【商品】小型機的處理部件 | 【時間】2024-10 |
【海關編碼】84715020 | 【數據量】3052 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 655 | 台 | 3459436 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 1839055 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 231 | 台 | 61712076 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 5304 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 13641 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 26 | 台 | 987435 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1994 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 3328 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 61 | 台 | 148841 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 10382 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 3362 |
2024年10月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 台 | 195562 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 63 | 台 | 2450281 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 1479 |
2024年10月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 15 | 台 | 39000 |
2024年10月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 36 | 台 | 9720000 |
2024年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 21080 |
2024年10月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 19399 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 895 | 台 | 67015871 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 13641 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 28 | 台 | 992757 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 61 | 台 | 148841 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 10382 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 3362 |
2024年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 10 | 台 | 195562 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 64 | 台 | 2451760 |
2024年10月 | 海南 | 總值 | 總值 | 15 | 台 | 39000 |
2024年10月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 36 | 台 | 9720000 |
2024年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 5 | 台 | 40479 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 605 | 台 | 329756 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 915141 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 229 | 台 | 61668084 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 19 | 台 | 1899091 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 4 | 台 | 5304 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 31 | 台 | 1230589 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 923914 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 43992 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 13641 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 619881 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1994 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 3328 |
2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 177419 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 178559 |
2024年10月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 11576 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 61 | 台 | 148841 |
2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 10382 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 3362 |
2024年10月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 195562 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 54 | 台 | 2355757 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 1479 |
2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 94524 |
2024年10月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 39000 |
2024年10月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 36 | 台 | 9720000 |
2024年10月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 21080 |
2024年10月 | 四川 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 19399 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 836 | 台 | 62912981 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 23 | 台 | 1904395 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 36 | 台 | 2198495 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 13641 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 12 | 台 | 621875 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 3328 |
2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 177419 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 178559 |
2024年10月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 11 | 台 | 11576 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 61 | 台 | 148841 |
2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 10382 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 3362 |
2024年10月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 10 | 台 | 195562 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 54 | 台 | 2355757 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 1479 |
2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 9 | 台 | 94524 |
2024年10月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 15 | 台 | 39000 |
2024年10月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 36 | 台 | 9720000 |
2024年10月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 5 | 台 | 40479 |
2024年10月 | 北京 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 915141 |
2024年10月 | 北京 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 台 | 29000000 |
2024年10月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 3 | 台 | 66170 |
2024年10月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 601 | 台 | 263314 |
2024年10月 | 北京 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2484 |
2024年10月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 272 |
2024年10月 | 北京 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 128 | 台 | 32665600 |
2024年10月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 730 |
2024年10月 | 北京 | 德國 | 其他 | 4 | 台 | 5304 |
2024年10月 | 北京 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 718 |
2024年10月 | 北京 | 匈牙利 | 一般貿易 | 17 | 台 | 1897643 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 31 | 台 | 1230589 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 923914 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 43992 |
2024年10月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 13000 |
2024年10月 | 遼寧 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 641 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 台 | 607652 |
2024年10月 | 上海 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1994 |
2024年10月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 12229 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 3328 |
2024年10月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 177419 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 178559 |
2024年10月 | 上海 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 11 | 台 | 11576 |
2024年10月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 11 | 台 | 142018 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 257 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 44 | 台 | 6566 |
2024年10月 | 浙江 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 351 |
2024年10月 | 浙江 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 10031 |
2024年10月 | 山東 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 3362 |
2024年10月 | 湖北 | 中國台灣 | 一般貿易 | 10 | 台 | 195562 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 14 | 台 | 26965 |
2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1958710 |
2024年10月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 5 | 台 | 180114 |
2024年10月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 24 | 台 | 143423 |
2024年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 5 | 台 | 46545 |
2024年10月 | 廣東 | 法國 | 其他 | 1 | 台 | 1479 |
2024年10月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 94524 |
2024年10月 | 海南 | 中國 | 一般貿易 | 15 | 台 | 39000 |
2024年10月 | 重慶 | 中國台灣 | 一般貿易 | 36 | 台 | 9720000 |
2024年10月 | 四川 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 21080 |
2024年10月 | 四川 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 19399 |
2024年10月 | 北京 | 新加坡 | 總值 | 102 | 台 | 29915141 |
2024年10月 | 北京 | 越南 | 總值 | 3 | 台 | 66170 |
2024年10月 | 北京 | 中國 | 總值 | 602 | 台 | 265798 |
2024年10月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 129 | 台 | 32665872 |
2024年10月 | 北京 | 德國 | 總值 | 5 | 台 | 6034 |
2024年10月 | 北京 | 奧地利 | 總值 | 1 | 台 | 718 |
2024年10月 | 北京 | 匈牙利 | 總值 | 17 | 台 | 1897643 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 總值 | 36 | 台 | 2198495 |
2024年10月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 台 | 13000 |
2024年10月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 641 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 607652 |
2024年10月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 1994 |
2024年10月 | 上海 | 中國 | 總值 | 7 | 台 | 12229 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 3328 |
2024年10月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 台 | 177419 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 178559 |
2024年10月 | 上海 | 紐西蘭 | 總值 | 11 | 台 | 11576 |
2024年10月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 11 | 台 | 142018 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 6 | 台 | 257 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 44 | 台 | 6566 |
2024年10月 | 浙江 | 比利時 | 總值 | 2 | 台 | 351 |
2024年10月 | 浙江 | 芬蘭 | 總值 | 1 | 台 | 10031 |
2024年10月 | 山東 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 3362 |
2024年10月 | 湖北 | 中國台灣 | 總值 | 10 | 台 | 195562 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 14 | 台 | 26965 |
2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 6 | 台 | 1958710 |
2024年10月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 5 | 台 | 180114 |
2024年10月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 24 | 台 | 143423 |
2024年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 5 | 台 | 46545 |
2024年10月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 1479 |
2024年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 9 | 台 | 94524 |
2024年10月 | 海南 | 中國 | 總值 | 15 | 台 | 39000 |
2024年10月 | 重慶 | 中國台灣 | 總值 | 36 | 台 | 9720000 |
2024年10月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 4 | 台 | 21080 |
2024年10月 | 四川 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 19399 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 870 | 台 | 17021635 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 1841049 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 237 | 台 | 61736099 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 22761 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 6 | 台 | 10111 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1121 | 台 | 80631655 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 796 | 台 | 13429877 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 917135 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 232 | 台 | 61681725 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 19399 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 19 | 台 | 1899091 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 10382 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 3362 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 6 | 台 | 10111 |
2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 177419 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 43 | 台 | 1503672 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 923914 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 43992 |
2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 11576 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1032 | 台 | 76048136 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 29 | 台 | 1922946 |
2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 177419 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 48 | 台 | 2471578 |
2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 11 | 台 | 11576 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 730 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 18 | 台 | 634617 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1979790 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 13000 |
2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 16 | 台 | 322132 |
2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 915141 |
2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 台 | 29000000 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 641 |
2024年10月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1994 |
2024年10月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 3 | 台 | 66170 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 653 | 台 | 458223 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2484 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 19399 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 96 | 台 | 9968945 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 128 | 台 | 32665600 |
2024年10月 | 全國 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 351 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 3362 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 其他 | 5 | 台 | 8632 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 其他 | 1 | 台 | 1479 |
2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 718 |
2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 10031 |
2024年10月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 17 | 台 | 1897643 |
2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 177419 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 43 | 台 | 1503672 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 923914 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 43992 |
2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 11 | 台 | 11576 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 18 | 台 | 634617 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 12 | 台 | 1992790 |
2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 118 | 台 | 30237273 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 641 |
2024年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 1994 |
2024年10月 | 全國 | 越南 | 總值 | 3 | 台 | 66170 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 655 | 台 | 480106 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 224 | 台 | 42634545 |
2024年10月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 2 | 台 | 351 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 7 | 台 | 12724 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 1479 |
2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 1 | 台 | 718 |
2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 1 | 台 | 10031 |
2024年10月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 17 | 台 | 1897643 |
2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 台 | 177419 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 48 | 台 | 2471578 |
2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 11 | 台 | 11576 |