【商品】其他電纜,80V<額定電壓≤1000V | 【時間】2024-10 |
【海關編碼】85444921 | 【數據量】13664 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 3788 | 千克 | 89473 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 155 | 千克 | 5099 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 其他 | 20 | 千克 | 464 |
2024年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 4429 | 千克 | 76393 |
2024年10月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 10237 | 千克 | 58297 |
2024年10月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 91 |
2024年10月 | 河北 | 總值 | 來料加工貿易 | 959 | 千克 | 96192 |
2024年10月 | 河北 | 總值 | 進料加工貿易 | 420 | 千克 | 46042 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 48974 | 千克 | 562533 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 來料加工貿易 | 443 | 千克 | 7963 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 121807 | 千克 | 1402355 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 千克 | 1792 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 其他 | 9 | 千克 | 302 |
2024年10月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 119 | 千克 | 2548 |
2024年10月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 78 | 千克 | 1410 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 128615 | 千克 | 2951860 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 來料加工貿易 | 13425 | 千克 | 330158 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 70510 | 千克 | 1098092 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7920 | 千克 | 81970 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 180562 | 千克 | 2875015 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 其他 | 563 | 千克 | 10384 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 153739 | 千克 | 2965790 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 67 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 157644 | 千克 | 1952338 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21100 | 千克 | 309272 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 53 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 806 | 千克 | 71104 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 7201 | 千克 | 86961 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 來料加工貿易 | 654 | 千克 | 31370 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 65230 | 千克 | 672859 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1187 | 千克 | 54249 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 197 | 千克 | 2548 |
2024年10月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 149 | 千克 | 4847 |
2024年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 211 | 千克 | 21759 |
2024年10月 | 福建 | 總值 | 來料加工貿易 | 712 | 千克 | 15361 |
2024年10月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 15167 | 千克 | 343449 |
2024年10月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 4176 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 3839 | 千克 | 45568 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 來料加工貿易 | 26321 | 千克 | 216241 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 362524 | 千克 | 2626735 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 210 | 千克 | 9783 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 209 | 千克 | 729 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 其他 | 135 | 千克 | 1457 |
2024年10月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 780 | 千克 | 9520 |
2024年10月 | 湖北 | 總值 | 進料加工貿易 | 310 | 千克 | 3614 |
2024年10月 | 湖北 | 總值 | 其他 | 37 | 千克 | 572 |
2024年10月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 779 |
2024年10月 | 湖南 | 總值 | 進料加工貿易 | 9677 | 千克 | 102905 |
2024年10月 | 湖南 | 總值 | 其他 | 18 | 千克 | 1998 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 12971 | 千克 | 564455 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 1202 | 千克 | 9959 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 59756 | 千克 | 1853621 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 448 | 千克 | 16539 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12191 | 千克 | 412705 |
2024年10月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 1400 |
2024年10月 | 重慶 | 總值 | 進料加工貿易 | 21 | 千克 | 275 |
2024年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 28 | 千克 | 501 |
2024年10月 | 四川 | 總值 | 進料加工貿易 | 14 | 千克 | 960 |
2024年10月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 815 | 千克 | 26369 |
2024年10月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 5602 |
2024年10月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 630 | 千克 | 75468 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 3963 | 千克 | 95036 |
2024年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 14666 | 千克 | 134690 |
2024年10月 | 河北 | 總值 | 總值 | 1383 | 千克 | 142325 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 171254 | 千克 | 1974945 |
2024年10月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 119 | 千克 | 2548 |
2024年10月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 78 | 千克 | 1410 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 401595 | 千克 | 7347479 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 333290 | 千克 | 5298624 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 74469 | 千克 | 847987 |
2024年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 149 | 千克 | 4847 |
2024年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 16092 | 千克 | 384745 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 393238 | 千克 | 2900513 |
2024年10月 | 河南 | 總值 | 總值 | 780 | 千克 | 9520 |
2024年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 347 | 千克 | 4186 |
2024年10月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 9695 | 千克 | 105682 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 86568 | 千克 | 2857279 |
2024年10月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 16 | 千克 | 1400 |
2024年10月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 21 | 千克 | 275 |
2024年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 42 | 千克 | 1461 |
2024年10月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 1455 | 千克 | 107439 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 280 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 3671 | 千克 | 73006 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 153 | 千克 | 4716 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 20 | 千克 | 464 |
2024年10月 | 北京 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 100 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 117 | 千克 | 16467 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 3 |
2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 1638 |
2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 10237 | 千克 | 58297 |
2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 3705 | 千克 | 49831 |
2024年10月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 699 | 千克 | 24924 |
2024年10月 | 河北 | 非洲 | 來料加工貿易 | 386 | 千克 | 34239 |
2024年10月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 91 |
2024年10月 | 河北 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 78 | 千克 | 8136 |
2024年10月 | 河北 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 184 | 千克 | 21287 |
2024年10月 | 河北 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 311 | 千克 | 32530 |
2024年10月 | 河北 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 420 | 千克 | 46042 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 275 | 千克 | 4302 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 443 | 千克 | 7963 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 108756 | 千克 | 1199150 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 100 |
2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 48699 | 千克 | 558231 |
2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 13051 | 千克 | 203205 |
2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 千克 | 1692 |
2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 其他 | 9 | 千克 | 302 |
2024年10月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 119 | 千克 | 2548 |
2024年10月 | 黑龍江 | 北美洲 | 一般貿易 | 78 | 千克 | 1410 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 10532 | 千克 | 221725 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 13425 | 千克 | 330158 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4366 | 千克 | 76326 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5948 | 千克 | 56202 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8856 | 千克 | 221959 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 214 | 千克 | 5397 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 109405 | 千克 | 2528063 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 64445 | 千克 | 944424 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1972 | 千克 | 25768 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 164813 | 千克 | 2495488 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 334 | 千克 | 1442 |
2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 772 | 千克 | 15400 |
2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 43 | 千克 | 3661 |
2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 134 | 千克 | 7286 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 7906 | 千克 | 186672 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1656 | 千克 | 73681 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6759 | 千克 | 150282 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 其他 | 15 | 千克 | 3545 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 18877 | 千克 | 518479 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 119015 | 千克 | 1102590 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2982 | 千克 | 60930 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 53 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 262 | 千克 | 4141 |
2024年10月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 2415 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 123525 | 千克 | 2123784 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 67 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 12360 | 千克 | 293687 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15426 | 千克 | 138223 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 463 | 千克 | 10738 |
2024年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 283 | 千克 | 12673 |
2024年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 219 | 千克 | 12991 |
2024年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 978 | 千克 | 23388 |
2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 8768 | 千克 | 269468 |
2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 26050 | 千克 | 543070 |
2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1714 | 千克 | 86731 |
2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 81 | 千克 | 56225 |
2024年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 703 | 千克 | 16874 |
2024年10月 | 江蘇 | 國家(地區)不明 | 一般貿易 | 1575 | 千克 | 22097 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 6273 | 千克 | 47042 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 28 | 千克 | 142 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 64796 | 千克 | 490101 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1157 | 千克 | 53017 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 6 | 千克 | 86 |
2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 878 | 千克 | 29248 |
2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 626 | 千克 | 31228 |
2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 千克 | 1232 |
2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 191 | 千克 | 2452 |
2024年10月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 10671 |
2024年10月 | 浙江 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 434 | 千克 | 182758 |
2024年10月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 0 | 千克 | 10 |
2024年10月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 149 | 千克 | 4847 |
2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 95 | 千克 | 19850 |
2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 712 | 千克 | 15361 |
2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 445 | 千克 | 9300 |
2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 116 | 千克 | 1909 |
2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 14702 | 千克 | 331719 |
2024年10月 | 福建 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 2430 |
2024年10月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 4176 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 221 | 千克 | 5205 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 26321 | 千克 | 216241 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 354840 | 千克 | 2145859 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 113 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 89 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 45 | 千克 | 429 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 712 | 千克 | 12651 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 185 | 千克 | 47864 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 209 | 千克 | 9670 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 其他 | 90 | 千克 | 1028 |
2024年10月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2906 | 千克 | 27712 |
2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 7499 | 千克 | 433012 |
2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 194 | 千克 | 640 |
2024年10月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 780 | 千克 | 9520 |
2024年10月 | 湖北 | 亞洲 | 其他 | 21 | 千克 | 456 |
2024年10月 | 湖北 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 310 | 千克 | 3614 |
2024年10月 | 湖北 | 北美洲 | 其他 | 16 | 千克 | 116 |
2024年10月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 779 |
2024年10月 | 湖南 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5637 | 千克 | 89286 |
2024年10月 | 湖南 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4040 | 千克 | 13619 |
2024年10月 | 湖南 | 歐洲 | 其他 | 18 | 千克 | 1998 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 5059 | 千克 | 111857 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 45133 | 千克 | 606149 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 447 | 千克 | 16535 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 90 | 千克 | 617 |
2024年10月 | 廣東 | 非洲 | 進料加工貿易 | 33 | 千克 | 5800 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 4570 | 千克 | 238829 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 1198 | 千克 | 9564 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 8049 | 千克 | 257846 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 4 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12052 | 千克 | 394568 |
2024年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 588 | 千克 | 39803 |
2024年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 1585 | 千克 | 310306 |
2024年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 49 | 千克 | 17520 |
2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 2742 | 千克 | 173578 |
2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 395 |
2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2797 | 千克 | 645212 |
2024年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 388 |
2024年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 2159 | 千克 | 28308 |
2024年10月 | 廣西 | 北美洲 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 1400 |
2024年10月 | 重慶 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 21 | 千克 | 275 |
2024年10月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 489 |
2024年10月 | 四川 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 14 | 千克 | 960 |
2024年10月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 12 |
2024年10月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 5602 |
2024年10月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 630 | 千克 | 75468 |
2024年10月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 802 | 千克 | 20116 |
2024年10月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 2192 |
2024年10月 | 陝西 | 北美洲 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 4061 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 280 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 3844 | 千克 | 78186 |
2024年10月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 千克 | 100 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 117 | 千克 | 16470 |
2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 10262 | 千克 | 59935 |
2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 3705 | 千克 | 49831 |
2024年10月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 699 | 千克 | 24924 |
2024年10月 | 河北 | 非洲 | 總值 | 386 | 千克 | 34239 |
2024年10月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 82 | 千克 | 8227 |
2024年10月 | 河北 | 拉丁美洲 | 總值 | 184 | 千克 | 21287 |
2024年10月 | 河北 | 北美洲 | 總值 | 731 | 千克 | 78572 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 109489 | 千克 | 1211515 |
2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 61765 | 千克 | 763430 |
2024年10月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 119 | 千克 | 2548 |
2024年10月 | 黑龍江 | 北美洲 | 總值 | 78 | 千克 | 1410 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 43341 | 千克 | 911767 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 340969 | 千克 | 5995185 |
2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 949 | 千克 | 26347 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 16336 | 千克 | 414180 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 141137 | 千克 | 1686193 |
2024年10月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 8 | 千克 | 2415 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 151774 | 千克 | 2566499 |
2024年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 1480 | 千克 | 49052 |
2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 36613 | 千克 | 955494 |
2024年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 703 | 千克 | 16874 |
2024年10月 | 江蘇 | 國家(地區)不明 | 總值 | 1575 | 千克 | 22097 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 72260 | 千克 | 590388 |
2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 1725 | 千克 | 64160 |
2024年10月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 484 | 千克 | 193439 |
2024年10月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 149 | 千克 | 4847 |
2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 1252 | 千克 | 44511 |
2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 14818 | 千克 | 333628 |
2024年10月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 22 | 千克 | 6606 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 381443 | 千克 | 2367936 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1196 | 千克 | 71213 |
2024年10月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 2906 | 千克 | 27712 |
2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 7693 | 千克 | 433652 |
2024年10月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 780 | 千克 | 9520 |
2024年10月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 21 | 千克 | 456 |
2024年10月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 310 | 千克 | 3614 |
2024年10月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 16 | 千克 | 116 |
2024年10月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 5637 | 千克 | 90065 |
2024年10月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 4058 | 千克 | 15617 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 50729 | 千克 | 735158 |
2024年10月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 33 | 千克 | 5800 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 25870 | 千克 | 900811 |
2024年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 2222 | 千克 | 367629 |
2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 5543 | 千克 | 819185 |
2024年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 2171 | 千克 | 28696 |
2024年10月 | 廣西 | 北美洲 | 總值 | 16 | 千克 | 1400 |
2024年10月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 21 | 千克 | 275 |
2024年10月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 38 | 千克 | 1449 |
2024年10月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 4 | 千克 | 12 |
2024年10月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 640 | 千克 | 81070 |
2024年10月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 802 | 千克 | 20116 |
2024年10月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 總值 | 7 | 千克 | 2192 |
2024年10月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 6 | 千克 | 4061 |
2024年10月 | 北京 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 80 |
2024年10月 | 北京 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 150 |
2024年10月 | 北京 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 49 |
2024年10月 | 北京 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1 |
2024年10月 | 北京 | 比利時 | 其他 | 20 | 千克 | 464 |
2024年10月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 192 | 千克 | 17340 |
2024年10月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 106 | 千克 | 3068 |
2024年10月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 2388 | 千克 | 37339 |
2024年10月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 2512 |
2024年10月 | 北京 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 千克 | 835 |
2024年10月 | 北京 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 千克 | 487 |
2024年10月 | 北京 | 奧地利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 23 |
2024年10月 | 北京 | 保加利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22 | 千克 | 303 |
2024年10月 | 北京 | 瑞士 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 5183 |
2024年10月 | 北京 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 1038 | 千克 | 10632 |
2024年10月 | 北京 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 100 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 117 | 千克 | 16467 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 3 |
2024年10月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 572 |
2024年10月 | 天津 | 韓國 | 進料加工貿易 | 10237 | 千克 | 58297 |
2024年10月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 1066 |
2024年10月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 1235 | 千克 | 20123 |
2024年10月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 1000 | 千克 | 6319 |
2024年10月 | 天津 | 義大利 | 一般貿易 | 1470 | 千克 | 23389 |
2024年10月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 699 | 千克 | 24924 |
2024年10月 | 河北 | 摩洛哥 | 來料加工貿易 | 386 | 千克 | 34239 |
2024年10月 | 河北 | 法國 | 來料加工貿易 | 78 | 千克 | 8136 |
2024年10月 | 河北 | 義大利 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 48 |
2024年10月 | 河北 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 43 |
2024年10月 | 河北 | 墨西哥 | 來料加工貿易 | 184 | 千克 | 21287 |
2024年10月 | 河北 | 美國 | 來料加工貿易 | 311 | 千克 | 32530 |
2024年10月 | 河北 | 美國 | 進料加工貿易 | 420 | 千克 | 46042 |
2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 226 | 千克 | 3702 |
2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 來料加工貿易 | 440 | 千克 | 7725 |
2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 25739 | 千克 | 373051 |
2024年10月 | 遼寧 | 菲律賓 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 387 |
2024年10月 | 遼寧 | 韓國 | 進料加工貿易 | 81235 | 千克 | 755734 |
2024年10月 | 遼寧 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 100 |
2024年10月 | 遼寧 | 土耳其 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 213 |
2024年10月 | 遼寧 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 178 | 千克 | 2340 |
2024年10月 | 遼寧 | 中國 | 來料加工貿易 | 3 | 千克 | 238 |
2024年10月 | 遼寧 | 中國 | 進料加工貿易 | 1604 | 千克 | 68025 |
2024年10月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 46320 | 千克 | 520927 |
2024年10月 | 遼寧 | 德國 | 進料加工貿易 | 12559 | 千克 | 188475 |
2024年10月 | 遼寧 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 246 |
2024年10月 | 遼寧 | 德國 | 其他 | 9 | 千克 | 302 |
2024年10月 | 遼寧 | 法國 | 一般貿易 | 1213 | 千克 | 13272 |
2024年10月 | 遼寧 | 法國 | 進料加工貿易 | 25 | 千克 | 6336 |
2024年10月 | 遼寧 | 義大利 | 一般貿易 | 1166 | 千克 | 24032 |
2024年10月 | 遼寧 | 義大利 | 進料加工貿易 | 467 | 千克 | 8394 |
2024年10月 | 遼寧 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 1446 |
2024年10月 | 吉林 | 德國 | 一般貿易 | 119 | 千克 | 2548 |
2024年10月 | 黑龍江 | 美國 | 一般貿易 | 78 | 千克 | 1410 |
2024年10月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 千克 | 128 |
2024年10月 | 上海 | 印度 | 其他 | 146 | 千克 | 1472 |
2024年10月 | 上海 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 222 | 千克 | 132934 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 5880 | 千克 | 110563 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 3466 | 千克 | 61616 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2899 | 千克 | 142417 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 其他 | 13 | 千克 | 154 |
2024年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1896 | 千克 | 21896 |
2024年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 42 |
2024年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3901 | 千克 | 46606 |
2024年10月 | 上海 | 菲律賓 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 205 |
2024年10月 | 上海 | 新加坡 | 來料加工貿易 | 230 | 千克 | 4533 |
2024年10月 | 上海 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 186 | 千克 | 2923 |
2024年10月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 242 | 千克 | 3896 |
2024年10月 | 上海 | 韓國 | 來料加工貿易 | 11428 | 千克 | 165740 |
2024年10月 | 上海 | 韓國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 2 |
2024年10月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5948 | 千克 | 56160 |
2024年10月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 209 | 千克 | 3057 |
2024年10月 | 上海 | 土耳其 | 一般貿易 | 1014 | 千克 | 11873 |
2024年10月 | 上海 | 土耳其 | 來料加工貿易 | 3 | 千克 | 402 |
2024年10月 | 上海 | 土耳其 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37 | 千克 | 213 |
2024年10月 | 上海 | 阿聯 | 其他 | 20 | 千克 | 44 |
2024年10月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 840 |
2024年10月 | 上海 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1158 | 千克 | 23433 |
2024年10月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 1232 | 千克 | 69165 |
2024年10月 | 上海 | 中國 | 來料加工貿易 | 1542 | 千克 | 26549 |
2024年10月 | 上海 | 中國 | 進料加工貿易 | 714 | 千克 | 11785 |
2024年10月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 852 | 千克 | 9119 |
2024年10月 | 上海 | 中國 | 其他 | 35 | 千克 | 3727 |
2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 230 |
2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 43 |
2024年10月 | 上海 | 比利時 | 一般貿易 | 56 | 千克 | 928 |
2024年10月 | 上海 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 15 | 千克 | 2071 |
2024年10月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 582 | 千克 | 19597 |
2024年10月 | 上海 | 英國 | 進料加工貿易 | 4210 | 千克 | 56663 |
2024年10月 | 上海 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 137 | 千克 | 2871 |
2024年10月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 193 | 千克 | 4817 |
2024年10月 | 上海 | 英國 | 其他 | 332 | 千克 | 1419 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 75620 | 千克 | 1714979 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 49704 | 千克 | 794291 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 千克 | 592 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 163570 | 千克 | 2446986 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 其他 | 2 | 千克 | 23 |
2024年10月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 934 | 千克 | 26252 |
2024年10月 | 上海 | 法國 | 進料加工貿易 | 21 | 千克 | 12353 |
2024年10月 | 上海 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 290 |
2024年10月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 69 |
2024年10月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 23536 | 千克 | 465352 |
2024年10月 | 上海 | 義大利 | 進料加工貿易 | 10493 | 千克 | 78765 |
2024年10月 | 上海 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 428 |
2024年10月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 84 | 千克 | 5770 |
2024年10月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 1249 |
2024年10月 | 上海 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1790 | 千克 | 19318 |
2024年10月 | 上海 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 73 | 千克 | 2384 |
2024年10月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 365 |
2024年10月 | 上海 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 172 |
2024年10月 | 上海 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 317 | 千克 | 5594 |
2024年10月 | 上海 | 保加利亞 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 108 |
2024年10月 | 上海 | 保加利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 10 |
2024年10月 | 上海 | 芬蘭 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 485 |
2024年10月 | 上海 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 350 | 千克 | 27739 |
2024年10月 | 上海 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 38 | 千克 | 563 |
2024年10月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 2215 | 千克 | 48006 |
2024年10月 | 上海 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21 | 千克 | 2259 |
2024年10月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 9 |
2024年10月 | 上海 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 109 |
2024年10月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 6384 | 千克 | 245260 |
2024年10月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 30 |
2024年10月 | 上海 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 268 |
2024年10月 | 上海 | 斯洛伐克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 187 | 千克 | 1566 |
2024年10月 | 上海 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 5175 |
2024年10月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 772 | 千克 | 15400 |
2024年10月 | 上海 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 43 | 千克 | 3661 |
2024年10月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 134 | 千克 | 7286 |
2024年10月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 80 | 千克 | 2311 |
2024年10月 | 上海 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 105 | 千克 | 12526 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 7826 | 千克 | 184361 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 進料加工貿易 | 1551 | 千克 | 61155 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6759 | 千克 | 150282 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 其他 | 15 | 千克 | 3545 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 43 |
2024年10月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 49 | 千克 | 836 |
2024年10月 | 江蘇 | 印度 | 其他 | 58 | 千克 | 2271 |
2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 12205 | 千克 | 354470 |
2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 16647 | 千克 | 225212 |
2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 53 |
2024年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 273 |
2024年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 其他 | 74 | 千克 | 1071 |
2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 409 | 千克 | 7146 |
2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 7637 | 千克 | 74499 |
2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 其他 | 130 | 千克 | 799 |
2024年10月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 255 | 千克 | 3556 |
2024年10月 | 江蘇 | 越南 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 2180 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 1659 | 千克 | 80216 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 2244 | 千克 | 92334 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2982 | 千克 | 60930 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 4282 | 千克 | 71982 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 92465 | 千克 | 708322 |
2024年10月 | 江蘇 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 2415 |
2024年10月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 61 | 千克 | 8081 |
2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 24555 | 千克 | 564682 |
2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 67 |
2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 1411 | 千克 | 25518 |
2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 287 | 千克 | 9939 |
2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 18 | 千克 | 1605 |
2024年10月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 65041 | 千克 | 928129 |
2024年10月 | 江蘇 | 法國 | 其他 | 0 | 千克 | 5 |
2024年10月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 14875 | 千克 | 256414 |
2024年10月 | 江蘇 | 義大利 | 進料加工貿易 | 10435 | 千克 | 238789 |
2024年10月 | 江蘇 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 千克 | 143 |
2024年10月 | 江蘇 | 義大利 | 其他 | 442 | 千克 | 9071 |
2024年10月 | 江蘇 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 107 | 千克 | 2548 |
2024年10月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 3311 | 千克 | 50015 |
2024年10月 | 江蘇 | 奧地利 | 一般貿易 | 1381 | 千克 | 22566 |
2024年10月 | 江蘇 | 保加利亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 30 |
2024年10月 | 江蘇 | 芬蘭 | 一般貿易 | 103 | 千克 | 1741 |
2024年10月 | 江蘇 | 匈牙利 | 一般貿易 | 79 | 千克 | 3304 |
2024年10月 | 江蘇 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 161 | 千克 | 3118 |
2024年10月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿易 | 401 | 千克 | 7521 |
2024年10月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 453 | 千克 | 27967 |
2024年10月 | 江蘇 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 381 | 千克 | 26562 |
2024年10月 | 江蘇 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14864 | 千克 | 122573 |
2024年10月 | 江蘇 | 瑞士 | 一般貿易 | 2771 | 千克 | 142058 |
2024年10月 | 江蘇 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 98 | 千克 | 2450 |
2024年10月 | 江蘇 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 208 |
2024年10月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 10390 | 千克 | 109329 |
2024年10月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 98 | 千克 | 1739 |
2024年10月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 26 | 千克 | 270 |
2024年10月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 其他 | 3 | 千克 | 57 |
2024年10月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 283 | 千克 | 12673 |
2024年10月 | 江蘇 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 219 | 千克 | 12991 |
2024年10月 | 江蘇 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 978 | 千克 | 23388 |
2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 8768 | 千克 | 269468 |
2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 26050 | 千克 | 543070 |
2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1714 | 千克 | 86731 |
2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 其他 | 81 | 千克 | 56225 |
2024年10月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 703 | 千克 | 16874 |
2024年10月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 3128 | 千克 | 26024 |
2024年10月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 6643 | 千克 | 99250 |
2024年10月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 40 | 千克 | 3347 |
2024年10月 | 浙江 | 日本 | 其他 | 6 | 千克 | 86 |
2024年10月 | 浙江 | 韓國 | 來料加工貿易 | 28 | 千克 | 142 |
2024年10月 | 浙江 | 韓國 | 進料加工貿易 | 58124 | 千克 | 390084 |
2024年10月 | 浙江 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1117 | 千克 | 49670 |
2024年10月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 258 |
2024年10月 | 浙江 | 泰國 | 進料加工貿易 | 13 | 千克 | 391 |
2024年10月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 800 |
2024年10月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 3114 | 千克 | 19892 |
2024年10月 | 浙江 | 中國 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 376 |
2024年10月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 68 |
2024年10月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 145 | 千克 | 5649 |
2024年10月 | 浙江 | 德國 | 來料加工貿易 | 626 | 千克 | 31228 |
2024年10月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 191 | 千克 | 2452 |
2024年10月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1 |
2024年10月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 90 | 千克 | 10343 |
2024年10月 | 浙江 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 千克 | 1232 |
2024年10月 | 浙江 | 瑞典 | 一般貿易 | 643 | 千克 | 13255 |
2024年10月 | 浙江 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 434 | 千克 | 182758 |
2024年10月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 10671 |
2024年10月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 0 | 千克 | 10 |
2024年10月 | 安徽 | 德國 | 一般貿易 | 149 | 千克 | 4847 |
2024年10月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 95 | 千克 | 19850 |
2024年10月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 97 |
2024年10月 | 福建 | 中國 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 158 |
2024年10月 | 福建 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 712 | 千克 | 15361 |
2024年10月 | 福建 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 439 | 千克 | 9045 |
2024年10月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 40 | 千克 | 198 |
2024年10月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 776 |
2024年10月 | 福建 | 德國 | 進料加工貿易 | 118 | 千克 | 3548 |
2024年10月 | 福建 | 義大利 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 207 |
2024年10月 | 福建 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 14582 | 千克 | 327964 |
2024年10月 | 福建 | 捷克 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 935 |
2024年10月 | 福建 | 美國 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 2430 |
2024年10月 | 福建 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 4176 |
2024年10月 | 山東 | 印度 | 進料加工貿易 | 315534 | 千克 | 1723208 |
2024年10月 | 山東 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 520 | 千克 | 13800 |
2024年10月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 174 | 千克 | 3394 |
2024年10月 | 山東 | 日本 | 進料加工貿易 | 40 | 千克 | 647 |
2024年10月 | 山東 | 日本 | 其他 | 45 | 千克 | 429 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 47 | 千克 | 1749 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 來料加工貿易 | 26321 | 千克 | 216241 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 38746 | 千克 | 408204 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 113 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 89 |
2024年10月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 62 |
2024年10月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 712 | 千克 | 12651 |
2024年10月 | 山東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 185 | 千克 | 47864 |
2024年10月 | 山東 | 義大利 | 其他 | 90 | 千克 | 1028 |
2024年10月 | 山東 | 挪威 | 保稅監管場所進出境貨物 | 179 | 千克 | 8467 |
2024年10月 | 山東 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 千克 | 1203 |
2024年10月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2906 | 千克 | 27712 |
2024年10月 | 山東 | 美國 | 進料加工貿易 | 7499 | 千克 | 433012 |
2024年10月 | 山東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 194 | 千克 | 640 |
2024年10月 | 河南 | 中國 | 一般貿易 | 780 | 千克 | 9520 |
2024年10月 | 湖北 | 日本 | 其他 | 21 | 千克 | 456 |
2024年10月 | 湖北 | 德國 | 進料加工貿易 | 310 | 千克 | 3614 |
2024年10月 | 湖北 | 美國 | 其他 | 16 | 千克 | 116 |
2024年10月 | 湖南 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 5637 | 千克 | 89286 |
2024年10月 | 湖南 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 779 |
2024年10月 | 湖南 | 義大利 | 其他 | 18 | 千克 | 1998 |
2024年10月 | 湖南 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 158 | 千克 | 2477 |
2024年10月 | 湖南 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 3882 | 千克 | 11142 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 543 | 千克 | 17482 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 1489 | 千克 | 115760 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 447 | 千克 | 16535 |
2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 436 |
2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 200 | 千克 | 10537 |
2024年10月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 66 | 千克 | 2500 |
2024年10月 | 廣東 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 48 | 千克 | 1336 |
2024年10月 | 廣東 | 越南 | 進料加工貿易 | 1071 | 千克 | 17944 |
2024年10月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 4305 | 千克 | 83402 |
2024年10月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 3290 | 千克 | 200334 |
2024年10月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 90 | 千克 | 617 |
2024年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 39169 | 千克 | 268275 |
2024年10月 | 廣東 | 摩洛哥 | 進料加工貿易 | 33 | 千克 | 5800 |
2024年10月 | 廣東 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 22 | 千克 | 1439 |
2024年10月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 3079 |
2024年10月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 726 | 千克 | 14966 |
2024年10月 | 廣東 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11718 | 千克 | 320962 |
2024年10月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 4008 | 千克 | 147873 |
2024年10月 | 廣東 | 德國 | 來料加工貿易 | 1198 | 千克 | 9564 |
2024年10月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 6240 | 千克 | 212343 |
2024年10月 | 廣東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 334 | 千克 | 73606 |
2024年10月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 367 | 千克 | 81001 |
2024年10月 | 廣東 | 法國 | 進料加工貿易 | 66 | 千克 | 11996 |
2024年10月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 70 | 千克 | 2743 |
2024年10月 | 廣東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 554 | 千克 | 10409 |
2024年10月 | 廣東 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 379 | 千克 | 5391 |
2024年10月 | 廣東 | 奧地利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 4 |
2024年10月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 189 |
2024年10月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 78 |
2024年10月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 837 |
2024年10月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 35 | 千克 | 3029 |
2024年10月 | 廣東 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 24 | 千克 | 550 |
2024年10月 | 廣東 | 捷克 | 進料加工貿易 | 38 | 千克 | 752 |
2024年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 588 | 千克 | 39803 |
2024年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 1585 | 千克 | 310306 |
2024年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 49 | 千克 | 17520 |
2024年10月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 2742 | 千克 | 173578 |
2024年10月 | 廣東 | 美國 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 395 |
2024年10月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 2797 | 千克 | 645212 |
2024年10月 | 廣東 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 2159 | 千克 | 28308 |
2024年10月 | 廣東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 388 |
2024年10月 | 廣西 | 美國 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 1400 |
2024年10月 | 重慶 | 日本 | 進料加工貿易 | 21 | 千克 | 275 |
2024年10月 | 四川 | 義大利 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 489 |
2024年10月 | 四川 | 義大利 | 進料加工貿易 | 14 | 千克 | 960 |
2024年10月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 12 |
2024年10月 | 陝西 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 5602 |
2024年10月 | 陝西 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 630 | 千克 | 75468 |
2024年10月 | 陝西 | 德國 | 一般貿易 | 799 | 千克 | 19200 |
2024年10月 | 陝西 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 916 |
2024年10月 | 陝西 | 墨西哥 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 2192 |
2024年10月 | 陝西 | 美國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 4061 |
2024年10月 | 北京 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 80 |
2024年10月 | 北京 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 150 |
2024年10月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 0 | 千克 | 49 |
2024年10月 | 北京 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 1 |
2024年10月 | 北京 | 比利時 | 總值 | 20 | 千克 | 464 |
2024年10月 | 北京 | 德國 | 總值 | 298 | 千克 | 20408 |
2024年10月 | 北京 | 法國 | 總值 | 2388 | 千克 | 37339 |
2024年10月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 43 | 千克 | 3347 |
2024年10月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 15 | 千克 | 487 |
2024年10月 | 北京 | 奧地利 | 總值 | 0 | 千克 | 23 |
2024年10月 | 北京 | 保加利亞 | 總值 | 22 | 千克 | 303 |
2024年10月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 20 | 千克 | 5183 |
2024年10月 | 北京 | 斯洛伐克 | 總值 | 1038 | 千克 | 10632 |
2024年10月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 2 | 千克 | 100 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 總值 | 117 | 千克 | 16470 |
2024年10月 | 天津 | 日本 | 總值 | 5 | 千克 | 572 |
2024年10月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 10237 | 千克 | 58297 |
2024年10月 | 天津 | 中國 | 總值 | 20 | 千克 | 1066 |
2024年10月 | 天津 | 德國 | 總值 | 1235 | 千克 | 20123 |
2024年10月 | 天津 | 法國 | 總值 | 1000 | 千克 | 6319 |
2024年10月 | 天津 | 義大利 | 總值 | 1470 | 千克 | 23389 |
2024年10月 | 天津 | 美國 | 總值 | 699 | 千克 | 24924 |
2024年10月 | 河北 | 摩洛哥 | 總值 | 386 | 千克 | 34239 |
2024年10月 | 河北 | 法國 | 總值 | 78 | 千克 | 8136 |
2024年10月 | 河北 | 義大利 | 總值 | 3 | 千克 | 48 |
2024年10月 | 河北 | 斯洛伐克 | 總值 | 1 | 千克 | 43 |
2024年10月 | 河北 | 墨西哥 | 總值 | 184 | 千克 | 21287 |
2024年10月 | 河北 | 美國 | 總值 | 731 | 千克 | 78572 |
2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 26405 | 千克 | 384478 |
2024年10月 | 遼寧 | 菲律賓 | 總值 | 45 | 千克 | 387 |
2024年10月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 81250 | 千克 | 755834 |
2024年10月 | 遼寧 | 土耳其 | 總值 | 182 | 千克 | 2553 |
2024年10月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 1607 | 千克 | 68263 |
2024年10月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 58890 | 千克 | 709950 |
2024年10月 | 遼寧 | 法國 | 總值 | 1238 | 千克 | 19608 |
2024年10月 | 遼寧 | 義大利 | 總值 | 1633 | 千克 | 32426 |
2024年10月 | 遼寧 | 瑞士 | 總值 | 4 | 千克 | 1446 |
2024年10月 | 吉林 | 德國 | 總值 | 119 | 千克 | 2548 |
2024年10月 | 黑龍江 | 美國 | 總值 | 78 | 千克 | 1410 |
2024年10月 | 上海 | 印度 | 總值 | 152 | 千克 | 1600 |
2024年10月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 222 | 千克 | 132934 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 12258 | 千克 | 314750 |
2024年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 5797 | 千克 | 68544 |
2024年10月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 27 | 千克 | 205 |
2024年10月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 416 | 千克 | 7456 |
2024年10月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 17618 | 千克 | 225798 |
2024年10月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 209 | 千克 | 3057 |
2024年10月 | 上海 | 土耳其 | 總值 | 1054 | 千克 | 12488 |
2024年10月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 20 | 千克 | 44 |
2024年10月 | 上海 | 越南 | 總值 | 1183 | 千克 | 24273 |
2024年10月 | 上海 | 中國 | 總值 | 4375 | 千克 | 120345 |
2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 10 | 千克 | 273 |
2024年10月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 56 | 千克 | 928 |
2024年10月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 15 | 千克 | 2071 |
2024年10月 | 上海 | 英國 | 總值 | 5454 | 千克 | 85367 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 288906 | 千克 | 4956871 |
2024年10月 | 上海 | 法國 | 總值 | 962 | 千克 | 38964 |
2024年10月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 34119 | 千克 | 550315 |
2024年10月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 1868 | 千克 | 22951 |
2024年10月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 328 | 千克 | 6131 |
2024年10月 | 上海 | 保加利亞 | 總值 | 13 | 千克 | 118 |
2024年10月 | 上海 | 芬蘭 | 總值 | 354 | 千克 | 28224 |
2024年10月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 38 | 千克 | 563 |
2024年10月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 2236 | 千克 | 50265 |
2024年10月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 1 | 千克 | 118 |
2024年10月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 6384 | 千克 | 245260 |
2024年10月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 0 | 千克 | 30 |
2024年10月 | 上海 | 斯洛伐克 | 總值 | 205 | 千克 | 1834 |
2024年10月 | 上海 | 北馬其頓 | 總值 | 30 | 千克 | 5175 |
2024年10月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 949 | 千克 | 26347 |
2024年10月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 185 | 千克 | 14837 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 16151 | 千克 | 399343 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 2 | 千克 | 43 |
2024年10月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 107 | 千克 | 3107 |
2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 28853 | 千克 | 579735 |
2024年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 92 | 千克 | 1344 |
2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 8176 | 千克 | 82444 |
2024年10月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 275 | 千克 | 5736 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 6885 | 千克 | 233480 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 96747 | 千克 | 780304 |
2024年10月 | 江蘇 | 摩洛哥 | 總值 | 8 | 千克 | 2415 |
2024年10月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 61 | 千克 | 8081 |
2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 26271 | 千克 | 601811 |
2024年10月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 65041 | 千克 | 928134 |
2024年10月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 25768 | 千克 | 504417 |
2024年10月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 107 | 千克 | 2548 |
2024年10月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 3311 | 千克 | 50015 |
2024年10月 | 江蘇 | 奧地利 | 總值 | 1381 | 千克 | 22566 |
2024年10月 | 江蘇 | 保加利亞 | 總值 | 1 | 千克 | 30 |
2024年10月 | 江蘇 | 芬蘭 | 總值 | 103 | 千克 | 1741 |
2024年10月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 240 | 千克 | 6422 |
2024年10月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 401 | 千克 | 7521 |
2024年10月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 15698 | 千克 | 177102 |
2024年10月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 2869 | 千克 | 144508 |
2024年10月 | 江蘇 | 愛沙尼亞 | 總值 | 5 | 千克 | 208 |
2024年10月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 10390 | 千克 | 109329 |
2024年10月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 總值 | 127 | 千克 | 2066 |
2024年10月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 1480 | 千克 | 49052 |
2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 36613 | 千克 | 955494 |
2024年10月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 703 | 千克 | 16874 |
2024年10月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 9817 | 千克 | 128707 |
2024年10月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 59269 | 千克 | 439896 |
2024年10月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 24 | 千克 | 649 |
2024年10月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 12 | 千克 | 800 |
2024年10月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 3130 | 千克 | 20268 |
2024年10月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 8 | 千克 | 68 |
2024年10月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 962 | 千克 | 39329 |
2024年10月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 1 |
2024年10月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 90 | 千克 | 10343 |
2024年10月 | 浙江 | 希臘 | 總值 | 30 | 千克 | 1232 |
2024年10月 | 浙江 | 瑞典 | 總值 | 643 | 千克 | 13255 |
2024年10月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 434 | 千克 | 182758 |
2024年10月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 50 | 千克 | 10681 |
2024年10月 | 安徽 | 德國 | 總值 | 149 | 千克 | 4847 |
2024年10月 | 福建 | 日本 | 總值 | 99 | 千克 | 19947 |
2024年10月 | 福建 | 中國 | 總值 | 2 | 千克 | 158 |
2024年10月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 1151 | 千克 | 24406 |
2024年10月 | 福建 | 英國 | 總值 | 40 | 千克 | 198 |
2024年10月 | 福建 | 德國 | 總值 | 134 | 千克 | 4324 |
2024年10月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 2 | 千克 | 207 |
2024年10月 | 福建 | 瑞士 | 總值 | 14582 | 千克 | 327964 |
2024年10月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 60 | 千克 | 935 |
2024年10月 | 福建 | 美國 | 總值 | 22 | 千克 | 6606 |
2024年10月 | 山東 | 印度 | 總值 | 315534 | 千克 | 1723208 |
2024年10月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 520 | 千克 | 13800 |
2024年10月 | 山東 | 日本 | 總值 | 259 | 千克 | 4470 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 65130 | 千克 | 626396 |
2024年10月 | 山東 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 62 |
2024年10月 | 山東 | 德國 | 總值 | 712 | 千克 | 12651 |
2024年10月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 275 | 千克 | 48892 |
2024年10月 | 山東 | 挪威 | 總值 | 179 | 千克 | 8467 |
2024年10月 | 山東 | 瑞典 | 總值 | 30 | 千克 | 1203 |
2024年10月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 2906 | 千克 | 27712 |
2024年10月 | 山東 | 美國 | 總值 | 7693 | 千克 | 433652 |
2024年10月 | 河南 | 中國 | 總值 | 780 | 千克 | 9520 |
2024年10月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 21 | 千克 | 456 |
2024年10月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 310 | 千克 | 3614 |
2024年10月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 16 | 千克 | 116 |
2024年10月 | 湖南 | 土耳其 | 總值 | 5637 | 千克 | 89286 |
2024年10月 | 湖南 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 779 |
2024年10月 | 湖南 | 義大利 | 總值 | 18 | 千克 | 1998 |
2024年10月 | 湖南 | 荷蘭 | 總值 | 158 | 千克 | 2477 |
2024年10月 | 湖南 | 西班牙 | 總值 | 3882 | 千克 | 11142 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 2479 | 千克 | 149777 |
2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 11 | 千克 | 436 |
2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 200 | 千克 | 10537 |
2024年10月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 66 | 千克 | 2500 |
2024年10月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 48 | 千克 | 1336 |
2024年10月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 1071 | 千克 | 17944 |
2024年10月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 7685 | 千克 | 284353 |
2024年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 39169 | 千克 | 268275 |
2024年10月 | 廣東 | 摩洛哥 | 總值 | 33 | 千克 | 5800 |
2024年10月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 22 | 千克 | 1439 |
2024年10月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 12469 | 千克 | 339007 |
2024年10月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 11780 | 千克 | 443386 |
2024年10月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 433 | 千克 | 92997 |
2024年10月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 624 | 千克 | 13152 |
2024年10月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 379 | 千克 | 5391 |
2024年10月 | 廣東 | 奧地利 | 總值 | 1 | 千克 | 4 |
2024年10月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 12 | 千克 | 189 |
2024年10月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 8 | 千克 | 78 |
2024年10月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 45 | 千克 | 837 |
2024年10月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 59 | 千克 | 3579 |
2024年10月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 38 | 千克 | 752 |
2024年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 2222 | 千克 | 367629 |
2024年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 5543 | 千克 | 819185 |
2024年10月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 2159 | 千克 | 28308 |
2024年10月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 12 | 千克 | 388 |
2024年10月 | 廣西 | 美國 | 總值 | 16 | 千克 | 1400 |
2024年10月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 21 | 千克 | 275 |
2024年10月 | 四川 | 義大利 | 總值 | 38 | 千克 | 1449 |
2024年10月 | 四川 | 美國 | 總值 | 4 | 千克 | 12 |
2024年10月 | 陝西 | 日本 | 總值 | 10 | 千克 | 5602 |
2024年10月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 630 | 千克 | 75468 |
2024年10月 | 陝西 | 德國 | 總值 | 799 | 千克 | 19200 |
2024年10月 | 陝西 | 法國 | 總值 | 3 | 千克 | 916 |
2024年10月 | 陝西 | 墨西哥 | 總值 | 7 | 千克 | 2192 |
2024年10月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 6 | 千克 | 4061 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 365756 | 千克 | 7412257 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 43716 | 千克 | 707311 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 873317 | 千克 | 10161542 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8735 | 千克 | 117567 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 215280 | 千克 | 3659364 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 631 | 千克 | 75521 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1785 | 千克 | 88829 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1509220 | 千克 | 22222391 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 42137 | 千克 | 940397 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 40929 | 千克 | 569865 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 713246 | 千克 | 5777333 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6396 | 千克 | 73130 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13125 | 千克 | 342314 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 631 | 千克 | 75521 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 548 | 千克 | 10509 |
2024年10月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 2415 |
2024年10月 | 全國 | 非洲 | 來料加工貿易 | 386 | 千克 | 34239 |
2024年10月 | 全國 | 非洲 | 進料加工貿易 | 33 | 千克 | 5800 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 296379 | 千克 | 5643643 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 1902 | 千克 | 48995 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 117156 | 千克 | 2096938 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2335 | 千克 | 40158 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 192327 | 千克 | 3031203 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 1125 | 千克 | 18424 |
2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4556 | 千克 | 97780 |
2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 184 | 千克 | 21287 |
2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 1847 | 千克 | 326958 |
2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 100 |
2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1161 | 千克 | 48194 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 20386 | 千克 | 688663 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 315 | 千克 | 32925 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 38876 | 千克 | 1926205 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 4179 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8667 | 千克 | 237653 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 112 | 千克 | 59896 |
2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 715 | 千克 | 17262 |
2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 2159 | 千克 | 28308 |
2024年10月 | 全國 | 國家(地區)不明 | 一般貿易 | 1575 | 千克 | 22097 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 817012 | 千克 | 7789069 |
2024年10月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 427 | 千克 | 42454 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 611224 | 千克 | 10879361 |
2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 7750 | 千克 | 494319 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 68358 | 千克 | 2949521 |
2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 2874 | 千克 | 45570 |
2024年10月 | 全國 | 國家(地區)不明 | 總值 | 1575 | 千克 | 22097 |
2024年10月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 43 |
2024年10月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 49 | 千克 | 836 |
2024年10月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 315534 | 千克 | 1723208 |
2024年10月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 千克 | 128 |
2024年10月 | 全國 | 印度 | 其他 | 204 | 千克 | 3743 |
2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 222 | 千克 | 132934 |
2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 520 | 千克 | 13800 |
2024年10月 | 全國 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 80 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 22256 | 千克 | 536057 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 440 | 千克 | 7725 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 54049 | 千克 | 875908 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 447 | 千克 | 16685 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2949 | 千克 | 151366 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 53 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 其他 | 85 | 千克 | 1125 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1925 | 千克 | 22605 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 42 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3901 | 千克 | 46606 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 74 | 千克 | 1071 |
2024年10月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 72 | 千克 | 592 |
2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 來料加工貿易 | 230 | 千克 | 4533 |
2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 186 | 千克 | 2923 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 898 | 千克 | 23328 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 來料加工貿易 | 37777 | 千克 | 382123 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 195979 | 千克 | 1686820 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5949 | 千克 | 56322 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1147 | 千克 | 49859 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 630 | 千克 | 75468 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 130 | 千克 | 799 |
2024年10月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 220 | 千克 | 3315 |
2024年10月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 79 | 千克 | 2891 |
2024年10月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 1018 | 千克 | 12086 |
2024年10月 | 全國 | 土耳其 | 來料加工貿易 | 3 | 千克 | 402 |
2024年10月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 5863 | 千克 | 92962 |
2024年10月 | 全國 | 土耳其 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37 | 千克 | 213 |
2024年10月 | 全國 | 阿聯 | 其他 | 20 | 千克 | 44 |
2024年10月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 292 | 千克 | 5196 |
2024年10月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 1091 | 千克 | 20124 |
2024年10月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1158 | 千克 | 23433 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 11110 | 千克 | 264102 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 來料加工貿易 | 1545 | 千克 | 26787 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 7870 | 千克 | 373012 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3924 | 千克 | 70666 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 其他 | 35 | 千克 | 3727 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 4297 | 千克 | 72280 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 712 | 千克 | 15361 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 132073 | 千克 | 985642 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 43 |
2024年10月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 2415 |
2024年10月 | 全國 | 摩洛哥 | 來料加工貿易 | 386 | 千克 | 34239 |
2024年10月 | 全國 | 摩洛哥 | 進料加工貿易 | 33 | 千克 | 5800 |
2024年10月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 56 | 千克 | 928 |
2024年10月 | 全國 | 比利時 | 其他 | 20 | 千克 | 464 |
2024年10月 | 全國 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 37 | 千克 | 3510 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 708 | 千克 | 30955 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 4936 | 千克 | 71629 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 137 | 千克 | 2871 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11911 | 千克 | 325779 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 其他 | 332 | 千克 | 1419 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 153870 | 千克 | 3031595 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 來料加工貿易 | 1824 | 千克 | 40859 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 70342 | 千克 | 1227789 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 116 | 千克 | 3660 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 164193 | 千克 | 2530777 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 其他 | 220 | 千克 | 4382 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 70946 | 千克 | 1093229 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 來料加工貿易 | 78 | 千克 | 8136 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 112 | 千克 | 30685 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 290 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 69 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 其他 | 0 | 千克 | 5 |
2024年10月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 41267 | 千克 | 785322 |
2024年10月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 22150 | 千克 | 385388 |
2024年10月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16 | 千克 | 1263 |
2024年10月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 千克 | 5913 |
2024年10月 | 全國 | 義大利 | 其他 | 550 | 千克 | 12097 |
2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 1249 |
2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 265 | 千克 | 5025 |
2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1805 | 千克 | 19805 |
2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 73 | 千克 | 2384 |
2024年10月 | 全國 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 千克 | 1232 |
2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 3311 | 千克 | 50015 |
2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 4261 | 千克 | 16533 |
2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 1391 | 千克 | 22931 |
2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 172 |
2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 27 |
2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 317 | 千克 | 5594 |
2024年10月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 138 |
2024年10月 | 全國 | 保加利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 千克 | 313 |
2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 107 | 千克 | 2226 |
2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 350 | 千克 | 27739 |
2024年10月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 79 | 千克 | 3304 |
2024年10月 | 全國 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 199 | 千克 | 3681 |
2024年10月 | 全國 | 挪威 | 保稅監管場所進出境貨物 | 179 | 千克 | 8467 |
2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 2628 | 千克 | 55716 |
2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21 | 千克 | 2259 |
2024年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 78 |
2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 1141 | 千克 | 42068 |
2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 382 | 千克 | 26671 |
2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 千克 | 1203 |
2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14864 | 千克 | 122573 |
2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 9210 | 千克 | 395530 |
2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 14606 | 千克 | 328514 |
2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 102 | 千克 | 3896 |
2024年10月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 208 |
2024年10月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 30 |
2024年10月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 10450 | 千克 | 110264 |
2024年10月 | 全國 | 捷克 | 進料加工貿易 | 38 | 千克 | 752 |
2024年10月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 1155 | 千克 | 12682 |
2024年10月 | 全國 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 26 | 千克 | 270 |
2024年10月 | 全國 | 斯洛伐克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 187 | 千克 | 1566 |
2024年10月 | 全國 | 斯洛伐克 | 其他 | 3 | 千克 | 57 |
2024年10月 | 全國 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 5175 |
2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 4556 | 千克 | 97780 |
2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 來料加工貿易 | 184 | 千克 | 21287 |
2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 1847 | 千克 | 326958 |
2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 100 |
2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1161 | 千克 | 48194 |
2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 80 | 千克 | 2311 |
2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 539 | 千克 | 195284 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 20306 | 千克 | 686352 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 315 | 千克 | 32925 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 38337 | 千克 | 1730921 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 4179 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8667 | 千克 | 237653 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 其他 | 112 | 千克 | 59896 |
2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 703 | 千克 | 16874 |
2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 2159 | 千克 | 28308 |
2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 388 |
2024年10月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 2 | 千克 | 43 |
2024年10月 | 全國 | 印度 | 總值 | 315793 | 千克 | 1727915 |
2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 742 | 千克 | 146734 |
2024年10月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 80 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 80227 | 千克 | 1588919 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 5900 | 千克 | 70324 |
2024年10月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 72 | 千克 | 592 |
2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 416 | 千克 | 7456 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 242510 | 千克 | 2274719 |
2024年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 299 | 千克 | 6206 |
2024年10月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 6921 | 千克 | 105663 |
2024年10月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 20 | 千克 | 44 |
2024年10月 | 全國 | 越南 | 總值 | 2541 | 千克 | 48753 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 24484 | 千克 | 738295 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 137085 | 千克 | 1073326 |
2024年10月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 427 | 千克 | 42454 |
2024年10月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 76 | 千克 | 1392 |
2024年10月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 37 | 千克 | 3510 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 18024 | 千克 | 432653 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 390565 | 千克 | 6839062 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 71143 | 千克 | 1132414 |
2024年10月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 64083 | 千克 | 1189983 |
2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 2148 | 千克 | 28463 |
2024年10月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 30 | 千克 | 1232 |
2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 7572 | 千克 | 66548 |
2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 1710 | 千克 | 28724 |
2024年10月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 36 | 千克 | 451 |
2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 457 | 千克 | 29965 |
2024年10月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 278 | 千克 | 6985 |
2024年10月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 179 | 千克 | 8467 |
2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 2649 | 千克 | 57975 |
2024年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 8 | 千克 | 78 |
2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 16417 | 千克 | 192515 |
2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 23918 | 千克 | 727940 |
2024年10月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 5 | 千克 | 208 |
2024年10月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 0 | 千克 | 30 |
2024年10月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 10488 | 千克 | 111016 |
2024年10月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 1371 | 千克 | 14575 |
2024年10月 | 全國 | 北馬其頓 | 總值 | 30 | 千克 | 5175 |
2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 7750 | 千克 | 494319 |
2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 619 | 千克 | 197595 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 67739 | 千克 | 2751926 |
2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 2862 | 千克 | 45182 |
2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 12 | 千克 | 388 |