| 【商品】迴轉式螺杆泵 | 【時間】2024-10 |
| 【海關編碼】84136040 | 【數據量】5348 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 63054 |
| 2024年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 112 | 台 | 68896 |
| 2024年10月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 64 | 台 | 171214 |
| 2024年10月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 5290 |
| 2024年10月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 16 | 台 | 12536 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 29 | 台 | 66173 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 32000 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 8343 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 3793 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 2886 | 台 | 1843643 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 來料加工貿易 | 71 | 台 | 123029 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 57 | 台 | 2140389 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 台 | 25804 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 其他 | 5 | 台 | 905 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 198 | 台 | 546823 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 127 | 台 | 233090 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 277 | 台 | 710673 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 16841 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 3 | 台 | 4052 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 1262 | 台 | 375612 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 21495 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 3 | 台 | 734 |
| 2024年10月 | 安徽 | 總值 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 35280 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4782 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 37 | 台 | 172212 |
| 2024年10月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 4009 |
| 2024年10月 | 江西 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 16333 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 35 | 台 | 205438 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 來料加工貿易 | 9 | 台 | 19064 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 42 | 台 | 253296 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2201 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 其他 | 16 | 台 | 91122 |
| 2024年10月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 77 | 台 | 16985 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 52 | 台 | 138932 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 38 | 台 | 242418 |
| 2024年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 7494 |
| 2024年10月 | 甘肅 | 總值 | 一般貿易 | 56 | 台 | 177703 |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 63054 |
| 2024年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 178 | 台 | 245400 |
| 2024年10月 | 河北 | 總值 | 總值 | 16 | 台 | 12536 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 36 | 台 | 110309 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3028 | 台 | 4133770 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 606 | 台 | 1511479 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1268 | 台 | 397841 |
| 2024年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 7 | 台 | 35280 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 38 | 台 | 176994 |
| 2024年10月 | 江西 | 總值 | 總值 | 7 | 台 | 20342 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 103 | 台 | 571121 |
| 2024年10月 | 河南 | 總值 | 總值 | 77 | 台 | 16985 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 90 | 台 | 381350 |
| 2024年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 7494 |
| 2024年10月 | 甘肅 | 總值 | 總值 | 56 | 台 | 177703 |
| 2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 52381 |
| 2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 10673 |
| 2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 3386 |
| 2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 102 | 台 | 61774 |
| 2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 64 | 台 | 171214 |
| 2024年10月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3736 |
| 2024年10月 | 天津 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 5290 |
| 2024年10月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 16 | 台 | 12536 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 32000 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 1278 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 29 | 台 | 66173 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 8343 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 2515 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 1878 | 台 | 588895 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 23 | 台 | 44112 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 46 | 台 | 2110782 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 987 | 台 | 1179665 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 48 | 台 | 78917 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 29607 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 25651 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 5 | 台 | 905 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 73910 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 153 |
| 2024年10月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1173 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 73600 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 65 | 台 | 260790 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 16841 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 500 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 184 | 台 | 369120 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 127 | 台 | 233090 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 205 | 台 | 304165 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 2 | 台 | 3552 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 119140 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 104103 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 26578 |
| 2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1262 | 台 | 375612 |
| 2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 21495 |
| 2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 3 | 台 | 734 |
| 2024年10月 | 安徽 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 35280 |
| 2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 21 | 台 | 103465 |
| 2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4782 |
| 2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 68747 |
| 2024年10月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 4009 |
| 2024年10月 | 江西 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 16333 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2761 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 82957 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 5530 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 28 | 台 | 194010 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 9 | 台 | 19064 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 34 | 台 | 170339 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2201 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 其他 | 15 | 台 | 85592 |
| 2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 8667 |
| 2024年10月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 77 | 台 | 16985 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 37990 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 14 | 台 | 73360 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 38 | 台 | 100942 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 24 | 台 | 169058 |
| 2024年10月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 7494 |
| 2024年10月 | 甘肅 | 亞洲 | 一般貿易 | 45 | 台 | 132132 |
| 2024年10月 | 甘肅 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 45571 |
| 2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 52381 |
| 2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 10673 |
| 2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 9 | 台 | 3386 |
| 2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 166 | 台 | 232988 |
| 2024年10月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 9026 |
| 2024年10月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 16 | 台 | 12536 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 5 | 台 | 33278 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 31 | 台 | 77031 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1947 | 台 | 2743789 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1059 | 台 | 1314745 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 21 | 台 | 74063 |
| 2024年10月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 1173 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 71 | 台 | 351731 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 518 | 台 | 909927 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 台 | 119140 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 15 | 台 | 130681 |
| 2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 1268 | 台 | 397841 |
| 2024年10月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 7 | 台 | 35280 |
| 2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 21 | 台 | 103465 |
| 2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 17 | 台 | 73529 |
| 2024年10月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 4009 |
| 2024年10月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 4 | 台 | 16333 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 10 | 台 | 91248 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 87 | 台 | 471206 |
| 2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 6 | 台 | 8667 |
| 2024年10月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 77 | 台 | 16985 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 28 | 台 | 111350 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 62 | 台 | 270000 |
| 2024年10月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 7494 |
| 2024年10月 | 甘肅 | 亞洲 | 總值 | 45 | 台 | 132132 |
| 2024年10月 | 甘肅 | 拉丁美洲 | 總值 | 11 | 台 | 45571 |
| 2024年10月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 52381 |
| 2024年10月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 10673 |
| 2024年10月 | 天津 | 新加坡 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2164 |
| 2024年10月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1222 |
| 2024年10月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 35926 |
| 2024年10月 | 天津 | 義大利 | 一般貿易 | 97 | 台 | 25848 |
| 2024年10月 | 天津 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 64 | 台 | 171214 |
| 2024年10月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3736 |
| 2024年10月 | 天津 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 5290 |
| 2024年10月 | 河北 | 義大利 | 一般貿易 | 16 | 台 | 12536 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 32000 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 1278 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 29 | 台 | 66173 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 8343 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 2515 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 222 | 台 | 573462 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 來料加工貿易 | 23 | 台 | 44112 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 44 | 台 | 2012782 |
| 2024年10月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 1650 | 台 | 14025 |
| 2024年10月 | 上海 | 韓國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 98000 |
| 2024年10月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1408 |
| 2024年10月 | 上海 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 7431 |
| 2024年10月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 556 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 209 | 台 | 522162 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 22176 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 18190 |
| 2024年10月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 759 | 台 | 617668 |
| 2024年10月 | 上海 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 4387 |
| 2024年10月 | 上海 | 義大利 | 其他 | 5 | 台 | 905 |
| 2024年10月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 18 | 台 | 39279 |
| 2024年10月 | 上海 | 奧地利 | 來料加工貿易 | 48 | 台 | 78917 |
| 2024年10月 | 上海 | 奧地利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2105 |
| 2024年10月 | 上海 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 969 |
| 2024年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 20 | 台 | 73910 |
| 2024年10月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 153 |
| 2024年10月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1173 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 37 | 台 | 153973 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 16841 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 其他 | 1 | 台 | 500 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 73600 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 28 | 台 | 106817 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 65513 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 40 | 台 | 164600 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 29737 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 2424 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 55 | 台 | 29015 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 義大利 | 其他 | 1 | 台 | 1128 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 101400 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 奧地利 | 一般貿易 | 79 | 台 | 109992 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 奧地利 | 來料加工貿易 | 127 | 台 | 233090 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 186 | 台 | 154040 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 18988 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 巴西 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 119140 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 104103 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 26578 |
| 2024年10月 | 浙江 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 8784 |
| 2024年10月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 1262 | 台 | 375612 |
| 2024年10月 | 浙江 | 義大利 | 其他 | 3 | 台 | 734 |
| 2024年10月 | 浙江 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 12711 |
| 2024年10月 | 安徽 | 日本 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 35280 |
| 2024年10月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 21 | 台 | 103465 |
| 2024年10月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4782 |
| 2024年10月 | 福建 | 義大利 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 22150 |
| 2024年10月 | 福建 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 14797 |
| 2024年10月 | 福建 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 31800 |
| 2024年10月 | 江西 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 台 | 4009 |
| 2024年10月 | 江西 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 16333 |
| 2024年10月 | 山東 | 日本 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 82957 |
| 2024年10月 | 山東 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 5530 |
| 2024年10月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2761 |
| 2024年10月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 27 | 台 | 193278 |
| 2024年10月 | 山東 | 德國 | 進料加工貿易 | 26 | 台 | 131853 |
| 2024年10月 | 山東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2201 |
| 2024年10月 | 山東 | 德國 | 其他 | 15 | 台 | 85592 |
| 2024年10月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 732 |
| 2024年10月 | 山東 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 11160 |
| 2024年10月 | 山東 | 奧地利 | 來料加工貿易 | 9 | 台 | 19064 |
| 2024年10月 | 山東 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 27326 |
| 2024年10月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 8667 |
| 2024年10月 | 河南 | 義大利 | 一般貿易 | 77 | 台 | 16985 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 14 | 台 | 73360 |
| 2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 14 | 台 | 37990 |
| 2024年10月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 24 | 台 | 90457 |
| 2024年10月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 24 | 台 | 169058 |
| 2024年10月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1432 |
| 2024年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 4 | 台 | 843 |
| 2024年10月 | 廣東 | 奧地利 | 一般貿易 | 7 | 台 | 8210 |
| 2024年10月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 7494 |
| 2024年10月 | 甘肅 | 日本 | 一般貿易 | 45 | 台 | 132132 |
| 2024年10月 | 甘肅 | 巴西 | 一般貿易 | 11 | 台 | 45571 |
| 2024年10月 | 北京 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 52381 |
| 2024年10月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 10673 |
| 2024年10月 | 天津 | 新加坡 | 總值 | 2 | 台 | 2164 |
| 2024年10月 | 天津 | 中國 | 總值 | 7 | 台 | 1222 |
| 2024年10月 | 天津 | 德國 | 總值 | 5 | 台 | 35926 |
| 2024年10月 | 天津 | 義大利 | 總值 | 97 | 台 | 25848 |
| 2024年10月 | 天津 | 奧地利 | 總值 | 64 | 台 | 171214 |
| 2024年10月 | 天津 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 9026 |
| 2024年10月 | 河北 | 義大利 | 總值 | 16 | 台 | 12536 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 5 | 台 | 33278 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 31 | 台 | 77031 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 289 | 台 | 2630356 |
| 2024年10月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 1652 | 台 | 112025 |
| 2024年10月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 6 | 台 | 1408 |
| 2024年10月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 2 | 台 | 7431 |
| 2024年10月 | 上海 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 556 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 221 | 台 | 562528 |
| 2024年10月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 767 | 台 | 622960 |
| 2024年10月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 67 | 台 | 120301 |
| 2024年10月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 1 | 台 | 969 |
| 2024年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 21 | 台 | 74063 |
| 2024年10月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 台 | 1173 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 38 | 台 | 170814 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 500 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 4 | 台 | 73600 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 28 | 台 | 106817 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 10 | 台 | 65513 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 47 | 台 | 196761 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 56 | 台 | 30143 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 11 | 台 | 101400 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 奧地利 | 總值 | 392 | 台 | 497122 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 芬蘭 | 總值 | 2 | 台 | 18988 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 2 | 台 | 119140 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 15 | 台 | 130681 |
| 2024年10月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 8784 |
| 2024年10月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 1265 | 台 | 376346 |
| 2024年10月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 12711 |
| 2024年10月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 7 | 台 | 35280 |
| 2024年10月 | 福建 | 日本 | 總值 | 21 | 台 | 103465 |
| 2024年10月 | 福建 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 4782 |
| 2024年10月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 4 | 台 | 22150 |
| 2024年10月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 6 | 台 | 14797 |
| 2024年10月 | 福建 | 奧地利 | 總值 | 6 | 台 | 31800 |
| 2024年10月 | 江西 | 日本 | 總值 | 3 | 台 | 4009 |
| 2024年10月 | 江西 | 奧地利 | 總值 | 4 | 台 | 16333 |
| 2024年10月 | 山東 | 日本 | 總值 | 9 | 台 | 88487 |
| 2024年10月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 2761 |
| 2024年10月 | 山東 | 德國 | 總值 | 69 | 台 | 412924 |
| 2024年10月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 732 |
| 2024年10月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 2 | 台 | 11160 |
| 2024年10月 | 山東 | 奧地利 | 總值 | 15 | 台 | 46390 |
| 2024年10月 | 山東 | 美國 | 總值 | 6 | 台 | 8667 |
| 2024年10月 | 河南 | 義大利 | 總值 | 77 | 台 | 16985 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 14 | 台 | 73360 |
| 2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 14 | 台 | 37990 |
| 2024年10月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 48 | 台 | 259515 |
| 2024年10月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 3 | 台 | 1432 |
| 2024年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 4 | 台 | 843 |
| 2024年10月 | 廣東 | 奧地利 | 總值 | 7 | 台 | 8210 |
| 2024年10月 | 四川 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 7494 |
| 2024年10月 | 甘肅 | 日本 | 總值 | 45 | 台 | 132132 |
| 2024年10月 | 甘肅 | 巴西 | 總值 | 11 | 台 | 45571 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 4731 | 台 | 3532080 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 207 | 台 | 375183 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 530 | 台 | 3773815 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 台 | 25804 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 54170 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 29 | 台 | 100606 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 5514 | 台 | 7861658 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1955 | 台 | 895154 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 23 | 台 | 44112 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 165 | 台 | 2698634 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 16841 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 3 | 台 | 7308 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 2727 | 台 | 2399766 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 184 | 台 | 331071 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 358 | 台 | 929463 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 25651 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 32039 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 26 | 台 | 93298 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 45571 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 119140 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 37 | 台 | 190416 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 26578 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 153 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 5290 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1173 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 2147 | 台 | 3662049 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 3308 | 台 | 3811288 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 13 | 台 | 164711 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 45 | 台 | 222437 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 1173 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 271 | 台 | 761984 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 23 | 台 | 44112 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 135 | 台 | 2493817 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 16841 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 其他 | 2 | 台 | 6808 |
| 2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2164 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 1665 | 台 | 54776 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 98000 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 1 | 台 | 500 |
| 2024年10月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 75008 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1222 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 28 | 台 | 106817 |
| 2024年10月 | 全國 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 7431 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 11 | 台 | 66069 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 337 | 台 | 1084872 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 65 | 台 | 352824 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 18190 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 19328 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 其他 | 17 | 台 | 90531 |
| 2024年10月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 2271 | 台 | 1090501 |
| 2024年10月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 22150 |
| 2024年10月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 4387 |
| 2024年10月 | 全國 | 義大利 | 其他 | 9 | 台 | 2767 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 4 | 台 | 843 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 12711 |
| 2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 19 | 台 | 127357 |
| 2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 104 | 台 | 157481 |
| 2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 來料加工貿易 | 184 | 台 | 331071 |
| 2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 266 | 台 | 400713 |
| 2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2105 |
| 2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 18988 |
| 2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 969 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 11 | 台 | 45571 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 119140 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 37 | 台 | 190416 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 26578 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 153 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 5290 |
| 2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1173 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 432 | 台 | 3323562 |
| 2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 2 | 台 | 2164 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 1668 | 台 | 153276 |
| 2024年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 10 | 台 | 75008 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 35 | 台 | 108039 |
| 2024年10月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 2 | 台 | 7431 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 11 | 台 | 66069 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 426 | 台 | 1565745 |
| 2024年10月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 2287 | 台 | 1119805 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 5 | 台 | 13554 |
| 2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 19 | 台 | 127357 |
| 2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 555 | 台 | 891370 |
| 2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 2 | 台 | 18988 |
| 2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 1 | 台 | 969 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 13 | 台 | 164711 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 45 | 台 | 222437 |
| 2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 台 | 1173 |
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