| 【商品】其他色譜儀 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】90272019 | 【數據量】1764 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 17 | 台 | 1559799 |
| 2024年11月 | 山西 | 總值 | 一般貿易 | 11 | 台 | 535796 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 42 | 台 | 2587897 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 148275 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 175310 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 9 | 台 | 634258 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 65747 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 452791 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 240800 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 175439 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 280 | 台 | 3847697 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 48875 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 224986 |
| 2024年11月 | 雲南 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 45505 |
| 2024年11月 | 青海 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 266000 |
| 2024年11月 | 新疆 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 69197 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 17 | 台 | 1559799 |
| 2024年11月 | 山西 | 總值 | 總值 | 11 | 台 | 535796 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 52 | 台 | 2736172 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 175310 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 9 | 台 | 634258 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 65747 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 452791 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 416239 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 293 | 台 | 3896572 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 224986 |
| 2024年11月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 45505 |
| 2024年11月 | 青海 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 266000 |
| 2024年11月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 69197 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 107805 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 1241036 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 210958 |
| 2024年11月 | 山西 | 亞洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 535796 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 13 | 台 | 615363 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 24 | 台 | 1719588 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 148275 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 242688 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 10258 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 162850 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 12460 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 490835 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 106848 |
| 2024年11月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 36575 |
| 2024年11月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 65747 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 452791 |
| 2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11800 |
| 2024年11月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 229000 |
| 2024年11月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 175439 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 118 | 台 | 2486500 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 48875 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 105 | 台 | 718737 |
| 2024年11月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 187644 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 53 | 台 | 454816 |
| 2024年11月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 224986 |
| 2024年11月 | 雲南 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 45505 |
| 2024年11月 | 青海 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 266000 |
| 2024年11月 | 新疆 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 69197 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 6 | 台 | 107805 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 9 | 台 | 1241036 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 210958 |
| 2024年11月 | 山西 | 亞洲 | 總值 | 11 | 台 | 535796 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 13 | 台 | 615363 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 34 | 台 | 1867863 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 4 | 台 | 242688 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 10258 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 162850 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 12460 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 7 | 台 | 490835 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 106848 |
| 2024年11月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 36575 |
| 2024年11月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 65747 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 452791 |
| 2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 11800 |
| 2024年11月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 台 | 404439 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 131 | 台 | 2535375 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 105 | 台 | 718737 |
| 2024年11月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 4 | 台 | 187644 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 53 | 台 | 454816 |
| 2024年11月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 224986 |
| 2024年11月 | 雲南 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 45505 |
| 2024年11月 | 青海 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 266000 |
| 2024年11月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 69197 |
| 2024年11月 | 北京 | 印度 | 一般貿易 | 2 | 台 | 17000 |
| 2024年11月 | 北京 | 阿聯 | 一般貿易 | 2 | 台 | 64036 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 26769 |
| 2024年11月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 395000 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 164319 |
| 2024年11月 | 北京 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 台 | 390641 |
| 2024年11月 | 北京 | 瑞士 | 一般貿易 | 2 | 台 | 131921 |
| 2024年11月 | 北京 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 159155 |
| 2024年11月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 210958 |
| 2024年11月 | 山西 | 中國 | 一般貿易 | 11 | 台 | 535796 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 台 | 136719 |
| 2024年11月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 37500 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 441144 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 114478 |
| 2024年11月 | 上海 | 芬蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1280 |
| 2024年11月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 22 | 台 | 1603830 |
| 2024年11月 | 上海 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 148275 |
| 2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 4 | 台 | 242688 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 10258 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 162850 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 尼日 | 一般貿易 | 1 | 台 | 12460 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 490835 |
| 2024年11月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 106848 |
| 2024年11月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 36575 |
| 2024年11月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 23861 |
| 2024年11月 | 安徽 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 41886 |
| 2024年11月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 台 | 402091 |
| 2024年11月 | 山東 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 50700 |
| 2024年11月 | 湖北 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11800 |
| 2024年11月 | 湖北 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 229000 |
| 2024年11月 | 湖北 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 175439 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 111 | 台 | 2093250 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 48875 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 166742 |
| 2024年11月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 53 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 226455 |
| 2024年11月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 97 | 台 | 5490 |
| 2024年11月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 8 | 台 | 713247 |
| 2024年11月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 4 | 台 | 187644 |
| 2024年11月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 53 | 台 | 454816 |
| 2024年11月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 224986 |
| 2024年11月 | 雲南 | 安哥拉 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 45505 |
| 2024年11月 | 青海 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 266000 |
| 2024年11月 | 新疆 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 69197 |
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