| 【商品】非特種用途的其他類型視頻攝錄一體機 | 【時間】2024-12 |
| 【海關編碼】85258939 | 【數據量】5124 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 7840 | 台 | 4607315 |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 其他 | 41 | 台 | 9506 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 60 |
| 2024年12月 | 河北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 23 |
| 2024年12月 | 山西 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 台 | 22771 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 加工貿易進口設備 | 2 | 台 | 296 |
| 2024年12月 | 吉林 | 總值 | 進料加工貿易 | 18 | 台 | 6999 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 3918 | 台 | 1122087 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 825 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 1799 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 其他 | 46 | 台 | 22494 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 52 | 台 | 12702 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 953 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 577 | 台 | 137592 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 3 | 台 | 1713 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 1971 | 台 | 99253 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 18 | 台 | 12053 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 153 | 台 | 10188 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 72 | 台 | 26677 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1673 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 3264 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2349 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 165 | 台 | 22787 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 177 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 853 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 9000 | 台 | 758224 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 102 | 台 | 25398 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 453 | 台 | 79381 |
| 2024年12月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 947 | 台 | 90086 |
| 2024年12月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 40344 |
| 2024年12月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 665 |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 總值 | 7881 | 台 | 4616821 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 60 |
| 2024年12月 | 河北 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 23 |
| 2024年12月 | 山西 | 總值 | 總值 | 6 | 台 | 22771 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 296 |
| 2024年12月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 18 | 台 | 6999 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3972 | 台 | 1147205 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 633 | 台 | 152960 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 2214 | 台 | 148171 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 總值 | 7 | 台 | 4937 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 總值 | 171 | 台 | 26166 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 9555 | 台 | 863003 |
| 2024年12月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 951 | 台 | 131095 |
| 2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 3813 | 台 | 1456152 |
| 2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 27 | 台 | 4326 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 3983 | 台 | 3055151 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 14 | 台 | 5180 |
| 2024年12月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 44 | 台 | 96012 |
| 2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 60 |
| 2024年12月 | 河北 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 23 |
| 2024年12月 | 山西 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 22771 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 加工貿易進口設備 | 2 | 台 | 296 |
| 2024年12月 | 吉林 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 18 | 台 | 6999 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 3239 | 台 | 932865 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 825 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 44 | 台 | 13279 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 579 | 台 | 169635 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 1799 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 8701 |
| 2024年12月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 88 | 台 | 11939 |
| 2024年12月 | 上海 | 拉丁美洲 | 其他 | 1 | 台 | 514 |
| 2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 7648 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 50 | 台 | 10150 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 552 | 台 | 85459 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 3 | 台 | 1713 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2552 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 953 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 32600 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 台 | 19533 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 1639 | 台 | 96583 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 153 | 台 | 10188 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 71 | 台 | 23832 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 332 | 台 | 2670 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 18 | 台 | 12053 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 2845 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 1603 |
| 2024年12月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1673 |
| 2024年12月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 1661 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2349 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 158 | 台 | 19673 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 177 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 853 |
| 2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 3114 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 9000 | 台 | 758224 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 102 | 台 | 25398 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 453 | 台 | 79381 |
| 2024年12月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 920 | 台 | 11473 |
| 2024年12月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 665 |
| 2024年12月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 25 | 台 | 75 |
| 2024年12月 | 陝西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 716 |
| 2024年12月 | 陝西 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 78538 |
| 2024年12月 | 陝西 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 39628 |
| 2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 3840 | 台 | 1460478 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 3997 | 台 | 3060331 |
| 2024年12月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 44 | 台 | 96012 |
| 2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 60 |
| 2024年12月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 23 |
| 2024年12月 | 山西 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 22771 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 296 |
| 2024年12月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 18 | 台 | 6999 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 3284 | 台 | 946969 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 587 | 台 | 180135 |
| 2024年12月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 89 | 台 | 12453 |
| 2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 12 | 台 | 7648 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 605 | 台 | 97322 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 16 | 台 | 36105 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 12 | 台 | 19533 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1863 | 台 | 130603 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 351 | 台 | 17568 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 5 | 台 | 1603 |
| 2024年12月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 3334 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 164 | 台 | 23052 |
| 2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 7 | 台 | 3114 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 9555 | 台 | 863003 |
| 2024年12月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 921 | 台 | 12138 |
| 2024年12月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 27 | 台 | 791 |
| 2024年12月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 118166 |
| 2024年12月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 370 | 台 | 724967 |
| 2024年12月 | 北京 | 新加坡 | 一般貿易 | 3122 | 台 | 567490 |
| 2024年12月 | 北京 | 新加坡 | 其他 | 27 | 台 | 4326 |
| 2024年12月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 139 | 台 | 143157 |
| 2024年12月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 56 | 台 | 1843 |
| 2024年12月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 50 | 台 | 1096 |
| 2024年12月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 76 | 台 | 17599 |
| 2024年12月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 3983 | 台 | 3055151 |
| 2024年12月 | 北京 | 德國 | 其他 | 14 | 台 | 5180 |
| 2024年12月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 8 | 台 | 91801 |
| 2024年12月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 36 | 台 | 4211 |
| 2024年12月 | 天津 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 60 |
| 2024年12月 | 河北 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 23 |
| 2024年12月 | 山西 | 德國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 22771 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 中國 | 加工貿易進口設備 | 2 | 台 | 296 |
| 2024年12月 | 吉林 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 18 | 台 | 6999 |
| 2024年12月 | 上海 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 309 | 台 | 102958 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 261 | 台 | 543197 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 10000 |
| 2024年12月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 472 | 台 | 72455 |
| 2024年12月 | 上海 | 阿聯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 125 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1172 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 825 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國 | 其他 | 25 | 台 | 1854 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2188 | 台 | 212958 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國台灣 | 其他 | 18 | 台 | 1425 |
| 2024年12月 | 上海 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 10 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 6370 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 1300 |
| 2024年12月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1797 |
| 2024年12月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1850 |
| 2024年12月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 573 | 台 | 158482 |
| 2024年12月 | 上海 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 489 |
| 2024年12月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1136 |
| 2024年12月 | 上海 | 瑞士 | 其他 | 1 | 台 | 8701 |
| 2024年12月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 88 | 台 | 11939 |
| 2024年12月 | 上海 | 墨西哥 | 其他 | 1 | 台 | 514 |
| 2024年12月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 12 | 台 | 7648 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 台 | 2574 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 韓國 | 其他 | 1 | 台 | 1678 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 35 | 台 | 5406 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 552 | 台 | 85459 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 35 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 10 | 台 | 2170 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 951 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1601 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 953 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 32600 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 台 | 19533 |
| 2024年12月 | 浙江 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 76 | 台 | 3989 |
| 2024年12月 | 浙江 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 4868 |
| 2024年12月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 537 | 台 | 11258 |
| 2024年12月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 130 | 台 | 43557 |
| 2024年12月 | 浙江 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 76 | 台 | 1331 |
| 2024年12月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 71 | 台 | 23832 |
| 2024年12月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 972 | 台 | 41768 |
| 2024年12月 | 浙江 | 英國 | 進料加工貿易 | 18 | 台 | 12053 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 332 | 台 | 2670 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 2845 |
| 2024年12月 | 福建 | 韓國 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 1603 |
| 2024年12月 | 福建 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1673 |
| 2024年12月 | 福建 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 1661 |
| 2024年12月 | 山東 | 印度尼西亞 | 其他 | 1 | 台 | 853 |
| 2024年12月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2349 |
| 2024年12月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 10184 |
| 2024年12月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 79 |
| 2024年12月 | 山東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 177 |
| 2024年12月 | 山東 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 153 | 台 | 9410 |
| 2024年12月 | 山東 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 2024 |
| 2024年12月 | 山東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 561 |
| 2024年12月 | 山東 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 529 |
| 2024年12月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 647 |
| 2024年12月 | 廣東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 213 | 台 | 46383 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 8968 | 台 | 753316 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 102 | 台 | 25398 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 240 | 台 | 32998 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 30 | 台 | 4261 |
| 2024年12月 | 陝西 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 665 |
| 2024年12月 | 陝西 | 中國 | 一般貿易 | 560 | 台 | 6214 |
| 2024年12月 | 陝西 | 中國台灣 | 一般貿易 | 360 | 台 | 5259 |
| 2024年12月 | 陝西 | 德國 | 一般貿易 | 25 | 台 | 75 |
| 2024年12月 | 陝西 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 716 |
| 2024年12月 | 陝西 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 78538 |
| 2024年12月 | 陝西 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 39628 |
| 2024年12月 | 北京 | 日本 | 總值 | 370 | 台 | 724967 |
| 2024年12月 | 北京 | 新加坡 | 總值 | 3149 | 台 | 571816 |
| 2024年12月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 139 | 台 | 143157 |
| 2024年12月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 56 | 台 | 1843 |
| 2024年12月 | 北京 | 越南 | 總值 | 50 | 台 | 1096 |
| 2024年12月 | 北京 | 中國 | 總值 | 76 | 台 | 17599 |
| 2024年12月 | 北京 | 德國 | 總值 | 3997 | 台 | 3060331 |
| 2024年12月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 8 | 台 | 91801 |
| 2024年12月 | 北京 | 美國 | 總值 | 36 | 台 | 4211 |
| 2024年12月 | 天津 | 希臘 | 總值 | 1 | 台 | 60 |
| 2024年12月 | 河北 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 23 |
| 2024年12月 | 山西 | 德國 | 總值 | 6 | 台 | 22771 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 296 |
| 2024年12月 | 吉林 | 新加坡 | 總值 | 18 | 台 | 6999 |
| 2024年12月 | 上海 | 柬埔寨 | 總值 | 309 | 台 | 102958 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 總值 | 262 | 台 | 553197 |
| 2024年12月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 472 | 台 | 72455 |
| 2024年12月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 3 | 台 | 125 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國 | 總值 | 32 | 台 | 3851 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 2206 | 台 | 214383 |
| 2024年12月 | 上海 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 10 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 總值 | 6 | 台 | 7670 |
| 2024年12月 | 上海 | 法國 | 總值 | 3 | 台 | 1797 |
| 2024年12月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 1850 |
| 2024年12月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 573 | 台 | 158482 |
| 2024年12月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 1 | 台 | 489 |
| 2024年12月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 2 | 台 | 9837 |
| 2024年12月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 89 | 台 | 12453 |
| 2024年12月 | 上海 | 美國 | 總值 | 12 | 台 | 7648 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 5 | 台 | 2574 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 1678 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 589 | 台 | 90900 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 10 | 台 | 2170 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 1 | 台 | 951 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 2554 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 13 | 台 | 32600 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 12 | 台 | 19533 |
| 2024年12月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 76 | 台 | 3989 |
| 2024年12月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 4868 |
| 2024年12月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 537 | 台 | 11258 |
| 2024年12月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 277 | 台 | 68720 |
| 2024年12月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 972 | 台 | 41768 |
| 2024年12月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 18 | 台 | 12053 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 333 | 台 | 5515 |
| 2024年12月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 5 | 台 | 1603 |
| 2024年12月 | 福建 | 波蘭 | 總值 | 2 | 台 | 3334 |
| 2024年12月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 台 | 853 |
| 2024年12月 | 山東 | 日本 | 總值 | 7 | 台 | 12533 |
| 2024年12月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 3 | 台 | 256 |
| 2024年12月 | 山東 | 中國 | 總值 | 153 | 台 | 9410 |
| 2024年12月 | 山東 | 英國 | 總值 | 4 | 台 | 2024 |
| 2024年12月 | 山東 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 561 |
| 2024年12月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 1 | 台 | 529 |
| 2024年12月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 647 |
| 2024年12月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 213 | 台 | 46383 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 9310 | 台 | 811712 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 30 | 台 | 4261 |
| 2024年12月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 665 |
| 2024年12月 | 陝西 | 中國 | 總值 | 560 | 台 | 6214 |
| 2024年12月 | 陝西 | 中國台灣 | 總值 | 360 | 台 | 5259 |
| 2024年12月 | 陝西 | 德國 | 總值 | 25 | 台 | 75 |
| 2024年12月 | 陝西 | 瑞典 | 總值 | 2 | 台 | 716 |
| 2024年12月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 118166 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 23739 | 台 | 6716460 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 44 | 台 | 24094 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 加工貿易進口設備 | 2 | 台 | 296 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 275 | 台 | 50044 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1188 | 台 | 267705 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 665 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 其他 | 163 | 台 | 61243 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 25412 | 台 | 7120507 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 18665 | 台 | 3267796 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 24 | 台 | 9427 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 加工貿易進口設備 | 2 | 台 | 296 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 260 | 台 | 45071 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1160 | 台 | 175228 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 665 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 146 | 台 | 44003 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 4928 | 台 | 3254527 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 14667 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 台 | 4973 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 33316 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 16 | 台 | 16726 |
| 2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 88 | 台 | 11939 |
| 2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 1 | 台 | 514 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 58 | 台 | 182198 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 59161 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 20258 | 台 | 3542486 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 4994 | 台 | 3324209 |
| 2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 89 | 台 | 12453 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 71 | 台 | 241359 |
| 2024年12月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 309 | 台 | 102958 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度尼西亞 | 其他 | 1 | 台 | 853 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 642 | 台 | 1273734 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 10184 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 10000 |
| 2024年12月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 76 | 台 | 3989 |
| 2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 3122 | 台 | 567490 |
| 2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 18 | 台 | 6999 |
| 2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 4891 |
| 2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 其他 | 27 | 台 | 4326 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 139 | 台 | 143157 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 1603 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 79 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 177 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 665 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 1 | 台 | 1678 |
| 2024年12月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 528 | 台 | 74298 |
| 2024年12月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 125 |
| 2024年12月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 587 | 台 | 12354 |
| 2024年12月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 213 | 台 | 46383 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 9775 | 台 | 827264 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 825 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 加工貿易進口設備 | 2 | 台 | 296 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 255 | 台 | 34808 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 868 | 台 | 119788 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 其他 | 98 | 台 | 25721 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3560 | 台 | 266416 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 18 | 台 | 1425 |
| 2024年12月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 951 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 18 | 台 | 12053 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 2034 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 4348 | 台 | 3088638 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 953 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 1861 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 其他 | 15 | 台 | 8025 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1797 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1850 |
| 2024年12月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 589 |
| 2024年12月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 574 | 台 | 160155 |
| 2024年12月 | 全國 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 1661 |
| 2024年12月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 32600 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 489 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 716 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1136 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞士 | 其他 | 1 | 台 | 8701 |
| 2024年12月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 88 | 台 | 11939 |
| 2024年12月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 1 | 台 | 514 |
| 2024年12月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 8 | 台 | 91801 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 50 | 台 | 90397 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 59161 |
| 2024年12月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 309 | 台 | 102958 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 台 | 853 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 646 | 台 | 1293918 |
| 2024年12月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 76 | 台 | 3989 |
| 2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 3169 | 台 | 583706 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 149 | 台 | 147359 |
| 2024年12月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 528 | 台 | 74298 |
| 2024年12月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 3 | 台 | 125 |
| 2024年12月 | 全國 | 越南 | 總值 | 800 | 台 | 58737 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 總值 | 10999 | 台 | 1008702 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 3578 | 台 | 267841 |
| 2024年12月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 1 | 台 | 951 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 總值 | 23 | 台 | 14087 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 4371 | 台 | 3099477 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 總值 | 3 | 台 | 1797 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 1850 |
| 2024年12月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 2 | 台 | 589 |
| 2024年12月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 588 | 台 | 194416 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 3 | 台 | 1205 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 2 | 台 | 9837 |
| 2024年12月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 89 | 台 | 12453 |
| 2024年12月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 8 | 台 | 91801 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 63 | 台 | 149558 |
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