2025年03月份無繩電話機出口數據統計(85171100)
無繩電話機
2025-05-24 07:00:26
| 【商品】無繩電話機 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85171100 | 【數據量】8260 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 6000 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 256 | 台 | 125440 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 4700 | 台 | 245821 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 2419 | 台 | 40293 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 2763 | 台 | 100852 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 81168 | 台 | 5036016 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 35006 | 台 | 1379258 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3204 | 台 | 217990 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1384 | 台 | 81761 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 其他 | 165 | 台 | 13542 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 進料加工貿易 | 12000 | 台 | 380100 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 7659 | 台 | 329305 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 360 | 台 | 6840 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 117853 | 台 | 1968864 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 249801 | 台 | 5225170 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 59113 | 台 | 2598076 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29614 | 台 | 525425 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19986 | 台 | 448591 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 160 | 台 | 2240 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 420 | 台 | 3600 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 1242 | 台 | 12098 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8004 | 台 | 170585 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 2000 | 台 | 6000 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 256 | 台 | 125440 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 4700 | 台 | 245821 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 2419 | 台 | 40293 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 2763 | 台 | 100852 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 120927 | 台 | 6728567 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 總值 | 12000 | 台 | 380100 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 7659 | 台 | 329305 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 360 | 台 | 6840 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 476367 | 台 | 10766126 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 160 | 台 | 2240 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 420 | 台 | 3600 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 9246 | 台 | 182683 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 6000 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 256 | 台 | 125440 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 2753 | 台 | 147032 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 57 | 台 | 8678 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 1890 | 台 | 90111 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 2413 | 台 | 40223 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 62 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 2763 | 台 | 100852 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 1310 | 台 | 52367 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 10706 | 台 | 387282 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 2150 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 404 | 台 | 28850 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 5 | 台 | 145 |
| 2025年3月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 1752 | 台 | 99067 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 71850 | 台 | 4318497 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 24300 | 台 | 991976 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2902 | 台 | 193040 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 660 | 台 | 33835 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 666 | 台 | 35083 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 4480 | 台 | 409467 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 320 | 台 | 19076 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 其他 | 160 | 台 | 13397 |
| 2025年3月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1110 | 台 | 121535 |
| 2025年3月 | 福建 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 252 | 台 | 22800 |
| 2025年3月 | 江西 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 12000 | 台 | 380100 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2871 | 台 | 95088 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 107 | 台 | 6476 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 372 | 台 | 22510 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 4303 | 台 | 204871 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 360 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 360 | 台 | 6840 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 21798 | 台 | 363204 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 34653 | 台 | 651040 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 10309 | 台 | 382727 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2999 | 台 | 83682 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1256 | 台 | 14306 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 來料加工貿易 | 224 | 台 | 10094 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 83087 | 台 | 1441489 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 81038 | 台 | 1292743 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 48404 | 台 | 2197889 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21105 | 台 | 363803 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16330 | 台 | 409009 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 11920 | 台 | 123237 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 2500 | 台 | 21082 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 400 | 台 | 17460 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2336 | 台 | 21267 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2400 | 台 | 25276 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 48 | 台 | 384 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 131386 | 台 | 3250211 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1170 | 台 | 35771 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 40550 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2004 | 台 | 20902 |
| 2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 160 | 台 | 2240 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 420 | 台 | 3600 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 603 | 台 | 11157 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8004 | 台 | 170585 |
| 2025年3月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 639 | 台 | 941 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 大洋洲 | 總值 | 2000 | 台 | 6000 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 256 | 台 | 125440 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 2753 | 台 | 147032 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 57 | 台 | 8678 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 1890 | 台 | 90111 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 2413 | 台 | 40223 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 5 | 台 | 62 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 8 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 2763 | 台 | 100852 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 12475 | 台 | 470794 |
| 2025年3月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 1752 | 台 | 99067 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 99712 | 台 | 5537348 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 666 | 台 | 35083 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 4960 | 台 | 441940 |
| 2025年3月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 1362 | 台 | 144335 |
| 2025年3月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 12000 | 台 | 380100 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 2871 | 台 | 95088 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 107 | 台 | 6476 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 372 | 台 | 22510 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 4303 | 台 | 204871 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 6 | 台 | 360 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 360 | 台 | 6840 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 71015 | 台 | 1494959 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 224 | 台 | 10094 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 249964 | 台 | 5704933 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 19556 | 台 | 208322 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 132604 | 台 | 3286366 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 3004 | 台 | 61452 |
| 2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 總值 | 160 | 台 | 2240 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 420 | 台 | 3600 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 8607 | 台 | 181742 |
| 2025年3月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 總值 | 639 | 台 | 941 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 6000 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 256 | 台 | 125440 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 1240 | 台 | 74050 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 31 | 台 | 479 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 262 | 台 | 4708 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 55 | 台 | 1500 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 954 | 台 | 47765 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 210 | 台 | 18522 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 2258 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 17 | 台 | 1433 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 希臘 | 一般貿易 | 30 | 台 | 4987 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 1890 | 台 | 90111 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 911 | 台 | 16942 |
| 2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 43 | 台 | 462 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 1096 | 台 | 20258 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 333 | 台 | 2444 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 30 | 台 | 117 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 3 | 台 | 47 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8 |
| 2025年3月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 594 |
| 2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2760 | 台 | 100258 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 5 | 台 | 380 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 一般貿易 | 2 | 台 | 66 |
| 2025年3月 | 福建 | 以色列 | 一般貿易 | 10 | 台 | 470 |
| 2025年3月 | 福建 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 303 | 台 | 22200 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 389 | 台 | 16943 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 10706 | 台 | 387282 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8 |
| 2025年3月 | 福建 | 菲律賓 | 一般貿易 | 18 | 台 | 137 |
| 2025年3月 | 福建 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1399 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 364 | 台 | 7124 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 一般貿易 | 40 | 台 | 2640 |
| 2025年3月 | 福建 | 土耳其 | 一般貿易 | 107 | 台 | 5836 |
| 2025年3月 | 福建 | 阿聯 | 一般貿易 | 50 | 台 | 1950 |
| 2025年3月 | 福建 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 101 | 台 | 6650 |
| 2025年3月 | 福建 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 2150 |
| 2025年3月 | 福建 | 越南 | 其他 | 5 | 台 | 145 |
| 2025年3月 | 福建 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 60 | 台 | 2190 |
| 2025年3月 | 福建 | 埃及 | 一般貿易 | 66 | 台 | 3815 |
| 2025年3月 | 福建 | 肯亞 | 一般貿易 | 303 | 台 | 20520 |
| 2025年3月 | 福建 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 50 | 台 | 3450 |
| 2025年3月 | 福建 | 南非 | 一般貿易 | 1333 | 台 | 71282 |
| 2025年3月 | 福建 | 丹麥 | 一般貿易 | 75 | 台 | 4830 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 26887 | 台 | 1558050 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 636 | 台 | 37095 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 9947 | 台 | 668173 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 302 | 台 | 16615 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 7725 | 台 | 491065 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1894 | 台 | 135150 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 9581 | 台 | 589262 |
| 2025年3月 | 福建 | 荷蘭 | 一般貿易 | 9072 | 台 | 487996 |
| 2025年3月 | 福建 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 24300 | 台 | 991976 |
| 2025年3月 | 福建 | 希臘 | 一般貿易 | 30 | 台 | 1471 |
| 2025年3月 | 福建 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1008 |
| 2025年3月 | 福建 | 西班牙 | 一般貿易 | 2716 | 台 | 161660 |
| 2025年3月 | 福建 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 388 | 台 | 21864 |
| 2025年3月 | 福建 | 匈牙利 | 一般貿易 | 20 | 台 | 860 |
| 2025年3月 | 福建 | 匈牙利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 70 | 台 | 4180 |
| 2025年3月 | 福建 | 波蘭 | 一般貿易 | 3179 | 台 | 185382 |
| 2025年3月 | 福建 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 472 | 台 | 28400 |
| 2025年3月 | 福建 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 850 | 台 | 53520 |
| 2025年3月 | 福建 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 1226 | 台 | 84670 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 一般貿易 | 50 | 台 | 2150 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 272 | 台 | 11971 |
| 2025年3月 | 福建 | 巴西 | 一般貿易 | 626 | 台 | 32663 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 一般貿易 | 40 | 台 | 2420 |
| 2025年3月 | 福建 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 320 | 台 | 19076 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 4480 | 台 | 409467 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 其他 | 160 | 台 | 13397 |
| 2025年3月 | 福建 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 987 | 台 | 110615 |
| 2025年3月 | 福建 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 252 | 台 | 22800 |
| 2025年3月 | 福建 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 123 | 台 | 10920 |
| 2025年3月 | 江西 | 德國 | 進料加工貿易 | 12000 | 台 | 380100 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 113 | 台 | 12847 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 800 | 台 | 35936 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1267 | 台 | 23672 |
| 2025年3月 | 山東 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 15 | 台 | 750 |
| 2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 4 | 台 | 79 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 366 | 台 | 6810 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 306 | 台 | 14994 |
| 2025年3月 | 山東 | 肯亞 | 一般貿易 | 107 | 台 | 6476 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 160 | 台 | 8779 |
| 2025年3月 | 山東 | 盧森堡 | 一般貿易 | 169 | 台 | 8863 |
| 2025年3月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿易 | 43 | 台 | 4868 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 4303 | 台 | 204871 |
| 2025年3月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 360 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 360 | 台 | 6840 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 108 | 台 | 4069 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 5199 | 台 | 159083 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 96 | 台 | 972 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 來料加工貿易 | 5044 | 台 | 56332 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 9118 | 台 | 318823 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 80 | 台 | 2264 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 500 | 台 | 4013 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 9765 | 台 | 132609 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬爾地夫 | 來料加工貿易 | 4 | 台 | 99 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 來料加工貿易 | 1 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 廣東 | 卡達 | 來料加工貿易 | 20 | 台 | 569 |
| 2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 來料加工貿易 | 2 | 台 | 60 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 1681 | 台 | 21198 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1080 | 台 | 11070 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 5240 | 台 | 103420 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 4610 | 台 | 206134 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 266 | 台 | 3424 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 500 | 台 | 17510 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 7071 | 台 | 81259 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 來料加工貿易 | 6591 | 台 | 77303 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2999 | 台 | 83682 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7040 | 台 | 149890 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 4000 | 台 | 61161 |
| 2025年3月 | 廣東 | 模里西斯 | 來料加工貿易 | 190 | 台 | 8984 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 來料加工貿易 | 34 | 台 | 1110 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 18500 | 台 | 679410 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 來料加工貿易 | 30079 | 台 | 486538 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 來料加工貿易 | 22194 | 台 | 483885 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 4832 | 台 | 163245 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4891 | 台 | 73171 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9500 | 台 | 326325 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 46582 | 台 | 554943 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 來料加工貿易 | 16035 | 台 | 174140 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 進料加工貿易 | 960 | 台 | 52595 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6000 | 台 | 61357 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 來料加工貿易 | 10150 | 台 | 83839 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2813 | 台 | 154082 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 來料加工貿易 | 1344 | 台 | 51373 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 8860 | 台 | 266582 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 一般貿易 | 10300 | 台 | 138540 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2020 | 台 | 20400 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5360 | 台 | 67248 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 來料加工貿易 | 1216 | 台 | 12398 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5280 | 台 | 50493 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 7705 | 台 | 68596 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 101 | 台 | 4300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1470 | 台 | 15436 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 來料加工貿易 | 20 | 台 | 570 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 33752 | 台 | 1715467 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 進料加工貿易 | 400 | 台 | 17460 |
| 2025年3月 | 廣東 | 智利 | 來料加工貿易 | 2500 | 台 | 21082 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 11920 | 台 | 123237 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2336 | 台 | 21267 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2400 | 台 | 25276 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 來料加工貿易 | 33619 | 台 | 548594 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 48 | 台 | 384 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 來料加工貿易 | 97767 | 台 | 2701617 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1170 | 台 | 35771 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 40550 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2004 | 台 | 20902 |
| 2025年3月 | 重慶 | 墨西哥 | 一般貿易 | 160 | 台 | 2240 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 420 | 台 | 3600 |
| 2025年3月 | 新疆 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 593 | 台 | 11055 |
| 2025年3月 | 新疆 | 菲律賓 | 一般貿易 | 3 | 台 | 48 |
| 2025年3月 | 新疆 | 新加坡 | 一般貿易 | 4 | 台 | 31 |
| 2025年3月 | 新疆 | 阿聯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 23 |
| 2025年3月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8004 | 台 | 170585 |
| 2025年3月 | 新疆 | 墨西哥 | 一般貿易 | 639 | 台 | 941 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 澳大利亞 | 總值 | 2000 | 台 | 6000 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 256 | 台 | 125440 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 1240 | 台 | 74050 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 台 | 8 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 31 | 台 | 479 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 262 | 台 | 4708 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 55 | 台 | 1500 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 954 | 台 | 47765 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 210 | 台 | 18522 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 10 | 台 | 2258 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 17 | 台 | 1433 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 希臘 | 總值 | 30 | 台 | 4987 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 1890 | 台 | 90111 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 911 | 台 | 16942 |
| 2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 43 | 台 | 462 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 1096 | 台 | 20258 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 333 | 台 | 2444 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 30 | 台 | 117 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 3 | 台 | 47 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 台 | 8 |
| 2025年3月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 總值 | 3 | 台 | 594 |
| 2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 總值 | 2760 | 台 | 100258 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 5 | 台 | 380 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 總值 | 2 | 台 | 66 |
| 2025年3月 | 福建 | 以色列 | 總值 | 313 | 台 | 22670 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 11095 | 台 | 404225 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 8 |
| 2025年3月 | 福建 | 菲律賓 | 總值 | 18 | 台 | 137 |
| 2025年3月 | 福建 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 20 | 台 | 1399 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 364 | 台 | 7124 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 40 | 台 | 2640 |
| 2025年3月 | 福建 | 土耳其 | 總值 | 107 | 台 | 5836 |
| 2025年3月 | 福建 | 阿聯 | 總值 | 151 | 台 | 8600 |
| 2025年3月 | 福建 | 越南 | 總值 | 55 | 台 | 2295 |
| 2025年3月 | 福建 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 60 | 台 | 2190 |
| 2025年3月 | 福建 | 埃及 | 總值 | 66 | 台 | 3815 |
| 2025年3月 | 福建 | 肯亞 | 總值 | 303 | 台 | 20520 |
| 2025年3月 | 福建 | 塞內加爾 | 總值 | 50 | 台 | 3450 |
| 2025年3月 | 福建 | 南非 | 總值 | 1333 | 台 | 71282 |
| 2025年3月 | 福建 | 丹麥 | 總值 | 75 | 台 | 4830 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 總值 | 27523 | 台 | 1595145 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 總值 | 10249 | 台 | 684788 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 總值 | 9619 | 台 | 626215 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 9581 | 台 | 589262 |
| 2025年3月 | 福建 | 荷蘭 | 總值 | 33372 | 台 | 1479972 |
| 2025年3月 | 福建 | 希臘 | 總值 | 30 | 台 | 1471 |
| 2025年3月 | 福建 | 葡萄牙 | 總值 | 20 | 台 | 1008 |
| 2025年3月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 3104 | 台 | 183524 |
| 2025年3月 | 福建 | 匈牙利 | 總值 | 90 | 台 | 5040 |
| 2025年3月 | 福建 | 波蘭 | 總值 | 3179 | 台 | 185382 |
| 2025年3月 | 福建 | 羅馬尼亞 | 總值 | 472 | 台 | 28400 |
| 2025年3月 | 福建 | 俄羅斯 | 總值 | 850 | 台 | 53520 |
| 2025年3月 | 福建 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1226 | 台 | 84670 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 322 | 台 | 14121 |
| 2025年3月 | 福建 | 巴西 | 總值 | 626 | 台 | 32663 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 40 | 台 | 2420 |
| 2025年3月 | 福建 | 加拿大 | 總值 | 320 | 台 | 19076 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 總值 | 4640 | 台 | 422864 |
| 2025年3月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 1239 | 台 | 133415 |
| 2025年3月 | 福建 | 紐西蘭 | 總值 | 123 | 台 | 10920 |
| 2025年3月 | 江西 | 德國 | 總值 | 12000 | 台 | 380100 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 113 | 台 | 12847 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 800 | 台 | 35936 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 1267 | 台 | 23672 |
| 2025年3月 | 山東 | 尼泊爾 | 總值 | 15 | 台 | 750 |
| 2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 4 | 台 | 79 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 366 | 台 | 6810 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 306 | 台 | 14994 |
| 2025年3月 | 山東 | 肯亞 | 總值 | 107 | 台 | 6476 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 總值 | 160 | 台 | 8779 |
| 2025年3月 | 山東 | 盧森堡 | 總值 | 169 | 台 | 8863 |
| 2025年3月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 43 | 台 | 4868 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 4303 | 台 | 204871 |
| 2025年3月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 6 | 台 | 360 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 360 | 台 | 6840 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 5403 | 台 | 164124 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 5044 | 台 | 56332 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 9198 | 台 | 321087 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 10265 | 台 | 136622 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬爾地夫 | 總值 | 4 | 台 | 99 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 廣東 | 卡達 | 總值 | 20 | 台 | 569 |
| 2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 2 | 台 | 60 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 2761 | 台 | 32268 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 9850 | 台 | 309554 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 266 | 台 | 3424 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 500 | 台 | 17510 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 16661 | 台 | 242244 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 11040 | 台 | 211051 |
| 2025年3月 | 廣東 | 模里西斯 | 總值 | 190 | 台 | 8984 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 34 | 台 | 1110 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 48579 | 台 | 1165948 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 41417 | 台 | 1046626 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 69577 | 台 | 843035 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 12963 | 台 | 237921 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 10204 | 台 | 317955 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 總值 | 17680 | 台 | 226188 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 總值 | 6496 | 台 | 62891 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 7705 | 台 | 68596 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 總值 | 101 | 台 | 4300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 總值 | 1470 | 台 | 15436 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 20 | 台 | 570 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 33752 | 台 | 1715467 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 400 | 台 | 17460 |
| 2025年3月 | 廣東 | 智利 | 總值 | 2500 | 台 | 21082 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 16656 | 台 | 169780 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 33619 | 台 | 548594 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 98985 | 台 | 2737772 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 3004 | 台 | 61452 |
| 2025年3月 | 重慶 | 墨西哥 | 總值 | 160 | 台 | 2240 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 總值 | 420 | 台 | 3600 |
| 2025年3月 | 新疆 | 馬來西亞 | 總值 | 593 | 台 | 11055 |
| 2025年3月 | 新疆 | 菲律賓 | 總值 | 3 | 台 | 48 |
| 2025年3月 | 新疆 | 新加坡 | 總值 | 4 | 台 | 31 |
| 2025年3月 | 新疆 | 阿聯 | 總值 | 3 | 台 | 23 |
| 2025年3月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 8004 | 台 | 170585 |
| 2025年3月 | 新疆 | 墨西哥 | 總值 | 639 | 台 | 941 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 221000 | 台 | 7877369 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 249801 | 台 | 5225170 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 106119 | 台 | 4357434 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 32818 | 台 | 743415 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29374 | 台 | 700937 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 165 | 台 | 13542 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 639277 | 台 | 18917867 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 155366 | 台 | 5791174 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 34767 | 台 | 935363 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 34653 | 台 | 651040 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 21015 | 台 | 770009 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3049 | 台 | 85832 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9664 | 台 | 213741 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 5 | 台 | 145 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 1859 | 台 | 105543 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 來料加工貿易 | 224 | 台 | 10094 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 81038 | 台 | 1292743 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 84704 | 台 | 3569965 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24007 | 台 | 556843 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16990 | 台 | 442844 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 13385 | 台 | 161501 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 2500 | 台 | 21082 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 400 | 台 | 17460 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2336 | 台 | 21267 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2400 | 台 | 25276 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 11506 | 台 | 715335 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 131386 | 台 | 3250211 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1170 | 台 | 35771 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 320 | 台 | 19076 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 160 | 台 | 13397 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 4117 | 台 | 168453 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2256 | 台 | 43702 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 103153 | 台 | 2656130 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 2083 | 台 | 115637 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 362105 | 台 | 11653569 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 21021 | 台 | 246586 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 144542 | 台 | 4033790 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 6373 | 台 | 212155 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 261 | 台 | 125820 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 108 | 台 | 4069 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 5199 | 台 | 159083 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 96 | 台 | 972 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 1242 | 台 | 74116 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 來料加工貿易 | 5044 | 台 | 56332 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 117 | 台 | 13449 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 10 | 台 | 470 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 303 | 台 | 22200 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1189 | 台 | 52879 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 9118 | 台 | 318823 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 10706 | 台 | 387282 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 80 | 台 | 2264 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 6063 | 台 | 156427 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 9765 | 台 | 132609 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾地夫 | 來料加工貿易 | 4 | 台 | 99 |
| 2025年3月 | 全國 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 15 | 台 | 750 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 68 | 台 | 726 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 來料加工貿易 | 1 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 來料加工貿易 | 20 | 台 | 569 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1399 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 來料加工貿易 | 2 | 台 | 60 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 3773 | 台 | 60129 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1080 | 台 | 11070 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 5240 | 台 | 103420 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 4610 | 台 | 206134 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 25002 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 107 | 台 | 5836 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 500 | 台 | 17510 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 8078 | 台 | 130997 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 來料加工貿易 | 6591 | 台 | 77303 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2999 | 台 | 83682 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 101 | 台 | 6650 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 240 | 台 | 18639 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 2150 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 其他 | 5 | 台 | 145 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7040 | 台 | 149890 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 4000 | 台 | 61161 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 60 | 台 | 2190 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8004 | 台 | 170585 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 66 | 台 | 3815 |
| 2025年3月 | 全國 | 肯亞 | 一般貿易 | 410 | 台 | 26996 |
| 2025年3月 | 全國 | 模里西斯 | 來料加工貿易 | 190 | 台 | 8984 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 50 | 台 | 3450 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 1333 | 台 | 71282 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 來料加工貿易 | 34 | 台 | 1110 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 75 | 台 | 4830 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 45547 | 台 | 2246239 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 來料加工貿易 | 30079 | 台 | 486538 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 636 | 台 | 37095 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 9947 | 台 | 668173 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 來料加工貿易 | 22194 | 台 | 483885 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 16832 | 台 | 543345 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5193 | 台 | 89786 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9500 | 台 | 326325 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 54317 | 台 | 1048266 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 來料加工貿易 | 16035 | 台 | 174140 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 960 | 台 | 52595 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7894 | 台 | 196507 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 9598 | 台 | 590695 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 來料加工貿易 | 10150 | 台 | 83839 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2813 | 台 | 154082 |
| 2025年3月 | 全國 | 盧森堡 | 一般貿易 | 169 | 台 | 8863 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 9072 | 台 | 487996 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 來料加工貿易 | 1344 | 台 | 51373 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 33160 | 台 | 1258558 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 10360 | 台 | 144998 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2020 | 台 | 20400 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5360 | 台 | 67248 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1008 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 來料加工貿易 | 1216 | 台 | 12398 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5280 | 台 | 50493 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 10464 | 台 | 235124 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 388 | 台 | 21864 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 101 | 台 | 4300 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1470 | 台 | 15436 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 20 | 台 | 860 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 70 | 台 | 4180 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 3179 | 台 | 185382 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 來料加工貿易 | 20 | 台 | 570 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 472 | 台 | 28400 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 33752 | 台 | 1715467 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 850 | 台 | 53520 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 1226 | 台 | 84670 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 50 | 台 | 2150 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 272 | 台 | 11971 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 626 | 台 | 32663 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 400 | 台 | 17460 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 來料加工貿易 | 2500 | 台 | 21082 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 12759 | 台 | 128838 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2336 | 台 | 21267 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2400 | 台 | 25276 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 3 | 台 | 47 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 來料加工貿易 | 33619 | 台 | 548594 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 320 | 台 | 19076 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 11503 | 台 | 715288 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 97767 | 台 | 2701617 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1170 | 台 | 35771 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 160 | 台 | 13397 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 3994 | 台 | 157533 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2256 | 台 | 43702 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 123 | 台 | 10920 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 5664 | 台 | 289944 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 6286 | 台 | 130448 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 117 | 台 | 13449 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 313 | 台 | 22670 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 21093 | 台 | 761248 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 15828 | 台 | 289036 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾地夫 | 總值 | 4 | 台 | 99 |
| 2025年3月 | 全國 | 尼泊爾 | 總值 | 15 | 台 | 750 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 69 | 台 | 741 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 20 | 台 | 569 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 22 | 台 | 1459 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 4853 | 台 | 71199 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 9850 | 台 | 309554 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 1000 | 台 | 25002 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 607 | 台 | 23346 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 17769 | 台 | 298632 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 295 | 台 | 20934 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 11040 | 台 | 211051 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 8064 | 台 | 172775 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 66 | 台 | 3815 |
| 2025年3月 | 全國 | 肯亞 | 總值 | 410 | 台 | 26996 |
| 2025年3月 | 全國 | 模里西斯 | 總值 | 190 | 台 | 8984 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞內加爾 | 總值 | 50 | 台 | 3450 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 1367 | 台 | 72392 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 75 | 台 | 4830 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 76262 | 台 | 2769872 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 63666 | 台 | 2111514 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 79206 | 台 | 1471508 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 22561 | 台 | 828616 |
| 2025年3月 | 全國 | 盧森堡 | 總值 | 169 | 台 | 8863 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 43576 | 台 | 1797927 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 17740 | 台 | 232646 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 6516 | 台 | 63899 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 10852 | 台 | 256988 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 101 | 台 | 4300 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 1470 | 台 | 15436 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 90 | 台 | 5040 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 3199 | 台 | 185952 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 472 | 台 | 28400 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 33752 | 台 | 1715467 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 850 | 台 | 53520 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1226 | 台 | 84670 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 322 | 台 | 14121 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 1026 | 台 | 50123 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 總值 | 2500 | 台 | 21082 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 17495 | 台 | 175381 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 33942 | 台 | 567717 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 110600 | 台 | 3466073 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 6250 | 台 | 201235 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 123 | 台 | 10920 |
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