全國卡車市場從年後以來持續走低，絲毫沒有「入夏」跡象。2015年10月重中輕微型卡車市場銷量數據分析如下。

　　中汽協最新公布的10月份產銷快訊顯示，2015年10月，國內貨車（卡車）共計銷售22.56萬輛，同比增長2.8%，環比增長4.8%；1-10月累計銷量為232.7萬輛，累計下降11.9%，降幅有所縮窄（1-9月累計降幅為13.32%）。10月份，國內卡車產量為24.17萬輛，同比增長2.6%；1-10月累計產量為230.88萬輛，累計下降12.7%。

　　針對重、中、輕、微卡各個細分市場的表現，請看下文。

　　重卡：1-10月累計下降28% 東風繼續居榜首

　　2015年10月國內重型卡車銷量表（單位：輛）

　　2015年10月，國內重型卡車（含非完整車輛和半掛牽引車）共計銷售45207輛，同比下降11.8%，月度降幅繼續縮窄（9月份降幅為23.2%）；1-10月累計銷量為454005輛，累計下降28.3%，降幅進一步縮窄（1-9月累計降幅為29.8%）。其中，東風汽車公司10月份銷售重型卡車9269輛，同比下降15.7%，1-10月累計銷售重型卡車98146輛，繼續排名第一，累計降幅為24.4%；第二名中國重汽今年1-10月累計銷售重型卡車81787輛，累計下降20.4%；第三名一汽集團累計銷售70033輛，累計下降30.2%；第四名陝汽集團累計銷售65908輛，累計下降27.6%；第五名北汽福田累計銷售60238輛，累計下降34.4%。第六名江淮重卡累計銷售25786輛，累計下降25.8%。

　　在今年1-10月銷量排行前十的重卡企業中，所有企業銷量均出現不同程度的降幅，上汽依維柯紅岩下降幅度最大，達到64.8%；大運汽車累計降幅最小，為7.0%。更多最新重卡市場分析信息請查閱中國報告大廳發布的《2015-2020年重卡市場行業深度分析及「十三五」發展規劃指導報告》。

　　中卡：累計下降25% 東風一汽繼續穩居前兩甲

　　2015年10月國內中型卡車銷量表（單位：輛）

　　中卡市場方面，2015年10月，國內中型卡車（含非完整車輛）共計銷售18150輛，同比下降10.8%，月度銷量降幅縮窄（9月份下降17.8%、8月份下降16.9%）；1-10月累計銷量為153756輛，累計下降25.1%。其中，東風汽車公司10月份銷售中型卡車5047輛，同比增長15.1%，1-10月累計銷售中型卡車42836輛，累計降幅為21.1%，繼續排名第一；第二名一汽集團今年1-10月累計銷售中型卡車35331輛，累計下降15.9%；第三名重慶力帆累計銷售26554輛，累計增長62.4%。第四名慶鈴汽車累計銷售中卡12603輛，累計下降20.0%。

　　在今年1-10月銷量排行前十的中卡企業中，力帆的增長率依然比較高，達到62.4%。大運汽車1-10月累計銷量為5826輛，增幅為6.0%。

　　輕卡：月度增幅進一步擴大 市場回暖跡象出現？

　　2015年10月國內輕型卡車銷量表（單位：輛）

　　輕卡市場方面，2015年10月，國內輕型卡車（含非完整車輛）共計銷售127969輛，同比增長12.8%，月度銷量增幅進一步擴大（9月份銷量同比增長7.6%，8月份銷量同比增長16.3%）；1-10月累計銷量為1273914輛，累計下降6.9%，累計降幅進一步縮窄（1-9月下降9%、1-8月下降10.6%）。其中，北汽福田10月份銷售輕型卡車18707輛，同比下降9.9%，1-10月累計銷售輕型卡車222802輛，累計降幅為11.4%，繼續排名行業第一；第二名江淮汽車累計銷售144411輛，累計下降6.2%；江鈴輕卡累計銷售135355輛，累計下降2.9%。東風汽車排第五，1-10月累計銷售輕卡101659輛，累計下滑24.1%。

　　在今年1-10月銷量排行前十的輕卡企業中，中國重汽累計增幅依然最高，達到165.9%（相比1-9月194.4%的累計增幅有所減少），其累計銷量為41599輛。

　　微卡：累計增長2.5% 五菱長安福田居前三甲

　　2015年10月國內微型卡車銷量表（單位：輛）

　　微卡市場方面，2015年10月，國內微型卡車（含非完整車輛）共計銷售45097輛，同比增長0.5%，月度增幅繼續縮窄（9月同比增長5.1%，8月份同比增長12.6%）；1-10月累計銷量為445335輛，累計增長2.5%。其中，上海通用五菱10月份銷售微型卡車18482輛，同比大幅下降24.9%，1-10月累計銷售微型卡車192697輛，累計增幅為4.3%（1-9月同比增幅為8.7%），繼續排名微卡行業第一；重慶長安超過福田躍升第二名，累計銷售微型卡車74952輛，累計增長5.3%。第二名福田汽車1-10月累計銷售微型卡車73843輛，累計下降0.2%。

　　在今年1-10月銷量排行前十的微卡企業中，金杯汽車累計增幅最大且進一步擴大，達到331.2%（1-9月增幅為295%），其累計銷量為12807輛。廣汽吉奧累計降幅最大，達到58.6%；四川現代累計降幅為28.0%，僅次於廣汽吉奧。