| 【商品】未列名非初級形狀的合成橡膠 | 【時間】2024-12 |
| 【海關編碼】40029919 | 【數據量】3332 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 750 | 千克 | 9689 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 160 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 1140 | 千克 | 53497 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 46350 | 千克 | 172473 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 109900 | 千克 | 2394553 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 121248 | 千克 | 1068118 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 384 | 千克 | 6131 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 3564 | 千克 | 106920 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 27415 | 千克 | 436188 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 156 |
| 2024年12月 | 安徽 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10500 | 千克 | 347733 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 64000 | 千克 | 268800 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 725 |
| 2024年12月 | 江西 | 總值 | 進料加工貿易 | 3672 | 千克 | 11485 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 13000 | 千克 | 405850 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 752 | 千克 | 35449 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5000 | 千克 | 135000 |
| 2024年12月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 13161 | 千克 | 66053 |
| 2024年12月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 34650 | 千克 | 96774 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 46476 | 千克 | 249898 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 40386 | 千克 | 195412 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 千克 | 539 |
| 2024年12月 | 四川 | 總值 | 進料加工貿易 | 2000 | 千克 | 49600 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 總值 | 766 | 千克 | 9849 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 47490 | 千克 | 225970 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 109900 | 千克 | 2394553 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 125196 | 千克 | 1181169 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 27422 | 千克 | 436344 |
| 2024年12月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 10500 | 千克 | 347733 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 總值 | 64001 | 千克 | 269525 |
| 2024年12月 | 江西 | 總值 | 總值 | 3672 | 千克 | 11485 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 總值 | 18752 | 千克 | 576299 |
| 2024年12月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 13161 | 千克 | 66053 |
| 2024年12月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 34650 | 千克 | 96774 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 86889 | 千克 | 445849 |
| 2024年12月 | 四川 | 總值 | 總值 | 2000 | 千克 | 49600 |
| 2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 160 |
| 2024年12月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 750 | 千克 | 9689 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1140 | 千克 | 53497 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 46350 | 千克 | 172473 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 68750 | 千克 | 1671409 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 514 | 千克 | 4711 |
| 2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 40636 | 千克 | 718433 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 107008 | 千克 | 637691 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 2100 | 千克 | 61934 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 3564 | 千克 | 106920 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 12140 | 千克 | 368493 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 384 | 千克 | 6131 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 14915 | 千克 | 52457 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 156 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 2500 | 千克 | 83731 |
| 2024年12月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 10000 | 千克 | 300000 |
| 2024年12月 | 安徽 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10500 | 千克 | 347733 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 64000 | 千克 | 268800 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 725 |
| 2024年12月 | 江西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3672 | 千克 | 11485 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 522 | 千克 | 4276 |
| 2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 230 | 千克 | 31173 |
| 2024年12月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 13000 | 千克 | 405850 |
| 2024年12月 | 山東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5000 | 千克 | 135000 |
| 2024年12月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 13161 | 千克 | 66053 |
| 2024年12月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 34650 | 千克 | 96774 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 43100 | 千克 | 226960 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 23036 | 千克 | 181532 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 千克 | 539 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1697 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 17350 | 千克 | 13880 |
| 2024年12月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 3375 | 千克 | 21241 |
| 2024年12月 | 四川 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2000 | 千克 | 49600 |
| 2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 16 | 千克 | 160 |
| 2024年12月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 750 | 千克 | 9689 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 47490 | 千克 | 225970 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 68750 | 千克 | 1671409 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 514 | 千克 | 4711 |
| 2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 40636 | 千克 | 718433 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 107008 | 千克 | 637691 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 5664 | 千克 | 168854 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 12524 | 千克 | 374624 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 14922 | 千克 | 52613 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 2500 | 千克 | 83731 |
| 2024年12月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 10000 | 千克 | 300000 |
| 2024年12月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 10500 | 千克 | 347733 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 64001 | 千克 | 269525 |
| 2024年12月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 3672 | 千克 | 11485 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 522 | 千克 | 4276 |
| 2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 230 | 千克 | 31173 |
| 2024年12月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 18000 | 千克 | 540850 |
| 2024年12月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 13161 | 千克 | 66053 |
| 2024年12月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 34650 | 千克 | 96774 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 66163 | 千克 | 409031 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 17351 | 千克 | 15577 |
| 2024年12月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 3375 | 千克 | 21241 |
| 2024年12月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 2000 | 千克 | 49600 |
| 2024年12月 | 天津 | 義大利 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 160 |
| 2024年12月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 750 | 千克 | 9689 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 1140 | 千克 | 53497 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 46350 | 千克 | 172473 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 68750 | 千克 | 1671409 |
| 2024年12月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 292 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 1555 |
| 2024年12月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 500 | 千克 | 2488 |
| 2024年12月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 376 |
| 2024年12月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 40636 | 千克 | 718433 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 89958 | 千克 | 559840 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 1050 | 千克 | 3129 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 16000 | 千克 | 74722 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 3564 | 千克 | 106920 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2100 | 千克 | 61934 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 12140 | 千克 | 368493 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 384 | 千克 | 6131 |
| 2024年12月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 14792 | 千克 | 51021 |
| 2024年12月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 156 |
| 2024年12月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 123 | 千克 | 1436 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 2500 | 千克 | 83731 |
| 2024年12月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 10000 | 千克 | 300000 |
| 2024年12月 | 安徽 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10500 | 千克 | 347733 |
| 2024年12月 | 福建 | 泰國 | 一般貿易 | 64000 | 千克 | 268800 |
| 2024年12月 | 福建 | 中國 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 725 |
| 2024年12月 | 江西 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 3672 | 千克 | 11485 |
| 2024年12月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 522 | 千克 | 4276 |
| 2024年12月 | 山東 | 英國 | 進料加工貿易 | 230 | 千克 | 31173 |
| 2024年12月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 13000 | 千克 | 405850 |
| 2024年12月 | 山東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5000 | 千克 | 135000 |
| 2024年12月 | 湖北 | 中國香港 | 一般貿易 | 58 | 千克 | 1875 |
| 2024年12月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 103 | 千克 | 2544 |
| 2024年12月 | 湖北 | 泰國 | 一般貿易 | 13000 | 千克 | 61634 |
| 2024年12月 | 湖南 | 日本 | 一般貿易 | 33600 | 千克 | 93645 |
| 2024年12月 | 湖南 | 新加坡 | 一般貿易 | 1050 | 千克 | 3129 |
| 2024年12月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 3100 | 千克 | 34410 |
| 2024年12月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 9263 | 千克 | 95279 |
| 2024年12月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 33 | 千克 | 3454 |
| 2024年12月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 40000 | 千克 | 192550 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 千克 | 539 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 13740 | 千克 | 82799 |
| 2024年12月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 17350 | 千克 | 13880 |
| 2024年12月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1697 |
| 2024年12月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 3375 | 千克 | 21241 |
| 2024年12月 | 四川 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 2000 | 千克 | 49600 |
| 2024年12月 | 天津 | 義大利 | 總值 | 16 | 千克 | 160 |
| 2024年12月 | 天津 | 美國 | 總值 | 750 | 千克 | 9689 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 47490 | 千克 | 225970 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 總值 | 68750 | 千克 | 1671409 |
| 2024年12月 | 上海 | 英國 | 總值 | 2 | 千克 | 292 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 總值 | 11 | 千克 | 1555 |
| 2024年12月 | 上海 | 法國 | 總值 | 500 | 千克 | 2488 |
| 2024年12月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 1 | 千克 | 376 |
| 2024年12月 | 上海 | 美國 | 總值 | 40636 | 千克 | 718433 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 89958 | 千克 | 559840 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 1050 | 千克 | 3129 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 16000 | 千克 | 74722 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 3564 | 千克 | 106920 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 2100 | 千克 | 61934 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 12524 | 千克 | 374624 |
| 2024年12月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 14799 | 千克 | 51177 |
| 2024年12月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 123 | 千克 | 1436 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 2500 | 千克 | 83731 |
| 2024年12月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 10000 | 千克 | 300000 |
| 2024年12月 | 安徽 | 德國 | 總值 | 10500 | 千克 | 347733 |
| 2024年12月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 64000 | 千克 | 268800 |
| 2024年12月 | 福建 | 中國 | 總值 | 1 | 千克 | 725 |
| 2024年12月 | 江西 | 新加坡 | 總值 | 3672 | 千克 | 11485 |
| 2024年12月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 522 | 千克 | 4276 |
| 2024年12月 | 山東 | 英國 | 總值 | 230 | 千克 | 31173 |
| 2024年12月 | 山東 | 美國 | 總值 | 18000 | 千克 | 540850 |
| 2024年12月 | 湖北 | 中國香港 | 總值 | 58 | 千克 | 1875 |
| 2024年12月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 103 | 千克 | 2544 |
| 2024年12月 | 湖北 | 泰國 | 總值 | 13000 | 千克 | 61634 |
| 2024年12月 | 湖南 | 日本 | 總值 | 33600 | 千克 | 93645 |
| 2024年12月 | 湖南 | 新加坡 | 總值 | 1050 | 千克 | 3129 |
| 2024年12月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 12363 | 千克 | 129689 |
| 2024年12月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 33 | 千克 | 3454 |
| 2024年12月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 40000 | 千克 | 192550 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 27 | 千克 | 539 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 13740 | 千克 | 82799 |
| 2024年12月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 17350 | 千克 | 13880 |
| 2024年12月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 1 | 千克 | 1697 |
| 2024年12月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 3375 | 千克 | 21241 |
| 2024年12月 | 四川 | 新加坡 | 總值 | 2000 | 千克 | 49600 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 430600 | 千克 | 4995923 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 47967 | 千克 | 346328 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5000 | 千克 | 135000 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 57268 | 千克 | 527032 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 其他 | 3564 | 千克 | 106920 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 544399 | 千克 | 6111203 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 345584 | 千克 | 3020144 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 30371 | 千克 | 301115 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 46384 | 千克 | 173168 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 5115 | 千克 | 152073 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 17596 | 千克 | 45213 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10500 | 千克 | 347733 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 3564 | 千克 | 106920 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 79901 | 千克 | 1823706 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5000 | 千克 | 135000 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 384 | 千克 | 6131 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 422339 | 千克 | 3494427 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 36775 | 千克 | 651939 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 85285 | 千克 | 1964837 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 58 | 千克 | 1875 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 210303 | 千克 | 2412869 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 10403 | 千克 | 148776 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 46357 | 千克 | 172629 |
| 2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 2100 | 千克 | 6258 |
| 2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 5672 | 千克 | 61085 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 123 | 千克 | 1436 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 555 | 千克 | 7730 |
| 2024年12月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 133000 | 千克 | 597706 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 725 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 千克 | 539 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 13740 | 千克 | 82799 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 292 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 230 | 千克 | 31173 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 2511 | 千克 | 85286 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 17350 | 千克 | 13880 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10500 | 千克 | 347733 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 其他 | 3564 | 千克 | 106920 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 500 | 千克 | 2488 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 160 |
| 2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2100 | 千克 | 61934 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 376 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1697 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 79901 | 千克 | 1823706 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5000 | 千克 | 135000 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 384 | 千克 | 6131 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 58 | 千克 | 1875 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 267063 | 千克 | 2734274 |
| 2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 7772 | 千克 | 67343 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 678 | 千克 | 9166 |
| 2024年12月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 133000 | 千克 | 597706 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 總值 | 28 | 千克 | 1264 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 13740 | 千克 | 82799 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 總值 | 232 | 千克 | 31465 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 33925 | 千克 | 553819 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 總值 | 500 | 千克 | 2488 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 16 | 千克 | 160 |
| 2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 2100 | 千克 | 61934 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 1 | 千克 | 376 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 1 | 千克 | 1697 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 85285 | 千克 | 1964837 |
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