| 【商品】乾衣量≤10kg的乾燥機 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】84512100 | 【數據量】2352 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3169 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1824 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 9528 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 1014 | 台 | 977583 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22 | 台 | 28012 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 10002 | 台 | 4245384 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 31402 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 3271 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 3200 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 3000 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 122 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 205 | 台 | 129594 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 其他 | 5 | 台 | 1705 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 32 | 台 | 18493 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 3508 |
| 2024年11月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1069 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 3169 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 10 | 台 | 11352 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1036 | 台 | 1005595 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 10026 | 台 | 4280057 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 7 | 台 | 6200 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 122 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 210 | 台 | 131299 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 37 | 台 | 22001 |
| 2024年11月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 1069 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3169 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1824 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 9528 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 19 | 台 | 5933 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 22970 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 995 | 台 | 971650 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 3176 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1866 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 9176 | 台 | 3630906 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 31402 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 4 | 台 | 3271 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 826 | 台 | 614478 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 3200 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 3000 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 122 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 5 | 台 | 1705 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 205 | 台 | 129594 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 27 | 台 | 9473 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1348 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 888 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 2160 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 8132 |
| 2024年11月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1069 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 3169 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 10 | 台 | 11352 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 37 | 台 | 28903 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 997 | 台 | 974826 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 1866 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 9200 | 台 | 3665579 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 826 | 台 | 614478 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 7 | 台 | 6200 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 122 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 5 | 台 | 1705 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 205 | 台 | 129594 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 31 | 台 | 10821 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 3048 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 4 | 台 | 8132 |
| 2024年11月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 1069 |
| 2024年11月 | 天津 | 瑞典 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3169 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1824 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 斯洛維尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 9528 |
| 2024年11月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 22970 |
| 2024年11月 | 上海 | 土耳其 | 一般貿易 | 19 | 台 | 5933 |
| 2024年11月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 73 | 台 | 24743 |
| 2024年11月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5315 |
| 2024年11月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 3176 |
| 2024年11月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 919 | 台 | 941592 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1866 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 16200 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 8910 | 台 | 3561306 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 15202 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 土耳其 | 一般貿易 | 266 | 台 | 69600 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 土耳其 | 其他 | 1 | 台 | 827 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 3 | 台 | 2444 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿易 | 826 | 台 | 614478 |
| 2024年11月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 4 | 台 | 3200 |
| 2024年11月 | 浙江 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 3000 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 122 |
| 2024年11月 | 山東 | 日本 | 其他 | 5 | 台 | 1705 |
| 2024年11月 | 山東 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 205 | 台 | 129594 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 27 | 台 | 9473 |
| 2024年11月 | 廣東 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1348 |
| 2024年11月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 888 |
| 2024年11月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 2160 |
| 2024年11月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 8132 |
| 2024年11月 | 重慶 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1069 |
| 2024年11月 | 天津 | 瑞典 | 總值 | 1 | 台 | 3169 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 波蘭 | 總值 | 4 | 台 | 1824 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 6 | 台 | 9528 |
| 2024年11月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 18 | 台 | 22970 |
| 2024年11月 | 上海 | 土耳其 | 總值 | 19 | 台 | 5933 |
| 2024年11月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 73 | 台 | 24743 |
| 2024年11月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 5 | 台 | 8491 |
| 2024年11月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 919 | 台 | 941592 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 1866 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 16 | 台 | 16200 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 8910 | 台 | 3561306 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 4 | 台 | 15202 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 267 | 台 | 70427 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 3 | 台 | 2444 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 826 | 台 | 614478 |
| 2024年11月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 7 | 台 | 6200 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 122 |
| 2024年11月 | 山東 | 日本 | 總值 | 5 | 台 | 1705 |
| 2024年11月 | 山東 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 205 | 台 | 129594 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 27 | 台 | 9473 |
| 2024年11月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 4 | 台 | 1348 |
| 2024年11月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 888 |
| 2024年11月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 2160 |
| 2024年11月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 4 | 台 | 8132 |
| 2024年11月 | 重慶 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1 | 台 | 1069 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 11260 | 台 | 5378614 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 39734 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 28 | 台 | 37540 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 9 | 台 | 4976 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 11329 | 台 | 5460864 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 9227 | 台 | 3649634 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 27 | 台 | 35750 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 22970 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 9 | 台 | 4976 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 2029 | 台 | 1720848 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 3984 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 12704 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 8132 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1866 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 9281 | 台 | 3713330 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 2042 | 台 | 1737536 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 6 | 台 | 9998 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 27 | 台 | 9473 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 其他 | 5 | 台 | 1705 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 4 | 台 | 3200 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 19 | 台 | 19200 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 8910 | 台 | 3561306 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 15202 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 22970 |
| 2024年11月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 285 | 台 | 75533 |
| 2024年11月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1348 |
| 2024年11月 | 全國 | 土耳其 | 其他 | 1 | 台 | 827 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 122 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 其他 | 3 | 台 | 2444 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 888 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 2160 |
| 2024年11月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 899 | 台 | 639221 |
| 2024年11月 | 全國 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1824 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3169 |
| 2024年11月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 209 | 台 | 135978 |
| 2024年11月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 12704 |
| 2024年11月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 919 | 台 | 941592 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 8132 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1866 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 32 | 台 | 11178 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 23 | 台 | 22400 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 8910 | 台 | 3561306 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 22 | 台 | 38172 |
| 2024年11月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 290 | 台 | 77708 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 4 | 台 | 2566 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 888 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 2160 |
| 2024年11月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 903 | 台 | 641045 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 1 | 台 | 3169 |
| 2024年11月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 217 | 台 | 148682 |
| 2024年11月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 919 | 台 | 941592 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 6 | 台 | 9998 |
京公網安備 11010502031895號