| 【商品】其他環烷烴、環烯烴或萜烯烴的鹵化衍生物 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】29038900 | 【數據量】1680 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 291790 | 千克 | 261489 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 1590 | 千克 | 121180 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 842 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 29860 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 1543 | 千克 | 107934 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 136174 | 千克 | 447679 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 千克 | 179448 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1077 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 390 | 千克 | 6742 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 1110 | 千克 | 39101 |
| 2024年11月 | 陝西 | 總值 | 進料加工貿易 | 4000 | 千克 | 174174 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 1590 | 千克 | 122022 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 50 | 千克 | 29860 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 1543 | 千克 | 107934 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 136574 | 千克 | 627127 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 1077 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 390 | 千克 | 6742 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 1110 | 千克 | 39101 |
| 2024年11月 | 河南 | 總值 | 總值 | 291790 | 千克 | 261489 |
| 2024年11月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 4000 | 千克 | 174174 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 1590 | 千克 | 121141 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 39 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 0 | 千克 | 842 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 29860 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1543 | 千克 | 107934 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 135670 | 千克 | 323971 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 千克 | 179448 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 504 | 千克 | 122739 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 969 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1077 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 390 | 千克 | 6742 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 1110 | 千克 | 39101 |
| 2024年11月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 291790 | 千克 | 261489 |
| 2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4000 | 千克 | 174174 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 1590 | 千克 | 121141 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 881 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 50 | 千克 | 29860 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 1543 | 千克 | 107934 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 136070 | 千克 | 503419 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 504 | 千克 | 122739 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 969 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 1077 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 390 | 千克 | 6742 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 1110 | 千克 | 39101 |
| 2024年11月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 291790 | 千克 | 261489 |
| 2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 4000 | 千克 | 174174 |
| 2024年11月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 1590 | 千克 | 121141 |
| 2024年11月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 39 |
| 2024年11月 | 北京 | 烏克蘭 | 其他 | 0 | 千克 | 842 |
| 2024年11月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 29860 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 中國 | 進料加工貿易 | 1543 | 千克 | 107934 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 135670 | 千克 | 323971 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 320 | 千克 | 172738 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 80 | 千克 | 6710 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 81 |
| 2024年11月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 504 | 千克 | 122334 |
| 2024年11月 | 上海 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 324 |
| 2024年11月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 171 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 798 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1077 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 390 | 千克 | 6742 |
| 2024年11月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 6630 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 1100 | 千克 | 32471 |
| 2024年11月 | 河南 | 日本 | 一般貿易 | 291790 | 千克 | 261489 |
| 2024年11月 | 陝西 | 日本 | 進料加工貿易 | 4000 | 千克 | 174174 |
| 2024年11月 | 北京 | 日本 | 總值 | 1590 | 千克 | 121141 |
| 2024年11月 | 北京 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 39 |
| 2024年11月 | 北京 | 烏克蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 842 |
| 2024年11月 | 天津 | 日本 | 總值 | 50 | 千克 | 29860 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 1543 | 千克 | 107934 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 總值 | 135990 | 千克 | 496709 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 總值 | 80 | 千克 | 6710 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 81 |
| 2024年11月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 504 | 千克 | 122334 |
| 2024年11月 | 上海 | 烏克蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 324 |
| 2024年11月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 0 | 千克 | 171 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 798 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 1077 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 390 | 千克 | 6742 |
| 2024年11月 | 福建 | 日本 | 總值 | 10 | 千克 | 6630 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國 | 總值 | 1100 | 千克 | 32471 |
| 2024年11月 | 河南 | 日本 | 總值 | 291790 | 千克 | 261489 |
| 2024年11月 | 陝西 | 日本 | 總值 | 4000 | 千克 | 174174 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 430714 | 千克 | 900386 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 5543 | 千克 | 282108 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 千克 | 179448 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 390 | 千克 | 7584 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 437047 | 千克 | 1369526 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 430210 | 千克 | 775562 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5543 | 千克 | 282108 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 千克 | 179448 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 390 | 千克 | 6742 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 504 | 千克 | 122778 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 0 | 千克 | 842 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2046 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 436543 | 千克 | 1243860 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 504 | 千克 | 123620 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 2046 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 429110 | 千克 | 743091 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 4000 | 千克 | 174174 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 320 | 千克 | 172738 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 1100 | 千克 | 32471 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 1543 | 千克 | 107934 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 80 | 千克 | 6710 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 其他 | 390 | 千克 | 6742 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 39 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 81 |
| 2024年11月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 504 | 千克 | 122334 |
| 2024年11月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 324 |
| 2024年11月 | 全國 | 烏克蘭 | 其他 | 0 | 千克 | 842 |
| 2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 171 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1875 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 433430 | 千克 | 1090003 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 3113 | 千克 | 153857 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 39 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 81 |
| 2024年11月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 504 | 千克 | 122334 |
| 2024年11月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 1166 |
| 2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 0 | 千克 | 171 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 1875 |
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