| 【商品】攪混、軋碎、研磨、篩選、均化或乳化機器 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】84798200 | 【數據量】7854 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 653 | 台 | 5752565 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 台 | 6594 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 59010 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 117 | 台 | 3271567 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 6021 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 外商投資企業作為投資進口的設備、物品 | 1 | 台 | 52746 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 74 | 台 | 16122 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 台 | 220676 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 6989 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 1708 | 台 | 8715161 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 146544 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 台 | 18116 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 377 | 台 | 681899 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 3049 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 23346 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 383 | 台 | 13088342 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 12 | 台 | 33909 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 19680 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 台 | 427231 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 5934 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 31 | 台 | 3260501 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 14 | 台 | 53218 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 台 | 44935 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 11 | 台 | 22318 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 12344 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 32 | 台 | 2467367 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 88 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 21 | 台 | 317454 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 12 | 台 | 111419 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 15054 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 57582 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 台 | 5855534 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 52206 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 376 | 台 | 968821 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 14551 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 外商投資企業作為投資進口的設備、物品 | 1 | 台 | 2181601 |
| 2025年3月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 10804 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 120867 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 21 | 台 | 41447 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 30214 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 258623 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 681 | 台 | 5818169 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 121 | 台 | 3330334 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 74 | 台 | 16122 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 13 | 台 | 227665 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 2112 | 台 | 9588115 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 403 | 台 | 13575096 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 85 | 台 | 3380972 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 12344 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 34 | 台 | 2467455 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 36 | 台 | 443927 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 57582 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 8 | 台 | 5855534 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 52206 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 378 | 台 | 983372 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 2181601 |
| 2025年3月 | 海南 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 10804 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 120867 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 21 | 台 | 41447 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 288837 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 71878 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 36 | 台 | 929962 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 台 | 6594 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 602 | 台 | 4750725 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 59010 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 17 | 台 | 2932245 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 外商投資企業作為投資進口的設備、物品 | 1 | 台 | 52746 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 38 | 台 | 305247 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 6021 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 62 | 台 | 34075 |
| 2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 74 | 台 | 16122 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 138704 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 6989 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 81972 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 382 | 台 | 1894198 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 9363 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 85 | 台 | 130305 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 3049 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 103 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 801 | 台 | 6469862 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 124857 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 8078 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 171 | 台 | 91356 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 21351 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 675 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 2025 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 521 | 台 | 303382 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 21687 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 103 | 台 | 458213 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 其他 | 2 | 台 | 1892 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 47719 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 29 | 台 | 905250 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 11440 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 台 | 427231 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 35 | 台 | 12019020 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 4643 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 19680 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 319 | 台 | 164072 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 17826 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 5934 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 16 | 台 | 187102 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 3057 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 704 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 2645753 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 13 | 台 | 50161 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 台 | 44935 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 4 | 台 | 20483 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 427646 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 5 | 台 | 1131 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 12344 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 294391 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 88 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 2172976 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 115484 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 23500 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 21118 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 87919 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 15054 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 180852 |
| 2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 57582 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 5824471 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 31063 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 52206 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 74 | 台 | 233132 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 14551 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 274 | 台 | 693089 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 28 | 台 | 42600 |
| 2025年3月 | 廣西 | 歐洲 | 外商投資企業作為投資進口的設備、物品 | 1 | 台 | 2181601 |
| 2025年3月 | 海南 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 10804 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 52563 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 68304 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 21 | 台 | 41447 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 258623 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 30214 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 15 | 台 | 71878 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 61 | 台 | 936556 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 605 | 台 | 4809735 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 18 | 台 | 2984991 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 41 | 台 | 311268 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 62 | 台 | 34075 |
| 2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 74 | 台 | 16122 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 7 | 台 | 145693 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 81972 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 477 | 台 | 2037018 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 979 | 台 | 6715504 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 24 | 台 | 2700 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 628 | 台 | 785174 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 4 | 台 | 47719 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 39 | 台 | 1343921 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 40 | 台 | 12043343 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 324 | 台 | 187832 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 19 | 台 | 190863 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 58 | 台 | 2761332 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 8 | 台 | 428777 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 12344 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 22 | 台 | 294479 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 12 | 台 | 2172976 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 19 | 台 | 138984 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 16 | 台 | 124091 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 180852 |
| 2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 57582 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 7 | 台 | 5824471 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 31063 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 52206 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 76 | 台 | 247683 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 274 | 台 | 693089 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 28 | 台 | 42600 |
| 2025年3月 | 廣西 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 2181601 |
| 2025年3月 | 海南 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 10804 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 52563 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 68304 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 21 | 台 | 41447 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 258623 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 30214 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 台 | 18306 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 50560 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 6 | 台 | 3012 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 32 | 台 | 655378 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 台 | 6594 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 232452 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 42132 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 602 | 台 | 4750725 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 59010 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 16 | 台 | 195842 |
| 2025年3月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2736403 |
| 2025年3月 | 天津 | 韓國 | 外商投資企業作為投資進口的設備、物品 | 1 | 台 | 52746 |
| 2025年3月 | 天津 | 英國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 63643 |
| 2025年3月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 172202 |
| 2025年3月 | 天津 | 德國 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 6021 |
| 2025年3月 | 天津 | 義大利 | 一般貿易 | 33 | 台 | 69402 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 62 | 台 | 34075 |
| 2025年3月 | 河北 | 義大利 | 一般貿易 | 74 | 台 | 16122 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 台 | 13704 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 6989 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 125000 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 4818 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 芬蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 74361 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2793 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 89 | 台 | 1435636 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 5724 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 台 | 115996 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 3049 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 8 | 台 | 4309 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2263 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 239 | 台 | 76380 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1910 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 25 | 台 | 1854 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 3639 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 台 | 12046 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 103 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 16 | 台 | 374109 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 6 | 台 | 70598 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 台 | 5548 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 其他 | 1 | 台 | 21351 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 54 | 台 | 497687 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 124857 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 490 | 台 | 3997519 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 159 | 台 | 85808 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 14 | 台 | 96696 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1676 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 28 | 台 | 508552 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 16 | 台 | 108309 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1221 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8610 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 9 | 台 | 153353 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 69 |
| 2025年3月 | 上海 | 挪威 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3057 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 111305 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 145 | 台 | 588029 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 26 | 台 | 274768 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 6788 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1606 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 4 | 台 | 48097 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 675 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 2025 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 27 | 台 | 28100 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 494 | 台 | 275282 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 21687 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 103 | 台 | 458213 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 其他 | 2 | 台 | 1892 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 47719 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 台 | 797096 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 11440 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 23091 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 323631 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 18291 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 103600 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 15 | 台 | 66772 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 9 | 台 | 53824 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 15 | 台 | 5112428 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 19680 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2108154 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 19714 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 141092 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 一般貿易 | 3 | 台 | 2624849 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1851220 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 4643 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 107739 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 319 | 台 | 164072 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 17826 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 其他 | 1 | 台 | 5934 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 13360 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 3057 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 其他 | 1 | 台 | 439 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 265 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 15 | 台 | 173742 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 其他 | 1 | 台 | 162 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1865259 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 3 | 台 | 20321 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 進料加工貿易 | 13 | 台 | 50161 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 780494 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 台 | 44935 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 2 | 台 | 402000 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 25646 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 5 | 台 | 1131 |
| 2025年3月 | 安徽 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 12344 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 59 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 19 | 台 | 294332 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 其他 | 2 | 台 | 88 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 519944 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 438617 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 一般貿易 | 4 | 台 | 1214415 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 6000 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 4999 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 17500 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 8 | 台 | 110485 |
| 2025年3月 | 山東 | 比利時 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 5277 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 21118 |
| 2025年3月 | 山東 | 挪威 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 9061 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 5993 |
| 2025年3月 | 山東 | 愛沙尼亞 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 82642 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 180852 |
| 2025年3月 | 河南 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 57582 |
| 2025年3月 | 湖北 | 英國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 15600 |
| 2025年3月 | 湖北 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 5808821 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 31063 |
| 2025年3月 | 湖南 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 52206 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 39 | 台 | 90571 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 7 | 台 | 69842 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5882 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 14000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 25 | 台 | 20837 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 551 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2 | 台 | 46000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 28537 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 257 | 台 | 622472 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 12892 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 4 | 台 | 10182 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 4 | 台 | 17264 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1742 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 28 | 台 | 42600 |
| 2025年3月 | 廣西 | 奧地利 | 外商投資企業作為投資進口的設備、物品 | 1 | 台 | 2181601 |
| 2025年3月 | 海南 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 10804 |
| 2025年3月 | 重慶 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 52563 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 68304 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 21 | 台 | 41447 |
| 2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 258623 |
| 2025年3月 | 陝西 | 丹麥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 30214 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 18306 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 5 | 台 | 50560 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 6 | 台 | 3012 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 57 | 台 | 661972 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 總值 | 3 | 台 | 232452 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 1 | 台 | 42132 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 605 | 台 | 4809735 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 總值 | 16 | 台 | 195842 |
| 2025年3月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 2789149 |
| 2025年3月 | 天津 | 英國 | 總值 | 3 | 台 | 63643 |
| 2025年3月 | 天津 | 德國 | 總值 | 5 | 台 | 178223 |
| 2025年3月 | 天津 | 義大利 | 總值 | 33 | 台 | 69402 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 總值 | 62 | 台 | 34075 |
| 2025年3月 | 河北 | 義大利 | 總值 | 74 | 台 | 16122 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 6 | 台 | 20693 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 125000 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 英國 | 總值 | 2 | 台 | 4818 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 芬蘭 | 總值 | 3 | 台 | 74361 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 瑞士 | 總值 | 1 | 台 | 2793 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 154 | 台 | 1560405 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 8 | 台 | 4309 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 2263 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 239 | 台 | 76380 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 5 | 台 | 1910 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 54 | 台 | 17642 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 16 | 台 | 374109 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 19 | 台 | 97497 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 56 | 台 | 622544 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 649 | 台 | 4083327 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 14 | 台 | 96696 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 總值 | 2 | 台 | 1676 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 28 | 台 | 508552 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 17 | 台 | 109530 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 1 | 台 | 8610 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 9 | 台 | 153353 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 總值 | 1 | 台 | 69 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 29 | 台 | 44935 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 2 | 台 | 402000 |
| 2025年3月 | 上海 | 挪威 | 總值 | 3 | 台 | 3057 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 1 | 台 | 111305 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 145 | 台 | 588029 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 28 | 台 | 281556 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉脫維亞 | 總值 | 2 | 台 | 1606 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 4 | 台 | 48097 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 24 | 台 | 2700 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 27 | 台 | 28100 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 601 | 台 | 757074 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 4 | 台 | 47719 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 5 | 台 | 797096 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 6 | 台 | 11440 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 3 | 台 | 346722 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 10 | 台 | 121891 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 15 | 台 | 66772 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 9 | 台 | 53824 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 18 | 台 | 5132108 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 2 | 台 | 2108154 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 2 | 台 | 19714 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 141092 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 總值 | 3 | 台 | 2624849 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 4 | 台 | 1855863 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 1 | 台 | 107739 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 324 | 台 | 187832 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 16417 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 439 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 265 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 15 | 台 | 173742 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 162 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 13 | 台 | 1885580 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 13 | 台 | 50161 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 2 | 台 | 780494 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 6 | 台 | 26777 |
| 2025年3月 | 安徽 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 12344 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 59 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 21 | 台 | 294420 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 總值 | 6 | 台 | 519944 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 2 | 台 | 438617 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 4 | 台 | 1214415 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 4 | 台 | 6000 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 6 | 台 | 4999 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 17500 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 8 | 台 | 110485 |
| 2025年3月 | 山東 | 比利時 | 總值 | 3 | 台 | 5277 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 總值 | 6 | 台 | 21118 |
| 2025年3月 | 山東 | 挪威 | 總值 | 1 | 台 | 9061 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞典 | 總值 | 2 | 台 | 5993 |
| 2025年3月 | 山東 | 愛沙尼亞 | 總值 | 4 | 台 | 82642 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 180852 |
| 2025年3月 | 河南 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 57582 |
| 2025年3月 | 湖北 | 英國 | 總值 | 3 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 15600 |
| 2025年3月 | 湖北 | 奧地利 | 總值 | 2 | 台 | 5808821 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 31063 |
| 2025年3月 | 湖南 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 52206 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 39 | 台 | 90571 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 7 | 台 | 69842 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 19882 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 25 | 台 | 20837 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 551 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 2 | 台 | 46000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 5 | 台 | 28537 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 257 | 台 | 622472 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 3 | 台 | 12892 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 4 | 台 | 10182 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 4 | 台 | 17264 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 總值 | 1 | 台 | 1742 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 28 | 台 | 42600 |
| 2025年3月 | 廣西 | 奧地利 | 總值 | 1 | 台 | 2181601 |
| 2025年3月 | 海南 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 10804 |
| 2025年3月 | 重慶 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 52563 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 68304 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 總值 | 21 | 台 | 41447 |
| 2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 258623 |
| 2025年3月 | 陝西 | 丹麥 | 總值 | 1 | 台 | 30214 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 3444 | 台 | 44259574 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 45 | 台 | 351111 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 外商投資企業作為投資進口的設備、物品 | 2 | 台 | 2234347 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 46 | 台 | 39764 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 416 | 台 | 1078698 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 8 | 台 | 437269 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 18 | 台 | 51686 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 3979 | 台 | 48452449 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 572 | 台 | 6824947 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 12 | 台 | 37997 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 外商投資企業作為投資進口的設備、物品 | 1 | 台 | 52746 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 9363 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 89 | 台 | 403479 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 8 | 台 | 437269 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 5 | 台 | 895 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 1327 | 台 | 31373385 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 27 | 台 | 273601 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 外商投資企業作為投資進口的設備、物品 | 1 | 台 | 2181601 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 32 | 台 | 29726 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 203 | 台 | 155971 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 5 | 台 | 41834 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 675 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 2025 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 1541 | 台 | 6013523 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 39513 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 106 | 台 | 517223 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 8 | 台 | 8957 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 47719 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 695 | 台 | 7766696 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1595 | 台 | 34056118 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 24 | 台 | 2700 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 1661 | 台 | 6579216 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 4 | 台 | 47719 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 158 | 台 | 2564574 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 3057 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 5724 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 台 | 115996 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 台 | 10038 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 15 | 台 | 74151 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 17440 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2263 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 255 | 台 | 3074878 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 外商投資企業作為投資進口的設備、物品 | 1 | 台 | 52746 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 272623 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 323631 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 1 | 台 | 439 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 25 | 台 | 20837 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1910 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 33 | 台 | 20145 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 17500 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 3639 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 台 | 12597 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 103600 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 368 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 81 | 台 | 1068452 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 2 | 台 | 88 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 5277 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 16 | 台 | 154636 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 台 | 5548 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 其他 | 1 | 台 | 21351 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 73 | 台 | 615853 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 124857 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 其他 | 1 | 台 | 162 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 839 | 台 | 13124381 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 6021 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 台 | 6594 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 162 | 台 | 105488 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 3 | 台 | 20321 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 22 | 台 | 2450194 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 13 | 台 | 50161 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1676 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 145 | 台 | 1843083 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 21 | 台 | 266665 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1221 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8610 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 台 | 44935 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 15 | 台 | 8588765 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 外商投資企業作為投資進口的設備、物品 | 1 | 台 | 2181601 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 74361 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 69 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3057 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 9061 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 111305 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 147 | 台 | 2439249 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 4643 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 5993 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 28 | 台 | 385300 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 6788 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 82642 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1606 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 9 | 台 | 1304644 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 675 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 2025 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 29 | 台 | 430100 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 1512 | 台 | 5583423 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 39513 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 106 | 台 | 517223 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 8 | 台 | 8957 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 47719 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 227 | 台 | 2699389 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 15 | 台 | 74151 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 11 | 台 | 19703 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 262 | 台 | 3724317 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 25 | 台 | 20837 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 5 | 台 | 1910 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 67 | 台 | 157849 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 83 | 台 | 1068540 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 3 | 台 | 5277 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 29 | 台 | 181535 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 76 | 台 | 740872 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1032 | 台 | 13262805 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 35 | 台 | 2500355 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 2 | 台 | 1676 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 145 | 台 | 1843083 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 22 | 台 | 267886 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 30 | 台 | 53545 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 16 | 台 | 10770366 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 4 | 台 | 74430 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 4 | 台 | 12118 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 1 | 台 | 111305 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 151 | 台 | 2449885 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 30 | 台 | 392088 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 4 | 台 | 82642 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 2 | 台 | 1606 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 9 | 台 | 1304644 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 24 | 台 | 2700 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 29 | 台 | 430100 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 1632 | 台 | 6149116 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 4 | 台 | 47719 |
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