隨著改革開放形勢的發展，社會經濟和人民生活也發生了很大的變化，機動車輛迅速普及和發展，機動車輛保險業務也隨之得到了迅速發展。

　　當前，機動車輛保險已成為中國財產保險業務中最大的險種。機動車輛保險已涵蓋汽車危險事故的大部分，中國交通部已強制購車人員購買機動車輛保險，以保證在車禍事故中，受害人正當權益得到保障。

　　2014年7月，保監會向各財險公司發布了《關於深化商業車險條款費率管理制度改革的指導意見（徵求意見稿）》，擬將商業車險費率分為基準純風險保費、基準附加費用、費率調整係數三個部分計算，並要求保險行業協會按照大數法則，建立商業車險損失數據的收集、測算、調整機制，動態發布商業車險基準純風險保費表。

　　4月28日，保監會發布了2015年一季度保險市場的運行情況。一季度，保險業實現原保險保費收入8425.4億元，同比增長20.4%；賠款與給付支出2311.2億元，同比增長24.3%；總資產108703.1億元，較年初增長7%。

　　引人注意的是，一季度車險業務平均費率水平為0.59%，同比下降0.07個百分點，較年初下降0.05個百分點。「一季度車險保費約為1500億元，0.07個百分點的降幅對車險來講是個巨大的數字。車險改革正在穩步有序推進當中，車險費率將逐漸趨向合理穩定區間。」保監會統計管理處處長白雲表示。

　　據中國汽車險行業市場深度調研了解，車險費率市場化改革促進市場競爭的同時，電話銷售、網絡銷售等創新銷售方式，也拉低了車險平均費率水平，投保人因此從中受益。一季度，機動車輛保險業務電話銷售渠道實現保險保費收入237億元，同比增長4.8%；網際網路銷售渠道實現保險保費收入159.1億元，同比增長68.6%；兩者分別占機動車輛保險業務比例的15.8%和10.6%，同比分別下降1.4個百分點和上升3.4個百分點。

　　保監會相關負責人表示，目前車險改革試點的幾個地區都在推進的階段，車險改革正在穩步有序地推進過程中，車險費率經過市場有序競爭之後，將會走向一個合理穩定的區間。