| 【商品】非特種用途的單鏡頭反光型數字照相機 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】85258922 | 【數據量】1652 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 5077 | 台 | 2661729 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 其他 | 7 | 台 | 435 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 259 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 168 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 354 | 台 | 498947 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 98 | 台 | 27281 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2808 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 735 | 台 | 267649 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 9962 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 17110 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 5084 | 台 | 2662164 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 259 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 168 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 354 | 台 | 498947 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 99 | 台 | 30089 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 736 | 台 | 277611 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 17110 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 5052 | 台 | 2647421 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 7 | 台 | 435 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 25 | 台 | 14308 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 259 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 168 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 353 | 台 | 477794 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 21153 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 98 | 台 | 27281 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2808 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 735 | 台 | 267649 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 9962 |
| 2024年11月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 17110 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 5059 | 台 | 2647856 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 25 | 台 | 14308 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 259 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 168 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 353 | 台 | 477794 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 21153 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 99 | 台 | 30089 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 736 | 台 | 277611 |
| 2024年11月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 17110 |
| 2024年11月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 1338 | 台 | 1313269 |
| 2024年11月 | 北京 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 54 |
| 2024年11月 | 北京 | 菲律賓 | 其他 | 6 | 台 | 381 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3714 | 台 | 1334152 |
| 2024年11月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 25 | 台 | 14308 |
| 2024年11月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 259 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 168 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 103 | 台 | 145070 |
| 2024年11月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 240 | 台 | 322186 |
| 2024年11月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 10 | 台 | 10538 |
| 2024年11月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 21153 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 107 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2808 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 288 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 95 | 台 | 26886 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 11 | 台 | 3570 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 73 | 台 | 30484 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 9962 |
| 2024年11月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 18 | 台 | 15013 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 113 | 台 | 48368 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 520 | 台 | 170214 |
| 2024年11月 | 四川 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 17110 |
| 2024年11月 | 北京 | 日本 | 總值 | 1339 | 台 | 1313323 |
| 2024年11月 | 北京 | 菲律賓 | 總值 | 6 | 台 | 381 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 3714 | 台 | 1334152 |
| 2024年11月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 25 | 台 | 14308 |
| 2024年11月 | 天津 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 259 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 義大利 | 總值 | 2 | 台 | 168 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 總值 | 103 | 台 | 145070 |
| 2024年11月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 240 | 台 | 322186 |
| 2024年11月 | 上海 | 越南 | 總值 | 10 | 台 | 10538 |
| 2024年11月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 1 | 台 | 21153 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 3 | 台 | 2915 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 288 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 95 | 台 | 26886 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 11 | 台 | 3570 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 74 | 台 | 40446 |
| 2024年11月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 18 | 台 | 15013 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 113 | 台 | 48368 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 520 | 台 | 170214 |
| 2024年11月 | 四川 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 台 | 17110 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 6265 | 台 | 3455865 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 2976 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 17110 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 8 | 台 | 10397 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 6278 | 台 | 3486348 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 6239 | 台 | 3420404 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2808 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 8 | 台 | 10397 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 21153 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 168 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 17110 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 25 | 台 | 14308 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 6248 | 台 | 3433609 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 5 | 台 | 38431 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 25 | 台 | 14308 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 11 | 台 | 3570 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1516 | 台 | 1488930 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2808 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 其他 | 2 | 台 | 10016 |
| 2024年11月 | 全國 | 菲律賓 | 其他 | 6 | 台 | 381 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 240 | 台 | 322186 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 28 | 台 | 25551 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 115 | 台 | 48915 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 4329 | 台 | 1531252 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 21153 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 168 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 17110 |
| 2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 25 | 台 | 14308 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 11 | 台 | 3570 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1519 | 台 | 1501754 |
| 2024年11月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 6 | 台 | 381 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 240 | 台 | 322186 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 總值 | 28 | 台 | 25551 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 115 | 台 | 48915 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 4329 | 台 | 1531252 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 1 | 台 | 21153 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 2 | 台 | 168 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 台 | 17110 |
| 2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 25 | 台 | 14308 |
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