳市場覆蓋排放量超過40億噸，將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規模最大的碳交易市場。碳排放行業數據統計指出，2011年以來，我國在7個省市開展了碳排放權交易試點，截至今年3月份，共覆蓋20多個行業，近3000家重點排放企業，累計覆蓋4.4億噸碳排放量，累計成交金額約104.7億元。

  目前，我國碳排放交易市場建設進程逐步推進，碳排放市場將從區域試點階段轉變為全國交易階段。

  綜合來看，隨著各國都在發展新能源產業，預計全球二氧化碳排放量將逐漸減少，環保產業因此中長期受益。

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