2025年01月份伏特加酒出口數據統計(22086000)
| 【商品】伏特加酒 | 【時間】2025-01 |
| 【海關編碼】22086000 | 【數據量】1638 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 升 | 81 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 升 | 8 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 14813 | 升 | 61041 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 45802 | 升 | 89602 |
| 2025年1月 | 河南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4620 | 升 | 13451 |
| 2025年1月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 119571 | 升 | 195423 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15312 | 升 | 92874 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 13 | 升 | 81 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1 | 升 | 8 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 14813 | 升 | 61041 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 總值 | 45802 | 升 | 89602 |
| 2025年1月 | 河南 | 總值 | 總值 | 4620 | 升 | 13451 |
| 2025年1月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 119571 | 升 | 195423 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 15312 | 升 | 92874 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 升 | 81 |
| 2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 升 | 8 |
| 2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3024 | 升 | 4752 |
| 2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 11789 | 升 | 56289 |
| 2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 18970 | 升 | 48781 |
| 2025年1月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 26832 | 升 | 40821 |
| 2025年1月 | 河南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4620 | 升 | 13451 |
| 2025年1月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 5460 | 升 | 23558 |
| 2025年1月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 9387 | 升 | 24843 |
| 2025年1月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 104724 | 升 | 147022 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14556 | 升 | 88497 |
| 2025年1月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 756 | 升 | 4377 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 13 | 升 | 81 |
| 2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1 | 升 | 8 |
| 2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 3024 | 升 | 4752 |
| 2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 11789 | 升 | 56289 |
| 2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 18970 | 升 | 48781 |
| 2025年1月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 26832 | 升 | 40821 |
| 2025年1月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 4620 | 升 | 13451 |
| 2025年1月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 5460 | 升 | 23558 |
| 2025年1月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 9387 | 升 | 24843 |
| 2025年1月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 總值 | 104724 | 升 | 147022 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 14556 | 升 | 88497 |
| 2025年1月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 756 | 升 | 4377 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 升 | 81 |
| 2025年1月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 升 | 8 |
| 2025年1月 | 浙江 | 泰國 | 進料加工貿易 | 3024 | 升 | 4752 |
| 2025年1月 | 浙江 | 美國 | 進料加工貿易 | 11789 | 升 | 56289 |
| 2025年1月 | 福建 | 朝鮮 | 一般貿易 | 18970 | 升 | 48781 |
| 2025年1月 | 福建 | 古巴 | 一般貿易 | 26832 | 升 | 40821 |
| 2025年1月 | 河南 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4620 | 升 | 13451 |
| 2025年1月 | 湖南 | 蒙古 | 一般貿易 | 5460 | 升 | 23558 |
| 2025年1月 | 湖南 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 9387 | 升 | 24843 |
| 2025年1月 | 湖南 | 牙買加 | 一般貿易 | 104724 | 升 | 147022 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5058 | 升 | 27127 |
| 2025年1月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1800 | 升 | 6975 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 264 | 升 | 691 |
| 2025年1月 | 廣東 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 180 | 升 | 1096 |
| 2025年1月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7254 | 升 | 52608 |
| 2025年1月 | 廣東 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 756 | 升 | 4377 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 朝鮮 | 總值 | 13 | 升 | 81 |
| 2025年1月 | 上海 | 德國 | 總值 | 1 | 升 | 8 |
| 2025年1月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 3024 | 升 | 4752 |
| 2025年1月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 11789 | 升 | 56289 |
| 2025年1月 | 福建 | 朝鮮 | 總值 | 18970 | 升 | 48781 |
| 2025年1月 | 福建 | 古巴 | 總值 | 26832 | 升 | 40821 |
| 2025年1月 | 河南 | 朝鮮 | 總值 | 4620 | 升 | 13451 |
| 2025年1月 | 湖南 | 蒙古 | 總值 | 5460 | 升 | 23558 |
| 2025年1月 | 湖南 | 奈及利亞 | 總值 | 9387 | 升 | 24843 |
| 2025年1月 | 湖南 | 牙買加 | 總值 | 104724 | 升 | 147022 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 5058 | 升 | 27127 |
| 2025年1月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 1800 | 升 | 6975 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 264 | 升 | 691 |
| 2025年1月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 180 | 升 | 1096 |
| 2025年1月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 7254 | 升 | 52608 |
| 2025年1月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 756 | 升 | 4377 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 165373 | 升 | 285025 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 14813 | 升 | 61041 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 升 | 8 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19945 | 升 | 106406 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 總值 | 200132 | 升 | 452480 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 24430 | 升 | 72339 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3024 | 升 | 4752 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19189 | 升 | 102029 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 9387 | 升 | 24843 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 升 | 8 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 131556 | 升 | 187843 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 11789 | 升 | 56289 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 756 | 升 | 4377 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 46643 | 升 | 179120 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 9387 | 升 | 24843 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1 | 升 | 8 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 131556 | 升 | 187843 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 11789 | 升 | 56289 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 756 | 升 | 4377 |
| 2025年1月 | 全國 | 朝鮮 | 一般貿易 | 18970 | 升 | 48781 |
| 2025年1月 | 全國 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4633 | 升 | 13532 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5058 | 升 | 27127 |
| 2025年1月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1800 | 升 | 6975 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 264 | 升 | 691 |
| 2025年1月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 5460 | 升 | 23558 |
| 2025年1月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 180 | 升 | 1096 |
| 2025年1月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 3024 | 升 | 4752 |
| 2025年1月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7254 | 升 | 52608 |
| 2025年1月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 9387 | 升 | 24843 |
| 2025年1月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 升 | 8 |
| 2025年1月 | 全國 | 古巴 | 一般貿易 | 26832 | 升 | 40821 |
| 2025年1月 | 全國 | 牙買加 | 一般貿易 | 104724 | 升 | 147022 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 11789 | 升 | 56289 |
| 2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 756 | 升 | 4377 |
| 2025年1月 | 全國 | 朝鮮 | 總值 | 23603 | 升 | 62313 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 5058 | 升 | 27127 |
| 2025年1月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 1800 | 升 | 6975 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 264 | 升 | 691 |
| 2025年1月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 5460 | 升 | 23558 |
| 2025年1月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 180 | 升 | 1096 |
| 2025年1月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 10278 | 升 | 57360 |
| 2025年1月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 9387 | 升 | 24843 |
| 2025年1月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1 | 升 | 8 |
| 2025年1月 | 全國 | 古巴 | 總值 | 26832 | 升 | 40821 |
| 2025年1月 | 全國 | 牙買加 | 總值 | 104724 | 升 | 147022 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 總值 | 11789 | 升 | 56289 |
| 2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 756 | 升 | 4377 |
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