【商品】非特種用途的家用型視頻攝錄一體機 | 【時間】2024-11 |
【海關編碼】85258933 | 【數據量】2352 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 952 | 台 | 306272 |
2024年11月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1715 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 1202 | 台 | 59836 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 1406 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 146 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 480 | 台 | 66178 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 台 | 67991 |
2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 19 | 台 | 2500 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1004 |
2024年11月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 2503 | 台 | 362655 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3234 | 台 | 202023 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 728 |
2024年11月 | 海南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 58 | 台 | 17235 |
2024年11月 | 重慶 | 總值 | 其他 | 25 | 台 | 5723 |
2024年11月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 3648 | 台 | 984211 |
2024年11月 | 陝西 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 1049 |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 952 | 台 | 306272 |
2024年11月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 5 | 台 | 1715 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1203 | 台 | 61242 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 482 | 台 | 66324 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 100 | 台 | 67991 |
2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 19 | 台 | 2500 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 1004 |
2024年11月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 7 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 5741 | 台 | 565406 |
2024年11月 | 海南 | 總值 | 總值 | 58 | 台 | 17235 |
2024年11月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 25 | 台 | 5723 |
2024年11月 | 四川 | 總值 | 總值 | 3648 | 台 | 984211 |
2024年11月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 1049 |
2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 933 | 台 | 304874 |
2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 19 | 台 | 1398 |
2024年11月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 414 |
2024年11月 | 吉林 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 1301 |
2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 1201 | 台 | 59177 |
2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 1406 |
2024年11月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 659 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 146 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 480 | 台 | 66178 |
2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 台 | 67991 |
2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 19 | 台 | 2500 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1004 |
2024年11月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2359 | 台 | 342015 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3234 | 台 | 202023 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 4 | 台 | 728 |
2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 143 | 台 | 20409 |
2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 231 |
2024年11月 | 海南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 58 | 台 | 17235 |
2024年11月 | 重慶 | 亞洲 | 其他 | 25 | 台 | 5723 |
2024年11月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 3648 | 台 | 984211 |
2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 1049 |
2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 933 | 台 | 304874 |
2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 19 | 台 | 1398 |
2024年11月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 414 |
2024年11月 | 吉林 | 北美洲 | 總值 | 4 | 台 | 1301 |
2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1202 | 台 | 60583 |
2024年11月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 659 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 482 | 台 | 66324 |
2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 100 | 台 | 67991 |
2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 19 | 台 | 2500 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 1004 |
2024年11月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 7 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 5597 | 台 | 544766 |
2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 143 | 台 | 20409 |
2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 231 |
2024年11月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 58 | 台 | 17235 |
2024年11月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 25 | 台 | 5723 |
2024年11月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 3648 | 台 | 984211 |
2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 1049 |
2024年11月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 756 | 台 | 226348 |
2024年11月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 14 | 台 | 37514 |
2024年11月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 5 | 台 | 298 |
2024年11月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 158 | 台 | 40714 |
2024年11月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 19 | 台 | 1398 |
2024年11月 | 吉林 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 414 |
2024年11月 | 吉林 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 1301 |
2024年11月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 547 |
2024年11月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 1200 | 台 | 58630 |
2024年11月 | 上海 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 1406 |
2024年11月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 659 |
2024年11月 | 江蘇 | 泰國 | 其他 | 240 | 台 | 31779 |
2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 146 |
2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 240 | 台 | 34399 |
2024年11月 | 浙江 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 台 | 67991 |
2024年11月 | 福建 | 泰國 | 一般貿易 | 19 | 台 | 2500 |
2024年11月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1004 |
2024年11月 | 河南 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7 |
2024年11月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1650 | 台 | 116936 |
2024年11月 | 廣東 | 越南 | 其他 | 2 | 台 | 293 |
2024年11月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 2359 | 台 | 342015 |
2024年11月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1584 | 台 | 85087 |
2024年11月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 435 |
2024年11月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 143 | 台 | 20409 |
2024年11月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 231 |
2024年11月 | 海南 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 58 | 台 | 17235 |
2024年11月 | 重慶 | 馬來西亞 | 其他 | 18 | 台 | 3162 |
2024年11月 | 重慶 | 越南 | 其他 | 5 | 台 | 2401 |
2024年11月 | 重慶 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 160 |
2024年11月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 3648 | 台 | 984211 |
2024年11月 | 陝西 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 1049 |
2024年11月 | 北京 | 日本 | 總值 | 756 | 台 | 226348 |
2024年11月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 14 | 台 | 37514 |
2024年11月 | 北京 | 越南 | 總值 | 5 | 台 | 298 |
2024年11月 | 北京 | 中國 | 總值 | 158 | 台 | 40714 |
2024年11月 | 北京 | 美國 | 總值 | 19 | 台 | 1398 |
2024年11月 | 吉林 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 414 |
2024年11月 | 吉林 | 美國 | 總值 | 4 | 台 | 1301 |
2024年11月 | 上海 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 547 |
2024年11月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 1200 | 台 | 58630 |
2024年11月 | 上海 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 1406 |
2024年11月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 台 | 659 |
2024年11月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 240 | 台 | 31779 |
2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 242 | 台 | 34545 |
2024年11月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 100 | 台 | 67991 |
2024年11月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 19 | 台 | 2500 |
2024年11月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 3 | 台 | 1004 |
2024年11月 | 河南 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 7 |
2024年11月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 1650 | 台 | 116936 |
2024年11月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 2 | 台 | 293 |
2024年11月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 3945 | 台 | 427537 |
2024年11月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 143 | 台 | 20409 |
2024年11月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 231 |
2024年11月 | 海南 | 中國 | 總值 | 58 | 台 | 17235 |
2024年11月 | 重慶 | 馬來西亞 | 總值 | 18 | 台 | 3162 |
2024年11月 | 重慶 | 越南 | 總值 | 5 | 台 | 2401 |
2024年11月 | 重慶 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 160 |
2024年11月 | 四川 | 中國 | 總值 | 3648 | 台 | 984211 |
2024年11月 | 陝西 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 1049 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 8335 | 台 | 1718346 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3392 | 台 | 287249 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 511 | 台 | 75084 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 12238 | 台 | 2080679 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 8167 | 台 | 1694348 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3392 | 台 | 287249 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 511 | 台 | 75084 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 143 | 台 | 20409 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 24 | 台 | 2930 |
2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 659 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 12070 | 台 | 2056681 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 143 | 台 | 20409 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 24 | 台 | 2930 |
2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 659 |
2024年11月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1650 | 台 | 116936 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 758 | 台 | 226902 |
2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 台 | 67991 |
2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 18 | 台 | 3162 |
2024年11月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 1233 | 台 | 98644 |
2024年11月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 240 | 台 | 31779 |
2024年11月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 5 | 台 | 298 |
2024年11月 | 全國 | 越南 | 其他 | 7 | 台 | 2694 |
2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 6168 | 台 | 1367500 |
2024年11月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1642 | 台 | 102322 |
2024年11月 | 全國 | 中國 | 其他 | 246 | 台 | 37449 |
2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1004 |
2024年11月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 143 | 台 | 20409 |
2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 24 | 台 | 2930 |
2024年11月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 659 |
2024年11月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 1650 | 台 | 116936 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 758 | 台 | 226902 |
2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 118 | 台 | 71153 |
2024年11月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 1473 | 台 | 130423 |
2024年11月 | 全國 | 越南 | 總值 | 12 | 台 | 2992 |
2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 8056 | 台 | 1507271 |
2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 3 | 台 | 1004 |
2024年11月 | 全國 | 英國 | 總值 | 143 | 台 | 20409 |
2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 24 | 台 | 2930 |
2024年11月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 台 | 659 |