【商品】其他電話交換機 | 【時間】2024-11 |
【海關編碼】85176219 | 【數據量】1218 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 229262 |
2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 19450 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 13 | 台 | 17600 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 25489 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 3452 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 25 | 台 | 1174 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 13000 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 台 | 55477 |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 229262 |
2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 19450 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 13 | 台 | 17600 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 25489 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 3452 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 71 | 台 | 69651 |
2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 229262 |
2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 19450 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 13 | 台 | 17600 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 25489 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1264 |
2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2188 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1000 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 台 | 55477 |
2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 174 |
2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 13000 |
2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 229262 |
2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 19450 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 13 | 台 | 17600 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 25489 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 1264 |
2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 2188 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 65 | 台 | 56477 |
2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 13174 |
2024年11月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 229262 |
2024年11月 | 遼寧 | 韓國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 19450 |
2024年11月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 13 | 台 | 17600 |
2024年11月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 25489 |
2024年11月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 400 |
2024年11月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 864 |
2024年11月 | 山東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2188 |
2024年11月 | 廣東 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 台 | 55477 |
2024年11月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1000 |
2024年11月 | 廣東 | 挪威 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 13000 |
2024年11月 | 廣東 | 立陶宛 | 一般貿易 | 5 | 台 | 174 |
2024年11月 | 北京 | 德國 | 總值 | 3 | 台 | 229262 |
2024年11月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 19450 |
2024年11月 | 上海 | 法國 | 總值 | 13 | 台 | 17600 |
2024年11月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 25489 |
2024年11月 | 山東 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 400 |
2024年11月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 864 |
2024年11月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 2188 |
2024年11月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 45 | 台 | 55477 |
2024年11月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 20 | 台 | 1000 |
2024年11月 | 廣東 | 挪威 | 總值 | 1 | 台 | 13000 |
2024年11月 | 廣東 | 立陶宛 | 總值 | 5 | 台 | 174 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 41 | 台 | 248036 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 57939 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 3452 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 台 | 55477 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 93 | 台 | 364904 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1000 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 44939 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1264 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 台 | 55477 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 21 | 台 | 247036 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 13000 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2188 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 70 | 台 | 102680 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 23 | 台 | 262224 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 400 |
2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 台 | 55477 |
2024年11月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 44939 |
2024年11月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 864 |
2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1000 |
2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 229262 |
2024年11月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 13 | 台 | 17600 |
2024年11月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2188 |
2024年11月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 13000 |
2024年11月 | 全國 | 立陶宛 | 一般貿易 | 5 | 台 | 174 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 400 |
2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 45 | 台 | 55477 |
2024年11月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 4 | 台 | 45803 |
2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 20 | 台 | 1000 |
2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 3 | 台 | 229262 |
2024年11月 | 全國 | 法國 | 總值 | 13 | 台 | 17600 |
2024年11月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 2188 |
2024年11月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 1 | 台 | 13000 |
2024年11月 | 全國 | 立陶宛 | 總值 | 5 | 台 | 174 |