| 【商品】杜松子酒 | 【時間】2024-12 |
| 【海關編碼】22085000 | 【數據量】2870 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 13565 | 升 | 33159 |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 免稅品 | 450 | 升 | 7596 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 42639 | 升 | 93762 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15372 | 升 | 66376 |
| 2024年12月 | 黑龍江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8940 | 升 | 38841 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 104256 | 升 | 348260 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 176831 | 升 | 1057276 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 47207 | 升 | 295340 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12330 | 升 | 21986 |
| 2024年12月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 14 | 升 | 1049 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 16154 | 升 | 77782 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42 | 升 | 537 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 15211 | 升 | 195129 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5700 | 升 | 68960 |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 總值 | 14015 | 升 | 40755 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 總值 | 58011 | 升 | 160138 |
| 2024年12月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 8940 | 升 | 38841 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 281087 | 升 | 1405536 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 59537 | 升 | 317326 |
| 2024年12月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 14 | 升 | 1049 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 總值 | 16154 | 升 | 77782 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 總值 | 42 | 升 | 537 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 20911 | 升 | 264089 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 13565 | 升 | 33159 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 免稅品 | 450 | 升 | 7596 |
| 2024年12月 | 天津 | 非洲 | 一般貿易 | 30240 | 升 | 77512 |
| 2024年12月 | 天津 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15120 | 升 | 58976 |
| 2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 12399 | 升 | 16250 |
| 2024年12月 | 天津 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 252 | 升 | 7400 |
| 2024年12月 | 黑龍江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8940 | 升 | 38841 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 185 | 升 | 1053 |
| 2024年12月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 900 | 升 | 2613 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 103171 | 升 | 344594 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 176831 | 升 | 1057276 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 11118 | 升 | 124800 |
| 2024年12月 | 浙江 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12330 | 升 | 21986 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 36030 | 升 | 169136 |
| 2024年12月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 59 | 升 | 1404 |
| 2024年12月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 14 | 升 | 1049 |
| 2024年12月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 15120 | 升 | 63189 |
| 2024年12月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 1034 | 升 | 14593 |
| 2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42 | 升 | 537 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 升 | 133 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 90 | 升 | 2237 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 15059 | 升 | 188451 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5610 | 升 | 66723 |
| 2024年12月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 150 | 升 | 6545 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 14015 | 升 | 40755 |
| 2024年12月 | 天津 | 非洲 | 總值 | 45360 | 升 | 136488 |
| 2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 12399 | 升 | 16250 |
| 2024年12月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 252 | 升 | 7400 |
| 2024年12月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 8940 | 升 | 38841 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 185 | 升 | 1053 |
| 2024年12月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 900 | 升 | 2613 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 280002 | 升 | 1401870 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 11118 | 升 | 124800 |
| 2024年12月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 12330 | 升 | 21986 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 36030 | 升 | 169136 |
| 2024年12月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 59 | 升 | 1404 |
| 2024年12月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 14 | 升 | 1049 |
| 2024年12月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 15120 | 升 | 63189 |
| 2024年12月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 1034 | 升 | 14593 |
| 2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 42 | 升 | 537 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 92 | 升 | 2370 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 20669 | 升 | 255174 |
| 2024年12月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 150 | 升 | 6545 |
| 2024年12月 | 北京 | 英國 | 免稅品 | 450 | 升 | 7596 |
| 2024年12月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 353 | 升 | 750 |
| 2024年12月 | 北京 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 5760 | 升 | 10783 |
| 2024年12月 | 北京 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 7452 | 升 | 21626 |
| 2024年12月 | 天津 | 南非 | 一般貿易 | 30240 | 升 | 77512 |
| 2024年12月 | 天津 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15120 | 升 | 58976 |
| 2024年12月 | 天津 | 英國 | 一般貿易 | 12189 | 升 | 15849 |
| 2024年12月 | 天津 | 西班牙 | 一般貿易 | 210 | 升 | 401 |
| 2024年12月 | 天津 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 252 | 升 | 7400 |
| 2024年12月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8940 | 升 | 38841 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 185 | 升 | 1053 |
| 2024年12月 | 上海 | 南非 | 一般貿易 | 900 | 升 | 2613 |
| 2024年12月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 100801 | 升 | 325914 |
| 2024年12月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 152088 | 升 | 859260 |
| 2024年12月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11040 | 升 | 15916 |
| 2024年12月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 2370 | 升 | 18680 |
| 2024年12月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 120 | 升 | 2436 |
| 2024年12月 | 上海 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13583 | 升 | 179664 |
| 2024年12月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 11118 | 升 | 124800 |
| 2024年12月 | 浙江 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12330 | 升 | 21986 |
| 2024年12月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 4914 | 升 | 54700 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 84 | 升 | 3748 |
| 2024年12月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 72 | 升 | 1429 |
| 2024年12月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 445 | 升 | 9554 |
| 2024年12月 | 浙江 | 奧地利 | 一般貿易 | 6525 | 升 | 36462 |
| 2024年12月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 23990 | 升 | 63243 |
| 2024年12月 | 浙江 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 59 | 升 | 1404 |
| 2024年12月 | 安徽 | 英國 | 一般貿易 | 14 | 升 | 1049 |
| 2024年12月 | 福建 | 南非 | 一般貿易 | 15120 | 升 | 63189 |
| 2024年12月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 1034 | 升 | 14593 |
| 2024年12月 | 山東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42 | 升 | 537 |
| 2024年12月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 90 | 升 | 2237 |
| 2024年12月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 2 | 升 | 133 |
| 2024年12月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 13160 | 升 | 118673 |
| 2024年12月 | 廣東 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5256 | 升 | 63388 |
| 2024年12月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 101 | 升 | 4657 |
| 2024年12月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 50 | 升 | 1300 |
| 2024年12月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 7 | 升 | 415 |
| 2024年12月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 4 | 升 | 221 |
| 2024年12月 | 廣東 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 354 | 升 | 3335 |
| 2024年12月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1737 | 升 | 63185 |
| 2024年12月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 150 | 升 | 6545 |
| 2024年12月 | 北京 | 英國 | 總值 | 450 | 升 | 7596 |
| 2024年12月 | 北京 | 法國 | 總值 | 353 | 升 | 750 |
| 2024年12月 | 北京 | 白俄羅斯 | 總值 | 5760 | 升 | 10783 |
| 2024年12月 | 北京 | 俄羅斯 | 總值 | 7452 | 升 | 21626 |
| 2024年12月 | 天津 | 南非 | 總值 | 45360 | 升 | 136488 |
| 2024年12月 | 天津 | 英國 | 總值 | 12189 | 升 | 15849 |
| 2024年12月 | 天津 | 西班牙 | 總值 | 210 | 升 | 401 |
| 2024年12月 | 天津 | 美國 | 總值 | 252 | 升 | 7400 |
| 2024年12月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 8940 | 升 | 38841 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 總值 | 185 | 升 | 1053 |
| 2024年12月 | 上海 | 南非 | 總值 | 900 | 升 | 2613 |
| 2024年12月 | 上海 | 英國 | 總值 | 252889 | 升 | 1185174 |
| 2024年12月 | 上海 | 法國 | 總值 | 11040 | 升 | 15916 |
| 2024年12月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 2490 | 升 | 21116 |
| 2024年12月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 13583 | 升 | 179664 |
| 2024年12月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 11118 | 升 | 124800 |
| 2024年12月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 12330 | 升 | 21986 |
| 2024年12月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 4914 | 升 | 54700 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 84 | 升 | 3748 |
| 2024年12月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 72 | 升 | 1429 |
| 2024年12月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 445 | 升 | 9554 |
| 2024年12月 | 浙江 | 奧地利 | 總值 | 6525 | 升 | 36462 |
| 2024年12月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 23990 | 升 | 63243 |
| 2024年12月 | 浙江 | 紐西蘭 | 總值 | 59 | 升 | 1404 |
| 2024年12月 | 安徽 | 英國 | 總值 | 14 | 升 | 1049 |
| 2024年12月 | 福建 | 南非 | 總值 | 15120 | 升 | 63189 |
| 2024年12月 | 福建 | 英國 | 總值 | 1034 | 升 | 14593 |
| 2024年12月 | 山東 | 法國 | 總值 | 42 | 升 | 537 |
| 2024年12月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 90 | 升 | 2237 |
| 2024年12月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 2 | 升 | 133 |
| 2024年12月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 18416 | 升 | 182061 |
| 2024年12月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 101 | 升 | 4657 |
| 2024年12月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 50 | 升 | 1300 |
| 2024年12月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 總值 | 7 | 升 | 415 |
| 2024年12月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 358 | 升 | 3556 |
| 2024年12月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 1737 | 升 | 63185 |
| 2024年12月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 150 | 升 | 6545 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 239046 | 升 | 1044481 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 219215 | 升 | 1253976 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 免稅品 | 450 | 升 | 7596 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 458711 | 升 | 2306053 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 11305 | 升 | 125986 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 90 | 升 | 2237 |
| 2024年12月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 46260 | 升 | 143314 |
| 2024年12月 | 全國 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27450 | 升 | 80962 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 181272 | 升 | 767232 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 191423 | 升 | 1163377 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 免稅品 | 450 | 升 | 7596 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 252 | 升 | 7400 |
| 2024年12月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 209 | 升 | 7949 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 11395 | 升 | 128223 |
| 2024年12月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 73710 | 升 | 224276 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 373145 | 升 | 1938205 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 252 | 升 | 7400 |
| 2024年12月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 209 | 升 | 7949 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 11303 | 升 | 125853 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 90 | 升 | 2237 |
| 2024年12月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 2 | 升 | 133 |
| 2024年12月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 46260 | 升 | 143314 |
| 2024年12月 | 全國 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27450 | 升 | 80962 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 132112 | 升 | 530778 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 157344 | 升 | 922648 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 免稅品 | 450 | 升 | 7596 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 185 | 升 | 8405 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 475 | 升 | 3479 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11082 | 升 | 16453 |
| 2024年12月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 7 | 升 | 415 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 2374 | 升 | 18901 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 474 | 升 | 5771 |
| 2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1737 | 升 | 63185 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 655 | 升 | 9955 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13583 | 升 | 179664 |
| 2024年12月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 6525 | 升 | 36462 |
| 2024年12月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 23990 | 升 | 63243 |
| 2024年12月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 5760 | 升 | 10783 |
| 2024年12月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 7452 | 升 | 21626 |
| 2024年12月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8940 | 升 | 38841 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 252 | 升 | 7400 |
| 2024年12月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 150 | 升 | 6545 |
| 2024年12月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 59 | 升 | 1404 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 11393 | 升 | 128090 |
| 2024年12月 | 全國 | 越南 | 總值 | 2 | 升 | 133 |
| 2024年12月 | 全國 | 南非 | 總值 | 73710 | 升 | 224276 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 總值 | 289906 | 升 | 1461022 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 185 | 升 | 8405 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 總值 | 11557 | 升 | 19932 |
| 2024年12月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 7 | 升 | 415 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 2848 | 升 | 24672 |
| 2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 1737 | 升 | 63185 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 14238 | 升 | 189619 |
| 2024年12月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 6525 | 升 | 36462 |
| 2024年12月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 23990 | 升 | 63243 |
| 2024年12月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 5760 | 升 | 10783 |
| 2024年12月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 16392 | 升 | 60467 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 252 | 升 | 7400 |
| 2024年12月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 150 | 升 | 6545 |
| 2024年12月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 59 | 升 | 1404 |
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