| 【商品】注塑機 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】84771010 | 【數據量】2324 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 264663 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 台 | 80338 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 74 | 台 | 7228579 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 75 | 台 | 3811761 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 37 | 台 | 2349492 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 台 | 211472 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 19 | 台 | 8383089 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 3840444 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 580941 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 249429 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 182000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 223 | 台 | 13768764 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 9 | 台 | 367753 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2489713 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 264663 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 6 | 台 | 80338 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 149 | 台 | 11040340 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 41 | 台 | 2560964 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 19 | 台 | 8383089 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 3840444 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 580941 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 249429 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 182000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 223 | 台 | 13768764 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 9 | 台 | 367753 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 2489713 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 264663 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 80338 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 44 | 台 | 4109122 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 73 | 台 | 3664893 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 30 | 台 | 3119457 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 146868 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 36 | 台 | 2113381 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 15090 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 236111 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 196382 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 435103 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 7947986 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 258604 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3581840 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 580941 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 249429 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 182000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 215 | 台 | 13434462 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 334302 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 367753 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2489713 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 264663 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 6 | 台 | 80338 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 117 | 台 | 7774015 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 32 | 台 | 3266325 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 39 | 台 | 2128471 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 432493 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 15 | 台 | 435103 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 4 | 台 | 7947986 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 258604 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 3581840 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 4 | 台 | 580941 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 4 | 台 | 249429 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 182000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 215 | 台 | 13434462 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 8 | 台 | 334302 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 9 | 台 | 367753 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 2489713 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 264663 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 6 | 台 | 80338 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 33 | 台 | 2816134 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 73 | 台 | 3664893 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 11 | 台 | 1292988 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 24 | 台 | 2159552 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 5 | 台 | 767709 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 146868 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 192196 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 34 | 台 | 2024735 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 15090 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 26535 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 62111 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 236111 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 196382 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 15 | 台 | 435103 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 4 | 台 | 7947986 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 258604 |
| 2025年3月 | 安徽 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3581840 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 台 | 580941 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 台 | 249429 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 182000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 182 | 台 | 11834745 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 83600 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 27487 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 30 | 台 | 1488630 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 285620 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 48682 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 9 | 台 | 367753 |
| 2025年3月 | 陝西 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2489713 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 236111 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 196382 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 264663 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 6 | 台 | 80338 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 106 | 台 | 6481027 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 11 | 台 | 1292988 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 24 | 台 | 2159552 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 5 | 台 | 767709 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 2 | 台 | 146868 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 總值 | 1 | 台 | 192196 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 37 | 台 | 2039825 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 26535 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 62111 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 15 | 台 | 435103 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 4 | 台 | 7947986 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 258604 |
| 2025年3月 | 安徽 | 義大利 | 總值 | 2 | 台 | 3581840 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 580941 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 249429 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國台灣 | 總值 | 2 | 台 | 182000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 182 | 台 | 11834745 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 83600 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 27487 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 30 | 台 | 1488630 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 7 | 台 | 285620 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 48682 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 總值 | 9 | 台 | 367753 |
| 2025年3月 | 陝西 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 2489713 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 382 | 台 | 39603205 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 75 | 台 | 3811761 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 6 | 台 | 393472 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 463 | 台 | 43808438 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 335 | 台 | 21629133 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 73 | 台 | 3664893 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 台 | 197090 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 43 | 台 | 10026086 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 146868 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 196382 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 7947986 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 413 | 台 | 25491116 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 46 | 台 | 10369336 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 4 | 台 | 7947986 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 289 | 台 | 18647782 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 73 | 台 | 3664893 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 15090 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 13 | 台 | 1376588 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 27487 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 31 | 台 | 1515165 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 62111 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 182000 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 32 | 台 | 2681283 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 264663 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 3 | 台 | 6071553 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 196382 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 48682 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 5 | 台 | 767709 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 146868 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 192196 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 4 | 台 | 7947986 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 4 | 台 | 7947986 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 365 | 台 | 22327765 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 13 | 台 | 1376588 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 27487 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 31 | 台 | 1515165 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 3 | 台 | 244111 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 32 | 台 | 2681283 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 264663 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 4 | 台 | 6267935 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 48682 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 5 | 台 | 767709 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 2 | 台 | 146868 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 1 | 台 | 192196 |
京公網安備 11010502031895號