【商品】<1500MHz的通用信號發生器的零件 | 【時間】2024-11 |
【海關編碼】85439021 | 【數據量】2086 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 19208 |
2024年11月 | 天津 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1550 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 106 | 千克 | 65274 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 61 | 千克 | 114936 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 17298 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 1 | 千克 | 672 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 千克 | 1362 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 1229 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 5150 |
2024年11月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2259 |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 21 | 千克 | 19208 |
2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 1 | 千克 | 1550 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 106 | 千克 | 65274 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 82 | 千克 | 132906 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 50 | 千克 | 2591 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 11 | 千克 | 5150 |
2024年11月 | 四川 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 2259 |
2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 17490 |
2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 1718 |
2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1550 |
2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 16408 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 10748 |
2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 6137 |
2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 82 | 千克 | 31981 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 28 | 千克 | 61357 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 1 | 千克 | 672 |
2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 53579 |
2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 17298 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 1229 |
2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 千克 | 1362 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 4688 |
2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 462 |
2024年11月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2259 |
2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 14 | 千克 | 17490 |
2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 7 | 千克 | 1718 |
2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 1 | 千克 | 1550 |
2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 5 | 千克 | 16408 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 11 | 千克 | 10748 |
2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 8 | 千克 | 6137 |
2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 82 | 千克 | 31981 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 29 | 千克 | 62029 |
2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 33 | 千克 | 53579 |
2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 20 | 千克 | 17298 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 20 | 千克 | 1229 |
2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 30 | 千克 | 1362 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 10 | 千克 | 4688 |
2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 462 |
2024年11月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 2259 |
2024年11月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 6729 |
2024年11月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 8469 |
2024年11月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 2292 |
2024年11月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 1718 |
2024年11月 | 天津 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1550 |
2024年11月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1490 |
2024年11月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 3385 |
2024年11月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 11533 |
2024年11月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 10748 |
2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 6137 |
2024年11月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1103 |
2024年11月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 81 | 千克 | 30878 |
2024年11月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 16158 |
2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 72 |
2024年11月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 26681 |
2024年11月 | 江蘇 | 韓國 | 其他 | 1 | 千克 | 672 |
2024年11月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 18446 |
2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 53579 |
2024年11月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 17298 |
2024年11月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 1229 |
2024年11月 | 山東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 千克 | 1362 |
2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 4 |
2024年11月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 2850 |
2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1834 |
2024年11月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 462 |
2024年11月 | 四川 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2259 |
2024年11月 | 北京 | 日本 | 總值 | 1 | 千克 | 6729 |
2024年11月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 千克 | 8469 |
2024年11月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 8 | 千克 | 2292 |
2024年11月 | 北京 | 美國 | 總值 | 7 | 千克 | 1718 |
2024年11月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 1 | 千克 | 1550 |
2024年11月 | 上海 | 日本 | 總值 | 1 | 千克 | 1490 |
2024年11月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 1 | 千克 | 3385 |
2024年11月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 3 | 千克 | 11533 |
2024年11月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 11 | 千克 | 10748 |
2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 8 | 千克 | 6137 |
2024年11月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 1 | 千克 | 1103 |
2024年11月 | 上海 | 美國 | 總值 | 81 | 千克 | 30878 |
2024年11月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 5 | 千克 | 16158 |
2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 72 |
2024年11月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 18 | 千克 | 27353 |
2024年11月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 6 | 千克 | 18446 |
2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 33 | 千克 | 53579 |
2024年11月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 20 | 千克 | 17298 |
2024年11月 | 山東 | 日本 | 總值 | 20 | 千克 | 1229 |
2024年11月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 30 | 千克 | 1362 |
2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 0 | 千克 | 4 |
2024年11月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 9 | 千克 | 2850 |
2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 千克 | 1834 |
2024年11月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 1 | 千克 | 462 |
2024年11月 | 四川 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 2259 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 199 | 千克 | 206827 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 31 | 千克 | 2912 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 40 | 千克 | 18527 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1 | 千克 | 672 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 271 | 千克 | 228938 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 57 | 千克 | 99943 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1550 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 1229 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 1 | 千克 | 672 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 44 | 千克 | 66586 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 千克 | 1362 |
2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 6137 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 90 | 千克 | 34161 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 17298 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 79 | 千克 | 103394 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 74 | 千克 | 67948 |
2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 8 | 千克 | 6137 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 110 | 千克 | 51459 |
2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 4 |
2024年11月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 16158 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 8291 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 1229 |
2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 8469 |
2024年11月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 32916 |
2024年11月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1550 |
2024年11月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 1 | 千克 | 672 |
2024年11月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 2292 |
2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 31813 |
2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 53579 |
2024年11月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2259 |
2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 千克 | 1362 |
2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 10748 |
2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 6137 |
2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1103 |
2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 89 | 千克 | 33058 |
2024年11月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 17298 |
2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 0 | 千克 | 4 |
2024年11月 | 全國 | 印度 | 總值 | 5 | 千克 | 16158 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 22 | 千克 | 9520 |
2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 千克 | 8469 |
2024年11月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 29 | 千克 | 35138 |
2024年11月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 8 | 千克 | 2292 |
2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 10 | 千克 | 31813 |
2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 33 | 千克 | 53579 |
2024年11月 | 全國 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 2259 |
2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 30 | 千克 | 1362 |
2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 11 | 千克 | 10748 |
2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 8 | 千克 | 6137 |
2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 1 | 千克 | 1103 |
2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 109 | 千克 | 50356 |