| 【商品】其他處理部件 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】84715090 | 【數據量】14658 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 2037 | 台 | 2976380 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 來料加工貿易 | 15 | 台 | 5030 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 其他 | 5 | 台 | 14390 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 32 | 台 | 526 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 台 | 43775 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 13292 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 2222 | 台 | 100376 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 726 | 台 | 2831237 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 126401 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 16865 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21833 | 台 | 442931 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 11 | 台 | 203623 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 5428 | 台 | 458380 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 794 | 台 | 389473 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 3421 | 台 | 17320032 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 170 | 台 | 17468 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 307 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 13901 | 台 | 680835 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 140 | 台 | 9584 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 149730 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 15 | 台 | 7374 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 170334 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 5789 | 台 | 1297288 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 229 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 2996 | 台 | 18789042 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1444 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 其他 | 62 | 台 | 7974 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 750 | 台 | 53325 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 190 | 台 | 6115 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 11775 | 台 | 717452 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 6654 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 90686 | 台 | 9153582 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 257213 | 台 | 37778201 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1889 | 台 | 599772 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 53 | 台 | 93544 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 641 | 台 | 185315 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 34 | 台 | 1009 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 70 | 台 | 10263 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 進料加工貿易 | 2074 | 台 | 825065 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 107 | 台 | 40958 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 進料加工貿易 | 355129 | 台 | 82002342 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 台 | 27787 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 384 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 台 | 321242 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 台 | 120897 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 15342 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 9488 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 53 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1089 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 2057 | 台 | 2995800 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 32 | 台 | 526 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 7 | 台 | 57067 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 2222 | 台 | 100376 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 22583 | 台 | 3621057 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 9814 | 台 | 18185660 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 13901 | 台 | 680835 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 141 | 台 | 159314 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 16 | 台 | 177708 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 總值 | 5790 | 台 | 1297517 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 3059 | 台 | 18798460 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 940 | 台 | 59440 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 11782 | 台 | 724106 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 350482 | 台 | 47810414 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 104 | 台 | 11272 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 2074 | 台 | 825065 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 355241 | 台 | 82071471 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 22 | 台 | 466969 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 53 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 8 | 台 | 1089 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 1941 | 台 | 2924791 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 15 | 台 | 5030 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 3 | 台 | 4640 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 27629 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 50 | 台 | 4039 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 其他 | 2 | 台 | 9750 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 40 | 台 | 19921 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 亞洲 | 一般貿易 | 32 | 台 | 526 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 43775 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 13292 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 2019 | 台 | 95459 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 115 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 一般貿易 | 200 | 台 | 4802 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 413 | 台 | 2115066 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 126401 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3931 | 台 | 174211 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 9 | 台 | 143823 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1140 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 286 | 台 | 328130 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 15027 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17859 | 台 | 259515 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1260 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 其他 | 2 | 台 | 59800 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 18 | 台 | 385641 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 43 | 台 | 9205 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1838 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 1292 | 台 | 287196 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 285 | 台 | 140836 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2896 | 台 | 17206331 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 167 | 台 | 17120 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 286 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 3927 | 台 | 142357 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 47 | 台 | 35395 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 161 | 台 | 35552 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 307 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 462 | 台 | 213242 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 18 | 台 | 4382 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 200 | 台 | 27780 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 333 | 台 | 71779 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 348 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 761 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 13 | 台 | 1988 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 3522 | 台 | 187186 |
| 2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 25 | 台 | 54131 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 9529 | 台 | 287062 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 19 | 台 | 80710 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 780 | 台 | 71441 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 26 | 台 | 305 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 140 | 台 | 9584 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 149730 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 5250 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2124 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 170334 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 5789 | 台 | 1297288 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 229 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2747 | 台 | 16124033 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1444 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 60 | 台 | 4800 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 63 | 台 | 2553 |
| 2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 70 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 176 | 台 | 2662270 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 其他 | 2 | 台 | 3174 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 116 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 541 | 台 | 44209 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 190 | 台 | 6115 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 313 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 161 | 台 | 8288 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 26 | 台 | 367 |
| 2025年3月 | 湖北 | 大洋洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 148 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 11775 | 台 | 717452 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 6654 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 56662 | 台 | 7034524 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 247213 | 台 | 37379801 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1884 | 台 | 599022 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 141 | 台 | 90165 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 18764 | 台 | 696045 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 6486 | 台 | 791322 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 910 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2764 | 台 | 347228 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 10000 | 台 | 398400 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 750 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39 | 台 | 83800 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 5882 | 台 | 249098 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 其他 | 500 | 台 | 95150 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 128 | 台 | 35365 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 8834 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 34 | 台 | 1009 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 70 | 台 | 10263 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2074 | 台 | 825065 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 104 | 台 | 40868 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 355129 | 台 | 82002342 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 384 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 90 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 台 | 27787 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 266664 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 113515 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 15342 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 54578 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 9488 |
| 2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 7382 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 53 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 37 |
| 2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 79 |
| 2025年3月 | 新疆 | 大洋洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 973 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 1959 | 台 | 2934461 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 27629 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 52 | 台 | 13789 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 40 | 台 | 19921 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 亞洲 | 總值 | 32 | 台 | 526 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 7 | 台 | 57067 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 2019 | 台 | 95459 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 115 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 總值 | 200 | 台 | 4802 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 4361 | 台 | 2559501 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 1140 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 18149 | 台 | 602672 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 10 | 台 | 61060 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 61 | 台 | 394846 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 1838 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 4640 | 台 | 17651483 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 286 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 4136 | 台 | 213611 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 480 | 台 | 217624 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 536 | 台 | 99907 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 21 | 台 | 2749 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 3522 | 台 | 187186 |
| 2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 25 | 台 | 54131 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 9529 | 台 | 287062 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 19 | 台 | 80710 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 780 | 台 | 71441 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 26 | 台 | 305 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 140 | 台 | 9584 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 149730 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 11 | 台 | 5250 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 5 | 台 | 172458 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 5790 | 台 | 1297517 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 2808 | 台 | 16130277 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 63 | 台 | 2553 |
| 2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 4 | 台 | 70 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 178 | 台 | 2665444 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 6 | 台 | 116 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 731 | 台 | 50324 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 14 | 台 | 313 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 161 | 台 | 8288 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 26 | 台 | 367 |
| 2025年3月 | 湖北 | 大洋洲 | 總值 | 8 | 台 | 148 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 11775 | 台 | 717452 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 7 | 台 | 6654 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 305900 | 台 | 45103512 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 18764 | 台 | 696045 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 6496 | 台 | 792232 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 12808 | 台 | 830178 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 6382 | 台 | 344248 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 132 | 台 | 44199 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 104 | 台 | 11272 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 2074 | 台 | 825065 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 355234 | 台 | 82043594 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 90 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 4 | 台 | 27787 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 13 | 台 | 395521 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 7 | 台 | 64066 |
| 2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 7382 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 53 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 37 |
| 2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 79 |
| 2025年3月 | 新疆 | 大洋洲 | 總值 | 5 | 台 | 973 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 一般貿易 | 23 | 台 | 311754 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 15204 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 其他 | 2 | 台 | 1410 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 86 | 台 | 845461 |
| 2025年3月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 94 | 台 | 6211 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 244 | 台 | 1188058 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1491 | 台 | 558103 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 15 | 台 | 5030 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 其他 | 1 | 台 | 3230 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 15987 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1416 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 10226 |
| 2025年3月 | 北京 | 智利 | 一般貿易 | 50 | 台 | 4039 |
| 2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 其他 | 2 | 台 | 9750 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 40 | 台 | 19921 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 蒙古 | 一般貿易 | 32 | 台 | 526 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 43775 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 13292 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 中國香港 | 一般貿易 | 1943 | 台 | 90604 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 22 | 台 | 853 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 41 | 台 | 1876 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 新加坡 | 一般貿易 | 13 | 台 | 2126 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 115 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 美國 | 一般貿易 | 200 | 台 | 4802 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 14 | 台 | 80296 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 126401 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 15082 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 台 | 694 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 台 | 2099 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 11 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 50 | 台 | 4619 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 236 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 4 | 台 | 7487 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 351 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 5 | 台 | 3118 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 80 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 16 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 119 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 20 | 台 | 5702 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3782 | 台 | 152778 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 3000 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 309 | 台 | 2011649 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 96 | 台 | 4940 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 其他 | 8 | 台 | 140823 |
| 2025年3月 | 上海 | 埃及 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1140 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 393 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 6135 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 2286 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2888 | 台 | 114967 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 20 | 台 | 41621 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 8892 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 台 | 4786 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 97 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 1373 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 3 | 台 | 19170 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 28 | 台 | 6716933 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 105 | 台 | 3565 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 10 | 台 | 8117 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 1920 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 568 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1274505 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 1028 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 4 | 台 | 9076 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2409 | 台 | 48475 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年3月 | 上海 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 253 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 一般貿易 | 29 | 台 | 138979 |
| 2025年3月 | 上海 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 174 | 台 | 11224 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 71 | 台 | 95633 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7150 | 台 | 56513 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5214 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 150 | 台 | 26090 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5190 | 台 | 20572 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 7155 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2076 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 848 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿根廷 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1260 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 其他 | 2 | 台 | 59800 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3861 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 17 | 台 | 381780 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 43 | 台 | 9205 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬紹爾群島 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1838 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 來料加工貿易 | 240 | 台 | 126520 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 15 | 台 | 5648800 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 725 | 台 | 134527 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 500 | 台 | 7500 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 24 | 台 | 1479 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 826250 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 4758 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 1826190 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 696 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 494536 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 台 | 8797 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 542 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 17 | 台 | 110709 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 台 | 4190 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 240 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 45 | 台 | 14316 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 2825 | 台 | 415627 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 286 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 280 | 台 | 17574 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 3599 | 台 | 114495 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 來料加工貿易 | 34 | 台 | 32231 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 進料加工貿易 | 87 | 台 | 18132 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 5264 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 來料加工貿易 | 13 | 台 | 3164 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 17 | 台 | 298 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 578 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 19 | 台 | 763 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 74 | 台 | 17420 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3385 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 其他 | 1 | 台 | 307 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 來料加工貿易 | 462 | 台 | 213242 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 1332 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 智利 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 2093 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 957 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 2 | 台 | 4146 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 472 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 198 | 台 | 23634 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 331 | 台 | 71307 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 348 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 8 | 台 | 761 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 13 | 台 | 1988 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴林 | 一般貿易 | 4 | 台 | 370 |
| 2025年3月 | 浙江 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 94 | 台 | 9720 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 90 | 台 | 1572 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 72 | 台 | 12133 |
| 2025年3月 | 浙江 | 伊拉克 | 一般貿易 | 8 | 台 | 25360 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 2404 | 台 | 30060 |
| 2025年3月 | 浙江 | 約旦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 556 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國澳門 | 一般貿易 | 2 | 台 | 96 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 129 | 台 | 21692 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3170 |
| 2025年3月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 5 | 台 | 16490 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 5 | 台 | 719 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 4355 |
| 2025年3月 | 浙江 | 土耳其 | 一般貿易 | 116 | 台 | 12370 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 43 | 台 | 24374 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 208 | 台 | 1285 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 300 | 台 | 2792 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 32 | 台 | 1052 |
| 2025年3月 | 浙江 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 6 | 台 | 19020 |
| 2025年3月 | 浙江 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 16 |
| 2025年3月 | 浙江 | 南非 | 一般貿易 | 24 | 台 | 54115 |
| 2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 563 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 9477 | 台 | 281651 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 1018 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 562 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 4 | 台 | 23 |
| 2025年3月 | 浙江 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 1 | 台 | 210 |
| 2025年3月 | 浙江 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 561 |
| 2025年3月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 240 |
| 2025年3月 | 浙江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 34 | 台 | 2234 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 18 | 台 | 79530 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1180 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 780 | 台 | 71441 |
| 2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 19 | 台 | 248 |
| 2025年3月 | 浙江 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 7 | 台 | 57 |
| 2025年3月 | 安徽 | 新加坡 | 一般貿易 | 140 | 台 | 9584 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 149730 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2545 |
| 2025年3月 | 福建 | 阿聯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 150 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 2555 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 170334 |
| 2025年3月 | 福建 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1468 |
| 2025年3月 | 福建 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 656 |
| 2025年3月 | 江西 | 泰國 | 一般貿易 | 5309 | 台 | 1213541 |
| 2025年3月 | 江西 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 480 | 台 | 83747 |
| 2025年3月 | 江西 | 烏茲別克斯坦 | 其他 | 1 | 台 | 229 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 686 | 台 | 22562 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1444 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1028 | 台 | 16596 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 219 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 785 | 台 | 16070667 |
| 2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2 | 台 | 75 |
| 2025年3月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 2 | 台 | 240 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 17 | 台 | 1646 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 144 | 台 | 2348 |
| 2025年3月 | 山東 | 阿聯 | 一般貿易 | 2 | 台 | 186 |
| 2025年3月 | 山東 | 阿聯 | 其他 | 60 | 台 | 4800 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 一般貿易 | 79 | 台 | 2831 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 6663 |
| 2025年3月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 150 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 38 | 台 | 1734 |
| 2025年3月 | 山東 | 希臘 | 一般貿易 | 15 | 台 | 647 |
| 2025年3月 | 山東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 山東 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 山東 | 智利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 30 |
| 2025年3月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2 | 台 | 40 |
| 2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 2 | 台 | 225 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 174 | 台 | 2662045 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 其他 | 2 | 台 | 3174 |
| 2025年3月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 116 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國香港 | 一般貿易 | 327 | 台 | 15099 |
| 2025年3月 | 湖北 | 印度 | 一般貿易 | 146 | 台 | 13419 |
| 2025年3月 | 湖北 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 190 | 台 | 6115 |
| 2025年3月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 14 | 台 | 758 |
| 2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 211 |
| 2025年3月 | 湖北 | 菲律賓 | 一般貿易 | 16 | 台 | 1004 |
| 2025年3月 | 湖北 | 新加坡 | 一般貿易 | 19 | 台 | 11395 |
| 2025年3月 | 湖北 | 韓國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 788 |
| 2025年3月 | 湖北 | 越南 | 一般貿易 | 6 | 台 | 219 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1316 |
| 2025年3月 | 湖北 | 法國 | 一般貿易 | 11 | 台 | 266 |
| 2025年3月 | 湖北 | 瑞典 | 一般貿易 | 3 | 台 | 47 |
| 2025年3月 | 湖北 | 阿根廷 | 一般貿易 | 6 | 台 | 286 |
| 2025年3月 | 湖北 | 智利 | 一般貿易 | 10 | 台 | 303 |
| 2025年3月 | 湖北 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 49 | 台 | 2606 |
| 2025年3月 | 湖北 | 墨西哥 | 一般貿易 | 85 | 台 | 4403 |
| 2025年3月 | 湖北 | 秘魯 | 一般貿易 | 11 | 台 | 690 |
| 2025年3月 | 湖北 | 加拿大 | 一般貿易 | 3 | 台 | 43 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 23 | 台 | 324 |
| 2025年3月 | 湖北 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 8 | 台 | 148 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國香港 | 一般貿易 | 11768 | 台 | 714782 |
| 2025年3月 | 湖南 | 韓國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 2670 |
| 2025年3月 | 湖南 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 6654 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴林 | 一般貿易 | 4 | 台 | 1847 |
| 2025年3月 | 廣東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1874 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 15373 | 台 | 523643 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 71698 | 台 | 9315011 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 1238 | 台 | 136220 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 99 | 台 | 29923 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1819 | 台 | 292919 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 5 | 台 | 3383 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 1274 | 台 | 201438 |
| 2025年3月 | 廣東 | 科威特 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 3878 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3273 | 台 | 234407 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 325 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 91 | 台 | 11433 |
| 2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 10 | 台 | 215 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 155 | 台 | 1226481 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 其他 | 1 | 台 | 60000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 281 | 台 | 31531 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 398 | 台 | 616734 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14 | 台 | 277498 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 600 | 台 | 34300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 40 | 台 | 19533 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 7 | 台 | 4433 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 3180 | 台 | 112310 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 進料加工貿易 | 175470 | 台 | 28061300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 4869 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 其他 | 140 | 台 | 30165 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 30495 | 台 | 3844158 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 40 | 台 | 2080 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 173 | 台 | 18669 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 1410 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 436 |
| 2025年3月 | 廣東 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1089 |
| 2025年3月 | 廣東 | 肯亞 | 一般貿易 | 18300 | 台 | 688080 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 464 | 台 | 7965 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 1106 | 台 | 74014 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 1885 | 台 | 130720 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 334 | 台 | 91365 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 495 | 台 | 85870 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 575 | 台 | 30534 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 56 | 台 | 30252 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 一般貿易 | 1020 | 台 | 215608 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 8 | 台 | 3980 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 143 |
| 2025年3月 | 廣東 | 挪威 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2786 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 366 | 台 | 44305 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 910 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 300 | 台 | 75100 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 335 | 台 | 6603 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿根廷 | 一般貿易 | 1619 | 台 | 212206 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿根廷 | 進料加工貿易 | 10000 | 台 | 398400 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿根廷 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 750 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 826 | 台 | 99287 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 207 | 台 | 11750 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 6 | 台 | 2632 |
| 2025年3月 | 廣東 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 1 | 台 | 437 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 15 | 台 | 7334 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39 | 台 | 83800 |
| 2025年3月 | 廣東 | 秘魯 | 一般貿易 | 20 | 台 | 2630 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 70 | 台 | 10952 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 4212 | 台 | 96958 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 1670 | 台 | 152140 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 其他 | 500 | 台 | 95150 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 70 | 台 | 24518 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 8834 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 8 | 台 | 8497 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 50 | 台 | 2350 |
| 2025年3月 | 廣西 | 新加坡 | 一般貿易 | 34 | 台 | 1009 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 70 | 台 | 10263 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 進料加工貿易 | 1296 | 台 | 735794 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國 | 進料加工貿易 | 590 | 台 | 52510 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 188 | 台 | 36761 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度 | 一般貿易 | 6 | 台 | 2952 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度 | 其他 | 1 | 台 | 384 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 94 | 台 | 23900 |
| 2025年3月 | 四川 | 越南 | 進料加工貿易 | 355129 | 台 | 82002342 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國台灣 | 一般貿易 | 4 | 台 | 14016 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 90 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 台 | 27787 |
| 2025年3月 | 陝西 | 中國香港 | 一般貿易 | 2 | 台 | 266664 |
| 2025年3月 | 陝西 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 7040 |
| 2025年3月 | 陝西 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 9657 |
| 2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 106475 |
| 2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 5685 |
| 2025年3月 | 陝西 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 9488 |
| 2025年3月 | 陝西 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 6 | 台 | 54578 |
| 2025年3月 | 陝西 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 7382 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 53 |
| 2025年3月 | 新疆 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 37 |
| 2025年3月 | 新疆 | 比利時 | 一般貿易 | 1 | 台 | 40 |
| 2025年3月 | 新疆 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 39 |
| 2025年3月 | 新疆 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 973 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 總值 | 23 | 台 | 311754 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 台 | 16614 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 86 | 台 | 845461 |
| 2025年3月 | 北京 | 越南 | 總值 | 94 | 台 | 6211 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 總值 | 244 | 台 | 1188058 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 1507 | 台 | 566363 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 15987 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 總值 | 3 | 台 | 1416 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 1 | 台 | 10226 |
| 2025年3月 | 北京 | 智利 | 總值 | 50 | 台 | 4039 |
| 2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 2 | 台 | 9750 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 40 | 台 | 19921 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 蒙古 | 總值 | 32 | 台 | 526 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 印度尼西亞 | 總值 | 6 | 台 | 43775 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 以色列 | 總值 | 1 | 台 | 13292 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 中國香港 | 總值 | 1943 | 台 | 90604 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 印度尼西亞 | 總值 | 22 | 台 | 853 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 馬來西亞 | 總值 | 41 | 台 | 1876 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 新加坡 | 總值 | 13 | 台 | 2126 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 法國 | 總值 | 3 | 台 | 115 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 美國 | 總值 | 200 | 台 | 4802 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 42 | 台 | 221779 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 總值 | 24 | 台 | 694 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 8 | 台 | 2110 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 51 | 台 | 4855 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴基斯坦 | 總值 | 4 | 台 | 7487 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 2 | 台 | 351 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 5 | 台 | 3118 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 5 | 台 | 80 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 4 | 台 | 135 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 3803 | 台 | 161480 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 413 | 台 | 2157412 |
| 2025年3月 | 上海 | 埃及 | 總值 | 1 | 台 | 1140 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 1 | 台 | 393 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 2 | 台 | 6135 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 2896 | 台 | 117253 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 57 | 台 | 55299 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 97 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 總值 | 8 | 台 | 1373 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 2413 | 台 | 57551 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年3月 | 上海 | 保加利亞 | 總值 | 1 | 台 | 253 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 29 | 台 | 138979 |
| 2025年3月 | 上海 | 挪威 | 總值 | 174 | 台 | 11224 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 7221 | 台 | 152146 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 1 | 台 | 5214 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 5340 | 台 | 46662 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 2 | 台 | 7155 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 1 | 台 | 2076 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 總值 | 1 | 台 | 848 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿根廷 | 總值 | 8 | 台 | 1260 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 2 | 台 | 59800 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 1 | 台 | 3861 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 60 | 台 | 390985 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬紹爾群島 | 總值 | 1 | 台 | 1838 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 136 | 台 | 6739668 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 18 | 台 | 10605 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 4 | 台 | 1274505 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 5 | 台 | 1028 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 255 | 台 | 5775320 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 725 | 台 | 134527 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 500 | 台 | 7500 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 26 | 台 | 827729 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 13 | 台 | 1830948 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 42 | 台 | 504029 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 1 | 台 | 542 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 17 | 台 | 110709 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 27 | 台 | 4190 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 2871 | 台 | 430183 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 摩洛哥 | 總值 | 1 | 台 | 286 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 280 | 台 | 17574 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 3720 | 台 | 164858 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 21 | 台 | 8428 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 17 | 台 | 298 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 578 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 93 | 台 | 18183 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 3 | 台 | 3385 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 1 | 台 | 307 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 467 | 台 | 214574 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 智利 | 總值 | 8 | 台 | 2093 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 總值 | 5 | 台 | 957 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 4 | 台 | 4618 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 532 | 台 | 95289 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 21 | 台 | 2749 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴林 | 總值 | 4 | 台 | 370 |
| 2025年3月 | 浙江 | 柬埔寨 | 總值 | 94 | 台 | 9720 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 90 | 台 | 1572 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 72 | 台 | 12133 |
| 2025年3月 | 浙江 | 伊拉克 | 總值 | 8 | 台 | 25360 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 2404 | 台 | 30060 |
| 2025年3月 | 浙江 | 約旦 | 總值 | 1 | 台 | 556 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國澳門 | 總值 | 2 | 台 | 96 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 129 | 台 | 21692 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 3170 |
| 2025年3月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 5 | 台 | 16490 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 5 | 台 | 719 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 2 | 台 | 4355 |
| 2025年3月 | 浙江 | 土耳其 | 總值 | 116 | 台 | 12370 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 43 | 台 | 24374 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 208 | 台 | 1285 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 300 | 台 | 2792 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 32 | 台 | 1052 |
| 2025年3月 | 浙江 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 6 | 台 | 19020 |
| 2025年3月 | 浙江 | 奈及利亞 | 總值 | 1 | 台 | 16 |
| 2025年3月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 24 | 台 | 54115 |
| 2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 總值 | 1 | 台 | 563 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 9477 | 台 | 281651 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 9 | 台 | 1018 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 562 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 4 | 台 | 23 |
| 2025年3月 | 浙江 | 葡萄牙 | 總值 | 1 | 台 | 210 |
| 2025年3月 | 浙江 | 奧地利 | 總值 | 1 | 台 | 561 |
| 2025年3月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 總值 | 1 | 台 | 240 |
| 2025年3月 | 浙江 | 俄羅斯 | 總值 | 34 | 台 | 2234 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 18 | 台 | 79530 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 總值 | 1 | 台 | 1180 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 780 | 台 | 71441 |
| 2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 19 | 台 | 248 |
| 2025年3月 | 浙江 | 紐西蘭 | 總值 | 7 | 台 | 57 |
| 2025年3月 | 安徽 | 新加坡 | 總值 | 140 | 台 | 9584 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 149730 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 2 | 台 | 2545 |
| 2025年3月 | 福建 | 阿聯 | 總值 | 3 | 台 | 150 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 總值 | 6 | 台 | 2555 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 170334 |
| 2025年3月 | 福建 | 奧地利 | 總值 | 1 | 台 | 1468 |
| 2025年3月 | 福建 | 俄羅斯 | 總值 | 3 | 台 | 656 |
| 2025年3月 | 江西 | 泰國 | 總值 | 5309 | 台 | 1213541 |
| 2025年3月 | 江西 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 481 | 台 | 83976 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 687 | 台 | 24006 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 1028 | 台 | 16596 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 219 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 785 | 台 | 16070667 |
| 2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 2 | 台 | 75 |
| 2025年3月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 2 | 台 | 240 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 17 | 台 | 1646 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 144 | 台 | 2348 |
| 2025年3月 | 山東 | 阿聯 | 總值 | 62 | 台 | 4986 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 總值 | 79 | 台 | 2831 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 6663 |
| 2025年3月 | 山東 | 法國 | 總值 | 8 | 台 | 150 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 38 | 台 | 1734 |
| 2025年3月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 15 | 台 | 647 |
| 2025年3月 | 山東 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 山東 | 捷克 | 總值 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 山東 | 智利 | 總值 | 2 | 台 | 30 |
| 2025年3月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 2 | 台 | 40 |
| 2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 2 | 台 | 225 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 176 | 台 | 2665219 |
| 2025年3月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 6 | 台 | 116 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國香港 | 總值 | 327 | 台 | 15099 |
| 2025年3月 | 湖北 | 印度 | 總值 | 336 | 台 | 19534 |
| 2025年3月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 總值 | 14 | 台 | 758 |
| 2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 總值 | 4 | 台 | 211 |
| 2025年3月 | 湖北 | 菲律賓 | 總值 | 16 | 台 | 1004 |
| 2025年3月 | 湖北 | 新加坡 | 總值 | 19 | 台 | 11395 |
| 2025年3月 | 湖北 | 韓國 | 總值 | 7 | 台 | 788 |
| 2025年3月 | 湖北 | 越南 | 總值 | 6 | 台 | 219 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國台灣 | 總值 | 2 | 台 | 1316 |
| 2025年3月 | 湖北 | 法國 | 總值 | 11 | 台 | 266 |
| 2025年3月 | 湖北 | 瑞典 | 總值 | 3 | 台 | 47 |
| 2025年3月 | 湖北 | 阿根廷 | 總值 | 6 | 台 | 286 |
| 2025年3月 | 湖北 | 智利 | 總值 | 10 | 台 | 303 |
| 2025年3月 | 湖北 | 哥倫比亞 | 總值 | 49 | 台 | 2606 |
| 2025年3月 | 湖北 | 墨西哥 | 總值 | 85 | 台 | 4403 |
| 2025年3月 | 湖北 | 秘魯 | 總值 | 11 | 台 | 690 |
| 2025年3月 | 湖北 | 加拿大 | 總值 | 3 | 台 | 43 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 23 | 台 | 324 |
| 2025年3月 | 湖北 | 澳大利亞 | 總值 | 8 | 台 | 148 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國香港 | 總值 | 11768 | 台 | 714782 |
| 2025年3月 | 湖南 | 韓國 | 總值 | 7 | 台 | 2670 |
| 2025年3月 | 湖南 | 俄羅斯 | 總值 | 7 | 台 | 6654 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴林 | 總值 | 4 | 台 | 1847 |
| 2025年3月 | 廣東 | 柬埔寨 | 總值 | 2 | 台 | 1874 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 87071 | 台 | 9838654 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 1238 | 台 | 136220 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 1918 | 台 | 322842 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 5 | 台 | 3383 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 1274 | 台 | 201438 |
| 2025年3月 | 廣東 | 科威特 | 總值 | 7 | 台 | 3878 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 3274 | 台 | 234732 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 91 | 台 | 11433 |
| 2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 10 | 台 | 215 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 156 | 台 | 1286481 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 281 | 台 | 31531 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 412 | 台 | 894232 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 640 | 台 | 53833 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 7 | 台 | 4433 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 178793 | 台 | 28208644 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 30535 | 台 | 3846238 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 178 | 台 | 20079 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 436 |
| 2025年3月 | 廣東 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 3 | 台 | 1089 |
| 2025年3月 | 廣東 | 肯亞 | 總值 | 18300 | 台 | 688080 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 464 | 台 | 7965 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 1106 | 台 | 74014 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 1885 | 台 | 130720 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 334 | 台 | 91365 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 495 | 台 | 85870 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 575 | 台 | 30534 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 56 | 台 | 30252 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 總值 | 1020 | 台 | 215608 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 8 | 台 | 3980 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 台 | 143 |
| 2025年3月 | 廣東 | 挪威 | 總值 | 4 | 台 | 2786 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 376 | 台 | 45215 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 300 | 台 | 75100 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 335 | 台 | 6603 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏克蘭 | 總值 | 1 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿根廷 | 總值 | 11624 | 台 | 611356 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 826 | 台 | 99287 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 總值 | 207 | 台 | 11750 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 總值 | 6 | 台 | 2632 |
| 2025年3月 | 廣東 | 厄瓜多 | 總值 | 1 | 台 | 437 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 54 | 台 | 91134 |
| 2025年3月 | 廣東 | 秘魯 | 總值 | 20 | 台 | 2630 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏拉圭 | 總值 | 70 | 台 | 10952 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 4212 | 台 | 96958 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 2170 | 台 | 247290 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 74 | 台 | 33352 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 8 | 台 | 8497 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 50 | 台 | 2350 |
| 2025年3月 | 廣西 | 新加坡 | 總值 | 34 | 台 | 1009 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 70 | 台 | 10263 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 1296 | 台 | 735794 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國 | 總值 | 590 | 台 | 52510 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 總值 | 188 | 台 | 36761 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度 | 總值 | 7 | 台 | 3336 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 總值 | 94 | 台 | 23900 |
| 2025年3月 | 四川 | 越南 | 總值 | 355129 | 台 | 82002342 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國台灣 | 總值 | 4 | 台 | 14016 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 總值 | 3 | 台 | 90 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 總值 | 4 | 台 | 27787 |
| 2025年3月 | 陝西 | 中國香港 | 總值 | 2 | 台 | 266664 |
| 2025年3月 | 陝西 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 16697 |
| 2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 9 | 台 | 112160 |
| 2025年3月 | 陝西 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 9488 |
| 2025年3月 | 陝西 | 俄羅斯 | 總值 | 6 | 台 | 54578 |
| 2025年3月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 7382 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 53 |
| 2025年3月 | 新疆 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 37 |
| 2025年3月 | 新疆 | 比利時 | 總值 | 1 | 台 | 40 |
| 2025年3月 | 新疆 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 台 | 39 |
| 2025年3月 | 新疆 | 澳大利亞 | 總值 | 5 | 台 | 973 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 136661 | 台 | 37483507 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 809 | 台 | 394503 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 617845 | 台 | 138052041 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1903 | 台 | 795069 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22328 | 台 | 704510 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 7 | 台 | 192859 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 723 | 台 | 421710 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 780276 | 台 | 178044199 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 87032 | 台 | 31194970 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 300 | 台 | 145866 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 607320 | 台 | 137539940 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1885 | 台 | 600466 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4368 | 台 | 334516 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 15342 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 215 | 台 | 244041 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 18791 | 台 | 751602 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 20329 | 台 | 1636352 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 47 | 台 | 35395 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 161 | 台 | 35552 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 台 | 192015 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17869 | 台 | 260425 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 2 | 台 | 9795 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3006 | 台 | 441595 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 462 | 台 | 213242 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 10018 | 台 | 402782 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 750 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39 | 台 | 83800 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 4 | 台 | 69550 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 7322 | 台 | 3421320 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 333 | 台 | 71779 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 台 | 16935 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 台 | 177517 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 502 | 台 | 98324 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 181 | 台 | 37668 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 13 | 台 | 1988 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1838 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 8834 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 701122 | 台 | 170075141 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 18791 | 台 | 751602 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 38420 | 台 | 2169534 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 13534 | 台 | 1211719 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 8210 | 台 | 3785875 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 199 | 台 | 50328 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴林 | 一般貿易 | 8 | 台 | 2217 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 96 | 台 | 11594 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 30231 | 台 | 2048691 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 71734 | 台 | 16158345 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1444 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 125 | 台 | 18647 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 1400 | 台 | 160708 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 1920 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 215 | 台 | 7377 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 其他 | 1 | 台 | 384 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1241 | 台 | 104038 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1274505 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1819 | 台 | 292919 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊拉克 | 一般貿易 | 8 | 台 | 25360 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 5 | 台 | 3383 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 1028 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 13292 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 3778 | 台 | 257716 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 240 | 台 | 126520 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 1311 | 台 | 6384594 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 7051 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 9657 |
| 2025年3月 | 全國 | 約旦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 556 |
| 2025年3月 | 全國 | 科威特 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 3878 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 2 | 台 | 96 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5010 | 台 | 16483203 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 325 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 236 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 2 | 台 | 1410 |
| 2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 32 | 台 | 526 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 5 | 台 | 10657 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 609 | 台 | 20012 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 351 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 17 | 台 | 16945 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 414 | 台 | 1257647 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 826250 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 其他 | 1 | 台 | 60000 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 305 | 台 | 39827 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 1826190 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 106475 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 5685 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 5947 | 台 | 2683151 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 494536 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14 | 台 | 277498 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37 | 台 | 8916 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 716 | 台 | 46670 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 542 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 40 | 台 | 19533 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 55 | 台 | 29143 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 其他 | 60 | 台 | 4800 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 3584 | 台 | 233565 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 530599 | 台 | 110063642 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 4869 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 70 | 台 | 10263 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 其他 | 140 | 台 | 30165 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 31065 | 台 | 5043265 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 630 | 台 | 54590 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3809 | 台 | 156968 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 3000 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2013 | 台 | 2611708 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 60 | 台 | 19346 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 3018 | 台 | 453798 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 96 | 台 | 4940 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 9 | 台 | 144053 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 436 |
| 2025年3月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1089 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 486 | 台 | 102767 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 其他 | 1 | 台 | 229 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1140 |
| 2025年3月 | 全國 | 肯亞 | 一般貿易 | 18300 | 台 | 688080 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 286 |
| 2025年3月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 16 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 488 | 台 | 62080 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 1387 | 台 | 91628 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 393 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 563 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 6135 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 14969 | 台 | 529152 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 來料加工貿易 | 34 | 台 | 32231 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 87 | 台 | 18132 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2888 | 台 | 114967 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 376 | 台 | 155345 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 來料加工貿易 | 13 | 台 | 3164 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 8892 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 台 | 4786 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 9488 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 538 | 台 | 88677 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 170334 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 97 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 1373 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 580 | 台 | 40188 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2409 | 台 | 48475 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 117 | 台 | 32772 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 74 | 台 | 17420 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 1035 | 台 | 216255 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 1 | 台 | 210 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 8 | 台 | 3980 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2029 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 253 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 32 | 台 | 139179 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2786 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 174 | 台 | 11224 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 437 | 台 | 139938 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7160 | 台 | 57423 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 301 | 台 | 75340 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 6 | 台 | 3432 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 336 | 台 | 11817 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 其他 | 1 | 台 | 307 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 193 | 台 | 83558 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 6654 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5190 | 台 | 20572 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 7155 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 3 | 台 | 12306 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 848 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 1633 | 台 | 213752 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 進料加工貿易 | 10000 | 台 | 398400 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 750 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 844 | 台 | 178817 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 來料加工貿易 | 462 | 台 | 213242 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 1332 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 62 | 台 | 4372 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 2093 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 257 | 台 | 15536 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 957 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 6 | 台 | 2632 |
| 2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 1 | 台 | 437 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 102 | 台 | 11777 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39 | 台 | 83800 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 4 | 台 | 69550 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 31 | 台 | 3320 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 70 | 台 | 10952 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 4220 | 台 | 105233 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 472 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 3102 | 台 | 3316087 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 331 | 台 | 71307 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 台 | 16935 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 台 | 177517 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 502 | 台 | 98324 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 116 | 台 | 26764 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 13 | 台 | 1988 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 8834 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 15 | 台 | 8554 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 50 | 台 | 2350 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬紹爾群島 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1838 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴林 | 總值 | 8 | 台 | 2217 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 96 | 台 | 11594 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 102091 | 台 | 18227127 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 1623 | 台 | 170389 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 3064 | 台 | 1671462 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊拉克 | 總值 | 8 | 台 | 25360 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 11 | 台 | 17703 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 5334 | 台 | 6785538 |
| 2025年3月 | 全國 | 約旦 | 總值 | 1 | 台 | 556 |
| 2025年3月 | 全國 | 科威特 | 總值 | 7 | 台 | 3878 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 2 | 台 | 96 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 5014 | 台 | 16485174 |
| 2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 32 | 台 | 526 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 5 | 台 | 10657 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 611 | 台 | 20363 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 17 | 台 | 16945 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 417 | 台 | 2143897 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 322 | 台 | 1978177 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 5999 | 台 | 3464101 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 757 | 台 | 66745 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 115 | 台 | 33943 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 534396 | 台 | 110342504 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 35505 | 台 | 5257823 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 5196 | 台 | 3233845 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 436 |
| 2025年3月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 3 | 台 | 1089 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 487 | 台 | 102996 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 1 | 台 | 1140 |
| 2025年3月 | 全國 | 肯亞 | 總值 | 18300 | 台 | 688080 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 1 | 台 | 286 |
| 2025年3月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 1 | 台 | 16 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 488 | 台 | 62080 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 1388 | 台 | 92021 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 3 | 台 | 6698 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 17978 | 台 | 694482 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 427 | 台 | 181675 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 540 | 台 | 259108 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 8 | 台 | 1373 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 2989 | 台 | 88663 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 191 | 台 | 50192 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 1035 | 台 | 216255 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 1 | 台 | 210 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 8 | 台 | 3980 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 3 | 台 | 2043 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 1 | 台 | 253 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 32 | 台 | 139179 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 178 | 台 | 14010 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 7597 | 台 | 197361 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 301 | 台 | 75340 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 6 | 台 | 3432 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 337 | 台 | 12124 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 5390 | 台 | 110784 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 1 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 2 | 台 | 7155 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 3 | 台 | 12306 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 1 | 台 | 848 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 11638 | 台 | 612902 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 1311 | 台 | 393391 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 總值 | 70 | 台 | 6465 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 262 | 台 | 16493 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 6 | 台 | 2632 |
| 2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 1 | 台 | 437 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 145 | 台 | 165127 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 31 | 台 | 3320 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 70 | 台 | 10952 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 4222 | 台 | 105705 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 3988 | 台 | 3680170 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 133 | 台 | 37586 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 15 | 台 | 8554 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 50 | 台 | 2350 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬紹爾群島 | 總值 | 1 | 台 | 1838 |
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