【商品】水果或蔬菜的榨汁器 | 【時間】2024-11 |
【海關編碼】85094010 | 【數據量】1904 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 15 | 台 | 1382 |
2024年11月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 202 | 台 | 11229 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 3750 | 台 | 668394 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 9246 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 16651 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 836 | 台 | 5801 |
2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 78 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 145 | 台 | 30206 |
2024年11月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1352 | 台 | 9427 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 506 | 台 | 10561 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 182 | 台 | 4673 |
2024年11月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 100 |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 15 | 台 | 1382 |
2024年11月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 202 | 台 | 11229 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3753 | 台 | 677640 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 16651 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 836 | 台 | 5801 |
2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 78 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 145 | 台 | 30206 |
2024年11月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1352 | 台 | 9427 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 688 | 台 | 15234 |
2024年11月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 100 |
2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 995 |
2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 387 |
2024年11月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 200 | 台 | 10736 |
2024年11月 | 吉林 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 493 |
2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 3700 | 台 | 644000 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 18078 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 9246 |
2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 30 | 台 | 6316 |
2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 16651 |
2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 836 | 台 | 5801 |
2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 78 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 145 | 台 | 30206 |
2024年11月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1352 | 台 | 9427 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 488 | 台 | 7848 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 182 | 台 | 4673 |
2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 1365 |
2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1348 |
2024年11月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 100 |
2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 12 | 台 | 995 |
2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 387 |
2024年11月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 200 | 台 | 10736 |
2024年11月 | 吉林 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 493 |
2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 3700 | 台 | 644000 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 23 | 台 | 27324 |
2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 30 | 台 | 6316 |
2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 16651 |
2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 836 | 台 | 5801 |
2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 78 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 145 | 台 | 30206 |
2024年11月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 1352 | 台 | 9427 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 670 | 台 | 12521 |
2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 11 | 台 | 1365 |
2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 7 | 台 | 1348 |
2024年11月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 100 |
2024年11月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 12 | 台 | 995 |
2024年11月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 195 |
2024年11月 | 北京 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 140 |
2024年11月 | 北京 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 52 |
2024年11月 | 吉林 | 韓國 | 一般貿易 | 200 | 台 | 10736 |
2024年11月 | 吉林 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 493 |
2024年11月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 3700 | 台 | 644000 |
2024年11月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 20 | 台 | 18078 |
2024年11月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 9246 |
2024年11月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 30 | 台 | 6316 |
2024年11月 | 江蘇 | 義大利 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 16651 |
2024年11月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 430 |
2024年11月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 834 | 台 | 5371 |
2024年11月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 78 |
2024年11月 | 山東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 145 | 台 | 30206 |
2024年11月 | 河南 | 中國 | 一般貿易 | 1352 | 台 | 9427 |
2024年11月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 488 | 台 | 7848 |
2024年11月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 182 | 台 | 4673 |
2024年11月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1260 |
2024年11月 | 廣東 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 3 | 台 | 105 |
2024年11月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1348 |
2024年11月 | 新疆 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 100 |
2024年11月 | 北京 | 中國 | 總值 | 12 | 台 | 995 |
2024年11月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 195 |
2024年11月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 140 |
2024年11月 | 北京 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 台 | 52 |
2024年11月 | 吉林 | 韓國 | 總值 | 200 | 台 | 10736 |
2024年11月 | 吉林 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 493 |
2024年11月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 3700 | 台 | 644000 |
2024年11月 | 上海 | 法國 | 總值 | 20 | 台 | 18078 |
2024年11月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 3 | 台 | 9246 |
2024年11月 | 上海 | 美國 | 總值 | 30 | 台 | 6316 |
2024年11月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 3 | 台 | 16651 |
2024年11月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 430 |
2024年11月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 834 | 台 | 5371 |
2024年11月 | 福建 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 78 |
2024年11月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 145 | 台 | 30206 |
2024年11月 | 河南 | 中國 | 總值 | 1352 | 台 | 9427 |
2024年11月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 670 | 台 | 12521 |
2024年11月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 8 | 台 | 1260 |
2024年11月 | 廣東 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 3 | 台 | 105 |
2024年11月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 7 | 台 | 1348 |
2024年11月 | 新疆 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 100 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 6663 | 台 | 706972 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 16651 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 330 | 台 | 44125 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 6996 | 台 | 767748 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 6589 | 台 | 678885 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 327 | 台 | 34879 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 35 | 台 | 19930 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 16651 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 9246 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 39 | 台 | 8157 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 6916 | 台 | 713764 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 41 | 台 | 45827 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 39 | 台 | 8157 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 430 |
2024年11月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 3900 | 台 | 654736 |
2024年11月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 145 | 台 | 30206 |
2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 2687 | 台 | 23719 |
2024年11月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 182 | 台 | 4673 |
2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 100 |
2024年11月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 20 | 台 | 18078 |
2024年11月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 9 | 台 | 1455 |
2024年11月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 16651 |
2024年11月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 9246 |
2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 140 |
2024年11月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 52 |
2024年11月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 3 | 台 | 105 |
2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 39 | 台 | 8157 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 430 |
2024年11月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 4045 | 台 | 684942 |
2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 2869 | 台 | 28392 |
2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 100 |
2024年11月 | 全國 | 法國 | 總值 | 20 | 台 | 18078 |
2024年11月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 15 | 台 | 27352 |
2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 140 |
2024年11月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 台 | 52 |
2024年11月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 3 | 台 | 105 |
2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 39 | 台 | 8157 |