【商品】燕窩 | 【時間】2024-10 |
【海關編碼】04109010 | 【數據量】2226 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 290 | 千克 | 409175 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 796 | 千克 | 1257526 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 518 | 千克 | 390425 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 4770 | 千克 | 5469634 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 46626 | 千克 | 2691199 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 663 | 千克 | 748229 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2995 | 千克 | 3122524 |
2024年10月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 36280 |
2024年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 6542 | 千克 | 7212370 |
2024年10月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1155 | 千克 | 759007 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 202 | 千克 | 173742 |
2024年10月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 243 | 千克 | 251884 |
2024年10月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 130 | 千克 | 119873 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 18558 | 千克 | 18074086 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 121 | 千克 | 10919 |
2024年10月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 1169 | 千克 | 1097020 |
2024年10月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 177 | 千克 | 178243 |
2024年10月 | 海南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 20336 |
2024年10月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 130 | 千克 | 196983 |
2024年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 471 | 千克 | 422266 |
2024年10月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 62077 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 1086 | 千克 | 1666701 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 518 | 千克 | 390425 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 4770 | 千克 | 5469634 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 50284 | 千克 | 6561952 |
2024年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 30 | 千克 | 36280 |
2024年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 7697 | 千克 | 7971377 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 202 | 千克 | 173742 |
2024年10月 | 河南 | 總值 | 總值 | 243 | 千克 | 251884 |
2024年10月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 130 | 千克 | 119873 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 18679 | 千克 | 18085005 |
2024年10月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 1169 | 千克 | 1097020 |
2024年10月 | 海南 | 總值 | 總值 | 192 | 千克 | 198579 |
2024年10月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 130 | 千克 | 196983 |
2024年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 471 | 千克 | 422266 |
2024年10月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 50 | 千克 | 62077 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 290 | 千克 | 409175 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 796 | 千克 | 1257526 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 518 | 千克 | 390425 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 4770 | 千克 | 5469634 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 46626 | 千克 | 2691199 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 663 | 千克 | 748229 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2995 | 千克 | 3122524 |
2024年10月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 36280 |
2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 6542 | 千克 | 7212370 |
2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1155 | 千克 | 759007 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 202 | 千克 | 173742 |
2024年10月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 243 | 千克 | 251884 |
2024年10月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 130 | 千克 | 119873 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 18558 | 千克 | 18074086 |
2024年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 121 | 千克 | 10919 |
2024年10月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1169 | 千克 | 1097020 |
2024年10月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 177 | 千克 | 178243 |
2024年10月 | 海南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 20336 |
2024年10月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 130 | 千克 | 196983 |
2024年10月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 471 | 千克 | 422266 |
2024年10月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 62077 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 1086 | 千克 | 1666701 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 518 | 千克 | 390425 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 4770 | 千克 | 5469634 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 50284 | 千克 | 6561952 |
2024年10月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 30 | 千克 | 36280 |
2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 7697 | 千克 | 7971377 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 202 | 千克 | 173742 |
2024年10月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 243 | 千克 | 251884 |
2024年10月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 130 | 千克 | 119873 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 18558 | 千克 | 18074086 |
2024年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 121 | 千克 | 10919 |
2024年10月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 1169 | 千克 | 1097020 |
2024年10月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 192 | 千克 | 198579 |
2024年10月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 130 | 千克 | 196983 |
2024年10月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 471 | 千克 | 422266 |
2024年10月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 50 | 千克 | 62077 |
2024年10月 | 北京 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 197 | 千克 | 266166 |
2024年10月 | 北京 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 325 | 千克 | 505823 |
2024年10月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 93 | 千克 | 143009 |
2024年10月 | 北京 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 471 | 千克 | 751703 |
2024年10月 | 遼寧 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 53514 |
2024年10月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 468 | 千克 | 336911 |
2024年10月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 4238 | 千克 | 4875348 |
2024年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 532 | 千克 | 594286 |
2024年10月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 2179 | 千克 | 1927231 |
2024年10月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 503 | 千克 | 561141 |
2024年10月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1379 | 千克 | 1476844 |
2024年10月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 661 | 千克 | 677354 |
2024年10月 | 浙江 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 160 | 千克 | 187088 |
2024年10月 | 浙江 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1616 | 千克 | 1645680 |
2024年10月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 43786 | 千克 | 86614 |
2024年10月 | 安徽 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 36280 |
2024年10月 | 福建 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 5252 | 千克 | 5887203 |
2024年10月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1290 | 千克 | 1325167 |
2024年10月 | 福建 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1155 | 千克 | 759007 |
2024年10月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 202 | 千克 | 173742 |
2024年10月 | 河南 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 243 | 千克 | 251884 |
2024年10月 | 湖南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 130 | 千克 | 119873 |
2024年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 14172 | 千克 | 13647386 |
2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3986 | 千克 | 4126700 |
2024年10月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 400 | 千克 | 300000 |
2024年10月 | 廣東 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 121 | 千克 | 10919 |
2024年10月 | 廣西 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 181 | 千克 | 146388 |
2024年10月 | 廣西 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 988 | 千克 | 950632 |
2024年10月 | 海南 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 150 | 千克 | 145589 |
2024年10月 | 海南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 32654 |
2024年10月 | 海南 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 20336 |
2024年10月 | 重慶 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 31980 |
2024年10月 | 重慶 | 越南 | 一般貿易 | 100 | 千克 | 165003 |
2024年10月 | 四川 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 421 | 千克 | 350913 |
2024年10月 | 四川 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 71353 |
2024年10月 | 雲南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 62077 |
2024年10月 | 北京 | 印度尼西亞 | 總值 | 522 | 千克 | 771989 |
2024年10月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 564 | 千克 | 894712 |
2024年10月 | 遼寧 | 印度尼西亞 | 總值 | 50 | 千克 | 53514 |
2024年10月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 總值 | 468 | 千克 | 336911 |
2024年10月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 4238 | 千克 | 4875348 |
2024年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 532 | 千克 | 594286 |
2024年10月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 4061 | 千克 | 3965216 |
2024年10月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 2437 | 千克 | 2510122 |
2024年10月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 43786 | 千克 | 86614 |
2024年10月 | 安徽 | 馬來西亞 | 總值 | 30 | 千克 | 36280 |
2024年10月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 5252 | 千克 | 5887203 |
2024年10月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 2445 | 千克 | 2084174 |
2024年10月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 202 | 千克 | 173742 |
2024年10月 | 河南 | 印度尼西亞 | 總值 | 243 | 千克 | 251884 |
2024年10月 | 湖南 | 馬來西亞 | 總值 | 130 | 千克 | 119873 |
2024年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 14172 | 千克 | 13647386 |
2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 3986 | 千克 | 4126700 |
2024年10月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 400 | 千克 | 300000 |
2024年10月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 121 | 千克 | 10919 |
2024年10月 | 廣西 | 印度尼西亞 | 總值 | 181 | 千克 | 146388 |
2024年10月 | 廣西 | 馬來西亞 | 總值 | 988 | 千克 | 950632 |
2024年10月 | 海南 | 印度尼西亞 | 總值 | 150 | 千克 | 145589 |
2024年10月 | 海南 | 馬來西亞 | 總值 | 42 | 千克 | 52990 |
2024年10月 | 重慶 | 馬來西亞 | 總值 | 30 | 千克 | 31980 |
2024年10月 | 重慶 | 越南 | 總值 | 100 | 千克 | 165003 |
2024年10月 | 四川 | 印度尼西亞 | 總值 | 421 | 千克 | 350913 |
2024年10月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 50 | 千克 | 71353 |
2024年10月 | 雲南 | 馬來西亞 | 總值 | 50 | 千克 | 62077 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 79906 | 千克 | 36785257 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1580 | 千克 | 2016674 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4165 | 千克 | 3901867 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 85651 | 千克 | 42703798 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 79906 | 千克 | 36785257 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1459 | 千克 | 2005755 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4165 | 千克 | 3901867 |
2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 121 | 千克 | 10919 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 85530 | 千克 | 42692879 |
2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 121 | 千克 | 10919 |
2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 27083 | 千克 | 27551622 |
2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 828 | 千克 | 1066964 |
2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1379 | 千克 | 1476844 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 8537 | 千克 | 8682018 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 631 | 千克 | 938791 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2786 | 千克 | 2425023 |
2024年10月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 44286 | 千克 | 551617 |
2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 121 | 千克 | 10919 |
2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 29290 | 千克 | 30095430 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 11954 | 千克 | 12045832 |
2024年10月 | 全國 | 越南 | 總值 | 44286 | 千克 | 551617 |
2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 121 | 千克 | 10919 |