| 【商品】片式烤麵包機（多士爐） | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85167220 | 【數據量】1624 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 13 | 個 | 752 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 個 | 157 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 個 | 184 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 個 | 734 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 13 | 個 | 2610 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 115 | 個 | 18475 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 個 | 253 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 964 | 個 | 20257 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 1400 | 個 | 77162 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 個 | 158 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 13 | 個 | 752 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 1 | 個 | 157 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 1 | 個 | 184 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 5 | 個 | 734 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 13 | 個 | 2610 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 115 | 個 | 18475 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1 | 個 | 253 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 964 | 個 | 20257 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1410 | 個 | 77320 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 10 | 個 | 526 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 個 | 128 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 98 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 個 | 157 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 184 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 個 | 734 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 12 | 個 | 1250 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 個 | 1360 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 115 | 個 | 18475 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 253 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 964 | 個 | 20257 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1365 | 個 | 72048 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 個 | 158 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 35 | 個 | 5114 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 10 | 個 | 526 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 2 | 個 | 128 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 1 | 個 | 98 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 1 | 個 | 157 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 1 | 個 | 184 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 5 | 個 | 734 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 12 | 個 | 1250 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1 | 個 | 1360 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 115 | 個 | 18475 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 個 | 253 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 964 | 個 | 20257 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 1375 | 個 | 72206 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 35 | 個 | 5114 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 10 | 個 | 526 |
| 2025年3月 | 北京 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 個 | 48 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 個 | 80 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 98 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 進料加工貿易 | 1 | 個 | 157 |
| 2025年3月 | 吉林 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 184 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 個 | 734 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 10 | 個 | 1160 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 90 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 進料加工貿易 | 1 | 個 | 1360 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 個 | 1035 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 112 | 個 | 17440 |
| 2025年3月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 個 | 253 |
| 2025年3月 | 河南 | 中國 | 一般貿易 | 964 | 個 | 20257 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 1365 | 個 | 72048 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 個 | 158 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 205 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 34 | 個 | 4909 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 總值 | 10 | 個 | 526 |
| 2025年3月 | 北京 | 西班牙 | 總值 | 1 | 個 | 48 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 1 | 個 | 80 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 1 | 個 | 98 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 1 | 個 | 157 |
| 2025年3月 | 吉林 | 中國 | 總值 | 1 | 個 | 184 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 5 | 個 | 734 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 10 | 個 | 1160 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 2 | 個 | 90 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 1 | 個 | 1360 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 3 | 個 | 1035 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 112 | 個 | 17440 |
| 2025年3月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 1 | 個 | 253 |
| 2025年3月 | 河南 | 中國 | 總值 | 964 | 個 | 20257 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 1375 | 個 | 72206 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 1 | 個 | 205 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 34 | 個 | 4909 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 2494 | 個 | 117083 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 14 | 個 | 2767 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 個 | 892 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 2523 | 個 | 120742 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 2455 | 個 | 111490 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 12 | 個 | 1250 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 個 | 892 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 38 | 個 | 5495 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 1517 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 98 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 2482 | 個 | 113632 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 40 | 個 | 7012 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 1 | 個 | 98 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 個 | 1035 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 10 | 個 | 1160 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 2452 | 個 | 110455 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 90 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 個 | 892 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 1 | 個 | 1360 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 1 | 個 | 157 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 205 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 35 | 個 | 5162 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 個 | 48 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 個 | 80 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 98 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 3 | 個 | 1035 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 10 | 個 | 1160 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 2469 | 個 | 111437 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1 | 個 | 1360 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1 | 個 | 157 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 1 | 個 | 205 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 35 | 個 | 5162 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 1 | 個 | 48 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 1 | 個 | 80 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 1 | 個 | 98 |
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