| 【商品】充氣筏 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】89071000 | 【數據量】6594 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 520 | 艘 | 782949 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 艘 | 88896 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 12 | 艘 | 2578 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 來料加工貿易 | 3 | 艘 | 23960 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 18 | 艘 | 6609 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 1959 | 艘 | 1765581 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 來料加工貿易 | 13 | 艘 | 141094 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 9 | 艘 | 40641 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 艘 | 87674 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 艘 | 343352 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 3346 | 艘 | 519097 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 1266 | 艘 | 328646 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 3 | 艘 | 10500 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 7 | 艘 | 268 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 3056 | 艘 | 256427 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 艘 | 15000 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 8189 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 6500 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 2475 | 艘 | 543582 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 22 | 艘 | 45880 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 艘 | 8285 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 37 | 艘 | 304317 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 25 | 艘 | 495528 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 40 | 艘 | 22580 |
| 2024年11月 | 廣西 | 總值 | 進料加工貿易 | 8 | 艘 | 86176 |
| 2024年11月 | 海南 | 總值 | 來料加工貿易 | 4 | 艘 | 292 |
| 2024年11月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 艘 | 7235 |
| 2024年11月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 123 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 20 | 艘 | 91474 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 3 | 艘 | 23960 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 18 | 艘 | 6609 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1992 | 艘 | 2378342 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 3866 | 艘 | 1302046 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1276 | 艘 | 339414 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 3057 | 艘 | 271427 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 10 | 艘 | 14689 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 2498 | 艘 | 597747 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 102 | 艘 | 822425 |
| 2024年11月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 8 | 艘 | 86176 |
| 2024年11月 | 海南 | 總值 | 總值 | 4 | 艘 | 292 |
| 2024年11月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 8 | 艘 | 7235 |
| 2024年11月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 6 | 艘 | 123 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 1672 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 12 | 艘 | 2578 |
| 2024年11月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 2807 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 68024 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 16393 |
| 2024年11月 | 天津 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 3 | 艘 | 23960 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 18 | 艘 | 6609 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 550 | 艘 | 560042 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 13 | 艘 | 141094 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5 | 艘 | 6000 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 780 | 艘 | 589385 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 艘 | 250825 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 109 | 艘 | 180633 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 34641 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 艘 | 36719 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 艘 | 92527 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 470 | 艘 | 392647 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 艘 | 50955 |
| 2024年11月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 50 | 艘 | 42874 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 142 | 艘 | 127645 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 101 | 艘 | 194168 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 29 | 艘 | 31668 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 2675 | 艘 | 311264 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 337 | 艘 | 487205 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 400 | 艘 | 37020 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 100 | 艘 | 11500 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 82 | 艘 | 101576 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 95 | 艘 | 86877 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3 | 艘 | 10500 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 7 | 艘 | 268 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 838 | 艘 | 171273 |
| 2024年11月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 41 | 艘 | 37196 |
| 2024年11月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 292 | 艘 | 33300 |
| 2024年11月 | 安徽 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 艘 | 15000 |
| 2024年11月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 1445 | 艘 | 123705 |
| 2024年11月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿易 | 1601 | 艘 | 131522 |
| 2024年11月 | 安徽 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 1200 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 8189 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 6500 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 1199 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 22 | 艘 | 45880 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 125 | 艘 | 11671 |
| 2024年11月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 4332 |
| 2024年11月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 2345 | 艘 | 526380 |
| 2024年11月 | 山東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 艘 | 8285 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 5249 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 10 | 艘 | 9488 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 40 | 艘 | 22580 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 262131 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 15 | 艘 | 486040 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 25 | 艘 | 36937 |
| 2024年11月 | 廣西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 8 | 艘 | 86176 |
| 2024年11月 | 海南 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 4 | 艘 | 292 |
| 2024年11月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 5268 |
| 2024年11月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 1967 |
| 2024年11月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 123 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 13 | 艘 | 4250 |
| 2024年11月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 4 | 艘 | 2807 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 1 | 艘 | 68024 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 2 | 艘 | 16393 |
| 2024年11月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 3 | 艘 | 23960 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 18 | 艘 | 6609 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 568 | 艘 | 707136 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 782 | 艘 | 840210 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 117 | 艘 | 344520 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 475 | 艘 | 443602 |
| 2024年11月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 50 | 艘 | 42874 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 243 | 艘 | 321813 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 29 | 艘 | 31668 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 3012 | 艘 | 798469 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 400 | 艘 | 37020 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 182 | 艘 | 113076 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 105 | 艘 | 97645 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 838 | 艘 | 171273 |
| 2024年11月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 41 | 艘 | 37196 |
| 2024年11月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 292 | 艘 | 33300 |
| 2024年11月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 1 | 艘 | 15000 |
| 2024年11月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 1445 | 艘 | 123705 |
| 2024年11月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 1601 | 艘 | 131522 |
| 2024年11月 | 安徽 | 大洋洲 | 總值 | 10 | 艘 | 1200 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 10 | 艘 | 14689 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 24 | 艘 | 47079 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 125 | 艘 | 11671 |
| 2024年11月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 艘 | 4332 |
| 2024年11月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 2346 | 艘 | 534665 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 56 | 艘 | 37317 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 21 | 艘 | 748171 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 25 | 艘 | 36937 |
| 2024年11月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 8 | 艘 | 86176 |
| 2024年11月 | 海南 | 歐洲 | 總值 | 4 | 艘 | 292 |
| 2024年11月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 6 | 艘 | 5268 |
| 2024年11月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 艘 | 1967 |
| 2024年11月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 6 | 艘 | 123 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 艘 | 50955 |
| 2024年11月 | 北京 | 孟加拉國 | 對外承包工程出口貨物 | 12 | 艘 | 2578 |
| 2024年11月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 1672 |
| 2024年11月 | 北京 | 加納 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 2807 |
| 2024年11月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 68024 |
| 2024年11月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 16393 |
| 2024年11月 | 天津 | 美國 | 來料加工貿易 | 3 | 艘 | 23960 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 印度 | 一般貿易 | 18 | 艘 | 6609 |
| 2024年11月 | 上海 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 34 | 艘 | 44122 |
| 2024年11月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 153 | 艘 | 112820 |
| 2024年11月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 6290 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 10475 |
| 2024年11月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 62 | 艘 | 76164 |
| 2024年11月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 2926 |
| 2024年11月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 48 | 艘 | 72000 |
| 2024年11月 | 上海 | 泰國 | 來料加工貿易 | 13 | 艘 | 141094 |
| 2024年11月 | 上海 | 泰國 | 進料加工貿易 | 5 | 艘 | 6000 |
| 2024年11月 | 上海 | 阿聯 | 一般貿易 | 176 | 艘 | 175338 |
| 2024年11月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 51 | 艘 | 53818 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7 | 艘 | 6089 |
| 2024年11月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 207 | 艘 | 133799 |
| 2024年11月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 445 | 艘 | 287880 |
| 2024年11月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 9060 |
| 2024年11月 | 上海 | 希臘 | 一般貿易 | 41 | 艘 | 59080 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 45 | 艘 | 53460 |
| 2024年11月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 32 | 艘 | 46106 |
| 2024年11月 | 上海 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 艘 | 250825 |
| 2024年11月 | 上海 | 巴西 | 一般貿易 | 80 | 艘 | 90134 |
| 2024年11月 | 上海 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 3192 |
| 2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 55857 |
| 2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 34641 |
| 2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 艘 | 36719 |
| 2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 艘 | 92527 |
| 2024年11月 | 上海 | 秘魯 | 一般貿易 | 26 | 艘 | 31450 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 470 | 艘 | 392647 |
| 2024年11月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 16 | 艘 | 19141 |
| 2024年11月 | 上海 | 新喀里多尼亞 | 一般貿易 | 34 | 艘 | 23733 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 9607 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 76 | 艘 | 59443 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 36 | 艘 | 53333 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 33 | 艘 | 40430 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 1680 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿易 | 65 | 艘 | 140835 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 21 | 艘 | 16485 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 29 | 艘 | 31668 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 英國 | 進料加工貿易 | 140 | 艘 | 244529 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 210 | 艘 | 112350 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1187 | 艘 | 97779 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 保加利亞 | 進料加工貿易 | 190 | 艘 | 187708 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 挪威 | 進料加工貿易 | 7 | 艘 | 54968 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿易 | 1278 | 艘 | 101135 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 400 | 艘 | 37020 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 50 | 艘 | 55087 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 100 | 艘 | 11500 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 32 | 艘 | 46489 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 5 | 艘 | 2854 |
| 2024年11月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 21 | 艘 | 24227 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 14959 |
| 2024年11月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 40 | 艘 | 41550 |
| 2024年11月 | 浙江 | 泰國 | 進料加工貿易 | 3 | 艘 | 10500 |
| 2024年11月 | 浙江 | 泰國 | 其他 | 7 | 艘 | 268 |
| 2024年11月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 24 | 艘 | 2223 |
| 2024年11月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 1064 |
| 2024年11月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 400 | 艘 | 26836 |
| 2024年11月 | 浙江 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 22 | 艘 | 18800 |
| 2024年11月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 16 | 艘 | 17607 |
| 2024年11月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 203 | 艘 | 20300 |
| 2024年11月 | 浙江 | 希臘 | 一般貿易 | 7 | 艘 | 9600 |
| 2024年11月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 90 | 艘 | 68130 |
| 2024年11月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 100 | 艘 | 10000 |
| 2024年11月 | 浙江 | 智利 | 一般貿易 | 37 | 艘 | 33424 |
| 2024年11月 | 浙江 | 秘魯 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 3772 |
| 2024年11月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 284 |
| 2024年11月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 290 | 艘 | 33016 |
| 2024年11月 | 安徽 | 泰國 | 進料加工貿易 | 1 | 艘 | 15000 |
| 2024年11月 | 安徽 | 丹麥 | 一般貿易 | 1000 | 艘 | 87660 |
| 2024年11月 | 安徽 | 捷克 | 一般貿易 | 445 | 艘 | 36045 |
| 2024年11月 | 安徽 | 美國 | 一般貿易 | 1601 | 艘 | 131522 |
| 2024年11月 | 安徽 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 1200 |
| 2024年11月 | 福建 | 泰國 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 6500 |
| 2024年11月 | 福建 | 越南 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 8189 |
| 2024年11月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 1199 |
| 2024年11月 | 山東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 22 | 艘 | 45880 |
| 2024年11月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 25 | 艘 | 1175 |
| 2024年11月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 100 | 艘 | 10496 |
| 2024年11月 | 山東 | 智利 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 3164 |
| 2024年11月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 1168 |
| 2024年11月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 150 | 艘 | 17250 |
| 2024年11月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 2195 | 艘 | 509130 |
| 2024年11月 | 山東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 艘 | 8285 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 5249 |
| 2024年11月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 10 | 艘 | 9488 |
| 2024年11月 | 廣東 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 40 | 艘 | 22580 |
| 2024年11月 | 廣東 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 15 | 艘 | 486040 |
| 2024年11月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 5 | 艘 | 260446 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬爾他 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 1685 |
| 2024年11月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 25 | 艘 | 36937 |
| 2024年11月 | 廣西 | 泰國 | 進料加工貿易 | 8 | 艘 | 86176 |
| 2024年11月 | 海南 | 英國 | 來料加工貿易 | 4 | 艘 | 292 |
| 2024年11月 | 重慶 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 2780 |
| 2024年11月 | 重慶 | 泰國 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 1860 |
| 2024年11月 | 重慶 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 1967 |
| 2024年11月 | 雲南 | 寮國 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 123 |
| 2024年11月 | 北京 | 孟加拉國 | 總值 | 12 | 艘 | 2578 |
| 2024年11月 | 北京 | 越南 | 總值 | 1 | 艘 | 1672 |
| 2024年11月 | 北京 | 加納 | 總值 | 4 | 艘 | 2807 |
| 2024年11月 | 北京 | 法國 | 總值 | 1 | 艘 | 68024 |
| 2024年11月 | 北京 | 美國 | 總值 | 2 | 艘 | 16393 |
| 2024年11月 | 天津 | 美國 | 總值 | 3 | 艘 | 23960 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 印度 | 總值 | 18 | 艘 | 6609 |
| 2024年11月 | 上海 | 孟加拉國 | 總值 | 34 | 艘 | 44122 |
| 2024年11月 | 上海 | 印度 | 總值 | 153 | 艘 | 112820 |
| 2024年11月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 6 | 艘 | 6290 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 總值 | 10 | 艘 | 10475 |
| 2024年11月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 62 | 艘 | 76164 |
| 2024年11月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 3 | 艘 | 2926 |
| 2024年11月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 66 | 艘 | 219094 |
| 2024年11月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 176 | 艘 | 175338 |
| 2024年11月 | 上海 | 越南 | 總值 | 51 | 艘 | 53818 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 7 | 艘 | 6089 |
| 2024年11月 | 上海 | 英國 | 總值 | 207 | 艘 | 133799 |
| 2024年11月 | 上海 | 法國 | 總值 | 445 | 艘 | 287880 |
| 2024年11月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 10 | 艘 | 9060 |
| 2024年11月 | 上海 | 希臘 | 總值 | 41 | 艘 | 59080 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉脫維亞 | 總值 | 45 | 艘 | 53460 |
| 2024年11月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 34 | 艘 | 296931 |
| 2024年11月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 80 | 艘 | 90134 |
| 2024年11月 | 上海 | 厄瓜多 | 總值 | 2 | 艘 | 3192 |
| 2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 9 | 艘 | 219744 |
| 2024年11月 | 上海 | 秘魯 | 總值 | 26 | 艘 | 31450 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 總值 | 475 | 艘 | 443602 |
| 2024年11月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 16 | 艘 | 19141 |
| 2024年11月 | 上海 | 新喀里多尼亞 | 總值 | 34 | 艘 | 23733 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 6 | 艘 | 9607 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 76 | 艘 | 59443 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 36 | 艘 | 53333 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 33 | 艘 | 40430 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 71 | 艘 | 142515 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 21 | 艘 | 16485 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 突尼西亞 | 總值 | 29 | 艘 | 31668 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 140 | 艘 | 244529 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 210 | 艘 | 112350 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 1187 | 艘 | 97779 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 保加利亞 | 總值 | 190 | 艘 | 187708 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 挪威 | 總值 | 7 | 艘 | 54968 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 1278 | 艘 | 101135 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 400 | 艘 | 37020 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 50 | 艘 | 55087 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 132 | 艘 | 57989 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 5 | 艘 | 2854 |
| 2024年11月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 21 | 艘 | 24227 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 4 | 艘 | 14959 |
| 2024年11月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 40 | 艘 | 41550 |
| 2024年11月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 10 | 艘 | 10768 |
| 2024年11月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 24 | 艘 | 2223 |
| 2024年11月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1 | 艘 | 1064 |
| 2024年11月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 400 | 艘 | 26836 |
| 2024年11月 | 浙江 | 愛爾蘭 | 總值 | 22 | 艘 | 18800 |
| 2024年11月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 16 | 艘 | 17607 |
| 2024年11月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 203 | 艘 | 20300 |
| 2024年11月 | 浙江 | 希臘 | 總值 | 7 | 艘 | 9600 |
| 2024年11月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 90 | 艘 | 68130 |
| 2024年11月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 100 | 艘 | 10000 |
| 2024年11月 | 浙江 | 智利 | 總值 | 37 | 艘 | 33424 |
| 2024年11月 | 浙江 | 秘魯 | 總值 | 4 | 艘 | 3772 |
| 2024年11月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 2 | 艘 | 284 |
| 2024年11月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 290 | 艘 | 33016 |
| 2024年11月 | 安徽 | 泰國 | 總值 | 1 | 艘 | 15000 |
| 2024年11月 | 安徽 | 丹麥 | 總值 | 1000 | 艘 | 87660 |
| 2024年11月 | 安徽 | 捷克 | 總值 | 445 | 艘 | 36045 |
| 2024年11月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 1601 | 艘 | 131522 |
| 2024年11月 | 安徽 | 紐西蘭 | 總值 | 10 | 艘 | 1200 |
| 2024年11月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 4 | 艘 | 6500 |
| 2024年11月 | 福建 | 越南 | 總值 | 6 | 艘 | 8189 |
| 2024年11月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 2 | 艘 | 1199 |
| 2024年11月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 22 | 艘 | 45880 |
| 2024年11月 | 山東 | 德國 | 總值 | 25 | 艘 | 1175 |
| 2024年11月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 100 | 艘 | 10496 |
| 2024年11月 | 山東 | 智利 | 總值 | 2 | 艘 | 3164 |
| 2024年11月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 艘 | 1168 |
| 2024年11月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 150 | 艘 | 17250 |
| 2024年11月 | 山東 | 美國 | 總值 | 2196 | 艘 | 517415 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 6 | 艘 | 5249 |
| 2024年11月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 10 | 艘 | 9488 |
| 2024年11月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 40 | 艘 | 22580 |
| 2024年11月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 15 | 艘 | 486040 |
| 2024年11月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 5 | 艘 | 260446 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬爾他 | 總值 | 1 | 艘 | 1685 |
| 2024年11月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 25 | 艘 | 36937 |
| 2024年11月 | 廣西 | 泰國 | 總值 | 8 | 艘 | 86176 |
| 2024年11月 | 海南 | 英國 | 總值 | 4 | 艘 | 292 |
| 2024年11月 | 重慶 | 馬爾地夫 | 總值 | 2 | 艘 | 2780 |
| 2024年11月 | 重慶 | 泰國 | 總值 | 2 | 艘 | 1860 |
| 2024年11月 | 重慶 | 烏拉圭 | 總值 | 2 | 艘 | 1967 |
| 2024年11月 | 雲南 | 寮國 | 總值 | 6 | 艘 | 123 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 12185 | 艘 | 3828702 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 20 | 艘 | 165346 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 592 | 艘 | 1483174 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 12 | 艘 | 2578 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 49 | 艘 | 118539 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 艘 | 343352 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 7 | 艘 | 268 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 12868 | 艘 | 5941959 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 832 | 艘 | 802873 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 13 | 艘 | 141094 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 154 | 艘 | 373712 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 12 | 艘 | 2578 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 40 | 艘 | 22580 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 7 | 艘 | 268 |
| 2024年11月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 33 | 艘 | 34475 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 5870 | 艘 | 1537453 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 4 | 艘 | 292 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 352 | 艘 | 973245 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 艘 | 250825 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 555 | 艘 | 261148 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 34641 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 艘 | 36719 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 艘 | 92527 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 4835 | 艘 | 1148679 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 3 | 艘 | 23960 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 82 | 艘 | 101576 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 艘 | 59240 |
| 2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 60 | 艘 | 44074 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1058 | 艘 | 1343105 |
| 2024年11月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 33 | 艘 | 34475 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 6228 | 艘 | 2761815 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 563 | 艘 | 425035 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 4926 | 艘 | 1333455 |
| 2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 60 | 艘 | 44074 |
| 2024年11月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 221 | 艘 | 194046 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 58 | 艘 | 63679 |
| 2024年11月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 34 | 艘 | 44122 |
| 2024年11月 | 全國 | 孟加拉國 | 對外承包工程出口貨物 | 12 | 艘 | 2578 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 11 | 艘 | 8103 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 198 | 艘 | 153263 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 82 | 艘 | 65733 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 14 | 艘 | 25434 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 36 | 艘 | 53333 |
| 2024年11月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 123 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 40 | 艘 | 41550 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 2780 |
| 2024年11月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 1199 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 95 | 艘 | 116594 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 2926 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 56 | 艘 | 75540 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 來料加工貿易 | 13 | 艘 | 141094 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 118 | 艘 | 320379 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 7 | 艘 | 268 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 40 | 艘 | 22580 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7 | 艘 | 6089 |
| 2024年11月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 1064 |
| 2024年11月 | 全國 | 加納 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 2807 |
| 2024年11月 | 全國 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 29 | 艘 | 31668 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 1000 | 艘 | 87660 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 15 | 艘 | 486040 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 612 | 艘 | 421081 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 來料加工貿易 | 4 | 艘 | 292 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 140 | 艘 | 244529 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 25 | 艘 | 1175 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 656 | 艘 | 468254 |
| 2024年11月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 22 | 艘 | 18800 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 16 | 艘 | 17607 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1500 | 艘 | 137635 |
| 2024年11月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 48 | 艘 | 68680 |
| 2024年11月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 90 | 艘 | 68130 |
| 2024年11月 | 全國 | 保加利亞 | 進料加工貿易 | 190 | 艘 | 187708 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬爾他 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 1685 |
| 2024年11月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 7 | 艘 | 54968 |
| 2024年11月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 1378 | 艘 | 111135 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 45 | 艘 | 53460 |
| 2024年11月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 32 | 艘 | 46106 |
| 2024年11月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 艘 | 250825 |
| 2024年11月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 445 | 艘 | 36045 |
| 2024年11月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 480 | 艘 | 127154 |
| 2024年11月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 39 | 艘 | 36588 |
| 2024年11月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 3192 |
| 2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 57025 |
| 2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 34641 |
| 2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 艘 | 36719 |
| 2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 艘 | 92527 |
| 2024年11月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 30 | 艘 | 35222 |
| 2024年11月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 1967 |
| 2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 152 | 艘 | 17534 |
| 2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 50 | 艘 | 55087 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 4683 | 艘 | 1131145 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 3 | 艘 | 23960 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 32 | 艘 | 46489 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 艘 | 59240 |
| 2024年11月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 16 | 艘 | 19141 |
| 2024年11月 | 全國 | 新喀里多尼亞 | 一般貿易 | 34 | 艘 | 23733 |
| 2024年11月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 1200 |
| 2024年11月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 46 | 艘 | 46700 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 11 | 艘 | 8103 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度 | 總值 | 198 | 艘 | 153263 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 82 | 艘 | 65733 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 50 | 艘 | 78767 |
| 2024年11月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 6 | 艘 | 123 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 40 | 艘 | 41550 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬爾地夫 | 總值 | 2 | 艘 | 2780 |
| 2024年11月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 2 | 艘 | 1199 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 95 | 艘 | 116594 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 3 | 艘 | 2926 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 194 | 艘 | 537281 |
| 2024年11月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 221 | 艘 | 194046 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 總值 | 98 | 艘 | 86259 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 7 | 艘 | 6089 |
| 2024年11月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1 | 艘 | 1064 |
| 2024年11月 | 全國 | 加納 | 總值 | 4 | 艘 | 2807 |
| 2024年11月 | 全國 | 突尼西亞 | 總值 | 29 | 艘 | 31668 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 1015 | 艘 | 573700 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 總值 | 756 | 艘 | 665902 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 25 | 艘 | 1175 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 總值 | 656 | 艘 | 468254 |
| 2024年11月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 22 | 艘 | 18800 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 16 | 艘 | 17607 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 1500 | 艘 | 137635 |
| 2024年11月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 48 | 艘 | 68680 |
| 2024年11月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 90 | 艘 | 68130 |
| 2024年11月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 190 | 艘 | 187708 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬爾他 | 總值 | 1 | 艘 | 1685 |
| 2024年11月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 7 | 艘 | 54968 |
| 2024年11月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 1378 | 艘 | 111135 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 45 | 艘 | 53460 |
| 2024年11月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 34 | 艘 | 296931 |
| 2024年11月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 445 | 艘 | 36045 |
| 2024年11月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 480 | 艘 | 127154 |
| 2024年11月 | 全國 | 智利 | 總值 | 39 | 艘 | 36588 |
| 2024年11月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 2 | 艘 | 3192 |
| 2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 10 | 艘 | 220912 |
| 2024年11月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 30 | 艘 | 35222 |
| 2024年11月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 2 | 艘 | 1967 |
| 2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 202 | 艘 | 72621 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 4724 | 艘 | 1260834 |
| 2024年11月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 16 | 艘 | 19141 |
| 2024年11月 | 全國 | 新喀里多尼亞 | 總值 | 34 | 艘 | 23733 |
| 2024年11月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 10 | 艘 | 1200 |
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