【商品】其他低芥子酸菜子油及其分離品 | 【時間】2024-11 |
【海關編碼】15141900 | 【數據量】2184 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 28800 | 千克 | 56239 |
2024年11月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 63032 | 千克 | 68594 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 150221 | 千克 | 446905 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20790 | 千克 | 50803 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 28443 | 千克 | 68854 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23883 | 千克 | 59859 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32015 | 千克 | 79150 |
2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 24147 | 千克 | 71580 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 107160 | 千克 | 204135 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 33120 | 千克 | 60436 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14720 | 千克 | 27671 |
2024年11月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 18400 | 千克 | 33708 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 120614 | 千克 | 185130 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 396802 | 千克 | 491895 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8482 | 千克 | 24768 |
2024年11月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 552 | 千克 | 796 |
2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 28800 | 千克 | 56239 |
2024年11月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 63032 | 千克 | 68594 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 171011 | 千克 | 497708 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 52326 | 千克 | 128713 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 32015 | 千克 | 79150 |
2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 24147 | 千克 | 71580 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 155000 | 千克 | 292242 |
2024年11月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 18400 | 千克 | 33708 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 525898 | 千克 | 701793 |
2024年11月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 552 | 千克 | 796 |
2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 28800 | 千克 | 56239 |
2024年11月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 63032 | 千克 | 68594 |
2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 4800 | 千克 | 8818 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 3680 | 千克 | 8482 |
2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 29261 | 千克 | 87198 |
2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20790 | 千克 | 50803 |
2024年11月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 112480 | 千克 | 342407 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23883 | 千克 | 59859 |
2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 4560 | 千克 | 8995 |
2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 23883 | 千克 | 59859 |
2024年11月 | 浙江 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22155 | 千克 | 53122 |
2024年11月 | 浙江 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9860 | 千克 | 26028 |
2024年11月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 24147 | 千克 | 71580 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 107160 | 千克 | 204135 |
2024年11月 | 山東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14720 | 千克 | 27671 |
2024年11月 | 山東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 33120 | 千克 | 60436 |
2024年11月 | 湖南 | 大洋洲 | 一般貿易 | 18400 | 千克 | 33708 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 120614 | 千克 | 185130 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 396802 | 千克 | 491895 |
2024年11月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8482 | 千克 | 24768 |
2024年11月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 552 | 千克 | 796 |
2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 28800 | 千克 | 56239 |
2024年11月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 63032 | 千克 | 68594 |
2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 4800 | 千克 | 8818 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 3680 | 千克 | 8482 |
2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 50051 | 千克 | 138001 |
2024年11月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 112480 | 千克 | 342407 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 23883 | 千克 | 59859 |
2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 4560 | 千克 | 8995 |
2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 23883 | 千克 | 59859 |
2024年11月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 22155 | 千克 | 53122 |
2024年11月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 9860 | 千克 | 26028 |
2024年11月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 24147 | 千克 | 71580 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 107160 | 千克 | 204135 |
2024年11月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 14720 | 千克 | 27671 |
2024年11月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 33120 | 千克 | 60436 |
2024年11月 | 湖南 | 大洋洲 | 總值 | 18400 | 千克 | 33708 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 517416 | 千克 | 677025 |
2024年11月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 8482 | 千克 | 24768 |
2024年11月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 552 | 千克 | 796 |
2024年11月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 28800 | 千克 | 56239 |
2024年11月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 63032 | 千克 | 68594 |
2024年11月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 4800 | 千克 | 8818 |
2024年11月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 3680 | 千克 | 8482 |
2024年11月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 23167 | 千克 | 72828 |
2024年11月 | 上海 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20790 | 千克 | 50803 |
2024年11月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 6094 | 千克 | 14370 |
2024年11月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 112480 | 千克 | 342407 |
2024年11月 | 江蘇 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23883 | 千克 | 59859 |
2024年11月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 4560 | 千克 | 8995 |
2024年11月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 23883 | 千克 | 59859 |
2024年11月 | 浙江 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22155 | 千克 | 53122 |
2024年11月 | 浙江 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9860 | 千克 | 26028 |
2024年11月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 24147 | 千克 | 71580 |
2024年11月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 10168 | 千克 | 20336 |
2024年11月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 96992 | 千克 | 183799 |
2024年11月 | 山東 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14720 | 千克 | 27671 |
2024年11月 | 山東 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 33120 | 千克 | 60436 |
2024年11月 | 湖南 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 18400 | 千克 | 33708 |
2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 114583 | 千克 | 175142 |
2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 388780 | 千克 | 481801 |
2024年11月 | 廣東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 6031 | 千克 | 9988 |
2024年11月 | 廣東 | 中國澳門 | 進料加工貿易 | 8022 | 千克 | 10094 |
2024年11月 | 廣東 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8482 | 千克 | 24768 |
2024年11月 | 雲南 | 寮國 | 一般貿易 | 552 | 千克 | 796 |
2024年11月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 28800 | 千克 | 56239 |
2024年11月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 63032 | 千克 | 68594 |
2024年11月 | 上海 | 日本 | 總值 | 4800 | 千克 | 8818 |
2024年11月 | 上海 | 德國 | 總值 | 3680 | 千克 | 8482 |
2024年11月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 43957 | 千克 | 123631 |
2024年11月 | 上海 | 美國 | 總值 | 6094 | 千克 | 14370 |
2024年11月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 112480 | 千克 | 342407 |
2024年11月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 23883 | 千克 | 59859 |
2024年11月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 4560 | 千克 | 8995 |
2024年11月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 23883 | 千克 | 59859 |
2024年11月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 22155 | 千克 | 53122 |
2024年11月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 9860 | 千克 | 26028 |
2024年11月 | 福建 | 美國 | 總值 | 24147 | 千克 | 71580 |
2024年11月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 10168 | 千克 | 20336 |
2024年11月 | 山東 | 日本 | 總值 | 96992 | 千克 | 183799 |
2024年11月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 14720 | 千克 | 27671 |
2024年11月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 33120 | 千克 | 60436 |
2024年11月 | 湖南 | 澳大利亞 | 總值 | 18400 | 千克 | 33708 |
2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 503363 | 千克 | 656943 |
2024年11月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 14053 | 千克 | 20082 |
2024年11月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 8482 | 千克 | 24768 |
2024年11月 | 雲南 | 寮國 | 總值 | 552 | 千克 | 796 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 541369 | 千克 | 1135941 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 429922 | 千克 | 552331 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 99890 | 千克 | 242251 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1071181 | 千克 | 1930523 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 261926 | 千克 | 455118 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 396802 | 千克 | 491895 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23883 | 千克 | 59859 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 71272 | 千克 | 86071 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 77291 | 千克 | 218637 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 57665 | 千克 | 131596 |
2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 130880 | 千克 | 376115 |
2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 33120 | 千克 | 60436 |
2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18342 | 千克 | 50796 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 682611 | 千克 | 1006872 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 71272 | 千克 | 86071 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 134956 | 千克 | 350233 |
2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 182342 | 千克 | 487347 |
2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 124751 | 千克 | 195478 |
2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 388780 | 千克 | 481801 |
2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23883 | 千克 | 59859 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 130592 | 千克 | 248856 |
2024年11月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 552 | 千克 | 796 |
2024年11月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 6031 | 千克 | 9988 |
2024年11月 | 全國 | 中國澳門 | 進料加工貿易 | 8022 | 千克 | 10094 |
2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 3680 | 千克 | 8482 |
2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 4560 | 千克 | 8995 |
2024年11月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 63032 | 千克 | 68594 |
2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 47050 | 千克 | 132687 |
2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 57665 | 千克 | 131596 |
2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 30241 | 千克 | 85950 |
2024年11月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 130880 | 千克 | 376115 |
2024年11月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 33120 | 千克 | 60436 |
2024年11月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18342 | 千克 | 50796 |
2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 537414 | 千克 | 737138 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 130592 | 千克 | 248856 |
2024年11月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 552 | 千克 | 796 |
2024年11月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 14053 | 千克 | 20082 |
2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 3680 | 千克 | 8482 |
2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 4560 | 千克 | 8995 |
2024年11月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 63032 | 千克 | 68594 |
2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 104715 | 千克 | 264283 |
2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 30241 | 千克 | 85950 |
2024年11月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 182342 | 千克 | 487347 |