【商品】皮革或再生皮革制的勞保手套 | 【時間】2024-12 |
【海關編碼】42032910 | 【數據量】2996 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年12月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 404 |
2024年12月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 340 |
2024年12月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 12 | 千克 | 1990 |
2024年12月 | 河北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 19 |
2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 1514 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 266 | 千克 | 8488 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 96 | 千克 | 4608 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 485 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 2947 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 122 | 千克 | 2584 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 千克 | 4281 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 5 | 千克 | 835 |
2024年12月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 16546 | 千克 | 28968 |
2024年12月 | 浙江 | 總值 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 75 |
2024年12月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 千克 | 2087 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 4752 | 千克 | 15881 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 254 | 千克 | 5319 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7990 | 千克 | 99262 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 其他 | 20 | 千克 | 586 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 116 | 千克 | 2345 |
2024年12月 | 北京 | 總值 | 總值 | 10 | 千克 | 404 |
2024年12月 | 天津 | 總值 | 總值 | 28 | 千克 | 2330 |
2024年12月 | 河北 | 總值 | 總值 | 1 | 千克 | 19 |
2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 25 | 千克 | 1514 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 370 | 千克 | 13581 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 175 | 千克 | 10647 |
2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 16572 | 千克 | 31130 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 總值 | 13016 | 千克 | 121048 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 116 | 千克 | 2345 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 5 | 千克 | 835 |
2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 120 |
2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 284 |
2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 340 |
2024年12月 | 天津 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 12 | 千克 | 1990 |
2024年12月 | 河北 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 19 |
2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 1514 |
2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 258 | 千克 | 6376 |
2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 23 | 千克 | 3192 |
2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 73 | 千克 | 1416 |
2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 2112 |
2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 485 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 643 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 108 | 千克 | 2359 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 千克 | 4281 |
2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14 | 千克 | 225 |
2024年12月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2304 |
2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23 | 千克 | 2023 |
2024年12月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 16546 | 千克 | 28968 |
2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 64 |
2024年12月 | 浙江 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 75 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 4752 | 千克 | 15881 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 234 | 千克 | 4606 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7990 | 千克 | 99262 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 20 | 千克 | 586 |
2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 千克 | 713 |
2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 115 | 千克 | 2264 |
2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 81 |
2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 1 | 千克 | 120 |
2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 9 | 千克 | 284 |
2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 16 | 千克 | 340 |
2024年12月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 12 | 千克 | 1990 |
2024年12月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 1 | 千克 | 19 |
2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 25 | 千克 | 1514 |
2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 281 | 千克 | 9568 |
2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 73 | 千克 | 1416 |
2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 16 | 千克 | 2597 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 159 | 千克 | 8118 |
2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 14 | 千克 | 225 |
2024年12月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 千克 | 2304 |
2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 23 | 千克 | 2023 |
2024年12月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 16546 | 千克 | 28968 |
2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 3 | 千克 | 64 |
2024年12月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 75 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 12996 | 千克 | 120335 |
2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 20 | 千克 | 713 |
2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 115 | 千克 | 2264 |
2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 81 |
2024年12月 | 北京 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 120 |
2024年12月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 284 |
2024年12月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 340 |
2024年12月 | 天津 | 巴西 | 進料加工貿易 | 12 | 千克 | 1990 |
2024年12月 | 河北 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 19 |
2024年12月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 552 |
2024年12月 | 遼寧 | 中國 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 962 |
2024年12月 | 上海 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 千克 | 2225 |
2024年12月 | 上海 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 1369 |
2024年12月 | 上海 | 巴基斯坦 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 967 |
2024年12月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 241 | 千克 | 5007 |
2024年12月 | 上海 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 73 | 千克 | 1416 |
2024年12月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 2112 |
2024年12月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 485 |
2024年12月 | 江蘇 | 印度 | 其他 | 0 | 千克 | 705 |
2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 643 |
2024年12月 | 江蘇 | 巴基斯坦 | 保稅監管場所進出境貨物 | 108 | 千克 | 2359 |
2024年12月 | 江蘇 | 巴基斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 千克 | 4281 |
2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 5 | 千克 | 130 |
2024年12月 | 江蘇 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 122 |
2024年12月 | 江蘇 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 千克 | 103 |
2024年12月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2304 |
2024年12月 | 浙江 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23 | 千克 | 2023 |
2024年12月 | 浙江 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 16546 | 千克 | 28968 |
2024年12月 | 浙江 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 64 |
2024年12月 | 浙江 | 美國 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 75 |
2024年12月 | 山東 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 4751 | 千克 | 15857 |
2024年12月 | 山東 | 孟加拉國 | 其他 | 20 | 千克 | 586 |
2024年12月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 24 |
2024年12月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 170 | 千克 | 2898 |
2024年12月 | 山東 | 阿曼 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 75 |
2024年12月 | 山東 | 巴基斯坦 | 保稅監管場所進出境貨物 | 58 | 千克 | 1149 |
2024年12月 | 山東 | 巴基斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7990 | 千克 | 99262 |
2024年12月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 484 |
2024年12月 | 山東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 千克 | 713 |
2024年12月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 115 | 千克 | 2264 |
2024年12月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 81 |
2024年12月 | 北京 | 巴基斯坦 | 總值 | 1 | 千克 | 120 |
2024年12月 | 北京 | 法國 | 總值 | 9 | 千克 | 284 |
2024年12月 | 天津 | 德國 | 總值 | 16 | 千克 | 340 |
2024年12月 | 天津 | 巴西 | 總值 | 12 | 千克 | 1990 |
2024年12月 | 河北 | 日本 | 總值 | 1 | 千克 | 19 |
2024年12月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 3 | 千克 | 552 |
2024年12月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 22 | 千克 | 962 |
2024年12月 | 上海 | 印度 | 總值 | 20 | 千克 | 2225 |
2024年12月 | 上海 | 巴基斯坦 | 總值 | 20 | 千克 | 2336 |
2024年12月 | 上海 | 中國 | 總值 | 241 | 千克 | 5007 |
2024年12月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 73 | 千克 | 1416 |
2024年12月 | 上海 | 美國 | 總值 | 16 | 千克 | 2597 |
2024年12月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 0 | 千克 | 705 |
2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 1 | 千克 | 643 |
2024年12月 | 江蘇 | 巴基斯坦 | 總值 | 153 | 千克 | 6640 |
2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 5 | 千克 | 130 |
2024年12月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 5 | 千克 | 122 |
2024年12月 | 江蘇 | 希臘 | 總值 | 9 | 千克 | 103 |
2024年12月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 2 | 千克 | 2304 |
2024年12月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 23 | 千克 | 2023 |
2024年12月 | 浙江 | 衣索比亞 | 總值 | 16546 | 千克 | 28968 |
2024年12月 | 浙江 | 希臘 | 總值 | 3 | 千克 | 64 |
2024年12月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 75 |
2024年12月 | 山東 | 孟加拉國 | 總值 | 4771 | 千克 | 16443 |
2024年12月 | 山東 | 日本 | 總值 | 171 | 千克 | 2922 |
2024年12月 | 山東 | 阿曼 | 總值 | 2 | 千克 | 75 |
2024年12月 | 山東 | 巴基斯坦 | 總值 | 8048 | 千克 | 100411 |
2024年12月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 4 | 千克 | 484 |
2024年12月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 20 | 千克 | 713 |
2024年12月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 總值 | 115 | 千克 | 2264 |
2024年12月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 1 | 千克 | 81 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 21734 | 千克 | 60887 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 75 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 12 | 千克 | 1990 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 472 | 千克 | 12511 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8070 | 千克 | 106134 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 其他 | 25 | 千克 | 1421 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 30313 | 千克 | 183018 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 5152 | 千克 | 26798 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 365 | 千克 | 10157 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8059 | 千克 | 105585 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 25 | 千克 | 1421 |
2024年12月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 16546 | 千克 | 28968 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 26 | 千克 | 705 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 107 | 千克 | 2354 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 64 |
2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2304 |
2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 12 | 千克 | 1990 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 2112 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 75 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 485 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 13601 | 千克 | 143961 |
2024年12月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 16546 | 千克 | 28968 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 136 | 千克 | 3123 |
2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 14 | 千克 | 4294 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 16 | 千克 | 2672 |
2024年12月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 4751 | 千克 | 15857 |
2024年12月 | 全國 | 孟加拉國 | 其他 | 20 | 千克 | 586 |
2024年12月 | 全國 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 千克 | 2225 |
2024年12月 | 全國 | 印度 | 其他 | 0 | 千克 | 705 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 1219 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 170 | 千克 | 2898 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 19 |
2024年12月 | 全國 | 阿曼 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 75 |
2024年12月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 133 | 千克 | 3753 |
2024年12月 | 全國 | 巴基斯坦 | 保稅監管場所進出境貨物 | 169 | 千克 | 4475 |
2024年12月 | 全國 | 巴基斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8035 | 千克 | 103543 |
2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 484 |
2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23 | 千克 | 2023 |
2024年12月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 263 | 千克 | 5969 |
2024年12月 | 全國 | 中國 | 其他 | 5 | 千克 | 130 |
2024年12月 | 全國 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 16546 | 千克 | 28968 |
2024年12月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 81 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 340 |
2024年12月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 284 |
2024年12月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 73 | 千克 | 1416 |
2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 千克 | 835 |
2024年12月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 千克 | 103 |
2024年12月 | 全國 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 64 |
2024年12月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2304 |
2024年12月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 12 | 千克 | 1990 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 2112 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 75 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 485 |
2024年12月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 4771 | 千克 | 16443 |
2024年12月 | 全國 | 印度 | 總值 | 20 | 千克 | 2930 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 176 | 千克 | 4136 |
2024年12月 | 全國 | 阿曼 | 總值 | 2 | 千克 | 75 |
2024年12月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 8337 | 千克 | 111771 |
2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 27 | 千克 | 2507 |
2024年12月 | 全國 | 中國 | 總值 | 268 | 千克 | 6099 |
2024年12月 | 全國 | 衣索比亞 | 總值 | 16546 | 千克 | 28968 |
2024年12月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1 | 千克 | 81 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 16 | 千克 | 340 |
2024年12月 | 全國 | 法國 | 總值 | 9 | 千克 | 284 |
2024年12月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 73 | 千克 | 1416 |
2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 25 | 千克 | 835 |
2024年12月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 12 | 千克 | 167 |
2024年12月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 14 | 千克 | 4294 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 16 | 千克 | 2672 |