【商品】其他合成短纖<85%棉混色織布,平米重>170g | 【時間】2024-11 |
【海關編碼】55143090 | 【數據量】1232 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 米 | 741 |
2024年11月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 220 | 米 | 5511 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 3108 | 米 | 181414 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 618 | 米 | 47062 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 610 | 米 | 12410 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3980 | 米 | 59689 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 119 | 米 | 3586 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 30 | 米 | 642 |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 8 | 米 | 741 |
2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 220 | 米 | 5511 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3108 | 米 | 181414 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 618 | 米 | 47062 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 4709 | 米 | 75685 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 30 | 米 | 642 |
2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 8 | 米 | 741 |
2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 220 | 米 | 5511 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 3108 | 米 | 181414 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 102 | 米 | 1281 |
2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 516 | 米 | 45781 |
2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 28 | 米 | 659 |
2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 582 | 米 | 11751 |
2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3980 | 米 | 59689 |
2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 119 | 米 | 3586 |
2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 其他 | 30 | 米 | 642 |
2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 8 | 米 | 741 |
2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 220 | 米 | 5511 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 3108 | 米 | 181414 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 102 | 米 | 1281 |
2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 516 | 米 | 45781 |
2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 28 | 米 | 659 |
2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 4681 | 米 | 75026 |
2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 30 | 米 | 642 |
2024年11月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 8 | 米 | 741 |
2024年11月 | 天津 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 220 | 米 | 5511 |
2024年11月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 米 | 242 |
2024年11月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 1765 | 米 | 129096 |
2024年11月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 1342 | 米 | 52076 |
2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 來料加工貿易 | 102 | 米 | 1281 |
2024年11月 | 江蘇 | 法國 | 來料加工貿易 | 516 | 米 | 45781 |
2024年11月 | 浙江 | 土耳其 | 一般貿易 | 28 | 米 | 659 |
2024年11月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 582 | 米 | 11751 |
2024年11月 | 浙江 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3980 | 米 | 59689 |
2024年11月 | 浙江 | 義大利 | 其他 | 119 | 米 | 3586 |
2024年11月 | 廣東 | 美國 | 其他 | 30 | 米 | 642 |
2024年11月 | 北京 | 法國 | 總值 | 8 | 米 | 741 |
2024年11月 | 天津 | 丹麥 | 總值 | 220 | 米 | 5511 |
2024年11月 | 上海 | 英國 | 總值 | 1 | 米 | 242 |
2024年11月 | 上海 | 法國 | 總值 | 1765 | 米 | 129096 |
2024年11月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 1342 | 米 | 52076 |
2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 102 | 米 | 1281 |
2024年11月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 516 | 米 | 45781 |
2024年11月 | 浙江 | 土耳其 | 總值 | 28 | 米 | 659 |
2024年11月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 4681 | 米 | 75026 |
2024年11月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 30 | 米 | 642 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 3726 | 米 | 194565 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 618 | 米 | 47062 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 220 | 米 | 5511 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3980 | 米 | 59689 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 149 | 米 | 4228 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 8693 | 米 | 311055 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 28 | 米 | 659 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 102 | 米 | 1281 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 3698 | 米 | 193906 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 516 | 米 | 45781 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 220 | 米 | 5511 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3980 | 米 | 59689 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 119 | 米 | 3586 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 30 | 米 | 642 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 130 | 米 | 1940 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 8533 | 米 | 308473 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 30 | 米 | 642 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 102 | 米 | 1281 |
2024年11月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 28 | 米 | 659 |
2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 220 | 米 | 5511 |
2024年11月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 米 | 242 |
2024年11月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 1773 | 米 | 129837 |
2024年11月 | 全國 | 法國 | 來料加工貿易 | 516 | 米 | 45781 |
2024年11月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 1924 | 米 | 63827 |
2024年11月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3980 | 米 | 59689 |
2024年11月 | 全國 | 義大利 | 其他 | 119 | 米 | 3586 |
2024年11月 | 全國 | 美國 | 其他 | 30 | 米 | 642 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 102 | 米 | 1281 |
2024年11月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 28 | 米 | 659 |
2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 220 | 米 | 5511 |
2024年11月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1 | 米 | 242 |
2024年11月 | 全國 | 法國 | 總值 | 2289 | 米 | 175618 |
2024年11月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 6023 | 米 | 127102 |
2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 30 | 米 | 642 |