| 【商品】白茶，內包裝每件淨重≤3千克 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】09021020 | 【數據量】1666 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 567 | 千克 | 8291 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 68 | 千克 | 3981 |
| 2024年11月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 118 | 千克 | 3403 |
| 2024年11月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 800 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 1383 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 千克 | 9073 |
| 2024年11月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 1605 | 千克 | 5325 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 3 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 635 | 千克 | 12272 |
| 2024年11月 | 江西 | 總值 | 總值 | 118 | 千克 | 3403 |
| 2024年11月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 32 | 千克 | 800 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 115 | 千克 | 10456 |
| 2024年11月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 1605 | 千克 | 5325 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 54 | 千克 | 2420 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 992 |
| 2024年11月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 120 | 千克 | 1764 |
| 2024年11月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 393 | 千克 | 4107 |
| 2024年11月 | 福建 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44 | 千克 | 1885 |
| 2024年11月 | 福建 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 1104 |
| 2024年11月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 118 | 千克 | 3403 |
| 2024年11月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 800 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 1383 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 千克 | 9073 |
| 2024年11月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1340 | 千克 | 3082 |
| 2024年11月 | 廣西 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1 |
| 2024年11月 | 廣西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 265 | 千克 | 2241 |
| 2024年11月 | 廣西 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 3 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 66 | 千克 | 3412 |
| 2024年11月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 120 | 千克 | 1764 |
| 2024年11月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 437 | 千克 | 5992 |
| 2024年11月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 12 | 千克 | 1104 |
| 2024年11月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 118 | 千克 | 3403 |
| 2024年11月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 32 | 千克 | 800 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 15 | 千克 | 1383 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 100 | 千克 | 9073 |
| 2024年11月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 1340 | 千克 | 3082 |
| 2024年11月 | 廣西 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 1 |
| 2024年11月 | 廣西 | 拉丁美洲 | 總值 | 265 | 千克 | 2241 |
| 2024年11月 | 廣西 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 1 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3 |
| 2024年11月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 54 | 千克 | 2420 |
| 2024年11月 | 福建 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 992 |
| 2024年11月 | 福建 | 匈牙利 | 一般貿易 | 120 | 千克 | 1764 |
| 2024年11月 | 福建 | 加拿大 | 一般貿易 | 37 | 千克 | 1415 |
| 2024年11月 | 福建 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44 | 千克 | 1885 |
| 2024年11月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 356 | 千克 | 2692 |
| 2024年11月 | 福建 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 1104 |
| 2024年11月 | 江西 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 118 | 千克 | 3403 |
| 2024年11月 | 湖南 | 保加利亞 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 296 |
| 2024年11月 | 湖南 | 捷克 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 504 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 1383 |
| 2024年11月 | 廣東 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 千克 | 9073 |
| 2024年11月 | 廣西 | 中國香港 | 一般貿易 | 1340 | 千克 | 3082 |
| 2024年11月 | 廣西 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1 |
| 2024年11月 | 廣西 | 智利 | 一般貿易 | 265 | 千克 | 2241 |
| 2024年11月 | 廣西 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 3 |
| 2024年11月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 66 | 千克 | 3412 |
| 2024年11月 | 福建 | 匈牙利 | 總值 | 120 | 千克 | 1764 |
| 2024年11月 | 福建 | 加拿大 | 總值 | 81 | 千克 | 3300 |
| 2024年11月 | 福建 | 美國 | 總值 | 356 | 千克 | 2692 |
| 2024年11月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 12 | 千克 | 1104 |
| 2024年11月 | 江西 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 118 | 千克 | 3403 |
| 2024年11月 | 湖南 | 保加利亞 | 總值 | 11 | 千克 | 296 |
| 2024年11月 | 湖南 | 捷克 | 總值 | 21 | 千克 | 504 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 15 | 千克 | 1383 |
| 2024年11月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 100 | 千克 | 9073 |
| 2024年11月 | 廣西 | 中國香港 | 總值 | 1340 | 千克 | 3082 |
| 2024年11月 | 廣西 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 1 |
| 2024年11月 | 廣西 | 智利 | 總值 | 265 | 千克 | 2241 |
| 2024年11月 | 廣西 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 1 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 2337 | 千克 | 19205 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 千克 | 9073 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 68 | 千克 | 3981 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 2505 | 千克 | 32259 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1527 | 千克 | 10288 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 992 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 152 | 千克 | 2568 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 千克 | 9073 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 265 | 千克 | 2241 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 393 | 千克 | 4108 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44 | 千克 | 1885 |
| 2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 1104 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1539 | 千克 | 11280 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 252 | 千克 | 11641 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 265 | 千克 | 2241 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 437 | 千克 | 5993 |
| 2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 12 | 千克 | 1104 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 1340 | 千克 | 3082 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 1383 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 54 | 千克 | 2420 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 992 |
| 2024年11月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 118 | 千克 | 3403 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 千克 | 9073 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 4 |
| 2024年11月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 296 |
| 2024年11月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 120 | 千克 | 1764 |
| 2024年11月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 504 |
| 2024年11月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 265 | 千克 | 2241 |
| 2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 37 | 千克 | 1415 |
| 2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44 | 千克 | 1885 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 356 | 千克 | 2693 |
| 2024年11月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 1104 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 1340 | 千克 | 3082 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 15 | 千克 | 1383 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 66 | 千克 | 3412 |
| 2024年11月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 118 | 千克 | 3403 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 總值 | 100 | 千克 | 9073 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 4 |
| 2024年11月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 11 | 千克 | 296 |
| 2024年11月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 120 | 千克 | 1764 |
| 2024年11月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 21 | 千克 | 504 |
| 2024年11月 | 全國 | 智利 | 總值 | 265 | 千克 | 2241 |
| 2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 81 | 千克 | 3300 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 356 | 千克 | 2693 |
| 2024年11月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 12 | 千克 | 1104 |
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