【商品】其他科研、醫療專用放電燈管 | 【時間】2024-10 |
【海關編碼】85393910 | 【數據量】2226 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 83 | 只 | 45412 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 只 | 13805 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 100 | 只 | 38732 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 763 | 只 | 78841 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 80 | 只 | 13757 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 只 | 8414 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 38 | 只 | 12596 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 73 | 只 | 10067 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 50 | 只 | 173 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 2099 | 只 | 436715 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 108 | 只 | 59217 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 100 | 只 | 38732 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 893 | 只 | 113608 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 73 | 只 | 10067 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 50 | 只 | 173 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 2099 | 只 | 436715 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 58 | 只 | 12378 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 只 | 443 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 只 | 8747 |
2024年10月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 只 | 3052 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 14 | 只 | 28388 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 只 | 4615 |
2024年10月 | 北京 | 大洋洲 | 一般貿易 | 8 | 只 | 1594 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 100 | 只 | 38732 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 709 | 只 | 28224 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 52 | 只 | 49485 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 80 | 只 | 13757 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 只 | 1010 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 只 | 4408 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 只 | 1132 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 只 | 7404 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 只 | 8188 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 38 | 只 | 4085 |
2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 35 | 只 | 5982 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 50 | 只 | 173 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2099 | 只 | 436715 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 61 | 只 | 12821 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 12 | 只 | 8747 |
2024年10月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 只 | 3052 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 24 | 只 | 33003 |
2024年10月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 8 | 只 | 1594 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 100 | 只 | 38732 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 709 | 只 | 28224 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 143 | 只 | 68660 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 41 | 只 | 16724 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 38 | 只 | 4085 |
2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 35 | 只 | 5982 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 50 | 只 | 173 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2099 | 只 | 436715 |
2024年10月 | 北京 | 以色列 | 一般貿易 | 10 | 只 | 1527 |
2024年10月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 48 | 只 | 10851 |
2024年10月 | 北京 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 只 | 443 |
2024年10月 | 北京 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 616 |
2024年10月 | 北京 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 730 |
2024年10月 | 北京 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 只 | 7401 |
2024年10月 | 北京 | 墨西哥 | 一般貿易 | 3 | 只 | 3052 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 14 | 只 | 28388 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 只 | 4615 |
2024年10月 | 北京 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 8 | 只 | 1594 |
2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 100 | 只 | 38732 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 611 | 只 | 14044 |
2024年10月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 84 | 只 | 5713 |
2024年10月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 14 | 只 | 8467 |
2024年10月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 11 | 只 | 2318 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 25 | 只 | 18573 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 80 | 只 | 13757 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 只 | 1010 |
2024年10月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 只 | 693 |
2024年10月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 9 | 只 | 27488 |
2024年10月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 4 | 只 | 413 |
2024年10月 | 上海 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 只 | 4408 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 只 | 1132 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 只 | 7404 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 只 | 8188 |
2024年10月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 38 | 只 | 4085 |
2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 35 | 只 | 5982 |
2024年10月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 50 | 只 | 173 |
2024年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 2099 | 只 | 436715 |
2024年10月 | 北京 | 以色列 | 總值 | 10 | 只 | 1527 |
2024年10月 | 北京 | 日本 | 總值 | 48 | 只 | 10851 |
2024年10月 | 北京 | 新加坡 | 總值 | 3 | 只 | 443 |
2024年10月 | 北京 | 英國 | 總值 | 1 | 只 | 616 |
2024年10月 | 北京 | 瑞典 | 總值 | 1 | 只 | 730 |
2024年10月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 10 | 只 | 7401 |
2024年10月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 3 | 只 | 3052 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 總值 | 24 | 只 | 33003 |
2024年10月 | 北京 | 澳大利亞 | 總值 | 8 | 只 | 1594 |
2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 100 | 只 | 38732 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 611 | 只 | 14044 |
2024年10月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 84 | 只 | 5713 |
2024年10月 | 上海 | 中國 | 總值 | 14 | 只 | 8467 |
2024年10月 | 上海 | 英國 | 總值 | 11 | 只 | 2318 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 108 | 只 | 33340 |
2024年10月 | 上海 | 法國 | 總值 | 3 | 只 | 693 |
2024年10月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 9 | 只 | 27488 |
2024年10月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 12 | 只 | 4821 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 41 | 只 | 16724 |
2024年10月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 38 | 只 | 4085 |
2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 35 | 只 | 5982 |
2024年10月 | 山東 | 日本 | 總值 | 50 | 只 | 173 |
2024年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 2099 | 只 | 436715 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 3168 | 只 | 609940 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 80 | 只 | 13757 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 37 | 只 | 22219 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 38 | 只 | 12596 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 3323 | 只 | 658512 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 3054 | 只 | 520307 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 只 | 443 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 52 | 只 | 49485 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 80 | 只 | 13757 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 只 | 9757 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 只 | 4408 |
2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 只 | 3052 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 51 | 只 | 35502 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 19 | 只 | 12019 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 只 | 8188 |
2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 8 | 只 | 1594 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 3057 | 只 | 520750 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 155 | 只 | 77407 |
2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 只 | 3052 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 100 | 只 | 55709 |
2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 8 | 只 | 1594 |
2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 2099 | 只 | 436715 |
2024年10月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 10 | 只 | 1527 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 809 | 只 | 63800 |
2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 38 | 只 | 4085 |
2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 只 | 443 |
2024年10月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 84 | 只 | 5713 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 14 | 只 | 8467 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 11 | 只 | 2318 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 616 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 25 | 只 | 18573 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 80 | 只 | 13757 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 只 | 1010 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 只 | 693 |
2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 9 | 只 | 27488 |
2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 730 |
2024年10月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 4 | 只 | 413 |
2024年10月 | 全國 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 只 | 7401 |
2024年10月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 只 | 4408 |
2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 3 | 只 | 3052 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 51 | 只 | 35502 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 19 | 只 | 12019 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 只 | 8188 |
2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 8 | 只 | 1594 |
2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 2099 | 只 | 436715 |
2024年10月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 10 | 只 | 1527 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 809 | 只 | 63800 |
2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 41 | 只 | 4528 |
2024年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 84 | 只 | 5713 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 14 | 只 | 8467 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 12 | 只 | 2934 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 108 | 只 | 33340 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 3 | 只 | 693 |
2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 10 | 只 | 28218 |
2024年10月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 22 | 只 | 12222 |
2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 3 | 只 | 3052 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 100 | 只 | 55709 |
2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 8 | 只 | 1594 |