【商品】威士忌酒 | 【時間】2025-01 |
【海關編碼】22083000 | 【數據量】3038 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6946 | 升 | 150005 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 升 | 329 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9299 | 升 | 205195 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 15668 | 升 | 240065 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 升 | 633 |
2025年1月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 154427 | 升 | 313455 |
2025年1月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6372 | 升 | 154634 |
2025年1月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 1800 | 升 | 3172 |
2025年1月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 853 | 升 | 7795 |
2025年1月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1260 | 升 | 2905 |
2025年1月 | 河南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4500 | 升 | 11685 |
2025年1月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 236927 | 升 | 483877 |
2025年1月 | 湖南 | 總值 | 進料加工貿易 | 10295 | 升 | 349931 |
2025年1月 | 湖南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1260 | 升 | 16346 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 378 | 升 | 26186 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 744908 | 升 | 4987939 |
2025年1月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 36 | 升 | 2061 |
2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 6946 | 升 | 150005 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 總值 | 9324 | 升 | 205524 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 15674 | 升 | 240698 |
2025年1月 | 福建 | 總值 | 總值 | 160799 | 升 | 468089 |
2025年1月 | 山東 | 總值 | 總值 | 2653 | 升 | 10967 |
2025年1月 | 河南 | 總值 | 總值 | 5760 | 升 | 14590 |
2025年1月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 248482 | 升 | 850154 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 745286 | 升 | 5014125 |
2025年1月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 36 | 升 | 2061 |
2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6946 | 升 | 150005 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9294 | 升 | 205112 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 升 | 153 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 升 | 176 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 升 | 83 |
2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3024 | 升 | 4536 |
2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 升 | 633 |
2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 12644 | 升 | 235529 |
2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 13638 | 升 | 98669 |
2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6372 | 升 | 154634 |
2025年1月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 140789 | 升 | 214786 |
2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1800 | 升 | 3172 |
2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 853 | 升 | 7795 |
2025年1月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1260 | 升 | 2905 |
2025年1月 | 河南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4500 | 升 | 11685 |
2025年1月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 520 | 升 | 16105 |
2025年1月 | 湖南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1260 | 升 | 16346 |
2025年1月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 9000 | 升 | 17699 |
2025年1月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 5611 | 升 | 136015 |
2025年1月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 221796 | 升 | 314058 |
2025年1月 | 湖南 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 10295 | 升 | 349931 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 378 | 升 | 26186 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 732566 | 升 | 4895799 |
2025年1月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12342 | 升 | 92140 |
2025年1月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 36 | 升 | 2061 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 18 | 升 | 259 |
2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 3030 | 升 | 5169 |
2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 6946 | 升 | 150005 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 9294 | 升 | 205112 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 12 | 升 | 153 |
2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 12644 | 升 | 235529 |
2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 20010 | 升 | 253303 |
2025年1月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 140789 | 升 | 214786 |
2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 2653 | 升 | 10967 |
2025年1月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 5760 | 升 | 14590 |
2025年1月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 1780 | 升 | 32451 |
2025年1月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 9000 | 升 | 17699 |
2025年1月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 5611 | 升 | 136015 |
2025年1月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 總值 | 221796 | 升 | 314058 |
2025年1月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 10295 | 升 | 349931 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 732944 | 升 | 4921985 |
2025年1月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 12342 | 升 | 92140 |
2025年1月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 36 | 升 | 2061 |
2025年1月 | 福建 | 古巴 | 一般貿易 | 140789 | 升 | 214786 |
2025年1月 | 遼寧 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6946 | 升 | 150005 |
2025年1月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42 | 升 | 21492 |
2025年1月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9252 | 升 | 183620 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 升 | 153 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 升 | 176 |
2025年1月 | 上海 | 百慕達 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 升 | 83 |
2025年1月 | 浙江 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 升 | 633 |
2025年1月 | 浙江 | 泰國 | 進料加工貿易 | 3024 | 升 | 4536 |
2025年1月 | 浙江 | 美國 | 進料加工貿易 | 12644 | 升 | 235529 |
2025年1月 | 福建 | 朝鮮 | 一般貿易 | 9858 | 升 | 41695 |
2025年1月 | 福建 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6372 | 升 | 154634 |
2025年1月 | 福建 | 越南 | 一般貿易 | 3780 | 升 | 56974 |
2025年1月 | 山東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 1800 | 升 | 3172 |
2025年1月 | 山東 | 蒙古 | 保稅監管場所進出境貨物 | 853 | 升 | 7795 |
2025年1月 | 河南 | 朝鮮 | 一般貿易 | 1260 | 升 | 2905 |
2025年1月 | 河南 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4500 | 升 | 11685 |
2025年1月 | 湖南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 520 | 升 | 16105 |
2025年1月 | 湖南 | 蒙古 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1260 | 升 | 16346 |
2025年1月 | 湖南 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 9000 | 升 | 17699 |
2025年1月 | 湖南 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 5611 | 升 | 136015 |
2025年1月 | 湖南 | 牙買加 | 一般貿易 | 221796 | 升 | 314058 |
2025年1月 | 湖南 | 美國 | 進料加工貿易 | 10295 | 升 | 349931 |
2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 71927 | 升 | 1620813 |
2025年1月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18225 | 升 | 90625 |
2025年1月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10236 | 升 | 71926 |
2025年1月 | 廣東 | 中國澳門 | 保稅監管場所進出境貨物 | 378 | 升 | 26186 |
2025年1月 | 廣東 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16150 | 升 | 177079 |
2025年1月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37059 | 升 | 228676 |
2025年1月 | 廣東 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 117764 | 升 | 476048 |
2025年1月 | 廣東 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 275728 | 升 | 1082645 |
2025年1月 | 廣東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5148 | 升 | 37647 |
2025年1月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6488 | 升 | 151096 |
2025年1月 | 廣東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 133871 | 升 | 562968 |
2025年1月 | 廣東 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39970 | 升 | 396276 |
2025年1月 | 廣東 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12342 | 升 | 92140 |
2025年1月 | 雲南 | 中國香港 | 一般貿易 | 6 | 升 | 280 |
2025年1月 | 雲南 | 日本 | 一般貿易 | 30 | 升 | 1781 |
2025年1月 | 湖南 | 蒙古 | 總值 | 1260 | 升 | 16346 |
2025年1月 | 遼寧 | 朝鮮 | 總值 | 6946 | 升 | 150005 |
2025年1月 | 上海 | 日本 | 總值 | 42 | 升 | 21492 |
2025年1月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 9252 | 升 | 183620 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 總值 | 12 | 升 | 153 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 總值 | 13 | 升 | 176 |
2025年1月 | 上海 | 百慕達 | 總值 | 5 | 升 | 83 |
2025年1月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 6 | 升 | 633 |
2025年1月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 3024 | 升 | 4536 |
2025年1月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 12644 | 升 | 235529 |
2025年1月 | 福建 | 朝鮮 | 總值 | 16230 | 升 | 196329 |
2025年1月 | 福建 | 越南 | 總值 | 3780 | 升 | 56974 |
2025年1月 | 福建 | 古巴 | 總值 | 140789 | 升 | 214786 |
2025年1月 | 山東 | 中國澳門 | 總值 | 1800 | 升 | 3172 |
2025年1月 | 山東 | 蒙古 | 總值 | 853 | 升 | 7795 |
2025年1月 | 河南 | 朝鮮 | 總值 | 5760 | 升 | 14590 |
2025年1月 | 湖南 | 馬來西亞 | 總值 | 520 | 升 | 16105 |
2025年1月 | 湖南 | 奈及利亞 | 總值 | 9000 | 升 | 17699 |
2025年1月 | 湖南 | 俄羅斯 | 總值 | 5611 | 升 | 136015 |
2025年1月 | 湖南 | 牙買加 | 總值 | 221796 | 升 | 314058 |
2025年1月 | 湖南 | 美國 | 總值 | 10295 | 升 | 349931 |
2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 71927 | 升 | 1620813 |
2025年1月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 18225 | 升 | 90625 |
2025年1月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 10236 | 升 | 71926 |
2025年1月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 16528 | 升 | 203265 |
2025年1月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 37059 | 升 | 228676 |
2025年1月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 117764 | 升 | 476048 |
2025年1月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 275728 | 升 | 1082645 |
2025年1月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 5148 | 升 | 37647 |
2025年1月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 6488 | 升 | 151096 |
2025年1月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 133871 | 升 | 562968 |
2025年1月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 39970 | 升 | 396276 |
2025年1月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 12342 | 升 | 92140 |
2025年1月 | 雲南 | 中國香港 | 總值 | 6 | 升 | 280 |
2025年1月 | 雲南 | 日本 | 總值 | 30 | 升 | 1781 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 394450 | 升 | 805470 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 25963 | 升 | 589996 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1256 | 升 | 34310 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 773291 | 升 | 5526437 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1194960 | 升 | 6956213 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 17254 | 升 | 122912 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3024 | 升 | 4536 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1231 | 升 | 33981 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 760944 | 升 | 5434214 |
2025年1月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 9000 | 升 | 17699 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 5611 | 升 | 136015 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 升 | 153 |
2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 362585 | 升 | 528844 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 22939 | 升 | 585460 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 升 | 176 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 升 | 83 |
2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12342 | 升 | 92140 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 782453 | 升 | 5595643 |
2025年1月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 9000 | 升 | 17699 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 5623 | 升 | 136168 |
2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 362585 | 升 | 528844 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 22957 | 升 | 585719 |
2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 12342 | 升 | 92140 |
2025年1月 | 全國 | 朝鮮 | 一般貿易 | 11118 | 升 | 44600 |
2025年1月 | 全國 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17818 | 升 | 316324 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 6 | 升 | 280 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 71933 | 升 | 1621446 |
2025年1月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18225 | 升 | 90625 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 30 | 升 | 1781 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10278 | 升 | 93418 |
2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 1800 | 升 | 3172 |
2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 保稅監管場所進出境貨物 | 378 | 升 | 26186 |
2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16150 | 升 | 177079 |
2025年1月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 520 | 升 | 16105 |
2025年1月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37059 | 升 | 228676 |
2025年1月 | 全國 | 蒙古 | 保稅監管場所進出境貨物 | 853 | 升 | 7795 |
2025年1月 | 全國 | 蒙古 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1260 | 升 | 16346 |
2025年1月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 117764 | 升 | 476048 |
2025年1月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 275728 | 升 | 1082645 |
2025年1月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5148 | 升 | 37647 |
2025年1月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 3024 | 升 | 4536 |
2025年1月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6488 | 升 | 151096 |
2025年1月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 3780 | 升 | 56974 |
2025年1月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 133871 | 升 | 562968 |
2025年1月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 49222 | 升 | 579896 |
2025年1月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 9000 | 升 | 17699 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 升 | 153 |
2025年1月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 5611 | 升 | 136015 |
2025年1月 | 全國 | 古巴 | 一般貿易 | 140789 | 升 | 214786 |
2025年1月 | 全國 | 牙買加 | 一般貿易 | 221796 | 升 | 314058 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 22939 | 升 | 585460 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 升 | 176 |
2025年1月 | 全國 | 百慕達 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 升 | 83 |
2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12342 | 升 | 92140 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 總值 | 12 | 升 | 153 |
2025年1月 | 全國 | 朝鮮 | 總值 | 28936 | 升 | 360924 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 71939 | 升 | 1621726 |
2025年1月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 18225 | 升 | 90625 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 總值 | 10308 | 升 | 95199 |
2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 18328 | 升 | 206437 |
2025年1月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 37579 | 升 | 244781 |
2025年1月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 2113 | 升 | 24141 |
2025年1月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 117764 | 升 | 476048 |
2025年1月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 275728 | 升 | 1082645 |
2025年1月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 5148 | 升 | 37647 |
2025年1月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 9512 | 升 | 155632 |
2025年1月 | 全國 | 越南 | 總值 | 137651 | 升 | 619942 |
2025年1月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 49222 | 升 | 579896 |
2025年1月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 9000 | 升 | 17699 |
2025年1月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 5611 | 升 | 136015 |
2025年1月 | 全國 | 古巴 | 總值 | 140789 | 升 | 214786 |
2025年1月 | 全國 | 牙買加 | 總值 | 221796 | 升 | 314058 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 總值 | 22952 | 升 | 585636 |
2025年1月 | 全國 | 百慕達 | 總值 | 5 | 升 | 83 |
2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 12342 | 升 | 92140 |