【商品】用雷射處理各種材料的加工工具機 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】84561100 | 【數據量】3626 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1788288 |
2025年3月 | 山西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 825425 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 338636 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 510956 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 252 | 台 | 7435814 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31 | 台 | 1996751 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 762522 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 77 | 台 | 21533225 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 8400000 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 54560 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 33 | 台 | 395559 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 32900 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 20140 |
2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 195464 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1065908 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 28 | 台 | 916424 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 115000 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 29243 |
2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 50443 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1064604 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 76 | 台 | 21082553 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 129920 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 94832 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 28913 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 7 | 台 | 1788288 |
2025年3月 | 山西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 825425 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 338636 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 510956 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 284 | 台 | 10195087 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 98 | 台 | 29987785 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 35 | 台 | 448599 |
2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 195464 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 1065908 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 31 | 台 | 1060667 |
2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 50443 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 1064604 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 80 | 台 | 21212473 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 123745 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 1034016 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 97717 |
2025年3月 | 北京 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 656555 |
2025年3月 | 山西 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 825425 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 338636 |
2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 510956 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 214 | 台 | 4393752 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 196482 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 762522 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 26 | 台 | 2803798 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 1800269 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 238264 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 39 | 台 | 14059031 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 8400000 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 54560 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 36 | 台 | 5646025 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1828169 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 33 | 台 | 395559 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 32900 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 20140 |
2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 195464 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1065908 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 28 | 台 | 916424 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 115000 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 29243 |
2025年3月 | 河南 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 50443 |
2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1064604 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 65 | 台 | 19006715 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 4 | 台 | 129920 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1918789 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 157049 |
2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 29032 |
2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 28913 |
2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 65800 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 4 | 台 | 1034016 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 97717 |
2025年3月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 656555 |
2025年3月 | 山西 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 825425 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 338636 |
2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 510956 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 228 | 台 | 5352756 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 44 | 台 | 4604067 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 12 | 台 | 238264 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 60 | 台 | 22513591 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 36 | 台 | 5646025 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 1828169 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 35 | 台 | 448599 |
2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 195464 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 1065908 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 31 | 台 | 1060667 |
2025年3月 | 河南 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 50443 |
2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 1064604 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 69 | 台 | 19136635 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 1918789 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 5 | 台 | 157049 |
2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 57945 |
2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 65800 |
2025年3月 | 北京 | 以色列 | 一般貿易 | 1 | 台 | 30000 |
2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 975277 |
2025年3月 | 北京 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 28739 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 97717 |
2025年3月 | 北京 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 656555 |
2025年3月 | 山西 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 825425 |
2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 338636 |
2025年3月 | 吉林 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 510956 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 214 | 台 | 4393752 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 196482 |
2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 762522 |
2025年3月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 35564 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 16 | 台 | 2517705 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 1721812 |
2025年3月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 148848 |
2025年3月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 78457 |
2025年3月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 101681 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 12 | 台 | 238264 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 25 | 台 | 11539595 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 54560 |
2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 8400000 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 1371377 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 348059 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2 | 台 | 800000 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 27 | 台 | 1036687 |
2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 366148 |
2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 一般貿易 | 7 | 台 | 4243190 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1828169 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 29 | 台 | 360058 |
2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 35501 |
2025年3月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 20140 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 32900 |
2025年3月 | 安徽 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 195464 |
2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1061908 |
2025年3月 | 福建 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4000 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 300464 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 29243 |
2025年3月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 26 | 台 | 614671 |
2025年3月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1289 |
2025年3月 | 山東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 115000 |
2025年3月 | 河南 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 50443 |
2025年3月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1064604 |
2025年3月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 5 | 台 | 5100 |
2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 1 | 台 | 235000 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 33 | 台 | 12204531 |
2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 17 | 台 | 6337299 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 85902 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 4 | 台 | 129920 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2 | 台 | 138883 |
2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 2 | 台 | 965509 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 953280 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 157049 |
2025年3月 | 陝西 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 29032 |
2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 28913 |
2025年3月 | 陝西 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 65800 |
2025年3月 | 北京 | 以色列 | 總值 | 1 | 台 | 30000 |
2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 975277 |
2025年3月 | 北京 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 28739 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 97717 |
2025年3月 | 北京 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 台 | 656555 |
2025年3月 | 山西 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 825425 |
2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 338636 |
2025年3月 | 吉林 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 510956 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 227 | 台 | 4590234 |
2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 762522 |
2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 35564 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 29 | 台 | 4239517 |
2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 8 | 台 | 148848 |
2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 5 | 台 | 78457 |
2025年3月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1 | 台 | 101681 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 12 | 台 | 238264 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 28 | 台 | 11594155 |
2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 18 | 台 | 8400000 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 4 | 台 | 1371377 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 8 | 台 | 348059 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 2 | 台 | 800000 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 27 | 台 | 1036687 |
2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 2 | 台 | 366148 |
2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 7 | 台 | 4243190 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 1828169 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 29 | 台 | 360058 |
2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 5 | 台 | 55641 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 32900 |
2025年3月 | 安徽 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 195464 |
2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 1061908 |
2025年3月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 4000 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 329707 |
2025年3月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 26 | 台 | 614671 |
2025年3月 | 山東 | 中國 | 總值 | 3 | 台 | 116289 |
2025年3月 | 河南 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 50443 |
2025年3月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 1064604 |
2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 5 | 台 | 5100 |
2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 1 | 台 | 235000 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 33 | 台 | 12204531 |
2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 17 | 台 | 6337299 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 11 | 台 | 215822 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 2 | 台 | 138883 |
2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 2 | 台 | 965509 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 4 | 台 | 953280 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 5 | 台 | 157049 |
2025年3月 | 陝西 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 29032 |
2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 28913 |
2025年3月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 65800 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 486 | 台 | 57298131 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51 | 台 | 10511751 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 7 | 台 | 908138 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 5 | 台 | 150060 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 549 | 台 | 68868080 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 392 | 台 | 42499141 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33 | 台 | 8711482 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 7 | 台 | 908138 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 5 | 台 | 150060 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 72 | 台 | 11802710 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 1800269 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 21 | 台 | 2339725 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 656555 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 437 | 台 | 52268821 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 90 | 台 | 13602979 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 21 | 台 | 2339725 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 656555 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 5 | 台 | 5100 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 2 | 台 | 265000 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 311 | 台 | 32267857 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 196482 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 台 | 83803 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 18 | 台 | 6366038 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 8400000 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 762522 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1570841 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 28913 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 26 | 台 | 614671 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 20 | 台 | 470751 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 115000 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 5 | 台 | 150060 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 4 | 台 | 938883 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 32900 |
2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 2 | 台 | 965509 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 860989 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 50 | 台 | 5116345 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 1721812 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 148848 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 366148 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 78457 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 7 | 台 | 4243190 |
2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 101681 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 21 | 台 | 2339725 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 656555 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 5 | 台 | 5100 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 2 | 台 | 265000 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 328 | 台 | 32548142 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 37 | 台 | 15528560 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 7 | 台 | 1599754 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 26 | 台 | 614671 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 27 | 台 | 735811 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 5 | 台 | 971783 |
2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 2 | 台 | 965509 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 2 | 台 | 860989 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 63 | 台 | 6838157 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 8 | 台 | 148848 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 7 | 台 | 444605 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 7 | 台 | 4243190 |
2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1 | 台 | 101681 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 21 | 台 | 2339725 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 台 | 656555 |