【商品】系統形式的分散型工業過程控制設備 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】84714991 | 【數據量】2548 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 12 | 台 | 1181821 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 台 | 20683 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 9415 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 241 | 台 | 1550696 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 27 | 台 | 24965 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 41994 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 94654 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 台 | 302337 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 13 | 台 | 168421 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 6 | 台 | 11932 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 86 | 台 | 2927491 |
2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 275972 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 台 | 11613 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 200 | 台 | 74480 |
2025年3月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 300000 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 159007 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 21 | 台 | 1202504 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 9415 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 273 | 台 | 1712309 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 29 | 台 | 482690 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 86 | 台 | 2927491 |
2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 275972 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 210 | 台 | 86093 |
2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 300000 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 159007 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 62830 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 台 | 20683 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 887091 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 231900 |
2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 9415 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 215 | 台 | 1440335 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 17 | 台 | 9972 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 94654 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 26 | 台 | 110361 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 14993 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 41994 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 84749 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 13 | 台 | 168421 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 3 | 台 | 5887 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 217588 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 3 | 台 | 6045 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 122248 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 85 | 台 | 2805243 |
2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 275972 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 11613 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 200 | 台 | 74480 |
2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 300000 |
2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 159007 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 16 | 台 | 83513 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 887091 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 231900 |
2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 9415 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 234 | 台 | 1544961 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 39 | 台 | 167348 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 25 | 台 | 259057 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 4 | 台 | 223633 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 122248 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 85 | 台 | 2805243 |
2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 275972 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 210 | 台 | 86093 |
2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 300000 |
2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 159007 |
2025年3月 | 北京 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 台 | 20683 |
2025年3月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 59350 |
2025年3月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3480 |
2025年3月 | 北京 | 芬蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 887091 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 231900 |
2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 9415 |
2025年3月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 208 | 台 | 1352901 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 台 | 28051 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 94654 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1106 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 進料加工貿易 | 17 | 台 | 9972 |
2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 58277 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 23 | 台 | 108183 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 14993 |
2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 3 | 台 | 2178 |
2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 41844 |
2025年3月 | 上海 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 150 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3654 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 58421 |
2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 110000 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4500 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 54732 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 4000 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 4 | 台 | 21863 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 其他 | 1 | 台 | 1887 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 3 | 台 | 6045 |
2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 217588 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 122248 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 82 | 台 | 436938 |
2025年3月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 3 | 台 | 2368305 |
2025年3月 | 湖南 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 275972 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 10 | 台 | 11613 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 200 | 台 | 74480 |
2025年3月 | 廣西 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 300000 |
2025年3月 | 陝西 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 159007 |
2025年3月 | 北京 | 以色列 | 總值 | 9 | 台 | 20683 |
2025年3月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 5 | 台 | 59350 |
2025年3月 | 北京 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 3480 |
2025年3月 | 北京 | 芬蘭 | 總值 | 2 | 台 | 887091 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 231900 |
2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 9415 |
2025年3月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 208 | 台 | 1352901 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 5 | 台 | 122705 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 3 | 台 | 1106 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 17 | 台 | 9972 |
2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 58277 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 33 | 台 | 123176 |
2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 3 | 台 | 2178 |
2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 台 | 41844 |
2025年3月 | 上海 | 希臘 | 總值 | 1 | 台 | 150 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 12 | 台 | 62075 |
2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 2 | 台 | 110000 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 4500 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 5 | 台 | 58732 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 5 | 台 | 23750 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 3 | 台 | 6045 |
2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 總值 | 1 | 台 | 217588 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 122248 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 82 | 台 | 436938 |
2025年3月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 3 | 台 | 2368305 |
2025年3月 | 湖南 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 275972 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 210 | 台 | 86093 |
2025年3月 | 廣西 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 300000 |
2025年3月 | 陝西 | 烏克蘭 | 總值 | 1 | 台 | 159007 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 364 | 台 | 6718352 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 240 | 台 | 267866 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 台 | 62677 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 94654 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 6 | 台 | 11932 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 624 | 台 | 7155481 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 244 | 台 | 2297747 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 230 | 台 | 252873 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 台 | 20683 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 94654 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 3 | 台 | 5887 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 117 | 台 | 4188705 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 14993 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 41994 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 3 | 台 | 6045 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 231900 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 488 | 台 | 2671844 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 133 | 台 | 4251737 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 231900 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 208 | 台 | 1352901 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 台 | 20683 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 台 | 307677 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 58421 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 94654 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 110000 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 64956 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 58212 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 17 | 台 | 9972 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 4000 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 17 | 台 | 514001 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 200 | 台 | 74480 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 1 | 台 | 1887 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 107 | 台 | 554536 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 14993 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 3 | 台 | 6045 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 3 | 台 | 2178 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 41844 |
2025年3月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 150 |
2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1104679 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 3 | 台 | 2368305 |
2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 159007 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 231900 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 217 | 台 | 1373584 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 18 | 台 | 460752 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 2 | 台 | 110000 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 9 | 台 | 64956 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 24 | 台 | 72184 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 218 | 台 | 590368 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 120 | 台 | 575574 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 3 | 台 | 2178 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 台 | 41844 |
2025年3月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 1 | 台 | 150 |
2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 3 | 台 | 1104679 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 3 | 台 | 2368305 |
2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 1 | 台 | 159007 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 231900 |