| 【商品】16、18、20英寸越野自行車 | 【時間】2024-10 |
| 【海關編碼】87120041 | 【數據量】4886 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 1003 | 輛 | 22100 |
| 2024年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 53773 | 輛 | 2826729 |
| 2024年10月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 1433 | 輛 | 23386 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 2110 | 輛 | 51944 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 945 | 輛 | 24316 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 111437 | 輛 | 4251043 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 123 | 輛 | 26803 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 111581 | 輛 | 3481911 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33844 | 輛 | 929671 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 305 | 輛 | 28412 |
| 2024年10月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 10651 | 輛 | 401210 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 50 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 7204 | 輛 | 370399 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 837 | 輛 | 197904 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 輛 | 2010 |
| 2024年10月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 694 |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 1003 | 輛 | 22100 |
| 2024年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 53773 | 輛 | 2826729 |
| 2024年10月 | 河北 | 總值 | 總值 | 1433 | 輛 | 23386 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 2110 | 輛 | 51944 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 945 | 輛 | 24316 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 111560 | 輛 | 4277846 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 145730 | 輛 | 4439994 |
| 2024年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 10651 | 輛 | 401210 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 50 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 8053 | 輛 | 570313 |
| 2024年10月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 12 | 輛 | 694 |
| 2024年10月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 1000 | 輛 | 22000 |
| 2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 100 |
| 2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 84 | 輛 | 1681 |
| 2024年10月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 43242 | 輛 | 2137898 |
| 2024年10月 | 天津 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10447 | 輛 | 687150 |
| 2024年10月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 60 | 輛 | 1298 |
| 2024年10月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 29 |
| 2024年10月 | 河北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1372 | 輛 | 22059 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 660 | 輛 | 17420 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 1450 | 輛 | 34524 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 175 | 輛 | 4550 |
| 2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 770 | 輛 | 19766 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 101 | 輛 | 7168 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 1420 | 輛 | 66628 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 21 | 輛 | 2427 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 100 | 輛 | 10204 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 104718 | 輛 | 3902575 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 102 | 輛 | 24376 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 5098 | 輛 | 264468 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 16759 | 輛 | 577534 |
| 2024年10月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 555 | 輛 | 8048 |
| 2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 2478 | 輛 | 116243 |
| 2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 224 | 輛 | 8968 |
| 2024年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3089 | 輛 | 135800 |
| 2024年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 其他 | 305 | 輛 | 28412 |
| 2024年10月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 70782 | 輛 | 1846542 |
| 2024年10月 | 浙江 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33620 | 輛 | 920703 |
| 2024年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 17918 | 輛 | 797744 |
| 2024年10月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 5900 | 輛 | 207156 |
| 2024年10月 | 安徽 | 非洲 | 一般貿易 | 600 | 輛 | 28800 |
| 2024年10月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1578 | 輛 | 43312 |
| 2024年10月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿易 | 2573 | 輛 | 121942 |
| 2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 50 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2986 | 輛 | 155992 |
| 2024年10月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 360 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1491 | 輛 | 116976 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 798 | 輛 | 182817 |
| 2024年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1878 | 輛 | 37076 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 847 | 輛 | 59995 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 39 | 輛 | 15087 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 輛 | 2010 |
| 2024年10月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 694 |
| 2024年10月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 1000 | 輛 | 22000 |
| 2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 3 | 輛 | 100 |
| 2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 84 | 輛 | 1681 |
| 2024年10月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 43242 | 輛 | 2137898 |
| 2024年10月 | 天津 | 大洋洲 | 總值 | 10447 | 輛 | 687150 |
| 2024年10月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 60 | 輛 | 1298 |
| 2024年10月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 29 |
| 2024年10月 | 河北 | 拉丁美洲 | 總值 | 1372 | 輛 | 22059 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 660 | 輛 | 17420 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 1450 | 輛 | 34524 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 175 | 輛 | 4550 |
| 2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 770 | 輛 | 19766 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 101 | 輛 | 7168 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1441 | 輛 | 69055 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 100 | 輛 | 10204 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 104820 | 輛 | 3926951 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 5098 | 輛 | 264468 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 16759 | 輛 | 577534 |
| 2024年10月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 555 | 輛 | 8048 |
| 2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 2702 | 輛 | 125211 |
| 2024年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 3394 | 輛 | 164212 |
| 2024年10月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 104402 | 輛 | 2767245 |
| 2024年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 17918 | 輛 | 797744 |
| 2024年10月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 5900 | 輛 | 207156 |
| 2024年10月 | 安徽 | 非洲 | 總值 | 600 | 輛 | 28800 |
| 2024年10月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 1578 | 輛 | 43312 |
| 2024年10月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 2573 | 輛 | 121942 |
| 2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 50 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2986 | 輛 | 155992 |
| 2024年10月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 2 | 輛 | 360 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 2289 | 輛 | 299793 |
| 2024年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1878 | 輛 | 37076 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 898 | 輛 | 77092 |
| 2024年10月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 12 | 輛 | 694 |
| 2024年10月 | 北京 | 加納 | 一般貿易 | 200 | 輛 | 2000 |
| 2024年10月 | 北京 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 800 | 輛 | 20000 |
| 2024年10月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 100 |
| 2024年10月 | 天津 | 菲律賓 | 一般貿易 | 84 | 輛 | 1681 |
| 2024年10月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 43242 | 輛 | 2137898 |
| 2024年10月 | 天津 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 10347 | 輛 | 679767 |
| 2024年10月 | 天津 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 100 | 輛 | 7383 |
| 2024年10月 | 河北 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 60 | 輛 | 1298 |
| 2024年10月 | 河北 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 29 |
| 2024年10月 | 河北 | 秘魯 | 一般貿易 | 1248 | 輛 | 17986 |
| 2024年10月 | 河北 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 124 | 輛 | 4073 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 秘魯 | 一般貿易 | 660 | 輛 | 17420 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿易 | 1450 | 輛 | 34524 |
| 2024年10月 | 上海 | 阿聯 | 一般貿易 | 175 | 輛 | 4550 |
| 2024年10月 | 上海 | 智利 | 一般貿易 | 299 | 輛 | 4694 |
| 2024年10月 | 上海 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 471 | 輛 | 15072 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 緬甸 | 一般貿易 | 100 | 輛 | 7135 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 33 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 1160 | 輛 | 55171 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 260 | 輛 | 11457 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 烏克蘭 | 進料加工貿易 | 21 | 輛 | 2427 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 100 | 輛 | 10204 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 1298 | 輛 | 58757 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 103420 | 輛 | 3843818 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 102 | 輛 | 24376 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 4547 | 輛 | 235070 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 551 | 輛 | 29398 |
| 2024年10月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 3031 | 輛 | 77207 |
| 2024年10月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 862 | 輛 | 44027 |
| 2024年10月 | 浙江 | 科威特 | 一般貿易 | 1290 | 輛 | 37566 |
| 2024年10月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1647 | 輛 | 35485 |
| 2024年10月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 9891 | 輛 | 382011 |
| 2024年10月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 38 | 輛 | 1238 |
| 2024年10月 | 浙江 | 南非 | 一般貿易 | 555 | 輛 | 8048 |
| 2024年10月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 2170 | 輛 | 98552 |
| 2024年10月 | 浙江 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 224 | 輛 | 8968 |
| 2024年10月 | 浙江 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 308 | 輛 | 17691 |
| 2024年10月 | 浙江 | 智利 | 一般貿易 | 421 | 輛 | 9600 |
| 2024年10月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1128 | 輛 | 83922 |
| 2024年10月 | 浙江 | 墨西哥 | 其他 | 305 | 輛 | 28412 |
| 2024年10月 | 浙江 | 秘魯 | 一般貿易 | 1540 | 輛 | 42278 |
| 2024年10月 | 浙江 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1200 | 輛 | 33192 |
| 2024年10月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 70782 | 輛 | 1846542 |
| 2024年10月 | 浙江 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32420 | 輛 | 887511 |
| 2024年10月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 14575 | 輛 | 685660 |
| 2024年10月 | 浙江 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 2543 | 輛 | 95584 |
| 2024年10月 | 浙江 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 800 | 輛 | 16500 |
| 2024年10月 | 安徽 | 以色列 | 一般貿易 | 3998 | 輛 | 137659 |
| 2024年10月 | 安徽 | 泰國 | 一般貿易 | 1902 | 輛 | 69497 |
| 2024年10月 | 安徽 | 南非 | 一般貿易 | 600 | 輛 | 28800 |
| 2024年10月 | 安徽 | 蓋亞那 | 一般貿易 | 500 | 輛 | 11250 |
| 2024年10月 | 安徽 | 秘魯 | 一般貿易 | 1078 | 輛 | 32062 |
| 2024年10月 | 安徽 | 加拿大 | 一般貿易 | 413 | 輛 | 57578 |
| 2024年10月 | 安徽 | 美國 | 一般貿易 | 2160 | 輛 | 64364 |
| 2024年10月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 50 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 36 | 輛 | 6218 |
| 2024年10月 | 廣東 | 伊朗 | 一般貿易 | 960 | 輛 | 88400 |
| 2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 180 |
| 2024年10月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 344 | 輛 | 8714 |
| 2024年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1640 | 輛 | 52480 |
| 2024年10月 | 廣東 | 埃及 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 360 |
| 2024年10月 | 廣東 | 比利時 | 進料加工貿易 | 527 | 輛 | 127121 |
| 2024年10月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 239 | 輛 | 44325 |
| 2024年10月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 944 | 輛 | 16565 |
| 2024年10月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 547 | 輛 | 100411 |
| 2024年10月 | 廣東 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 32 | 輛 | 11371 |
| 2024年10月 | 廣東 | 智利 | 一般貿易 | 228 | 輛 | 2725 |
| 2024年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1650 | 輛 | 34351 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 847 | 輛 | 59995 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 39 | 輛 | 15087 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 輛 | 2010 |
| 2024年10月 | 雲南 | 緬甸 | 一般貿易 | 9 | 輛 | 428 |
| 2024年10月 | 雲南 | 寮國 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 266 |
| 2024年10月 | 北京 | 加納 | 總值 | 200 | 輛 | 2000 |
| 2024年10月 | 北京 | 坦尚尼亞 | 總值 | 800 | 輛 | 20000 |
| 2024年10月 | 北京 | 美國 | 總值 | 3 | 輛 | 100 |
| 2024年10月 | 天津 | 菲律賓 | 總值 | 84 | 輛 | 1681 |
| 2024年10月 | 天津 | 美國 | 總值 | 43242 | 輛 | 2137898 |
| 2024年10月 | 天津 | 澳大利亞 | 總值 | 10347 | 輛 | 679767 |
| 2024年10月 | 天津 | 紐西蘭 | 總值 | 100 | 輛 | 7383 |
| 2024年10月 | 河北 | 馬來西亞 | 總值 | 60 | 輛 | 1298 |
| 2024年10月 | 河北 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 輛 | 29 |
| 2024年10月 | 河北 | 秘魯 | 總值 | 1248 | 輛 | 17986 |
| 2024年10月 | 河北 | 薩爾瓦多 | 總值 | 124 | 輛 | 4073 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 秘魯 | 總值 | 660 | 輛 | 17420 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 1450 | 輛 | 34524 |
| 2024年10月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 175 | 輛 | 4550 |
| 2024年10月 | 上海 | 智利 | 總值 | 299 | 輛 | 4694 |
| 2024年10月 | 上海 | 巴拿馬 | 總值 | 471 | 輛 | 15072 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 緬甸 | 總值 | 100 | 輛 | 7135 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 輛 | 33 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 1160 | 輛 | 55171 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 愛爾蘭 | 總值 | 260 | 輛 | 11457 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 烏克蘭 | 總值 | 21 | 輛 | 2427 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 瓜地馬拉 | 總值 | 100 | 輛 | 10204 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 1298 | 輛 | 58757 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 103522 | 輛 | 3868194 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 4547 | 輛 | 235070 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 總值 | 551 | 輛 | 29398 |
| 2024年10月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 3031 | 輛 | 77207 |
| 2024年10月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 862 | 輛 | 44027 |
| 2024年10月 | 浙江 | 科威特 | 總值 | 1290 | 輛 | 37566 |
| 2024年10月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 1647 | 輛 | 35485 |
| 2024年10月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 9891 | 輛 | 382011 |
| 2024年10月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 38 | 輛 | 1238 |
| 2024年10月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 555 | 輛 | 8048 |
| 2024年10月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 2394 | 輛 | 107520 |
| 2024年10月 | 浙江 | 烏克蘭 | 總值 | 308 | 輛 | 17691 |
| 2024年10月 | 浙江 | 智利 | 總值 | 421 | 輛 | 9600 |
| 2024年10月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 1433 | 輛 | 112334 |
| 2024年10月 | 浙江 | 秘魯 | 總值 | 1540 | 輛 | 42278 |
| 2024年10月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 1200 | 輛 | 33192 |
| 2024年10月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 103202 | 輛 | 2734053 |
| 2024年10月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 14575 | 輛 | 685660 |
| 2024年10月 | 浙江 | 紐西蘭 | 總值 | 2543 | 輛 | 95584 |
| 2024年10月 | 浙江 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 800 | 輛 | 16500 |
| 2024年10月 | 安徽 | 以色列 | 總值 | 3998 | 輛 | 137659 |
| 2024年10月 | 安徽 | 泰國 | 總值 | 1902 | 輛 | 69497 |
| 2024年10月 | 安徽 | 南非 | 總值 | 600 | 輛 | 28800 |
| 2024年10月 | 安徽 | 蓋亞那 | 總值 | 500 | 輛 | 11250 |
| 2024年10月 | 安徽 | 秘魯 | 總值 | 1078 | 輛 | 32062 |
| 2024年10月 | 安徽 | 加拿大 | 總值 | 413 | 輛 | 57578 |
| 2024年10月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 2160 | 輛 | 64364 |
| 2024年10月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 1 | 輛 | 50 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 36 | 輛 | 6218 |
| 2024年10月 | 廣東 | 伊朗 | 總值 | 960 | 輛 | 88400 |
| 2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 6 | 輛 | 180 |
| 2024年10月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 總值 | 344 | 輛 | 8714 |
| 2024年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 1640 | 輛 | 52480 |
| 2024年10月 | 廣東 | 埃及 | 總值 | 2 | 輛 | 360 |
| 2024年10月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 527 | 輛 | 127121 |
| 2024年10月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 239 | 輛 | 44325 |
| 2024年10月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 944 | 輛 | 16565 |
| 2024年10月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 579 | 輛 | 111782 |
| 2024年10月 | 廣東 | 智利 | 總值 | 228 | 輛 | 2725 |
| 2024年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 1650 | 輛 | 34351 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 898 | 輛 | 77092 |
| 2024年10月 | 雲南 | 緬甸 | 總值 | 9 | 輛 | 428 |
| 2024年10月 | 雲南 | 寮國 | 總值 | 3 | 輛 | 266 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 300150 | 輛 | 11453782 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 960 | 輛 | 224707 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 輛 | 2010 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33844 | 輛 | 929671 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 305 | 輛 | 28412 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 335271 | 輛 | 12638582 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 26077 | 輛 | 956073 |
| 2024年10月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 2157 | 輛 | 59208 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 5390 | 輛 | 299876 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 819 | 輛 | 185244 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 224 | 輛 | 8968 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 9447 | 輛 | 285637 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 305 | 輛 | 28412 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 223616 | 輛 | 8103626 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 141 | 輛 | 39463 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 輛 | 2010 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33620 | 輛 | 920703 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 33463 | 輛 | 1749362 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 6433 | 輛 | 494088 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 9752 | 輛 | 314049 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 26077 | 輛 | 956073 |
| 2024年10月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 2157 | 輛 | 59208 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 257389 | 輛 | 9065802 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 33463 | 輛 | 1749362 |
| 2024年10月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 109 | 輛 | 7563 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 36 | 輛 | 6218 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 3031 | 輛 | 77207 |
| 2024年10月 | 全國 | 伊朗 | 一般貿易 | 960 | 輛 | 88400 |
| 2024年10月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 3998 | 輛 | 137659 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 862 | 輛 | 44027 |
| 2024年10月 | 全國 | 科威特 | 一般貿易 | 1290 | 輛 | 37566 |
| 2024年10月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 266 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1714 | 輛 | 36996 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 344 | 輛 | 8714 |
| 2024年10月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1724 | 輛 | 54161 |
| 2024年10月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 1902 | 輛 | 69497 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 10066 | 輛 | 386561 |
| 2024年10月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 38 | 輛 | 1238 |
| 2024年10月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 360 |
| 2024年10月 | 全國 | 加納 | 一般貿易 | 200 | 輛 | 2000 |
| 2024年10月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 1155 | 輛 | 36848 |
| 2024年10月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 800 | 輛 | 20000 |
| 2024年10月 | 全國 | 比利時 | 進料加工貿易 | 527 | 輛 | 127121 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 3330 | 輛 | 153723 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 239 | 輛 | 44325 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 224 | 輛 | 8968 |
| 2024年10月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 260 | 輛 | 11457 |
| 2024年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 944 | 輛 | 16565 |
| 2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 547 | 輛 | 100411 |
| 2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 32 | 輛 | 11371 |
| 2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 29 |
| 2024年10月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 308 | 輛 | 17691 |
| 2024年10月 | 全國 | 烏克蘭 | 進料加工貿易 | 21 | 輛 | 2427 |
| 2024年10月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 948 | 輛 | 17019 |
| 2024年10月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 100 | 輛 | 10204 |
| 2024年10月 | 全國 | 蓋亞那 | 一般貿易 | 500 | 輛 | 11250 |
| 2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2778 | 輛 | 118273 |
| 2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 305 | 輛 | 28412 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 471 | 輛 | 15072 |
| 2024年10月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 4526 | 輛 | 109746 |
| 2024年10月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 124 | 輛 | 4073 |
| 2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 1712 | 輛 | 116385 |
| 2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1200 | 輛 | 33192 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 221904 | 輛 | 7987241 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 141 | 輛 | 39463 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 輛 | 2010 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32420 | 輛 | 887511 |
| 2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 29469 | 輛 | 1600497 |
| 2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 3194 | 輛 | 132365 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 800 | 輛 | 16500 |
| 2024年10月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 109 | 輛 | 7563 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 36 | 輛 | 6218 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 3031 | 輛 | 77207 |
| 2024年10月 | 全國 | 伊朗 | 總值 | 960 | 輛 | 88400 |
| 2024年10月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 3998 | 輛 | 137659 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 862 | 輛 | 44027 |
| 2024年10月 | 全國 | 科威特 | 總值 | 1290 | 輛 | 37566 |
| 2024年10月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 3 | 輛 | 266 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 1714 | 輛 | 36996 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 344 | 輛 | 8714 |
| 2024年10月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 1724 | 輛 | 54161 |
| 2024年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 1902 | 輛 | 69497 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 10066 | 輛 | 386561 |
| 2024年10月 | 全國 | 越南 | 總值 | 38 | 輛 | 1238 |
| 2024年10月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 2 | 輛 | 360 |
| 2024年10月 | 全國 | 加納 | 總值 | 200 | 輛 | 2000 |
| 2024年10月 | 全國 | 南非 | 總值 | 1155 | 輛 | 36848 |
| 2024年10月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 總值 | 800 | 輛 | 20000 |
| 2024年10月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 527 | 輛 | 127121 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 3793 | 輛 | 207016 |
| 2024年10月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 260 | 輛 | 11457 |
| 2024年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 944 | 輛 | 16565 |
| 2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 579 | 輛 | 111782 |
| 2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 輛 | 29 |
| 2024年10月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 329 | 輛 | 20118 |
| 2024年10月 | 全國 | 智利 | 總值 | 948 | 輛 | 17019 |
| 2024年10月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 總值 | 100 | 輛 | 10204 |
| 2024年10月 | 全國 | 蓋亞那 | 總值 | 500 | 輛 | 11250 |
| 2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 3083 | 輛 | 146685 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 471 | 輛 | 15072 |
| 2024年10月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 4526 | 輛 | 109746 |
| 2024年10月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 總值 | 124 | 輛 | 4073 |
| 2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 2912 | 輛 | 149577 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 254477 | 輛 | 8916225 |
| 2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 29469 | 輛 | 1600497 |
| 2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 3194 | 輛 | 132365 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 800 | 輛 | 16500 |
京公網安備 11010502031895號