| 【商品】非特種用途的單鏡頭反光型數字照相機 | 【時間】2024-10 |
| 【海關編碼】85258922 | 【數據量】1806 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年10月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 30 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 33 | 台 | 3602 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 9 | 台 | 2752 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 222 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 16 | 台 | 567 |
| 2024年10月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1000 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 1043 | 台 | 5533 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 2628 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 2297 |
| 2024年10月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 43760 |
| 2024年10月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 30 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 33 | 台 | 3602 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 9 | 台 | 2752 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 222 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 16 | 台 | 567 |
| 2024年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 1000 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1051 | 台 | 10458 |
| 2024年10月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 43760 |
| 2024年10月 | 內蒙古 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 30 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 32 | 台 | 2067 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1535 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1836 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 916 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 210 |
| 2024年10月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 12 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 560 |
| 2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7 |
| 2024年10月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1000 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 2628 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 2297 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1040 | 台 | 4688 |
| 2024年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 831 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 14 |
| 2024年10月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 43760 |
| 2024年10月 | 內蒙古 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 30 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 32 | 台 | 2067 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 1535 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 7 | 台 | 1836 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 916 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 210 |
| 2024年10月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 12 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 15 | 台 | 560 |
| 2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 7 |
| 2024年10月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 台 | 1000 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 8 | 台 | 4925 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 1040 | 台 | 4688 |
| 2024年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 831 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 14 |
| 2024年10月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 43760 |
| 2024年10月 | 內蒙古 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 30 |
| 2024年10月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 30 | 台 | 1747 |
| 2024年10月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 320 |
| 2024年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1535 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 23 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 39 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 4 | 台 | 1774 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 2 | 台 | 916 |
| 2024年10月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 210 |
| 2024年10月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 台 | 12 |
| 2024年10月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 3 | 台 | 50 |
| 2024年10月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 90 |
| 2024年10月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 420 |
| 2024年10月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7 |
| 2024年10月 | 湖北 | 巴西 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1000 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 2628 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 2297 |
| 2024年10月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 1040 | 台 | 4688 |
| 2024年10月 | 廣東 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 1 | 台 | 831 |
| 2024年10月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 2 | 台 | 14 |
| 2024年10月 | 廣西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 43760 |
| 2024年10月 | 內蒙古 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 30 |
| 2024年10月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 30 | 台 | 1747 |
| 2024年10月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 2 | 台 | 320 |
| 2024年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 1535 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 23 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 39 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 4 | 台 | 1774 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 2 | 台 | 916 |
| 2024年10月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 3 | 台 | 210 |
| 2024年10月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 1 | 台 | 12 |
| 2024年10月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 3 | 台 | 50 |
| 2024年10月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 台 | 90 |
| 2024年10月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 7 | 台 | 420 |
| 2024年10月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 1 | 台 | 7 |
| 2024年10月 | 湖北 | 巴西 | 總值 | 2 | 台 | 1000 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 8 | 台 | 4925 |
| 2024年10月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 1040 | 台 | 4688 |
| 2024年10月 | 廣東 | 尼加拉瓜 | 總值 | 1 | 台 | 831 |
| 2024年10月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 2 | 台 | 14 |
| 2024年10月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 2 | 台 | 43760 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1108 | 台 | 13706 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 2628 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 46057 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1118 | 台 | 62391 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 58 | 台 | 4703 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 2628 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 46057 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 1042 | 台 | 5604 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1831 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1568 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 68 | 台 | 53388 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1042 | 台 | 5604 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 台 | 1831 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 5 | 台 | 1568 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 3 | 台 | 50 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 2628 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 2297 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 113 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 32 | 台 | 1786 |
| 2024年10月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 12 | 台 | 950 |
| 2024年10月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1804 |
| 2024年10月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 43760 |
| 2024年10月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 2 | 台 | 916 |
| 2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 1040 | 台 | 4688 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1000 |
| 2024年10月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 1 | 台 | 831 |
| 2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 4 | 台 | 33 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1535 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 11 | 台 | 4975 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 6 | 台 | 113 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 32 | 台 | 1786 |
| 2024年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 12 | 台 | 950 |
| 2024年10月 | 全國 | 越南 | 總值 | 7 | 台 | 45564 |
| 2024年10月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 2 | 台 | 916 |
| 2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 1040 | 台 | 4688 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 2 | 台 | 1000 |
| 2024年10月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 總值 | 1 | 台 | 831 |
| 2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 4 | 台 | 33 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 1535 |
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