| 【商品】其他帶時鐘的收音機 | 【時間】2024-10 |
| 【海關編碼】85279200 | 【數據量】4746 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年10月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 461 | 台 | 3304 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 2116 | 台 | 86892 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 7374 | 台 | 65179 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 台 | 308 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 2080 | 台 | 28942 |
| 2024年10月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 15600 | 台 | 787644 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 36536 | 台 | 812673 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 193423 | 台 | 1802738 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 5000 | 台 | 7054 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 13499 | 台 | 388831 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 93732 | 台 | 810559 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 62189 | 台 | 660127 |
| 2024年10月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 844 | 台 | 9192 |
| 2024年10月 | 重慶 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4000 | 台 | 19000 |
| 2024年10月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5000 | 台 | 25310 |
| 2024年10月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 2290 | 台 | 43510 |
| 2024年10月 | 河北 | 總值 | 總值 | 461 | 台 | 3304 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 2116 | 台 | 86892 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 7422 | 台 | 65487 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 2080 | 台 | 28942 |
| 2024年10月 | 江西 | 總值 | 總值 | 15600 | 台 | 787644 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 36536 | 台 | 812673 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 367843 | 台 | 3669309 |
| 2024年10月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 844 | 台 | 9192 |
| 2024年10月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 4000 | 台 | 19000 |
| 2024年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 5000 | 台 | 25310 |
| 2024年10月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 2290 | 台 | 43510 |
| 2024年10月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 172 |
| 2024年10月 | 河北 | 北美洲 | 一般貿易 | 458 | 台 | 3132 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 16 | 台 | 221 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 2100 | 台 | 86671 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 14 |
| 2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 4050 |
| 2024年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 229 |
| 2024年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 台 | 308 |
| 2024年10月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 5860 | 台 | 60886 |
| 2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 192 |
| 2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 2070 | 台 | 28750 |
| 2024年10月 | 江西 | 北美洲 | 一般貿易 | 15600 | 台 | 787644 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2004 | 台 | 66533 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 9532 | 台 | 660640 |
| 2024年10月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 20000 | 台 | 39000 |
| 2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 5000 | 台 | 46500 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 5154 | 台 | 42527 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3930 | 台 | 112215 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 336 | 台 | 2285 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3044 | 台 | 35924 |
| 2024年10月 | 廣東 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8136 | 台 | 42511 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 67882 | 台 | 1042942 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 5000 | 台 | 7054 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 6565 | 台 | 201488 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 70278 | 台 | 669053 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36189 | 台 | 331219 |
| 2024年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 7016 | 台 | 23032 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 110171 | 台 | 690119 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2004 | 台 | 68138 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13262 | 台 | 62719 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12220 | 台 | 247873 |
| 2024年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3200 | 台 | 4118 |
| 2024年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 1000 | 台 | 6990 |
| 2024年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9856 | 台 | 76502 |
| 2024年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2600 | 台 | 2600 |
| 2024年10月 | 廣西 | 北美洲 | 一般貿易 | 844 | 台 | 9192 |
| 2024年10月 | 重慶 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4000 | 台 | 19000 |
| 2024年10月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5000 | 台 | 25310 |
| 2024年10月 | 新疆 | 北美洲 | 一般貿易 | 2290 | 台 | 43510 |
| 2024年10月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 172 |
| 2024年10月 | 河北 | 北美洲 | 總值 | 458 | 台 | 3132 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 16 | 台 | 221 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 2100 | 台 | 86671 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 10 | 台 | 14 |
| 2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 1500 | 台 | 4050 |
| 2024年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 52 | 台 | 537 |
| 2024年10月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 5860 | 台 | 60886 |
| 2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 10 | 台 | 192 |
| 2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 2070 | 台 | 28750 |
| 2024年10月 | 江西 | 北美洲 | 總值 | 15600 | 台 | 787644 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 2004 | 台 | 66533 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 9532 | 台 | 660640 |
| 2024年10月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 20000 | 台 | 39000 |
| 2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 5000 | 台 | 46500 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 12464 | 台 | 192951 |
| 2024年10月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 8136 | 台 | 42511 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 185914 | 台 | 2251756 |
| 2024年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 7016 | 台 | 23032 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 137657 | 台 | 1068849 |
| 2024年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 16656 | 台 | 90210 |
| 2024年10月 | 廣西 | 北美洲 | 總值 | 844 | 台 | 9192 |
| 2024年10月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 4000 | 台 | 19000 |
| 2024年10月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 5000 | 台 | 25310 |
| 2024年10月 | 新疆 | 北美洲 | 總值 | 2290 | 台 | 43510 |
| 2024年10月 | 河北 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 台 | 172 |
| 2024年10月 | 河北 | 美國 | 一般貿易 | 458 | 台 | 3132 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 16 | 台 | 221 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 500 | 台 | 72937 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 1600 | 台 | 13734 |
| 2024年10月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 10 | 台 | 14 |
| 2024年10月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 4050 |
| 2024年10月 | 浙江 | 法屬蓋亞那 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 台 | 103 |
| 2024年10月 | 浙江 | 瓜德羅普 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32 | 台 | 205 |
| 2024年10月 | 浙江 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 4 | 台 | 229 |
| 2024年10月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 5860 | 台 | 60886 |
| 2024年10月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 10 | 台 | 192 |
| 2024年10月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 1256 | 台 | 23866 |
| 2024年10月 | 福建 | 荷蘭 | 一般貿易 | 814 | 台 | 4884 |
| 2024年10月 | 江西 | 美國 | 一般貿易 | 15600 | 台 | 787644 |
| 2024年10月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 2004 | 台 | 66533 |
| 2024年10月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 1070 | 台 | 7276 |
| 2024年10月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 958 | 台 | 199264 |
| 2024年10月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 6004 | 台 | 300200 |
| 2024年10月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 153900 |
| 2024年10月 | 山東 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 20000 | 台 | 39000 |
| 2024年10月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 5000 | 台 | 46500 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 600 | 台 | 3089 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 4420 | 台 | 34452 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 2440 | 台 | 77906 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 336 | 台 | 2285 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3044 | 台 | 35924 |
| 2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 1490 | 台 | 34309 |
| 2024年10月 | 廣東 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 134 | 台 | 4986 |
| 2024年10月 | 廣東 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8136 | 台 | 42511 |
| 2024年10月 | 廣東 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4860 | 台 | 33170 |
| 2024年10月 | 廣東 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6000 | 台 | 98124 |
| 2024年10月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 7302 | 台 | 89320 |
| 2024年10月 | 廣東 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8540 | 台 | 48832 |
| 2024年10月 | 廣東 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1345 | 台 | 12712 |
| 2024年10月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 20227 | 台 | 502474 |
| 2024年10月 | 廣東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9016 | 台 | 166083 |
| 2024年10月 | 廣東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5000 | 台 | 6430 |
| 2024年10月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 6040 | 台 | 37901 |
| 2024年10月 | 廣東 | 法國 | 來料加工貿易 | 5000 | 台 | 7054 |
| 2024年10月 | 廣東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12002 | 台 | 50982 |
| 2024年10月 | 廣東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7208 | 台 | 48152 |
| 2024年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 17593 | 台 | 251116 |
| 2024年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 3220 | 台 | 92281 |
| 2024年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 19520 | 台 | 209457 |
| 2024年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9961 | 台 | 194679 |
| 2024年10月 | 廣東 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3030 | 台 | 3885 |
| 2024年10月 | 廣東 | 奧地利 | 一般貿易 | 3030 | 台 | 103222 |
| 2024年10月 | 廣東 | 挪威 | 進料加工貿易 | 3345 | 台 | 109207 |
| 2024年10月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 4400 |
| 2024年10月 | 廣東 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11000 | 台 | 80275 |
| 2024年10月 | 廣東 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2500 | 台 | 12500 |
| 2024年10月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 3004 |
| 2024年10月 | 廣東 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2700 | 台 | 10800 |
| 2024年10月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 690 | 台 | 1725 |
| 2024年10月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2285 | 台 | 19691 |
| 2024年10月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 9000 | 台 | 49780 |
| 2024年10月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1500 | 台 | 4500 |
| 2024年10月 | 廣東 | 阿根廷 | 一般貿易 | 3000 | 台 | 15000 |
| 2024年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 4016 | 台 | 8032 |
| 2024年10月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 3720 | 台 | 30830 |
| 2024年10月 | 廣東 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10254 | 台 | 51679 |
| 2024年10月 | 廣東 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 756 | 台 | 20903 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 106451 | 台 | 659289 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 2004 | 台 | 68138 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3008 | 台 | 11040 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11464 | 台 | 226970 |
| 2024年10月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 3200 | 台 | 4118 |
| 2024年10月 | 廣東 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9170 | 台 | 71780 |
| 2024年10月 | 廣東 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 1000 | 台 | 6990 |
| 2024年10月 | 廣東 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 686 | 台 | 4722 |
| 2024年10月 | 廣東 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2600 | 台 | 2600 |
| 2024年10月 | 廣西 | 美國 | 一般貿易 | 844 | 台 | 9192 |
| 2024年10月 | 重慶 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4000 | 台 | 19000 |
| 2024年10月 | 四川 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5000 | 台 | 25310 |
| 2024年10月 | 新疆 | 加拿大 | 一般貿易 | 2290 | 台 | 43510 |
| 2024年10月 | 河北 | 日本 | 總值 | 3 | 台 | 172 |
| 2024年10月 | 河北 | 美國 | 總值 | 458 | 台 | 3132 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 16 | 台 | 221 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 500 | 台 | 72937 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 1600 | 台 | 13734 |
| 2024年10月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 10 | 台 | 14 |
| 2024年10月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 1500 | 台 | 4050 |
| 2024年10月 | 浙江 | 法屬蓋亞那 | 總值 | 16 | 台 | 103 |
| 2024年10月 | 浙江 | 瓜德羅普 | 總值 | 32 | 台 | 205 |
| 2024年10月 | 浙江 | 烏拉圭 | 總值 | 4 | 台 | 229 |
| 2024年10月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 5860 | 台 | 60886 |
| 2024年10月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 10 | 台 | 192 |
| 2024年10月 | 福建 | 德國 | 總值 | 1256 | 台 | 23866 |
| 2024年10月 | 福建 | 荷蘭 | 總值 | 814 | 台 | 4884 |
| 2024年10月 | 江西 | 美國 | 總值 | 15600 | 台 | 787644 |
| 2024年10月 | 山東 | 日本 | 總值 | 2004 | 台 | 66533 |
| 2024年10月 | 山東 | 英國 | 總值 | 1070 | 台 | 7276 |
| 2024年10月 | 山東 | 德國 | 總值 | 958 | 台 | 199264 |
| 2024年10月 | 山東 | 法國 | 總值 | 6004 | 台 | 300200 |
| 2024年10月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 1500 | 台 | 153900 |
| 2024年10月 | 山東 | 巴拿馬 | 總值 | 20000 | 台 | 39000 |
| 2024年10月 | 山東 | 美國 | 總值 | 5000 | 台 | 46500 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 600 | 台 | 3089 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 10240 | 台 | 150567 |
| 2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 1490 | 台 | 34309 |
| 2024年10月 | 廣東 | 馬爾地夫 | 總值 | 134 | 台 | 4986 |
| 2024年10月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 8136 | 台 | 42511 |
| 2024年10月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 4860 | 台 | 33170 |
| 2024年10月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 6000 | 台 | 98124 |
| 2024年10月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 17187 | 台 | 150864 |
| 2024年10月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 34243 | 台 | 674987 |
| 2024年10月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 30250 | 台 | 144089 |
| 2024年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 50294 | 台 | 747533 |
| 2024年10月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 3030 | 台 | 3885 |
| 2024年10月 | 廣東 | 奧地利 | 總值 | 3030 | 台 | 103222 |
| 2024年10月 | 廣東 | 挪威 | 總值 | 3345 | 台 | 109207 |
| 2024年10月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 15500 | 台 | 97175 |
| 2024年10月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 4700 | 台 | 13804 |
| 2024年10月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 690 | 台 | 1725 |
| 2024年10月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 2285 | 台 | 19691 |
| 2024年10月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 9000 | 台 | 49780 |
| 2024年10月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 總值 | 1500 | 台 | 4500 |
| 2024年10月 | 廣東 | 阿根廷 | 總值 | 3000 | 台 | 15000 |
| 2024年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 4016 | 台 | 8032 |
| 2024年10月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 14730 | 台 | 103412 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 122927 | 台 | 965437 |
| 2024年10月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 12370 | 台 | 75898 |
| 2024年10月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 4286 | 台 | 14312 |
| 2024年10月 | 廣西 | 美國 | 總值 | 844 | 台 | 9192 |
| 2024年10月 | 重慶 | 波蘭 | 總值 | 4000 | 台 | 19000 |
| 2024年10月 | 四川 | 波蘭 | 總值 | 5000 | 台 | 25310 |
| 2024年10月 | 新疆 | 加拿大 | 總值 | 2290 | 台 | 43510 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 260724 | 台 | 3640074 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 5000 | 台 | 7054 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 13499 | 台 | 388831 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 93732 | 台 | 810559 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 71237 | 台 | 704745 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 444192 | 台 | 5551263 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 7197 | 台 | 109659 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3930 | 台 | 112215 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 336 | 台 | 2285 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3044 | 台 | 35924 |
| 2024年10月 | 全國 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8136 | 台 | 42511 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 83084 | 台 | 1823053 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 5000 | 台 | 7054 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 6565 | 台 | 201488 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 70278 | 台 | 669053 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45189 | 台 | 375529 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 27020 | 台 | 62261 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 台 | 308 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 140223 | 台 | 1640983 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2004 | 台 | 68138 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13262 | 台 | 62719 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12220 | 台 | 247873 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3200 | 台 | 4118 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 1000 | 台 | 6990 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9856 | 台 | 76502 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2600 | 台 | 2600 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 14507 | 台 | 260083 |
| 2024年10月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 8136 | 台 | 42511 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 210116 | 台 | 3076177 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 27068 | 台 | 62569 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 167709 | 台 | 2019713 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 16656 | 台 | 90210 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 600 | 台 | 3089 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 6427 | 台 | 101157 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 2440 | 台 | 77906 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 336 | 台 | 2285 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3044 | 台 | 35924 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 1490 | 台 | 34309 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 134 | 台 | 4986 |
| 2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 20 | 台 | 206 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 16 | 台 | 221 |
| 2024年10月 | 全國 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8136 | 台 | 42511 |
| 2024年10月 | 全國 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4860 | 台 | 33170 |
| 2024年10月 | 全國 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6000 | 台 | 98124 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 8872 | 台 | 169533 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8540 | 台 | 48832 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1345 | 台 | 12712 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 24041 | 台 | 739338 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9016 | 台 | 166083 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5000 | 台 | 6430 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 13544 | 台 | 342151 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 來料加工貿易 | 5000 | 台 | 7054 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12002 | 台 | 50982 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7208 | 台 | 48152 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 19907 | 台 | 409900 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 3220 | 台 | 92281 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 19520 | 台 | 209457 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9961 | 台 | 194679 |
| 2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3030 | 台 | 3885 |
| 2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 3030 | 台 | 103222 |
| 2024年10月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 3345 | 台 | 109207 |
| 2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 4400 |
| 2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11000 | 台 | 80275 |
| 2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11500 | 台 | 56810 |
| 2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 3004 |
| 2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2700 | 台 | 10800 |
| 2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 690 | 台 | 1725 |
| 2024年10月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2285 | 台 | 19691 |
| 2024年10月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 9000 | 台 | 49780 |
| 2024年10月 | 全國 | 斯洛伐克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1500 | 台 | 4500 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 3000 | 台 | 15000 |
| 2024年10月 | 全國 | 法屬蓋亞那 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 台 | 103 |
| 2024年10月 | 全國 | 瓜德羅普 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32 | 台 | 205 |
| 2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 4016 | 台 | 8032 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 20000 | 台 | 39000 |
| 2024年10月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 4 | 台 | 229 |
| 2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 6010 | 台 | 74340 |
| 2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10254 | 台 | 51679 |
| 2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 756 | 台 | 20903 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 134213 | 台 | 1566643 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 2004 | 台 | 68138 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3008 | 台 | 11040 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11464 | 台 | 226970 |
| 2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 3200 | 台 | 4118 |
| 2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9170 | 台 | 71780 |
| 2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 1000 | 台 | 6990 |
| 2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 686 | 台 | 4722 |
| 2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2600 | 台 | 2600 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 600 | 台 | 3089 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 12247 | 台 | 217272 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 1490 | 台 | 34309 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬爾地夫 | 總值 | 134 | 台 | 4986 |
| 2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 20 | 台 | 206 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 16 | 台 | 221 |
| 2024年10月 | 全國 | 南非 | 總值 | 8136 | 台 | 42511 |
| 2024年10月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 4860 | 台 | 33170 |
| 2024年10月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 6000 | 台 | 98124 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 18757 | 台 | 231077 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 38057 | 台 | 911851 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 37754 | 台 | 448339 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 52608 | 台 | 906317 |
| 2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 3030 | 台 | 3885 |
| 2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 3030 | 台 | 103222 |
| 2024年10月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 3345 | 台 | 109207 |
| 2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 24500 | 台 | 141485 |
| 2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 4700 | 台 | 13804 |
| 2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 690 | 台 | 1725 |
| 2024年10月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 2285 | 台 | 19691 |
| 2024年10月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 9000 | 台 | 49780 |
| 2024年10月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 1500 | 台 | 4500 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 3000 | 台 | 15000 |
| 2024年10月 | 全國 | 法屬蓋亞那 | 總值 | 16 | 台 | 103 |
| 2024年10月 | 全國 | 瓜德羅普 | 總值 | 32 | 台 | 205 |
| 2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 4016 | 台 | 8032 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 20000 | 台 | 39000 |
| 2024年10月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 4 | 台 | 229 |
| 2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 17020 | 台 | 146922 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 150689 | 台 | 1872791 |
| 2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 12370 | 台 | 75898 |
| 2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 4286 | 台 | 14312 |
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