| 【商品】無線網絡接口卡 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85176292 | 【數據量】25690 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 10167 | 台 | 189446 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 9 | 台 | 1836 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 600 | 台 | 22781 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 244 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 12 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 3355 | 台 | 18899 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 10870 | 台 | 101426 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 2214527 | 台 | 8166001 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 台 | 943 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5090953 | 台 | 42562794 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 100 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 278503 | 台 | 1488075 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 373 | 台 | 2458 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 1574885 | 台 | 6489679 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 37600 | 台 | 1802580 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 402993 | 台 | 3594103 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 44658 | 台 | 160079 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 650 | 台 | 11978 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 9968 | 台 | 15359 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 25518 | 台 | 59118 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 進料加工貿易 | 9827 | 台 | 65293 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 167263 | 台 | 1427272 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 8841 | 台 | 69604 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 22 | 台 | 636 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 台 | 27 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 14997 | 台 | 99096 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45347 | 台 | 178795 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 81664 | 台 | 330500 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 515510 | 台 | 2448868 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 其他 | 11704 | 台 | 60590 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 29816 | 台 | 101334 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 8831 | 台 | 72611 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 54 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 3277808 | 台 | 13586996 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 30 | 台 | 147 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 179780 | 台 | 1686433 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 341769 | 台 | 1410531 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 374590 | 台 | 2679077 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 12 | 台 | 630 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 2004 | 台 | 123 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 進料加工貿易 | 2861353 | 台 | 13108523 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿易 | 5 | 台 | 126 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 337306 | 台 | 1002940 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 11354 | 台 | 16324 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 進料加工貿易 | 78772 | 台 | 574227 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 易貨貿易 | 1375 | 台 | 7975 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 408904 | 台 | 2054313 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 18713 | 台 | 25979 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 進料加工貿易 | 12 | 台 | 105 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 38131 | 台 | 263019 |
| 2025年3月 | 西藏 | 總值 | 邊境小額貿易 | 50 | 台 | 174 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 15020 | 台 | 19720 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 總值 | 一般貿易 | 215 | 台 | 9266 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 42510 | 台 | 334650 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 10776 | 台 | 214063 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 244 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 12 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 3355 | 台 | 18899 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 7316459 | 台 | 50831227 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 2294354 | 台 | 13376895 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 55276 | 台 | 187416 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 202608 | 台 | 1551683 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 8923 | 台 | 70267 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 總值 | 60344 | 台 | 277891 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 608878 | 台 | 2839958 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 29816 | 台 | 101334 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 8838 | 台 | 72665 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 4173989 | 台 | 19363814 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 3200668 | 台 | 14111712 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 500405 | 台 | 2652839 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 56856 | 台 | 289103 |
| 2025年3月 | 西藏 | 總值 | 總值 | 50 | 台 | 174 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 15020 | 台 | 19720 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 總值 | 總值 | 215 | 台 | 9266 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 42510 | 台 | 334650 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 10001 | 台 | 180512 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 9 | 台 | 1836 |
| 2025年3月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 26 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 100 | 台 | 2120 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 600 | 台 | 22781 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 64 | 台 | 6788 |
| 2025年3月 | 河北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 244 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 亞洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 3120 | 台 | 15530 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 72 | 台 | 1980 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 一般貿易 | 163 | 台 | 1389 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 7196 | 台 | 52630 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2068379 | 台 | 7616160 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 672 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3977670 | 台 | 33699642 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 100 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 275 | 台 | 4806 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 890 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 1347 | 台 | 16504 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 62989 | 台 | 221126 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 271 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 65820 | 台 | 616526 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 27208 | 台 | 96265 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 166925 | 台 | 1684023 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 2050 | 台 | 25184 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 55951 | 台 | 232450 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 880088 | 台 | 6554572 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2302 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 440 | 台 | 7141 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 232788 | 台 | 1111429 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 188 | 台 | 1131 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1234195 | 台 | 4690889 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 37600 | 台 | 1802580 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 172214 | 台 | 2155461 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 17 | 台 | 2235 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 20 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 8399 | 台 | 200293 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 68602 | 台 | 873028 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 136002 | 台 | 1211859 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 23023 | 台 | 107256 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 175 | 台 | 1225 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 60160 | 台 | 201439 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 92115 | 台 | 206060 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 14213 | 台 | 66542 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 211919 | 台 | 724229 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2555 | 台 | 17012 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 63 | 台 | 320 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 來料加工貿易 | 10 | 台 | 102 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 74 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 107 | 台 | 3711 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 16637 | 台 | 64514 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 610 | 台 | 9979 |
| 2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 其他 | 10 | 台 | 2593 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 7963 | 台 | 67960 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1386 | 台 | 9338 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 1784 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 其他 | 9023 | 台 | 10472 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 18413 | 台 | 16948 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 215 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 935 | 台 | 2294 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 252 | 台 | 1269 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 302 | 台 | 3502 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 9277 | 台 | 61718 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 167263 | 台 | 1427272 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 25207 | 台 | 55512 |
| 2025年3月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 550 | 台 | 3575 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 97 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 4307 | 台 | 19033 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 22 | 台 | 636 |
| 2025年3月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 4237 | 台 | 47889 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 台 | 27 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 230 | 台 | 2187 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 64 | 台 | 469 |
| 2025年3月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 14997 | 台 | 99096 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45347 | 台 | 178795 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 29577 | 台 | 191066 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 512870 | 台 | 2434892 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 11524 | 台 | 57620 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 385 | 台 | 29616 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 6388 | 台 | 40630 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 其他 | 180 | 台 | 2970 |
| 2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 619 | 台 | 5245 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 44440 | 台 | 60873 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2640 | 台 | 13976 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 255 | 台 | 3070 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 6262 | 台 | 31218 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 14660 | 台 | 26499 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1029 | 台 | 6730 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 7864 | 台 | 36880 |
| 2025年3月 | 湖北 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 9148 |
| 2025年3月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 7000 | 台 | 55160 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 54 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北美洲 | 一般貿易 | 830 | 台 | 8300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2418002 | 台 | 8986741 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 30 | 台 | 147 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 66899 | 台 | 702848 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 169717 | 台 | 590379 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 354791 | 台 | 2502872 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 86 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 77648 | 台 | 210322 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 32 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 422713 | 台 | 2438839 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 79453 | 台 | 731891 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 51678 | 台 | 244098 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2322 | 台 | 57256 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 其他 | 9 | 台 | 373 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 269487 | 台 | 983067 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 389 | 台 | 5902 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 119782 | 台 | 574283 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15000 | 台 | 48000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 79665 | 台 | 900584 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 31453 | 台 | 221132 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 32 | 台 | 38 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1378 | 台 | 34116 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 其他 | 2 | 台 | 171 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10293 | 台 | 67443 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 1585 | 台 | 24628 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 560 | 台 | 1733 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1099 | 台 | 36833 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 2004 | 台 | 123 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2861353 | 台 | 13108523 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 5 | 台 | 126 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 337306 | 台 | 1002940 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 11207 | 台 | 2712 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 74150 | 台 | 530195 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 384969 | 台 | 1447727 |
| 2025年3月 | 重慶 | 非洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 347 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 65 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 962 | 台 | 17416 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 易貨貿易 | 1375 | 台 | 7975 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 2780 | 台 | 19100 |
| 2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18787 | 台 | 114570 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 120 | 台 | 13200 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 681 | 台 | 5264 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5134 | 台 | 491953 |
| 2025年3月 | 重慶 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 199 | 台 | 2252 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 17354 | 台 | 7062 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 12 | 台 | 105 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23758 | 台 | 225725 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 454 | 台 | 4144 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14373 | 台 | 37294 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 509 | 台 | 8901 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 366 | 台 | 5347 |
| 2025年3月 | 四川 | 大洋洲 | 一般貿易 | 30 | 台 | 525 |
| 2025年3月 | 西藏 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 50 | 台 | 174 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 15020 | 台 | 19720 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 亞洲 | 一般貿易 | 186 | 台 | 8941 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 歐洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 122 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 北美洲 | 一般貿易 | 16 | 台 | 135 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 大洋洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 68 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 24947 | 台 | 293869 |
| 2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿易 | 166 | 台 | 3941 |
| 2025年3月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 11540 | 台 | 15301 |
| 2025年3月 | 新疆 | 北美洲 | 一般貿易 | 5844 | 台 | 21402 |
| 2025年3月 | 新疆 | 大洋洲 | 一般貿易 | 13 | 台 | 137 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 10010 | 台 | 182348 |
| 2025年3月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 2 | 台 | 26 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 700 | 台 | 24901 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 64 | 台 | 6788 |
| 2025年3月 | 河北 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 台 | 244 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 亞洲 | 總值 | 12 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 3120 | 台 | 15530 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 72 | 台 | 1980 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 總值 | 163 | 台 | 1389 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 6053353 | 台 | 41369167 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 285 | 台 | 5696 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 130157 | 台 | 854427 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 194133 | 台 | 1780288 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 938089 | 台 | 6812206 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 442 | 台 | 9443 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 1676985 | 台 | 9761490 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 19 | 台 | 2255 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 213003 | 台 | 2285180 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 175473 | 台 | 515980 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 228687 | 台 | 807783 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 187 | 台 | 4207 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 17247 | 台 | 74493 |
| 2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 17 | 台 | 2643 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 7963 | 台 | 67960 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 10429 | 台 | 21594 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 19368 | 台 | 19457 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 252 | 台 | 1269 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 176842 | 台 | 1492492 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 25757 | 台 | 59087 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 7 | 台 | 97 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 4329 | 台 | 19669 |
| 2025年3月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 4297 | 台 | 47916 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 230 | 台 | 2187 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 64 | 台 | 469 |
| 2025年3月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 11 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 60344 | 台 | 277891 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 553971 | 台 | 2683578 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 385 | 台 | 29616 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 6568 | 台 | 43600 |
| 2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 619 | 台 | 5245 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 47080 | 台 | 74849 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 255 | 台 | 3070 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 6262 | 台 | 31218 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 14660 | 台 | 26499 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 1029 | 台 | 6730 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 7864 | 台 | 36880 |
| 2025年3月 | 湖北 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 1000 | 台 | 9148 |
| 2025年3月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 7007 | 台 | 55214 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 830 | 台 | 8300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 3009440 | 台 | 12783073 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 77649 | 台 | 210354 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 556175 | 台 | 3472457 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 404658 | 台 | 1611252 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 112530 | 台 | 1156041 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 13537 | 台 | 130637 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 3200668 | 台 | 14111712 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 470326 | 台 | 1980634 |
| 2025年3月 | 重慶 | 非洲 | 總值 | 7 | 台 | 347 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 2371 | 台 | 25519 |
| 2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 總值 | 21567 | 台 | 133670 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 5935 | 台 | 510417 |
| 2025年3月 | 重慶 | 大洋洲 | 總值 | 199 | 台 | 2252 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 41124 | 台 | 232892 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 14827 | 台 | 41438 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 總值 | 509 | 台 | 8901 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 366 | 台 | 5347 |
| 2025年3月 | 四川 | 大洋洲 | 總值 | 30 | 台 | 525 |
| 2025年3月 | 西藏 | 亞洲 | 總值 | 50 | 台 | 174 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 15020 | 台 | 19720 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 亞洲 | 總值 | 186 | 台 | 8941 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 歐洲 | 總值 | 7 | 台 | 122 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 北美洲 | 總值 | 16 | 台 | 135 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 大洋洲 | 總值 | 6 | 台 | 68 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 24947 | 台 | 293869 |
| 2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 166 | 台 | 3941 |
| 2025年3月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 總值 | 11540 | 台 | 15301 |
| 2025年3月 | 新疆 | 北美洲 | 總值 | 5844 | 台 | 21402 |
| 2025年3月 | 新疆 | 大洋洲 | 總值 | 13 | 台 | 137 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 531 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 10000 | 台 | 179981 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬爾地夫 | 對外承包工程出口貨物 | 8 | 台 | 637 |
| 2025年3月 | 北京 | 吉爾吉斯斯坦 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 1199 |
| 2025年3月 | 北京 | 尚比亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 26 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞士 | 一般貿易 | 100 | 台 | 2120 |
| 2025年3月 | 北京 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 600 | 台 | 22781 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 64 | 台 | 6788 |
| 2025年3月 | 河北 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 2 | 台 | 244 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 蒙古 | 一般貿易 | 12 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 565 | 台 | 2568 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 中國香港 | 一般貿易 | 255 | 台 | 3275 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 171 | 台 | 1399 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 日本 | 一般貿易 | 700 | 台 | 1400 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 寮國 | 一般貿易 | 36 | 台 | 120 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 570 | 台 | 2605 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 新加坡 | 一般貿易 | 62 | 台 | 589 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 泰國 | 一般貿易 | 752 | 台 | 3530 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 阿聯 | 一般貿易 | 9 | 台 | 44 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 英國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 法國 | 一般貿易 | 35 | 台 | 327 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 33 | 台 | 1635 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 美國 | 一般貿易 | 163 | 台 | 1389 |
| 2025年3月 | 上海 | 汶萊 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 12 | 台 | 587 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 722569 | 台 | 2526069 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2157266 | 台 | 17517948 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 進料加工貿易 | 21790 | 台 | 94445 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 245 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35019 | 台 | 311961 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 6300 | 台 | 23499 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19 | 台 | 86 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 進料加工貿易 | 1732 | 台 | 4554 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 80 | 台 | 1122 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 128508 | 台 | 359041 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 204165 | 台 | 2546393 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 52 | 台 | 23924 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 30000 | 台 | 145747 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 49767 | 台 | 446766 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 其他 | 100 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 6 | 台 | 65 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴基斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 93 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 台 | 135 |
| 2025年3月 | 上海 | 卡達 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 722 |
| 2025年3月 | 上海 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 402 | 台 | 4555 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 247 | 台 | 4193 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 13500 | 台 | 74250 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 427 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3287 | 台 | 37469 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 5645 | 台 | 9562 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 進料加工貿易 | 9800 | 台 | 24827 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 192379 | 台 | 1644885 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯里蘭卡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 65 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 進料加工貿易 | 554820 | 台 | 1794514 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 80478 | 台 | 722805 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 一般貿易 | 750 | 台 | 8598 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 786 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 2 | 台 | 24 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 進料加工貿易 | 342888 | 台 | 1411453 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1136070 | 台 | 9353059 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 236472 | 台 | 1157761 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 119107 | 台 | 1116456 |
| 2025年3月 | 上海 | 埃及 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 890 |
| 2025年3月 | 上海 | 南非 | 一般貿易 | 70 | 台 | 2646 |
| 2025年3月 | 上海 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 205 | 台 | 2160 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 進料加工貿易 | 8900 | 台 | 36677 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 進料加工貿易 | 30000 | 台 | 46656 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 200 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 10705 | 台 | 32268 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 20 | 台 | 551 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 進料加工貿易 | 228 | 台 | 574 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1300 | 台 | 14942 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 1836 | 台 | 30899 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 64770 | 台 | 612640 |
| 2025年3月 | 上海 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 271 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 2880 | 台 | 42674 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 172 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 15 | 台 | 639 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 40 | 台 | 235 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 進料加工貿易 | 8400 | 台 | 31143 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1050 | 台 | 3886 |
| 2025年3月 | 上海 | 哥斯大黎加 | 進料加工貿易 | 3000 | 台 | 8132 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 24202 | 台 | 88043 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 166925 | 台 | 1684023 |
| 2025年3月 | 上海 | 烏拉圭 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 90 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21300 | 台 | 40581 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 2050 | 台 | 25184 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 進料加工貿易 | 55951 | 台 | 232450 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 858788 | 台 | 6513991 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2302 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 438 | 台 | 7135 |
| 2025年3月 | 上海 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 孟加拉國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 48 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 緬甸 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 緬甸 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1434 | 台 | 7646 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 5206 | 台 | 84519 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 181 | 台 | 1089 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 397755 | 台 | 1582412 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 37600 | 台 | 1802580 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2087 | 台 | 9246 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 336 | 台 | 2748 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 進料加工貿易 | 9573 | 台 | 51716 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1636 | 台 | 6687 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 96 | 台 | 680 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 33 | 台 | 304 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 322 | 台 | 1465 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 32 | 台 | 2771 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 396607 | 台 | 1414817 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 108490 | 台 | 1288691 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 寮國 | 一般貿易 | 120 | 台 | 719 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 6755 | 台 | 122306 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 7 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 99012 | 台 | 356422 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 176 | 台 | 769 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 尼泊爾 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴基斯坦 | 進料加工貿易 | 5000 | 台 | 11986 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 147 | 台 | 763 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 18500 | 台 | 40446 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 88 | 台 | 371 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 卡達 | 一般貿易 | 7 | 台 | 69 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 55 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 683 | 台 | 7293 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 3004 | 台 | 16904 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 274 | 台 | 1165 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 561 | 台 | 6634 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 95 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 326 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 6279 | 台 | 38403 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿易 | 166108 | 台 | 504742 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 171 | 台 | 897 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 41518 | 台 | 107334 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 101 | 台 | 387 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 5 | 台 | 38 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42 | 台 | 444 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 205300 | 台 | 780419 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 進料加工貿易 | 31821 | 台 | 105007 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 440 | 台 | 2022 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 5826 | 台 | 56408 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 65248 | 台 | 498638 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 58018 | 台 | 837809 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 307 | 台 | 5122 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 12 | 台 | 2196 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 南非 | 一般貿易 | 5 | 台 | 39 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 南非 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 20 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 9 | 台 | 76 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 37 | 台 | 315 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 進料加工貿易 | 4600 | 台 | 13576 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 3815 | 台 | 58432 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 1488 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 1183 | 台 | 43799 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 進料加工貿易 | 1580 | 台 | 12440 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 10 | 台 | 86 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 進料加工貿易 | 3472 | 台 | 22528 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 439 | 台 | 19919 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 24 | 台 | 688 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 135792 | 台 | 1209558 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 4 | 台 | 11 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 一般貿易 | 638 | 台 | 24556 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 一般貿易 | 9 | 台 | 45 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 1538 | 台 | 9719 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 挪威 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿易 | 10 | 台 | 159 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 158 | 台 | 1370 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 10 | 台 | 859 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 2204 | 台 | 50960 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 進料加工貿易 | 57230 | 台 | 812707 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 159 | 台 | 806 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 26 | 台 | 1040 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 14 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿根廷 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2980 | 台 | 16913 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 13 | 台 | 145 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 來料加工貿易 | 175 | 台 | 1225 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 進料加工貿易 | 19840 | 台 | 91662 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 88911 | 台 | 187711 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 智利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 44 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 257 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 99 | 台 | 620 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 厄瓜多 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 22304 | 台 | 76311 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 40320 | 台 | 109777 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 113 | 台 | 710 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 700 | 台 | 30450 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 秘魯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 53 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 2 | 台 | 93 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 烏拉圭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 28 | 台 | 326 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 28 | 台 | 43439 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 143 | 台 | 962 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 14185 | 台 | 66216 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 211891 | 台 | 680790 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2412 | 台 | 16050 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 60 | 台 | 293 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 來料加工貿易 | 10 | 台 | 102 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 54 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 102 | 台 | 3648 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 27 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 20 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 浙江 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 2264 | 台 | 12165 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 68 | 台 | 948 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 352 | 台 | 5857 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 88 | 台 | 599 |
| 2025年3月 | 浙江 | 伊拉克 | 一般貿易 | 3 | 台 | 90 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 4317 | 台 | 9919 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 110 | 台 | 4062 |
| 2025年3月 | 浙江 | 寮國 | 一般貿易 | 90 | 台 | 276 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國澳門 | 一般貿易 | 3 | 台 | 44 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3119 | 台 | 15449 |
| 2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 23 | 台 | 155 |
| 2025年3月 | 浙江 | 卡達 | 一般貿易 | 7 | 台 | 66 |
| 2025年3月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 7 | 台 | 169 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 1221 | 台 | 5968 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 14 | 台 | 214 |
| 2025年3月 | 浙江 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 1906 | 台 | 9856 |
| 2025年3月 | 浙江 | 土耳其 | 一般貿易 | 139 | 台 | 158 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 13 | 台 | 143 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 3001 | 台 | 2423 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 500 | 台 | 5917 |
| 2025年3月 | 浙江 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 35 |
| 2025年3月 | 浙江 | 南非 | 一般貿易 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 浙江 | 南非 | 其他 | 10 | 台 | 2593 |
| 2025年3月 | 浙江 | 比利時 | 一般貿易 | 1114 | 台 | 3946 |
| 2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 一般貿易 | 4 | 台 | 28 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 1813 | 台 | 24577 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 1507 | 台 | 16225 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 91 | 台 | 701 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 10 | 台 | 133 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1273 | 台 | 14353 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 258 | 台 | 1208 |
| 2025年3月 | 浙江 | 保加利亞 | 一般貿易 | 250 | 台 | 1095 |
| 2025年3月 | 浙江 | 匈牙利 | 一般貿易 | 63 | 台 | 215 |
| 2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 一般貿易 | 23 | 台 | 282 |
| 2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 5 | 台 | 81 |
| 2025年3月 | 浙江 | 捷克 | 一般貿易 | 1551 | 台 | 5109 |
| 2025年3月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿根廷 | 一般貿易 | 9 | 台 | 90 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 244 | 台 | 4572 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 其他 | 2000 | 台 | 929 |
| 2025年3月 | 浙江 | 智利 | 一般貿易 | 19 | 台 | 431 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 123 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 1784 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 其他 | 56 | 台 | 183 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 34 | 台 | 472 |
| 2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 27 | 台 | 632 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 1048 | 台 | 3018 |
| 2025年3月 | 浙江 | 秘魯 | 其他 | 6967 | 台 | 9360 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 台 | 12 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 215 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 18412 | 台 | 16936 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 935 | 台 | 2294 |
| 2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 252 | 台 | 1269 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2521 | 台 | 27895 |
| 2025年3月 | 安徽 | 印度 | 一般貿易 | 30 | 台 | 188 |
| 2025年3月 | 安徽 | 印度 | 進料加工貿易 | 8920 | 台 | 49224 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 進料加工貿易 | 348 | 台 | 12198 |
| 2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 617 | 台 | 4722 |
| 2025年3月 | 安徽 | 新加坡 | 一般貿易 | 220 | 台 | 1998 |
| 2025年3月 | 安徽 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2 |
| 2025年3月 | 安徽 | 阿聯 | 一般貿易 | 51 | 台 | 1314 |
| 2025年3月 | 安徽 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 164125 | 台 | 1394655 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 296 |
| 2025年3月 | 安徽 | 比利時 | 一般貿易 | 2 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 安徽 | 巴西 | 一般貿易 | 25201 | 台 | 55457 |
| 2025年3月 | 安徽 | 巴西 | 進料加工貿易 | 550 | 台 | 3575 |
| 2025年3月 | 安徽 | 智利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 34 |
| 2025年3月 | 安徽 | 秘魯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 97 |
| 2025年3月 | 福建 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 585 | 台 | 2480 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 22 | 台 | 636 |
| 2025年3月 | 福建 | 科威特 | 一般貿易 | 1 | 台 | 9 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2659 | 台 | 10583 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 3 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 福建 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 福建 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 236 | 台 | 3148 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 一般貿易 | 821 | 台 | 2780 |
| 2025年3月 | 福建 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 57 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 25860 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 1200 | 台 | 15864 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 14 |
| 2025年3月 | 福建 | 芬蘭 | 一般貿易 | 7 | 台 | 61 |
| 2025年3月 | 福建 | 波蘭 | 一般貿易 | 1020 | 台 | 6020 |
| 2025年3月 | 福建 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 台 | 27 |
| 2025年3月 | 福建 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 一般貿易 | 230 | 台 | 2187 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 64 | 台 | 469 |
| 2025年3月 | 福建 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11 |
| 2025年3月 | 江西 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23347 | 台 | 19405 |
| 2025年3月 | 江西 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22000 | 台 | 159390 |
| 2025年3月 | 江西 | 蒙古 | 一般貿易 | 53 | 台 | 475 |
| 2025年3月 | 江西 | 越南 | 一般貿易 | 14944 | 台 | 98621 |
| 2025年3月 | 山東 | 巴林 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 山東 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 600 | 台 | 1800 |
| 2025年3月 | 山東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 12 | 台 | 145 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 142 | 台 | 4089 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 335230 | 台 | 1556184 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度 | 一般貿易 | 5000 | 台 | 7500 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度 | 進料加工貿易 | 12280 | 台 | 65622 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1029 | 台 | 541 |
| 2025年3月 | 山東 | 以色列 | 一般貿易 | 1 | 台 | 34 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 14 | 台 | 225 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 進料加工貿易 | 560 | 台 | 9722 |
| 2025年3月 | 山東 | 科威特 | 一般貿易 | 3 | 台 | 34 |
| 2025年3月 | 山東 | 寮國 | 一般貿易 | 72 | 台 | 469 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1092 | 台 | 11030 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 5120 | 台 | 23152 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2 |
| 2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 200 | 台 | 56 |
| 2025年3月 | 山東 | 卡達 | 一般貿易 | 5 | 台 | 32 |
| 2025年3月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 30 | 台 | 309 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 1732 | 台 | 16245 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 7348 | 台 | 113191 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 46 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 其他 | 11524 | 台 | 57620 |
| 2025年3月 | 山東 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 357 | 台 | 2874 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 57660 | 台 | 258731 |
| 2025年3月 | 山東 | 阿聯 | 一般貿易 | 20 | 台 | 245 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 一般貿易 | 11917 | 台 | 32237 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 進料加工貿易 | 100000 | 台 | 507835 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 2000 | 台 | 13600 |
| 2025年3月 | 山東 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 20 | 台 | 27397 |
| 2025年3月 | 山東 | 幾內亞 | 一般貿易 | 40 | 台 | 496 |
| 2025年3月 | 山東 | 南非 | 一般貿易 | 170 | 台 | 988 |
| 2025年3月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 155 | 台 | 735 |
| 2025年3月 | 山東 | 比利時 | 一般貿易 | 146 | 台 | 1134 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 2125 | 台 | 15291 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 1992 | 台 | 15936 |
| 2025年3月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 115 | 台 | 437 |
| 2025年3月 | 山東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 1700 | 台 | 5100 |
| 2025年3月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 11 | 台 | 73 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 33 | 台 | 667 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 其他 | 180 | 台 | 2970 |
| 2025年3月 | 山東 | 希臘 | 一般貿易 | 4 | 台 | 22 |
| 2025年3月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿易 | 19 | 台 | 279 |
| 2025年3月 | 山東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 233 | 台 | 1596 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬爾他 | 一般貿易 | 2 | 台 | 33 |
| 2025年3月 | 山東 | 挪威 | 一般貿易 | 4 | 台 | 26 |
| 2025年3月 | 山東 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 36 |
| 2025年3月 | 山東 | 巴西 | 一般貿易 | 186 | 台 | 2313 |
| 2025年3月 | 山東 | 智利 | 一般貿易 | 74 | 台 | 562 |
| 2025年3月 | 山東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 103 | 台 | 398 |
| 2025年3月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 250 | 台 | 1930 |
| 2025年3月 | 山東 | 秘魯 | 一般貿易 | 6 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 42925 | 台 | 54543 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 1515 | 台 | 6330 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 進料加工貿易 | 2640 | 台 | 13976 |
| 2025年3月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 251 | 台 | 3031 |
| 2025年3月 | 山東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 4 | 台 | 39 |
| 2025年3月 | 湖北 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 276 | 台 | 1260 |
| 2025年3月 | 湖北 | 印度 | 一般貿易 | 1600 | 台 | 402 |
| 2025年3月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 7 | 台 | 114 |
| 2025年3月 | 湖北 | 寮國 | 一般貿易 | 132 | 台 | 941 |
| 2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 933 | 台 | 2903 |
| 2025年3月 | 湖北 | 新加坡 | 一般貿易 | 916 | 台 | 5789 |
| 2025年3月 | 湖北 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 794 |
| 2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 一般貿易 | 1358 | 台 | 9164 |
| 2025年3月 | 湖北 | 越南 | 一般貿易 | 1038 | 台 | 9851 |
| 2025年3月 | 湖北 | 比利時 | 一般貿易 | 1055 | 台 | 5242 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 一般貿易 | 13000 | 台 | 17728 |
| 2025年3月 | 湖北 | 法國 | 一般貿易 | 149 | 台 | 275 |
| 2025年3月 | 湖北 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 250 | 台 | 1350 |
| 2025年3月 | 湖北 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 湖北 | 荷蘭 | 一般貿易 | 200 | 台 | 1880 |
| 2025年3月 | 湖北 | 瑞典 | 一般貿易 | 5 | 台 | 21 |
| 2025年3月 | 湖北 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 6500 |
| 2025年3月 | 湖北 | 墨西哥 | 一般貿易 | 24 | 台 | 224 |
| 2025年3月 | 湖北 | 加拿大 | 一般貿易 | 543 | 台 | 3545 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 7321 | 台 | 33335 |
| 2025年3月 | 湖北 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國香港 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 9148 |
| 2025年3月 | 湖南 | 南非 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 湖南 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 7000 | 台 | 55160 |
| 2025年3月 | 湖南 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 54 |
| 2025年3月 | 湖南 | 美國 | 一般貿易 | 830 | 台 | 8300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 6550 | 台 | 20953 |
| 2025年3月 | 廣東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 4760 | 台 | 18533 |
| 2025年3月 | 廣東 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 9324 | 台 | 58783 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 1586616 | 台 | 5650526 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 28234 | 台 | 374754 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 47555 | 台 | 162347 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48003 | 台 | 492356 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 35850 | 台 | 192476 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 進料加工貿易 | 129 | 台 | 1563 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7200 | 台 | 10770 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 294 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 181968 | 台 | 562665 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 70000 | 台 | 212800 |
| 2025年3月 | 廣東 | 伊拉克 | 一般貿易 | 5000 | 台 | 5600 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 609 | 台 | 6079 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 825 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 117622 | 台 | 548433 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 30 | 台 | 147 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 20462 | 台 | 135139 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 600 | 台 | 3618 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4561 | 台 | 36977 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 86 |
| 2025年3月 | 廣東 | 約旦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 廣東 | 科威特 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 廣東 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 1745 | 台 | 6625 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 22607 | 台 | 151189 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 144 | 台 | 1845 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1340 | 台 | 8500 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 109 |
| 2025年3月 | 廣東 | 蒙古 | 一般貿易 | 1863 | 台 | 6871 |
| 2025年3月 | 廣東 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 612 | 台 | 3090 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 55 | 台 | 186 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 29500 | 台 | 133205 |
| 2025年3月 | 廣東 | 卡達 | 一般貿易 | 4 | 台 | 78 |
| 2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 920 | 台 | 3142 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 26623 | 台 | 139409 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 81 | 台 | 1976 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4890 | 台 | 45303 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 275 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 143244 | 台 | 399945 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 6 | 台 | 27 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1200 | 台 | 4180 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 26085 | 台 | 148899 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 180 | 台 | 2252 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4830 | 台 | 15254 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 19065 | 台 | 100695 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 160 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 73222 | 台 | 262924 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 822 | 台 | 13039 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 70 | 台 | 950 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 66004 | 台 | 209999 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 進料加工貿易 | 8684 | 台 | 125520 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 31982 | 台 | 126497 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 271771 | 台 | 1581651 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 29749 | 台 | 165610 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 8147 | 台 | 45935 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30428 | 台 | 391210 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 25671 | 台 | 177980 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 1450 | 台 | 6266 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 6500 | 台 | 25630 |
| 2025年3月 | 廣東 | 埃及 | 一般貿易 | 29630 | 台 | 59821 |
| 2025年3月 | 廣東 | 利比亞 | 一般貿易 | 5000 | 台 | 5250 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 6140 | 台 | 25521 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 6018 | 台 | 22106 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 32 |
| 2025年3月 | 廣東 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 24360 | 台 | 71994 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 1142 | 台 | 6073 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 94 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 一般貿易 | 101 | 台 | 1222 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 326 | 台 | 17554 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 56588 | 台 | 403253 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 179 | 台 | 7781 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 其他 | 1 | 台 | 86 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 125319 | 台 | 750376 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 1765 | 台 | 36077 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 168 | 台 | 4777 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 其他 | 2 | 台 | 171 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 33704 | 台 | 162390 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 進料加工貿易 | 19925 | 台 | 292774 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2040 | 台 | 14076 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 其他 | 5 | 台 | 30 |
| 2025年3月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 512 | 台 | 1446 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 22844 | 台 | 122799 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 68 | 台 | 4012 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 21194 | 台 | 113037 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 55688 | 台 | 309895 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30000 | 台 | 123900 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1704 | 台 | 48977 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 一般貿易 | 15649 | 台 | 78958 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 10 | 台 | 656 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 11008 | 台 | 103389 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 87 | 台 | 3881 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 台 | 47 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 200 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1710 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 317 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 一般貿易 | 211 | 台 | 2384 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 32 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 一般貿易 | 270 | 台 | 4688 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 168 | 台 | 10941 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 20718 | 台 | 104393 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 442 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2365 | 台 | 11470 |
| 2025年3月 | 廣東 | 冰島 | 進料加工貿易 | 19 | 台 | 1105 |
| 2025年3月 | 廣東 | 挪威 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 65 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 54880 | 台 | 239728 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 255 | 台 | 8049 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13800 | 台 | 70930 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 7522 | 台 | 41673 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 392 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 300 | 台 | 1260 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 850 | 台 | 7548 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 639 | 台 | 22876 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 600 | 台 | 3780 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 其他 | 1 | 台 | 86 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 2184 | 台 | 3426 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 92 | 台 | 5392 |
| 2025年3月 | 廣東 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 290 | 台 | 5670 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 855 |
| 2025年3月 | 廣東 | 立陶宛 | 進料加工貿易 | 62 | 台 | 2203 |
| 2025年3月 | 廣東 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 33 | 台 | 181 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩爾多瓦 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 197 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 27828 | 台 | 179912 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 4406 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 30 | 台 | 789 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 61 | 台 | 483 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 122 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2995 | 台 | 17638 |
| 2025年3月 | 廣東 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 145 | 台 | 1363 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 15430 | 台 | 79830 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 進料加工貿易 | 127 | 台 | 6285 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 30 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 50 | 台 | 1600 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 1405 |
| 2025年3月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 3910 | 台 | 18507 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿根廷 | 一般貿易 | 57407 | 台 | 244302 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿根廷 | 進料加工貿易 | 40 | 台 | 1094 |
| 2025年3月 | 廣東 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 12 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 110114 | 台 | 321072 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 保稅監管場所進出境貨物 | 77336 | 台 | 352579 |
| 2025年3月 | 廣東 | 智利 | 一般貿易 | 5238 | 台 | 17715 |
| 2025年3月 | 廣東 | 智利 | 進料加工貿易 | 100 | 台 | 1216 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 6070 | 台 | 24736 |
| 2025年3月 | 廣東 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 4482 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 22012 | 台 | 99807 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 150 | 台 | 1824 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 42441 | 台 | 221344 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15000 | 台 | 48000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 18190 | 台 | 88837 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拿馬 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 97 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 28120 | 台 | 98469 |
| 2025年3月 | 廣東 | 秘魯 | 一般貿易 | 20610 | 台 | 79644 |
| 2025年3月 | 廣東 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 41 | 台 | 499 |
| 2025年3月 | 廣東 | 秘魯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 360 |
| 2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 4 | 台 | 342 |
| 2025年3月 | 廣東 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 720 | 台 | 3649 |
| 2025年3月 | 廣東 | 委內瑞拉 | 進料加工貿易 | 50 | 台 | 1172 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 32614 | 台 | 141963 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 2148 | 台 | 9274 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 47051 | 台 | 758621 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 29305 | 台 | 211858 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 32 | 台 | 38 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1378 | 台 | 34116 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 其他 | 2 | 台 | 171 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 9803 | 台 | 64451 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 1455 | 台 | 24068 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 500 | 台 | 1000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1099 | 台 | 36833 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 158 | 台 | 1577 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 130 | 台 | 560 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 60 | 台 | 733 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 330 | 台 | 1165 |
| 2025年3月 | 廣東 | 索羅門群島 | 一般貿易 | 2 | 台 | 250 |
| 2025年3月 | 廣西 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 60 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 1673338 | 台 | 9922677 |
| 2025年3月 | 廣西 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 廣西 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 1800 | 台 | 4788 |
| 2025年3月 | 廣西 | 泰國 | 進料加工貿易 | 918935 | 台 | 2326672 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 進料加工貿易 | 267280 | 台 | 854386 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 邊境小額貿易 | 5 | 台 | 126 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 337306 | 台 | 1002940 |
| 2025年3月 | 重慶 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 2100 | 台 | 1890 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國香港 | 一般貿易 | 7 | 台 | 45 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 95 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 239953 | 台 | 226925 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度 | 進料加工貿易 | 595 | 台 | 3589 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 35 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 336 | 台 | 1229 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9328 | 台 | 63648 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 進料加工貿易 | 11350 | 台 | 59715 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 191 |
| 2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 1257 | 台 | 8292 |
| 2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 120 | 台 | 762 |
| 2025年3月 | 重慶 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 24 |
| 2025年3月 | 重慶 | 新加坡 | 一般貿易 | 9000 | 台 | 377 |
| 2025年3月 | 重慶 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 259 | 台 | 2242 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 一般貿易 | 100 | 台 | 400 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 進料加工貿易 | 50670 | 台 | 431388 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33220 | 台 | 202297 |
| 2025年3月 | 重慶 | 越南 | 進料加工貿易 | 9620 | 台 | 23184 |
| 2025年3月 | 重慶 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 96025 | 台 | 911029 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 51 | 台 | 437 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6300 | 台 | 42840 |
| 2025年3月 | 重慶 | 肯亞 | 一般貿易 | 7 | 台 | 347 |
| 2025年3月 | 重慶 | 比利時 | 易貨貿易 | 1375 | 台 | 7975 |
| 2025年3月 | 重慶 | 德國 | 一般貿易 | 20 | 台 | 65 |
| 2025年3月 | 重慶 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 822 | 台 | 15478 |
| 2025年3月 | 重慶 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 重慶 | 捷克 | 進料加工貿易 | 140 | 台 | 1938 |
| 2025年3月 | 重慶 | 阿根廷 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 重慶 | 巴西 | 進料加工貿易 | 21 | 台 | 370 |
| 2025年3月 | 重慶 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18787 | 台 | 114570 |
| 2025年3月 | 重慶 | 智利 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 44 |
| 2025年3月 | 重慶 | 哥倫比亞 | 進料加工貿易 | 19 | 台 | 96 |
| 2025年3月 | 重慶 | 哥斯大黎加 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 16 |
| 2025年3月 | 重慶 | 厄瓜多 | 進料加工貿易 | 14 | 台 | 39 |
| 2025年3月 | 重慶 | 瓜地馬拉 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 23 |
| 2025年3月 | 重慶 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 2660 | 台 | 18268 |
| 2025年3月 | 重慶 | 巴拿馬 | 進料加工貿易 | 35 | 台 | 212 |
| 2025年3月 | 重慶 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 22 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 120 | 台 | 13200 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 進料加工貿易 | 681 | 台 | 5264 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5134 | 台 | 491953 |
| 2025年3月 | 重慶 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 199 | 台 | 2252 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國香港 | 一般貿易 | 2 | 台 | 35 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12052 | 台 | 97591 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度 | 一般貿易 | 15275 | 台 | 1640 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 95 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 2054 | 台 | 4985 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1731 | 台 | 24550 |
| 2025年3月 | 四川 | 韓國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 157 |
| 2025年3月 | 四川 | 泰國 | 一般貿易 | 14 | 台 | 245 |
| 2025年3月 | 四川 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4808 | 台 | 55236 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5167 | 台 | 48348 |
| 2025年3月 | 四川 | 比利時 | 一般貿易 | 262 | 台 | 786 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 192 | 台 | 3358 |
| 2025年3月 | 四川 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14373 | 台 | 37294 |
| 2025年3月 | 四川 | 阿根廷 | 一般貿易 | 55 | 台 | 962 |
| 2025年3月 | 四川 | 巴西 | 一般貿易 | 400 | 台 | 6995 |
| 2025年3月 | 四川 | 智利 | 一般貿易 | 54 | 台 | 944 |
| 2025年3月 | 四川 | 加拿大 | 一般貿易 | 62 | 台 | 31 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 304 | 台 | 5316 |
| 2025年3月 | 四川 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 30 | 台 | 525 |
| 2025年3月 | 西藏 | 尼泊爾 | 邊境小額貿易 | 50 | 台 | 174 |
| 2025年3月 | 陝西 | 印度 | 一般貿易 | 20 | 台 | 220 |
| 2025年3月 | 陝西 | 新加坡 | 一般貿易 | 15000 | 台 | 19500 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 79 | 台 | 3693 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 菲律賓 | 一般貿易 | 107 | 台 | 5248 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 比利時 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 荷蘭 | 一般貿易 | 5 | 台 | 81 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 33 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 美國 | 一般貿易 | 16 | 台 | 135 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 68 |
| 2025年3月 | 新疆 | 印度 | 一般貿易 | 400 | 台 | 640 |
| 2025年3月 | 新疆 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 台 | 131 |
| 2025年3月 | 新疆 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 26 |
| 2025年3月 | 新疆 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 3 | 台 | 51 |
| 2025年3月 | 新疆 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 2 | 台 | 57 |
| 2025年3月 | 新疆 | 新加坡 | 一般貿易 | 22362 | 台 | 287544 |
| 2025年3月 | 新疆 | 韓國 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 600 |
| 2025年3月 | 新疆 | 泰國 | 一般貿易 | 369 | 台 | 3066 |
| 2025年3月 | 新疆 | 阿聯 | 一般貿易 | 5 | 台 | 81 |
| 2025年3月 | 新疆 | 越南 | 一般貿易 | 800 | 台 | 1673 |
| 2025年3月 | 新疆 | 比利時 | 一般貿易 | 43 | 台 | 1040 |
| 2025年3月 | 新疆 | 英國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 88 |
| 2025年3月 | 新疆 | 德國 | 一般貿易 | 40 | 台 | 1600 |
| 2025年3月 | 新疆 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 新疆 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 30 |
| 2025年3月 | 新疆 | 荷蘭 | 一般貿易 | 4 | 台 | 32 |
| 2025年3月 | 新疆 | 匈牙利 | 一般貿易 | 67 | 台 | 1043 |
| 2025年3月 | 新疆 | 馬爾他 | 一般貿易 | 6 | 台 | 101 |
| 2025年3月 | 新疆 | 巴西 | 一般貿易 | 4788 | 台 | 1810 |
| 2025年3月 | 新疆 | 智利 | 一般貿易 | 3 | 台 | 72 |
| 2025年3月 | 新疆 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 74 |
| 2025年3月 | 新疆 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1033 | 台 | 1179 |
| 2025年3月 | 新疆 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 5700 | 台 | 11970 |
| 2025年3月 | 新疆 | 秘魯 | 一般貿易 | 11 | 台 | 196 |
| 2025年3月 | 新疆 | 加拿大 | 一般貿易 | 71 | 台 | 595 |
| 2025年3月 | 新疆 | 美國 | 一般貿易 | 5773 | 台 | 20807 |
| 2025年3月 | 新疆 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 13 | 台 | 137 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 台 | 531 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 10000 | 台 | 179981 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬爾地夫 | 總值 | 8 | 台 | 637 |
| 2025年3月 | 北京 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 1199 |
| 2025年3月 | 北京 | 尚比亞 | 總值 | 2 | 台 | 26 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 100 | 台 | 2120 |
| 2025年3月 | 北京 | 俄羅斯 | 總值 | 600 | 台 | 22781 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 64 | 台 | 6788 |
| 2025年3月 | 河北 | 巴拿馬 | 總值 | 2 | 台 | 244 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 蒙古 | 總值 | 12 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 柬埔寨 | 總值 | 565 | 台 | 2568 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 中國香港 | 總值 | 255 | 台 | 3275 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 印度尼西亞 | 總值 | 171 | 台 | 1399 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 日本 | 總值 | 700 | 台 | 1400 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 寮國 | 總值 | 36 | 台 | 120 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 馬來西亞 | 總值 | 570 | 台 | 2605 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 新加坡 | 總值 | 62 | 台 | 589 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 泰國 | 總值 | 752 | 台 | 3530 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 阿聯 | 總值 | 9 | 台 | 44 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 英國 | 總值 | 4 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 法國 | 總值 | 35 | 台 | 327 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 33 | 台 | 1635 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 美國 | 總值 | 163 | 台 | 1389 |
| 2025年3月 | 上海 | 汶萊 | 總值 | 3 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 2879847 | 台 | 20044604 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 總值 | 56812 | 台 | 406651 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 6319 | 台 | 23585 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 1732 | 台 | 4554 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 332753 | 台 | 2906556 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 79919 | 台 | 616500 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬爾地夫 | 總值 | 6 | 台 | 65 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴基斯坦 | 總值 | 5 | 台 | 93 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 29 | 台 | 135 |
| 2025年3月 | 上海 | 卡達 | 總值 | 8 | 台 | 722 |
| 2025年3月 | 上海 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 402 | 台 | 4555 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 17039 | 台 | 116339 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 207824 | 台 | 1679274 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯里蘭卡 | 總值 | 18 | 台 | 65 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 635298 | 台 | 2517319 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 800 | 台 | 9384 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 1478960 | 台 | 10764536 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 355579 | 台 | 2274217 |
| 2025年3月 | 上海 | 埃及 | 總值 | 10 | 台 | 890 |
| 2025年3月 | 上海 | 南非 | 總值 | 70 | 台 | 2646 |
| 2025年3月 | 上海 | 突尼西亞 | 總值 | 205 | 台 | 2160 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 8900 | 台 | 36677 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 30000 | 台 | 46656 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 10715 | 台 | 32468 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 248 | 台 | 1125 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 67906 | 台 | 658481 |
| 2025年3月 | 上海 | 希臘 | 總值 | 1 | 台 | 271 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 2880 | 台 | 42674 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 2 | 台 | 172 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 55 | 台 | 874 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 8400 | 台 | 31143 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 總值 | 1050 | 台 | 3886 |
| 2025年3月 | 上海 | 哥斯大黎加 | 總值 | 3000 | 台 | 8132 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 191127 | 台 | 1772066 |
| 2025年3月 | 上海 | 烏拉圭 | 總值 | 6 | 台 | 90 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 21300 | 台 | 40581 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 916789 | 台 | 6771625 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 440 | 台 | 9437 |
| 2025年3月 | 上海 | 紐西蘭 | 總值 | 2 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 孟加拉國 | 總值 | 9 | 台 | 48 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 緬甸 | 總值 | 3 | 台 | 12 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 柬埔寨 | 總值 | 1434 | 台 | 7646 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 442829 | 台 | 3479846 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 11545 | 台 | 61151 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 451 | 台 | 2449 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 505129 | 台 | 2706279 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 寮國 | 總值 | 120 | 台 | 719 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 105950 | 台 | 479539 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 尼泊爾 | 總值 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴基斯坦 | 總值 | 5000 | 台 | 11986 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 18735 | 台 | 41580 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 卡達 | 總值 | 7 | 台 | 69 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 4 | 台 | 55 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 3961 | 台 | 25362 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 621 | 台 | 7055 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 172558 | 台 | 544042 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 41619 | 台 | 107721 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 48 | 台 | 488 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 237561 | 台 | 887448 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 129092 | 台 | 1392855 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 307 | 台 | 5122 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 衣索比亞 | 總值 | 12 | 台 | 2196 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 南非 | 總值 | 7 | 台 | 59 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 9 | 台 | 76 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 4637 | 台 | 13891 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 3865 | 台 | 59920 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 2763 | 台 | 56239 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 3482 | 台 | 22614 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 136255 | 台 | 1230165 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 4 | 台 | 11 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 總值 | 638 | 台 | 24556 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 1547 | 台 | 9764 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 挪威 | 總值 | 1 | 台 | 8 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 169 | 台 | 1536 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 總值 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 1 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 10 | 台 | 859 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 59593 | 台 | 864473 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 總值 | 26 | 台 | 1040 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 塞爾維亞 | 總值 | 2 | 台 | 14 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿根廷 | 總值 | 2980 | 台 | 16913 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 108939 | 台 | 280743 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 智利 | 總值 | 6 | 台 | 44 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 總值 | 103 | 台 | 877 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 厄瓜多 | 總值 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 62737 | 台 | 186798 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 總值 | 700 | 台 | 30450 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 秘魯 | 總值 | 3 | 台 | 53 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 2 | 台 | 93 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 烏拉圭 | 總值 | 2 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 199 | 台 | 44727 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 228488 | 台 | 763056 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 177 | 台 | 4097 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 總值 | 10 | 台 | 110 |
| 2025年3月 | 浙江 | 柬埔寨 | 總值 | 2264 | 台 | 12165 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 68 | 台 | 948 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 352 | 台 | 5857 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 88 | 台 | 599 |
| 2025年3月 | 浙江 | 伊拉克 | 總值 | 3 | 台 | 90 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 4427 | 台 | 13981 |
| 2025年3月 | 浙江 | 寮國 | 總值 | 90 | 台 | 276 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國澳門 | 總值 | 3 | 台 | 44 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 3119 | 台 | 15449 |
| 2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 23 | 台 | 155 |
| 2025年3月 | 浙江 | 卡達 | 總值 | 7 | 台 | 66 |
| 2025年3月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 7 | 台 | 169 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 1221 | 台 | 5968 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 14 | 台 | 214 |
| 2025年3月 | 浙江 | 斯里蘭卡 | 總值 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 1906 | 台 | 9856 |
| 2025年3月 | 浙江 | 土耳其 | 總值 | 139 | 台 | 158 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 13 | 台 | 143 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 3001 | 台 | 2423 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 500 | 台 | 5917 |
| 2025年3月 | 浙江 | 奈及利亞 | 總值 | 5 | 台 | 35 |
| 2025年3月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 12 | 台 | 2608 |
| 2025年3月 | 浙江 | 比利時 | 總值 | 1114 | 台 | 3946 |
| 2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 總值 | 4 | 台 | 28 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 1813 | 台 | 24577 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 1507 | 台 | 16225 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 91 | 台 | 701 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 10 | 台 | 133 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 1273 | 台 | 14353 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 258 | 台 | 1208 |
| 2025年3月 | 浙江 | 保加利亞 | 總值 | 250 | 台 | 1095 |
| 2025年3月 | 浙江 | 匈牙利 | 總值 | 63 | 台 | 215 |
| 2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 總值 | 23 | 台 | 282 |
| 2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 5 | 台 | 81 |
| 2025年3月 | 浙江 | 捷克 | 總值 | 1551 | 台 | 5109 |
| 2025年3月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 總值 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿根廷 | 總值 | 9 | 台 | 90 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 2244 | 台 | 5501 |
| 2025年3月 | 浙江 | 智利 | 總值 | 19 | 台 | 431 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 總值 | 81 | 台 | 2090 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瓜地馬拉 | 總值 | 34 | 台 | 472 |
| 2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 27 | 台 | 632 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴拿馬 | 總值 | 1048 | 台 | 3018 |
| 2025年3月 | 浙江 | 秘魯 | 總值 | 6967 | 台 | 9360 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 21 | 台 | 227 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 19347 | 台 | 19230 |
| 2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 252 | 台 | 1269 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國香港 | 總值 | 2521 | 台 | 27895 |
| 2025年3月 | 安徽 | 印度 | 總值 | 8950 | 台 | 49412 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 348 | 台 | 12198 |
| 2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 總值 | 617 | 台 | 4722 |
| 2025年3月 | 安徽 | 新加坡 | 總值 | 220 | 台 | 1998 |
| 2025年3月 | 安徽 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 2 |
| 2025年3月 | 安徽 | 阿聯 | 總值 | 51 | 台 | 1314 |
| 2025年3月 | 安徽 | 越南 | 總值 | 164125 | 台 | 1394655 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國台灣 | 總值 | 9 | 台 | 296 |
| 2025年3月 | 安徽 | 比利時 | 總值 | 2 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 安徽 | 巴西 | 總值 | 25751 | 台 | 59032 |
| 2025年3月 | 安徽 | 智利 | 總值 | 2 | 台 | 34 |
| 2025年3月 | 安徽 | 秘魯 | 總值 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 7 | 台 | 97 |
| 2025年3月 | 福建 | 柬埔寨 | 總值 | 585 | 台 | 2480 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 23 | 台 | 641 |
| 2025年3月 | 福建 | 科威特 | 總值 | 1 | 台 | 9 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 2659 | 台 | 10583 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬爾地夫 | 總值 | 3 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 福建 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 福建 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 236 | 台 | 3148 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 821 | 台 | 2780 |
| 2025年3月 | 福建 | 奈及利亞 | 總值 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 總值 | 7 | 台 | 57 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 總值 | 2000 | 台 | 25860 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 總值 | 1200 | 台 | 15864 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 2 | 台 | 14 |
| 2025年3月 | 福建 | 芬蘭 | 總值 | 7 | 台 | 61 |
| 2025年3月 | 福建 | 波蘭 | 總值 | 1080 | 台 | 6047 |
| 2025年3月 | 福建 | 瑞士 | 總值 | 1 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 230 | 台 | 2187 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 總值 | 64 | 台 | 469 |
| 2025年3月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 台 | 11 |
| 2025年3月 | 江西 | 中國香港 | 總值 | 23347 | 台 | 19405 |
| 2025年3月 | 江西 | 印度尼西亞 | 總值 | 22000 | 台 | 159390 |
| 2025年3月 | 江西 | 蒙古 | 總值 | 53 | 台 | 475 |
| 2025年3月 | 江西 | 越南 | 總值 | 14944 | 台 | 98621 |
| 2025年3月 | 山東 | 巴林 | 總值 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 山東 | 孟加拉國 | 總值 | 600 | 台 | 1800 |
| 2025年3月 | 山東 | 柬埔寨 | 總值 | 12 | 台 | 145 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 335372 | 台 | 1560273 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度 | 總值 | 17280 | 台 | 73122 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 1029 | 台 | 541 |
| 2025年3月 | 山東 | 以色列 | 總值 | 1 | 台 | 34 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 574 | 台 | 9947 |
| 2025年3月 | 山東 | 科威特 | 總值 | 3 | 台 | 34 |
| 2025年3月 | 山東 | 寮國 | 總值 | 72 | 台 | 469 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 6212 | 台 | 34182 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬爾地夫 | 總值 | 1 | 台 | 2 |
| 2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 200 | 台 | 56 |
| 2025年3月 | 山東 | 卡達 | 總值 | 5 | 台 | 32 |
| 2025年3月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 30 | 台 | 309 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 1732 | 台 | 16245 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 18892 | 台 | 170857 |
| 2025年3月 | 山東 | 斯里蘭卡 | 總值 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 58017 | 台 | 261605 |
| 2025年3月 | 山東 | 阿聯 | 總值 | 20 | 台 | 245 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 總值 | 111917 | 台 | 540072 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 2000 | 台 | 13600 |
| 2025年3月 | 山東 | 衣索比亞 | 總值 | 20 | 台 | 27397 |
| 2025年3月 | 山東 | 幾內亞 | 總值 | 40 | 台 | 496 |
| 2025年3月 | 山東 | 南非 | 總值 | 170 | 台 | 988 |
| 2025年3月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 總值 | 155 | 台 | 735 |
| 2025年3月 | 山東 | 比利時 | 總值 | 146 | 台 | 1134 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 總值 | 2125 | 台 | 15291 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 總值 | 1992 | 台 | 15936 |
| 2025年3月 | 山東 | 法國 | 總值 | 115 | 台 | 437 |
| 2025年3月 | 山東 | 愛爾蘭 | 總值 | 1700 | 台 | 5100 |
| 2025年3月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 11 | 台 | 73 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 213 | 台 | 3637 |
| 2025年3月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 4 | 台 | 22 |
| 2025年3月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 19 | 台 | 279 |
| 2025年3月 | 山東 | 匈牙利 | 總值 | 233 | 台 | 1596 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬爾他 | 總值 | 2 | 台 | 33 |
| 2025年3月 | 山東 | 挪威 | 總值 | 4 | 台 | 26 |
| 2025年3月 | 山東 | 塞爾維亞 | 總值 | 4 | 台 | 36 |
| 2025年3月 | 山東 | 巴西 | 總值 | 186 | 台 | 2313 |
| 2025年3月 | 山東 | 智利 | 總值 | 74 | 台 | 562 |
| 2025年3月 | 山東 | 哥倫比亞 | 總值 | 103 | 台 | 398 |
| 2025年3月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 250 | 台 | 1930 |
| 2025年3月 | 山東 | 秘魯 | 總值 | 6 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 42925 | 台 | 54543 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 4155 | 台 | 20306 |
| 2025年3月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 251 | 台 | 3031 |
| 2025年3月 | 山東 | 紐西蘭 | 總值 | 4 | 台 | 39 |
| 2025年3月 | 湖北 | 柬埔寨 | 總值 | 276 | 台 | 1260 |
| 2025年3月 | 湖北 | 印度 | 總值 | 1600 | 台 | 402 |
| 2025年3月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 總值 | 7 | 台 | 114 |
| 2025年3月 | 湖北 | 寮國 | 總值 | 132 | 台 | 941 |
| 2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 總值 | 933 | 台 | 2903 |
| 2025年3月 | 湖北 | 新加坡 | 總值 | 916 | 台 | 5789 |
| 2025年3月 | 湖北 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 794 |
| 2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 總值 | 1358 | 台 | 9164 |
| 2025年3月 | 湖北 | 越南 | 總值 | 1038 | 台 | 9851 |
| 2025年3月 | 湖北 | 比利時 | 總值 | 1055 | 台 | 5242 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 13000 | 台 | 17728 |
| 2025年3月 | 湖北 | 法國 | 總值 | 149 | 台 | 275 |
| 2025年3月 | 湖北 | 愛爾蘭 | 總值 | 250 | 台 | 1350 |
| 2025年3月 | 湖北 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 湖北 | 荷蘭 | 總值 | 200 | 台 | 1880 |
| 2025年3月 | 湖北 | 瑞典 | 總值 | 5 | 台 | 21 |
| 2025年3月 | 湖北 | 厄瓜多 | 總值 | 1000 | 台 | 6500 |
| 2025年3月 | 湖北 | 墨西哥 | 總值 | 24 | 台 | 224 |
| 2025年3月 | 湖北 | 加拿大 | 總值 | 543 | 台 | 3545 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 7321 | 台 | 33335 |
| 2025年3月 | 湖北 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國香港 | 總值 | 1000 | 台 | 9148 |
| 2025年3月 | 湖南 | 南非 | 總值 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 湖南 | 俄羅斯 | 總值 | 7007 | 台 | 55214 |
| 2025年3月 | 湖南 | 美國 | 總值 | 830 | 台 | 8300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 孟加拉國 | 總值 | 6550 | 台 | 20953 |
| 2025年3月 | 廣東 | 柬埔寨 | 總值 | 4760 | 台 | 18533 |
| 2025年3月 | 廣東 | 賽普勒斯 | 總值 | 9324 | 台 | 58783 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 1710408 | 台 | 6679983 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 43182 | 台 | 205103 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 251968 | 台 | 775465 |
| 2025年3月 | 廣東 | 伊拉克 | 總值 | 5000 | 台 | 5600 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 625 | 台 | 6904 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 143276 | 台 | 724400 |
| 2025年3月 | 廣東 | 約旦 | 總值 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 廣東 | 科威特 | 總值 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 廣東 | 黎巴嫩 | 總值 | 1745 | 台 | 6625 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 24106 | 台 | 161643 |
| 2025年3月 | 廣東 | 蒙古 | 總值 | 1863 | 台 | 6871 |
| 2025年3月 | 廣東 | 尼泊爾 | 總值 | 612 | 台 | 3090 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 總值 | 55 | 台 | 186 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 29500 | 台 | 133205 |
| 2025年3月 | 廣東 | 卡達 | 總值 | 4 | 台 | 78 |
| 2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 920 | 台 | 3142 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 31604 | 台 | 186963 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 143244 | 台 | 399945 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 總值 | 1206 | 台 | 4207 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 31095 | 台 | 166405 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 19115 | 台 | 100855 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 74114 | 台 | 276913 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 378441 | 台 | 2043667 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 68324 | 台 | 602755 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 25671 | 台 | 177980 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 1450 | 台 | 6266 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿爾及利亞 | 總值 | 6500 | 台 | 25630 |
| 2025年3月 | 廣東 | 埃及 | 總值 | 29630 | 台 | 59821 |
| 2025年3月 | 廣東 | 利比亞 | 總值 | 5000 | 台 | 5250 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 總值 | 6140 | 台 | 25521 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 6019 | 台 | 22138 |
| 2025年3月 | 廣東 | 突尼西亞 | 總值 | 24360 | 台 | 71994 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 1145 | 台 | 6167 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 427 | 台 | 18776 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 56768 | 台 | 411120 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 127264 | 台 | 791464 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 55674 | 台 | 469270 |
| 2025年3月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 總值 | 512 | 台 | 1446 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 22912 | 台 | 126811 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 108586 | 台 | 595809 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 總值 | 15649 | 台 | 78958 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 總值 | 10 | 台 | 656 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 11105 | 台 | 107317 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 200 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 總值 | 26 | 台 | 2027 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 總值 | 212 | 台 | 2416 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 總值 | 438 | 台 | 15629 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 23092 | 台 | 116305 |
| 2025年3月 | 廣東 | 冰島 | 總值 | 19 | 台 | 1105 |
| 2025年3月 | 廣東 | 挪威 | 總值 | 1 | 台 | 65 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 68935 | 台 | 318707 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 7827 | 台 | 43325 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 2090 | 台 | 34290 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 2276 | 台 | 8818 |
| 2025年3月 | 廣東 | 愛沙尼亞 | 總值 | 290 | 台 | 5670 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 總值 | 10 | 台 | 855 |
| 2025年3月 | 廣東 | 立陶宛 | 總值 | 62 | 台 | 2203 |
| 2025年3月 | 廣東 | 白俄羅斯 | 總值 | 33 | 台 | 181 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩爾多瓦 | 總值 | 10 | 台 | 197 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 27834 | 台 | 184318 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏克蘭 | 總值 | 30 | 台 | 789 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 3058 | 台 | 18243 |
| 2025年3月 | 廣東 | 克羅埃西亞 | 總值 | 145 | 台 | 1363 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 15559 | 台 | 86145 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 總值 | 66 | 台 | 3005 |
| 2025年3月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 總值 | 3910 | 台 | 18507 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿根廷 | 總值 | 57447 | 台 | 245396 |
| 2025年3月 | 廣東 | 玻利維亞 | 總值 | 2 | 台 | 12 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 187450 | 台 | 673651 |
| 2025年3月 | 廣東 | 智利 | 總值 | 5338 | 台 | 18931 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 總值 | 6070 | 台 | 24736 |
| 2025年3月 | 廣東 | 厄瓜多 | 總值 | 1000 | 台 | 4482 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 79603 | 台 | 370975 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拿馬 | 總值 | 18198 | 台 | 88934 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拉圭 | 總值 | 28120 | 台 | 98469 |
| 2025年3月 | 廣東 | 秘魯 | 總值 | 20656 | 台 | 80503 |
| 2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 總值 | 4 | 台 | 342 |
| 2025年3月 | 廣東 | 委內瑞拉 | 總值 | 770 | 台 | 4821 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 34762 | 台 | 151237 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 77768 | 台 | 1004804 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 12857 | 台 | 126352 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 348 | 台 | 2870 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 330 | 台 | 1165 |
| 2025年3月 | 廣東 | 索羅門群島 | 總值 | 2 | 台 | 250 |
| 2025年3月 | 廣西 | 孟加拉國 | 總值 | 2000 | 台 | 60 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國香港 | 總值 | 1673338 | 台 | 9922677 |
| 2025年3月 | 廣西 | 馬來西亞 | 總值 | 4 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 廣西 | 菲律賓 | 總值 | 1800 | 台 | 4788 |
| 2025年3月 | 廣西 | 泰國 | 總值 | 918935 | 台 | 2326672 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 604591 | 台 | 1857452 |
| 2025年3月 | 重慶 | 孟加拉國 | 總值 | 2100 | 台 | 1890 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國香港 | 總值 | 239970 | 台 | 227065 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度 | 總值 | 600 | 台 | 3624 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度尼西亞 | 總值 | 9664 | 台 | 64877 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 11368 | 台 | 59906 |
| 2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 總值 | 1377 | 台 | 9054 |
| 2025年3月 | 重慶 | 菲律賓 | 總值 | 2 | 台 | 24 |
| 2025年3月 | 重慶 | 新加坡 | 總值 | 9259 | 台 | 2619 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 總值 | 83990 | 台 | 634085 |
| 2025年3月 | 重慶 | 越南 | 總值 | 105645 | 台 | 934213 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 總值 | 6351 | 台 | 43277 |
| 2025年3月 | 重慶 | 肯亞 | 總值 | 7 | 台 | 347 |
| 2025年3月 | 重慶 | 比利時 | 總值 | 1375 | 台 | 7975 |
| 2025年3月 | 重慶 | 德國 | 總值 | 20 | 台 | 65 |
| 2025年3月 | 重慶 | 荷蘭 | 總值 | 822 | 台 | 15478 |
| 2025年3月 | 重慶 | 匈牙利 | 總值 | 14 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 重慶 | 捷克 | 總值 | 140 | 台 | 1938 |
| 2025年3月 | 重慶 | 阿根廷 | 總值 | 5 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 重慶 | 巴西 | 總值 | 18808 | 台 | 114940 |
| 2025年3月 | 重慶 | 智利 | 總值 | 8 | 台 | 44 |
| 2025年3月 | 重慶 | 哥倫比亞 | 總值 | 19 | 台 | 96 |
| 2025年3月 | 重慶 | 哥斯大黎加 | 總值 | 4 | 台 | 16 |
| 2025年3月 | 重慶 | 厄瓜多 | 總值 | 14 | 台 | 39 |
| 2025年3月 | 重慶 | 瓜地馬拉 | 總值 | 9 | 台 | 23 |
| 2025年3月 | 重慶 | 墨西哥 | 總值 | 2660 | 台 | 18268 |
| 2025年3月 | 重慶 | 巴拿馬 | 總值 | 35 | 台 | 212 |
| 2025年3月 | 重慶 | 秘魯 | 總值 | 5 | 台 | 22 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 5935 | 台 | 510417 |
| 2025年3月 | 重慶 | 澳大利亞 | 總值 | 199 | 台 | 2252 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國香港 | 總值 | 12054 | 台 | 97626 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度 | 總值 | 15285 | 台 | 1735 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 總值 | 2054 | 台 | 4985 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 1731 | 台 | 24550 |
| 2025年3月 | 四川 | 韓國 | 總值 | 9 | 台 | 157 |
| 2025年3月 | 四川 | 泰國 | 總值 | 14 | 台 | 245 |
| 2025年3月 | 四川 | 越南 | 總值 | 4808 | 台 | 55236 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國台灣 | 總值 | 5169 | 台 | 48358 |
| 2025年3月 | 四川 | 比利時 | 總值 | 262 | 台 | 786 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 總值 | 192 | 台 | 3358 |
| 2025年3月 | 四川 | 俄羅斯 | 總值 | 14373 | 台 | 37294 |
| 2025年3月 | 四川 | 阿根廷 | 總值 | 55 | 台 | 962 |
| 2025年3月 | 四川 | 巴西 | 總值 | 400 | 台 | 6995 |
| 2025年3月 | 四川 | 智利 | 總值 | 54 | 台 | 944 |
| 2025年3月 | 四川 | 加拿大 | 總值 | 62 | 台 | 31 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 總值 | 304 | 台 | 5316 |
| 2025年3月 | 四川 | 澳大利亞 | 總值 | 30 | 台 | 525 |
| 2025年3月 | 西藏 | 尼泊爾 | 總值 | 50 | 台 | 174 |
| 2025年3月 | 陝西 | 印度 | 總值 | 20 | 台 | 220 |
| 2025年3月 | 陝西 | 新加坡 | 總值 | 15000 | 台 | 19500 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 馬來西亞 | 總值 | 79 | 台 | 3693 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 菲律賓 | 總值 | 107 | 台 | 5248 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 比利時 | 總值 | 1 | 台 | 8 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 荷蘭 | 總值 | 5 | 台 | 81 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 台 | 33 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 美國 | 總值 | 16 | 台 | 135 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 澳大利亞 | 總值 | 6 | 台 | 68 |
| 2025年3月 | 新疆 | 印度 | 總值 | 400 | 台 | 640 |
| 2025年3月 | 新疆 | 日本 | 總值 | 5 | 台 | 131 |
| 2025年3月 | 新疆 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 26 |
| 2025年3月 | 新疆 | 馬爾地夫 | 總值 | 3 | 台 | 51 |
| 2025年3月 | 新疆 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 2 | 台 | 57 |
| 2025年3月 | 新疆 | 新加坡 | 總值 | 22362 | 台 | 287544 |
| 2025年3月 | 新疆 | 韓國 | 總值 | 1000 | 台 | 600 |
| 2025年3月 | 新疆 | 泰國 | 總值 | 369 | 台 | 3066 |
| 2025年3月 | 新疆 | 阿聯 | 總值 | 5 | 台 | 81 |
| 2025年3月 | 新疆 | 越南 | 總值 | 800 | 台 | 1673 |
| 2025年3月 | 新疆 | 比利時 | 總值 | 43 | 台 | 1040 |
| 2025年3月 | 新疆 | 英國 | 總值 | 4 | 台 | 88 |
| 2025年3月 | 新疆 | 德國 | 總值 | 40 | 台 | 1600 |
| 2025年3月 | 新疆 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 新疆 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 30 |
| 2025年3月 | 新疆 | 荷蘭 | 總值 | 4 | 台 | 32 |
| 2025年3月 | 新疆 | 匈牙利 | 總值 | 67 | 台 | 1043 |
| 2025年3月 | 新疆 | 馬爾他 | 總值 | 6 | 台 | 101 |
| 2025年3月 | 新疆 | 巴西 | 總值 | 4788 | 台 | 1810 |
| 2025年3月 | 新疆 | 智利 | 總值 | 3 | 台 | 72 |
| 2025年3月 | 新疆 | 哥倫比亞 | 總值 | 5 | 台 | 74 |
| 2025年3月 | 新疆 | 墨西哥 | 總值 | 1033 | 台 | 1179 |
| 2025年3月 | 新疆 | 巴拿馬 | 總值 | 5700 | 台 | 11970 |
| 2025年3月 | 新疆 | 秘魯 | 總值 | 11 | 台 | 196 |
| 2025年3月 | 新疆 | 加拿大 | 總值 | 71 | 台 | 595 |
| 2025年3月 | 新疆 | 美國 | 總值 | 5773 | 台 | 20807 |
| 2025年3月 | 新疆 | 澳大利亞 | 總值 | 13 | 台 | 137 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 3884858 | 台 | 16683553 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 403 | 台 | 2605 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 7434688 | 台 | 32539765 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 55 | 台 | 300 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 9 | 台 | 1836 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 易貨貿易 | 1375 | 台 | 7975 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 379385 | 台 | 3214108 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6866797 | 台 | 53797099 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 21784 | 台 | 76642 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 18589354 | 台 | 106323883 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 2814919 | 台 | 11096909 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 218 | 台 | 1278 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 6827157 | 台 | 29145966 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 55 | 台 | 300 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 9 | 台 | 1836 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 207325 | 台 | 2393631 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5463928 | 台 | 42650413 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 11625 | 台 | 57769 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 78344 | 台 | 247420 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 52 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 890 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 10 | 台 | 2593 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 473528 | 台 | 2906153 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 212006 | 台 | 1843461 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 易貨貿易 | 1375 | 台 | 7975 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 51686 | 台 | 244423 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 219191 | 台 | 1945806 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 189 | 台 | 3343 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 333032 | 台 | 1193781 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 175 | 台 | 1225 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 91087 | 台 | 326281 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 119782 | 台 | 574283 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 292847 | 台 | 2054437 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 9023 | 台 | 10472 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 174119 | 台 | 1164138 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 302644 | 台 | 1197051 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 32 | 台 | 38 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 889175 | 台 | 7097868 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 937 | 台 | 2465 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10916 | 台 | 75152 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 來料加工貿易 | 10 | 台 | 102 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 1791 | 台 | 26954 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 560 | 台 | 1733 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1646 | 台 | 47685 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 15325236 | 台 | 85348102 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 78367 | 台 | 250955 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 957975 | 台 | 6951161 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 845946 | 台 | 4160479 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 1366907 | 台 | 9461560 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 14923 | 台 | 151626 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴林 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 11250 | 台 | 24703 |
| 2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 48 |
| 2025年3月 | 全國 | 汶萊 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 9896 | 台 | 44797 |
| 2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 9324 | 台 | 58783 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 1593308 | 台 | 5753172 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 181 | 台 | 1089 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 3157136 | 台 | 15962191 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 85155 | 台 | 1964927 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2485229 | 台 | 18391366 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 58863 | 台 | 211671 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 53297 | 台 | 266254 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7203 | 台 | 11015 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36663 | 台 | 318977 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 183360 | 台 | 566529 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 6669 | 台 | 25032 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 70000 | 台 | 212800 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31669 | 台 | 224589 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊拉克 | 一般貿易 | 5003 | 台 | 5690 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 610 | 台 | 6113 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 1748 | 台 | 5379 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 134825 | 台 | 748972 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 30 | 台 | 147 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 557857 | 台 | 1991268 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 600 | 台 | 3618 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 317344 | 台 | 3876314 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 86 |
| 2025年3月 | 全國 | 約旦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 全國 | 科威特 | 一般貿易 | 5 | 台 | 47 |
| 2025年3月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 450 | 台 | 2525 |
| 2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 1745 | 台 | 6625 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 3 | 台 | 44 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 37871 | 台 | 343771 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 7 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 135533 | 台 | 535458 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1340 | 台 | 8500 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 52426 | 台 | 477678 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 100 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 13 | 台 | 136 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾地夫 | 對外承包工程出口貨物 | 8 | 台 | 637 |
| 2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 1928 | 台 | 7409 |
| 2025年3月 | 全國 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 612 | 台 | 3090 |
| 2025年3月 | 全國 | 尼泊爾 | 邊境小額貿易 | 50 | 台 | 174 |
| 2025年3月 | 全國 | 尼泊爾 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 55 | 台 | 186 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 進料加工貿易 | 5000 | 台 | 11986 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 93 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 29978 | 台 | 139437 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 20302 | 台 | 45258 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 117 | 台 | 506 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 23 | 台 | 245 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 722 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1597 | 台 | 11380 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 55 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 78066 | 台 | 488905 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 16844 | 台 | 95372 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4895 | 台 | 45730 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3571 | 台 | 38909 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 157823 | 台 | 531097 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 9830 | 台 | 24968 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 192429 | 台 | 1645211 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 11524 | 台 | 57620 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 9 | 台 | 47 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1200 | 台 | 4180 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 65 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 38042 | 台 | 219219 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 1748373 | 台 | 5318299 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4830 | 台 | 15254 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 113869 | 台 | 925999 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 19204 | 台 | 100853 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 41518 | 台 | 107334 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 160 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 101 | 台 | 387 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 74075 | 台 | 273387 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 823 | 台 | 13045 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 70 | 台 | 950 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 92 | 台 | 1230 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 303006 | 台 | 1135247 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 760293 | 台 | 3027385 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 邊境小額貿易 | 5 | 台 | 126 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 31982 | 台 | 126497 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2010545 | 台 | 14300592 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 35575 | 台 | 222018 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 311929 | 台 | 1716677 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 219520 | 台 | 2442580 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 25671 | 台 | 177980 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 307 | 台 | 5122 |
| 2025年3月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 1199 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 1450 | 台 | 6266 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 6500 | 台 | 25630 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 29630 | 台 | 59821 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 890 |
| 2025年3月 | 全國 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 32 | 台 | 29593 |
| 2025年3月 | 全國 | 幾內亞 | 一般貿易 | 40 | 台 | 496 |
| 2025年3月 | 全國 | 肯亞 | 一般貿易 | 7 | 台 | 347 |
| 2025年3月 | 全國 | 利比亞 | 一般貿易 | 5000 | 台 | 5250 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 6140 | 台 | 25521 |
| 2025年3月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 7 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 6266 | 台 | 25797 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 52 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 其他 | 10 | 台 | 2593 |
| 2025年3月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 155 | 台 | 735 |
| 2025年3月 | 全國 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 24565 | 台 | 74154 |
| 2025年3月 | 全國 | 尚比亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 26 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 3774 | 台 | 18312 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 進料加工貿易 | 8903 | 台 | 36771 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 易貨貿易 | 1375 | 台 | 7975 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 105 | 台 | 1250 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 326 | 台 | 17554 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 60578 | 台 | 443599 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 34779 | 台 | 68013 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 其他 | 1 | 台 | 86 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 147895 | 台 | 889780 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 12470 | 台 | 68345 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 168 | 台 | 4777 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 台 | 1551 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 2 | 台 | 171 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 36498 | 台 | 224351 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 21733 | 台 | 305788 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2040 | 台 | 14076 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 其他 | 5 | 台 | 30 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 2462 | 台 | 7896 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 22879 | 台 | 123138 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 3540 | 台 | 26540 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 24448 | 台 | 164911 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 58370 | 台 | 356960 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30000 | 台 | 123900 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 202266 | 台 | 1871175 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 其他 | 180 | 台 | 2970 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 15653 | 台 | 78980 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 271 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 10 | 台 | 656 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 11289 | 台 | 104887 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 87 | 台 | 3881 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 台 | 47 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 200 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 658 | 台 | 26266 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 2886 | 台 | 42991 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 461 | 台 | 3479 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 32 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 277 | 台 | 4749 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 168 | 台 | 10941 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 21091 | 台 | 107325 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 1547 | 台 | 10161 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2365 | 台 | 11470 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 全國 | 冰島 | 進料加工貿易 | 19 | 台 | 1105 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 一般貿易 | 8 | 台 | 134 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 28 | 台 | 316 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 65 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 55917 | 台 | 246160 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 413 | 台 | 9419 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13800 | 台 | 70930 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 61 | 台 | 34 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 7523 | 台 | 41677 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 392 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 300 | 台 | 1260 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 870 | 台 | 8208 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 679 | 台 | 23111 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 600 | 台 | 3780 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 其他 | 1 | 台 | 86 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 2286 | 台 | 5569 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 92 | 台 | 5392 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 290 | 台 | 5670 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 855 |
| 2025年3月 | 全國 | 立陶宛 | 進料加工貿易 | 62 | 台 | 2203 |
| 2025年3月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 33 | 台 | 181 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 197 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 34871 | 台 | 237566 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 54 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14979 | 台 | 64481 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 30 | 台 | 789 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 61 | 台 | 483 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 122 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2995 | 台 | 17638 |
| 2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 145 | 台 | 1363 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 19185 | 台 | 135899 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 進料加工貿易 | 65897 | 台 | 852073 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 161 | 台 | 836 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 76 | 台 | 2640 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 1405 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1050 | 台 | 3886 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 3917 | 台 | 18564 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 57471 | 台 | 245354 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 進料加工貿易 | 45 | 台 | 1104 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2980 | 台 | 16913 |
| 2025年3月 | 全國 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 12 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 140946 | 台 | 392364 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 來料加工貿易 | 175 | 台 | 1225 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 20411 | 台 | 95607 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 保稅監管場所進出境貨物 | 77336 | 台 | 352579 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 107698 | 台 | 302281 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 其他 | 2000 | 台 | 929 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 5390 | 台 | 19758 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 進料加工貿易 | 108 | 台 | 1260 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 44 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 6187 | 台 | 25588 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 進料加工貿易 | 19 | 台 | 96 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 119 | 台 | 2404 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 其他 | 56 | 台 | 183 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 進料加工貿易 | 3004 | 台 | 8148 |
| 2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 10982 |
| 2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 進料加工貿易 | 14 | 台 | 39 |
| 2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 34 | 台 | 472 |
| 2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 23 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 45880 | 台 | 182270 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 67332 | 台 | 217912 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 42441 | 台 | 221344 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 182038 | 台 | 1732733 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 25640 | 台 | 134519 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 進料加工貿易 | 43 | 台 | 309 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 28120 | 台 | 98469 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 20628 | 台 | 79899 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 46 | 台 | 521 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 360 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 53 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 其他 | 6967 | 台 | 9360 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 4 | 台 | 342 |
| 2025年3月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 2 | 台 | 93 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏拉圭 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 90 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏拉圭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 全國 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 720 | 台 | 3649 |
| 2025年3月 | 全國 | 委內瑞拉 | 進料加工貿易 | 50 | 台 | 1172 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 76244 | 台 | 201015 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 2176 | 台 | 52713 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21463 | 台 | 41758 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 97875 | 台 | 963123 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 300468 | 台 | 1144338 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 32 | 台 | 38 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 867712 | 台 | 7056110 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 937 | 台 | 2465 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 10419 | 台 | 72094 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 來料加工貿易 | 10 | 台 | 102 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 1659 | 台 | 26374 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 500 | 台 | 1000 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1639 | 台 | 47616 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 165 | 台 | 1643 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 132 | 台 | 580 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 60 | 台 | 733 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 69 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 330 | 台 | 1165 |
| 2025年3月 | 全國 | 索羅門群島 | 一般貿易 | 2 | 台 | 250 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴林 | 總值 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 11259 | 台 | 24751 |
| 2025年3月 | 全國 | 汶萊 | 總值 | 3 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 3 | 台 | 12 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 9896 | 台 | 44797 |
| 2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 9324 | 台 | 58783 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 7321009 | 台 | 42072745 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 156026 | 台 | 807917 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 291698 | 台 | 1028950 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊拉克 | 總值 | 5003 | 台 | 5690 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 2358 | 台 | 11492 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1010657 | 台 | 6620405 |
| 2025年3月 | 全國 | 約旦 | 總值 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 全國 | 科威特 | 總值 | 5 | 台 | 47 |
| 2025年3月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 450 | 台 | 2525 |
| 2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 總值 | 1745 | 台 | 6625 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 3 | 台 | 44 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 227277 | 台 | 1365512 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾地夫 | 總值 | 21 | 台 | 773 |
| 2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 1928 | 台 | 7409 |
| 2025年3月 | 全國 | 尼泊爾 | 總值 | 663 | 台 | 3269 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 5060 | 台 | 12265 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 50397 | 台 | 185201 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 31 | 台 | 967 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1601 | 台 | 11435 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 103376 | 台 | 668916 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 371606 | 台 | 2258896 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 1227 | 台 | 4292 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 1905114 | 台 | 6478771 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 60873 | 台 | 208734 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 75060 | 台 | 288612 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 3105831 | 台 | 18589847 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 567024 | 台 | 4381275 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 25978 | 台 | 183102 |
| 2025年3月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 1199 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 1450 | 台 | 6266 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 總值 | 6500 | 台 | 25630 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 29640 | 台 | 60711 |
| 2025年3月 | 全國 | 衣索比亞 | 總值 | 32 | 台 | 29593 |
| 2025年3月 | 全國 | 幾內亞 | 總值 | 40 | 台 | 496 |
| 2025年3月 | 全國 | 肯亞 | 總值 | 7 | 台 | 347 |
| 2025年3月 | 全國 | 利比亞 | 總值 | 5000 | 台 | 5250 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 6140 | 台 | 25521 |
| 2025年3月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 7 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 6279 | 台 | 28442 |
| 2025年3月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 總值 | 155 | 台 | 735 |
| 2025年3月 | 全國 | 突尼西亞 | 總值 | 24565 | 台 | 74154 |
| 2025年3月 | 全國 | 尚比亞 | 總值 | 2 | 台 | 26 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 14052 | 台 | 63058 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 431 | 台 | 18804 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 95358 | 台 | 511698 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 160595 | 台 | 964624 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 60276 | 台 | 544245 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 2462 | 台 | 7896 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 26419 | 台 | 149678 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 315264 | 台 | 2519916 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 15654 | 台 | 79251 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 10 | 台 | 656 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 11386 | 台 | 108815 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 200 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 3544 | 台 | 69257 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 462 | 台 | 3511 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 445 | 台 | 15690 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 25017 | 台 | 129019 |
| 2025年3月 | 全國 | 冰島 | 總值 | 19 | 台 | 1105 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 總值 | 8 | 台 | 134 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 29 | 台 | 381 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 70191 | 台 | 326543 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 7828 | 台 | 43329 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 2150 | 台 | 35185 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 2378 | 台 | 10961 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 290 | 台 | 5670 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 10 | 台 | 855 |
| 2025年3月 | 全國 | 立陶宛 | 總值 | 62 | 台 | 2203 |
| 2025年3月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 33 | 台 | 181 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 總值 | 10 | 台 | 197 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 49857 | 台 | 302101 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 30 | 台 | 789 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 3058 | 台 | 18243 |
| 2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 總值 | 145 | 台 | 1363 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 85243 | 台 | 988808 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 1142 | 台 | 7931 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 3917 | 台 | 18564 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 60496 | 台 | 263371 |
| 2025年3月 | 全國 | 玻利維亞 | 總值 | 2 | 台 | 12 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 348566 | 台 | 1144985 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 總值 | 5504 | 台 | 21062 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 6381 | 台 | 28271 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 3004 | 台 | 8148 |
| 2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 2015 | 台 | 11025 |
| 2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 總值 | 43 | 台 | 495 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 337691 | 台 | 2354259 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 25683 | 台 | 134828 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拉圭 | 總值 | 28120 | 台 | 98469 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 27649 | 台 | 90193 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 總值 | 4 | 台 | 342 |
| 2025年3月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 2 | 台 | 93 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 8 | 台 | 95 |
| 2025年3月 | 全國 | 委內瑞拉 | 總值 | 770 | 台 | 4821 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 99883 | 台 | 295486 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 1267024 | 台 | 9166074 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 14227 | 台 | 147186 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 364 | 台 | 3025 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 330 | 台 | 1165 |
| 2025年3月 | 全國 | 索羅門群島 | 總值 | 2 | 台 | 250 |
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